DFS 193

редактировать
Немецкий Предложение бесхвостого самолета
DFS 193
DFS-193.svg
РольНесобранный и невыполненный экспериментальный самолет
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительDeutsche Forschungsanstalt für Segelflug

DFS 193 был запланированным экспериментальным немецким самолетом 1930-х годов, разработанным Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). Разработанный профессором Александром Липпишем и сотрудником DFS по имени Рот, он напоминал модель Липпиша и Gotha Go 147.

Содержание
  • 1 Дизайн и разработка
  • 2 Технические характеристики
  • 3 Примечания
  • 4 Ссылки
Проектирование и разработка

DFS 193 был двухместным бесхвостым самолетом, разработанным для исследования военного потенциала этой компоновки. Он был оснащен Argus As 10 C мощностью 240 л.с. (179 кВт). Хотя макет был испытан в аэродинамической трубе в 1936 году, от него отказались в 1938 году, поскольку он не показал никаких улучшений по сравнению с традиционными конструкциями. Поэтому самолет так и не был построен.

Технические характеристики

Данные Delta Wing: история и развитие

Общие характеристики

  • Экипаж: два
  • Длина: 5,97 м (19 футов 7 дюймов)
  • Размах крыла: 11,06 м (36 футов 3 дюйма)
  • Высота: 3,1 м (10 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 17,08 м (183,8 кв. футов)
  • Масса пустого: 750 кг (1653 фунта)
  • Максимальная взлетная масса: 1065 кг (2348 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Argus As 10 C 8-цилиндровый авиадвигатель с воздушным охлаждением и перевернутым на 90 ° поршневым двигателем Vee, 180 кВт (240 л.с.)
Примечания
Ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с DFS 193.
  • Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (на немецком языке). Кобленц, Германия: Bernard Graeffe Verlag. ISBN 3-7637-5464-4.
  • Павлас, Карл Р. Люфтфарт-Лексикон (на немецком языке).
Последняя правка сделана 2021-05-16 08:57:23
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте