Budgerow

редактировать
Волнистый попугайчик («Баджра») из семьи Рабиндраната Тагора, названный «Падма» Волнистый попугайчик, конец 18 века, рисунок автор Франс Бальтазар Сольвинс

Волнистые попугайчики были «большими и просторными, но в целом громоздкими и медлительными лодками, использовавшимися для путешествий по Гангу ». Этот термин представляет собой англицизацию хинди слова bajrā.

Структура лодки

Волнистые попугайчики были большими лодками с длинными каютами, которые проходили по длине лодки. Они были разделены перегородками на отдельные отсеки, служившие спальными комнатами, столовыми и гостиными. На этой лодке были комнаты для слуг и лодочников, служивших на судне. Руль на корме этих лодок управлялся рулевыми, в то время как голеры, стоявшие на носу, определяли глубину воды в реке с помощью длинного шеста.

Во время плавания у волнистых попугаев была небольшая багажная лодка, называемая пулва, сопровождая их с провизией, слугой и принадлежностями для приготовления пищи. Лодка или павильон использовались как средство связи между лодками и для отправки сообщений на берег, поскольку волнистые попугаи не могут часто приближаться к берегу из-за отсутствия осадки. У волнистых попугаев также были паруса, чтобы вести их в хорошую погоду. Волнистые попугайчики были чрезвычайно медленными и неповоротливыми, преодолевая не более 17-20 миль в день. Они движутся быстрее, когда приводятся в движение парусами, а сильный ветер требовал, чтобы их буксировала команда из 16 или более человек.

До появления железных дорог транспортировка грузов через большую часть Северная Индия зависела от рек, и волнистые попугаи были обычным явлением. Они принадлежали в основном индийской аристократии и более обеспеченным англичанам Индии.

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-13 04:04:42
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте