Войти
Современная велосипедная рампа в Нидерландах. 
Модернизированные пандусы (они также предназначены для прогулочных кресел / детских колясок. 
V-образная велосипедная лестница рядом с короткой лестницей 
Бетон пандус в Стокгольме 
Велосипедная лестница на автомобильном пароме A велосипедная лестница - это пешеходная лестница, вдоль которой также есть канал для облегчения ходьбы велосипеда вверх или вниз по лестнице.
Сам канал также часто называют пандусом, пандусом или руннель . Не существует стандарта в отношении размеров, материалов или формы, используемых в канале, однако канал предназначен для того, чтобы его было достаточно для направления различных велосипедных шин без заедания или повреждения. Формы поперечного сечения различаются, но обычно они либо почти прямоугольные, либо V- или U-образные. Глубина обычно составляет от 2 до 6 см (от 1 до 2,5 дюймов), а ширина от 6 до 13 см (от 2,5 до 5 дюймов). Если лестница не поворачивается и относительно короткая, может быть достаточно плоского сечения без боковин. Канал представляет собой наклонную плоскость , до которой легко добраться по лестнице. Могут быть ровные участки для отдыха или прохождения. В то время как большинство примеров существующих велосипедных лестниц имеют постоянные или встроенные каналы, Орегонский университет здравоохранения и науки вложил средства в разработку модульного устройства для переоборудования велосипедных желобов, которое было получено патентом в 2011 и 2012.
Требования доступности для поручней имеют тенденцию конфликтовать с велосипедными лестницами, так как поручни могут затруднять или снижать контроль велосипедиста, использующего канал. Предложения по разрешению конфликтов включают установку единственного поручня по середине лестницы с желобами на внешних краях или размещение поручней с обоих краев и размещение желоба посередине. Однако Транспортная комиссия Торонто тестирует каналы, расположенные рядом с поручнями. Некоторые пользователи отмечали недостатки, такие как зацепление педалей за поручень лестницы.
Велосипедные лестницы могли возникнуть в результате износа и уплотнения возле наружных лестниц, где люди предпочитали катить велосипед по гладкому газону или земле. вместо того, чтобы переносить его или заставлять его биться по лестнице.
 | На Викискладе есть материалы, относящиеся к велосипедным направляющим. |
