Bell HSL

HSL (Bell Model 61)
Роль	Противолодочный вертолет с тандемными винтами
Национальное происхождение	США
Производитель	Bell Helicopter
Первый полет	3 марта 1953 г.
Введение	1957
На пенсии	1960
Статус	на пенсии
Основной пользователь	ВМС США
Количество построенных	53, включая одну статическую тестовую статью

The Bell HSL (Model 61 ) был американским 1950-х вертолетом для ведения борьбы с подводными лодками (ASW), построенным компанией Bell Helicopter, единственным тандемный ротор типа конструкции Bell.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 История эксплуатации
• 3 Варианты
• 4 Операторы
• 5 Технические характеристики (HSL-1)
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

Прототип Bell Model 61 впервые поднялся в воздух 3 марта 1953 года; он был разработан для удовлетворения требований ВМС США к вертолетам для борьбы с подводными лодками. В июне 1950 модель 61 была объявлена ​​победителем конкурса, и были заказаны три оценочных самолета XHSL-1. Модель 61 имела прямоугольную форму сечения, конструкцию фюзеляжа и четыре ноги, шесть колес шасси. Он был оснащен радиальным двигателем Pratt Whitney R-2800 , установленным в хвостовой части фюзеляжа. В состав экипажа входили два пилота и два оператора гидролокатора.

Из-за срочности требования производство с низкой скоростью было заказано почти сразу после того, как Bell получила контракт на три XHSL-1. В конечном итоге ВМС заключили контракт на поставку не менее 160 серийных самолетов, в том числе 18 предназначенных для British Royal Navy. Всего было присвоено 234 номера бюро. Из-за проблем разработки, которые привели к плохому выполнению графика по контракту, было построено только 50. Хотя все они были доставлены, после эксплуатационных испытаний и приемки лишь небольшая часть была использована для разработки средств воздушного траления. Остальные были доставлены прямо на склад и впоследствии были удалены.

HSL не использовались оперативно. Примерно семь человек были направлены в подразделение противоминной обороны ВМС США в Панама-Сити, Флорида, для разработки средств воздушного траления, первое прибыло в сентябре 1956 года, а последнее было уничтожено в начале 1960 года.

XHSL-1

два экспериментальных летных испытания и одно изделие для статических испытаний

HSL-1

серийная версия, построено 50 штук.

Модель Bell 61

Обозначение компании HSL

Bell D-116

Предлагаемый гражданский вариант модели 61, производство не началось.

Bell D- 216

Предлагаемый вариант HSL, выполнение которого не выполняется.

Bell D-238

Предлагаемый вариант HSL, выполнение которого не выполняется.

США

• ВМС США

Данные с NAVAER-1519B - Bell HSL-1: Краткое описание характеристик Самолеты Bell с 1935 г. <

Общие характеристики

• Экипаж : 4 (поисковое задание), 3 (атакующее задание)
• Грузоподъемность: Грузоподъемность 800 фунтов (363 кг)
• Длина: 39 футов 11 дюймов ( 12,17 м) (только фюзеляж)
• Ширина: 11 футов 6 дюймов (3,5 м) (несущие винты в сложенном состоянии)
• Высота: 14 футов 6 дюймов (4,42 м)
• Масса пустого: 13 073 фунтов (5930 кг)
• Вес брутто: 16 958 фунтов (7 692 кг) (поисковая миссия)

16 853 фунта (7644 кг) (атакующая миссия)

• Максимальная взлетная масса: 26 500 фунтов (12 020 кг)
• Запас топлива: 450 галлонов США (375 имп галлонов); 1703 л) максимум
• Силовая установка: 1 × Pratt Whitney R-2800 -50 18-цил. двухрядный радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 2100 л.с. (1600 кВт) для взлета с уровня моря при 2600 об / мин

нормальная мощность на уровне моря, 1900 л.с. (1417 кВт) при 2400 об / мин

• Диаметр несущего винта: 2 × 51 фут 6 дюймов (15,70 м)
• Площадь главного ротора: 3,840 кв. Футов (357 м).
• Секция лопастей: NACA 0015

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 124 миль в час (200 км / ч, 108 узлов) (поисковая миссия)
• Крейсерская скорость: 96 миль в час (154 км / ч, 83 узла) на высоте 1500 футов (457 м)
• Диапазон: 350 миль (560 км, 300 миль)
• Боевой диапазон: 140 миль (230 км, 120 миль)
• Выносливость: 3 часа 30 минут бездельничанья в поисковой миссии
• Практический потолок: 14400 футов (4400 м) при взлетной массе с нормальной мощностью
• Абсолютный потолок висения OGE: 10,750 футов (3277 м)
• Скороподъемность: 1475 фут / мин (7,49 м / с) при нормальной мощности, на уровне моря, при взлетной массе в прямом полете

1,200 фут / мин (6,1 м / с) в вертикальном полете с взлетной мощностью, на уровне моря, при взлетная масса в прямом полете

Вооружение .

• Бомбы: 2x торпеды Mark 43

Авионика .

• Погружной гидролокатор

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Piasecki HUP Retriever

Примечания

Библиография

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Bell HSL.

• helis.com: сайт истории вертолетов