Бартли-роуд

редактировать

Бартли-роуд (китайский : 巴特 礼 路) - главная дорога в Сингапуре от Аппер-Серангун-роуд до Тампинс-авеню 10. Протяженность дороги составляет 5,8 км. По пути он проходит через районы Серангун, Бартли, Пайя Лебар, Дефу, Каки Букит и Бедокское водохранилище..

Содержание
  • 1 Раздел
    • 1.1 Бартли-роуд (оригинал)
    • 1.2 Виадук Пайя-Лебар
    • 1.3 Восточный Бартли-роуд
  • 2 Проект расширения Бартли-роуд
  • 3 Достопримечательности
  • 4 Ссылки
Участки

Бартли-роуд разделена на три участка с разделителями на Аппер-Пая-Лебар-роуд и Каки-Букит-авеню 4. Три участка - это оригинальная Бартли-роуд, виадук Пая-Лебар и Бартли-роуд на восток (Каки Букит Виадук).

Бартли-роуд (оригинал)

Первоначальный участок Бартли-роуд, простирающийся от Аппер-Серангун-роуд до Аппер-Пая-Лебар-роуд, протяженностью 1,5 км. Этот участок также является частью системы внешней кольцевой дороги .

Виадук Пая-Лебар

. На расстоянии 2,2 км участок виадука Пая-Лебар простирается от дороги Верхняя Пая-Лебар. к дороге аэропорта. Он имеет 1,3 км четырехполосной проезжей части виадук над дорогой. Виадук также имеет объездную дорогу на перекрестке Hougang Avenue 3.

Bartley Road East

На расстоянии 2,1 км, Bartley Road East (китайский : 巴特 礼 东路), или Виадук Каки Букит - это виадук, начинающийся от проспекта Каки Букит 4 и заканчивающийся на перекрестке проспекта Тампинс 10 и дороги Бедок Резервуар. Он был открыт для движения 30 декабря 2003 года.

Проект расширения Бартли-роуд

Начатый в декабре 2000 года и завершенный 17 января 2010 года, Проект расширения Бартли-роуд состоит строительства новых дорог, которые соединят Тампинс-авеню 10 и Аппер-Серангун-роуд с двумя виадуками. После завершения он обеспечит прямое сообщение от Тампинса до Верхней Серангун-роуд, что поможет облегчить интенсивное движение вдоль Pan Island Expressway и Bedok Reservoir Road в часы пик. Это также обеспечит альтернативный доступ из Пайя Лебар в Тампинс. Путешествуя по самой Bartley Road East, он может сэкономить около 10 минут времени в пути и сократить расстояние примерно на 500 м по сравнению с предыдущим.

Проект был разделен на два этапа: этап виадука Каки Букит и этап виадука Пайя Лебар. Фаза Виадука Каки Букит была завершена к третьему кварталу 2003 года, а фаза Пайя Лебар была завершена 17 января 2010 года.

Ориентиры

Вдоль дороги есть ориентиры (с запада на восток) Виадук Верхнего Серангун, Средняя школа Марис Стелла, станция метро Bartley, Христианская церковь Бартли, Средняя школа Бартли, Ким Чуан Депо, Авиабаза Пайя Лебар и Резервуарный парк Бедок.

Ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-11 13:29:22
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте