4-й центр боевого найма и переподготовки личного состава - 4th Centre for Combat Employment and Retraining of Personnel

редактировать

Эмблема Липецкой авиабазы ​​ Су-25СМ и МиГ-29УБ, Су-24М2 и Су-34. 2012.

4-й центр боевого применения и переподготовки личного состава ВВС ВВС России - научно-учебно-методический центр. Образован в Тамбов (авиабаза) 19 апреля 1953 г. В 1954 г. переведен в Воронеж Мальшево (авиабаза) и в 1960 г. в Липецк. базы, а затем преобразован в 4-й центр развертывания и переподготовки летного состава ВВС . На протяжении десятилетий входил в состав ВВС Московского военного округа.

В советское время на учебном отделении центра обучено более 45 000 офицеров разного профиля. На базе прошли переподготовку одиннадцать советских космонавтов на новые типы самолетов. Как символ истории авиации Липецка в августе 1969 года была воздвигнута Площадь авиаторов с памятником заостренному вверх МиГ-19.

. С 1960 по 1990 год центром руководили три научно-инструкторских авиационных полка., 91-й, 455-й и 760-й. 91-я и 760-я находились в Липецке, а 455-я - в Воронеже Мальшево (авиабаза). 91-й и 760-й были расформированы в 1992 году, а 455-й научно-инструкторский смешанный авиационный полк был переименован и повторно подчинен 105-й смешанной авиационной дивизии. Вместо них 968-й истребительный авиационный полк вернулся из Фалькенберга в Восточной Германии в 1992 году и был преобразован в 1993 году в учебно-инструкторский истребительный авиационный полк, а затем в смешанный инструкторский авиационный полк.

После распада СССР военно-промышленный комплекс пришел в упадок, а бюджет вооруженных сил значительно сократился. Для Липецкой авиабазы ​​это было непростое время. 54-й гвардейский истребительный авиационный полк был приписан к центру с 2001-02 гг. Изменения к лучшему начались только в 2003 году: увеличилось количество топлива, стала укрепляться материальная база.

В июле 2003 г., к 300-летию Липецка, состоялось девяносто минутное авиашоу. Мероприятие началось с посещения делегации французских военных летчиков во главе с генералом Жаном Ромуальдом Робером. Группа прибыла на двух военно-транспортных самолетах С-130 и трех истребителях / штурмовиках "Мираж ".

22 апреля 2004 г. президент России Владимир Путин и премьер-министр Италии Сильвио Берлускони посетили центр, прибыв в Липецк на открытие итальянской компании Ariston. Состоялась демонстрация авиационной техники в действии, в том числе сложный высший пилотаж, при личном участии начальника центра Александра Харчевского.

центр боевого применения и переподготовки летных экипажей Липецка, летная группа «» в МАКС-2009.

5 сентября 2006 г. делегация из 32 стран-участниц ОБСЕ посетила авиабазу впервые.

3 августа 2007 г. на испытательный аэродром вылетел новейший российский истребитель-бомбардировщик Су-34 Новосибирского авиационного производственного объединения. Под управлением пилотов Сергея Щербина и Александра Ащенкова самолет прибыл на Липецкую авиабазу, где был торжественно принят на вооружение и совершил искупление в пользу ВВС.

Бомбардировщики Су-24 и Су-34 Липецкого ЦБП и ОАО участвовал в параде Победы 2008 г. в Москве. Су-34 управлял лично начальник авиационного центра генерал-майор [ru ].

19 июня 2008 г. исполнилось 55 лет со дня основания Липецкой авиабазы.

В 2011 году в Управлении Западного военного округа возбуждено уголовное дело по факту вымогательства денег у летчиков Липецкой авиабазы. Как сообщает «Интерфакс», причиной тому стала информация, содержащаяся в интернет-адресе лейтенанта Игоря Сулима, которая нашла свое подтверждение в проверке. Фигурантами дела, возбужденного по 286 статье УК РФ («превышение служебных полномочий»), стали командир войсковой части полковник Эдуард Ковальский и его заместитель по по воспитательной работе полковник Сергей Сидоренко. После трехлетнего судебного разбирательства они были осуждены и приговорены к лишению свободы на срок от четырех до пяти лет условно и о выплате компенсации потерпевшим.

В 2013 году лётным авиацентром сотрудники начали разработку Су-30 сверхманевренные многоцелевые истребители; В 2014 году началась разработка истребителя Су-35.

. В 2014 году аэродром авиационного центра использовался в качестве базового во время проведения летных составов авиационных соревнований ВВС и ВМФ ».

В августе 2015 года ушел в отставку главный авиационный центр генерал-майор Александр Харчевский; до сентября 2016 года его заменил Герой Российской Федерации генерал-майор [ru ]. Нынешний главный авиационный центр - генерал-лейтенант Сушков Ю.А.

Ссылки
  1. ^"missiles.ru :: 4 ЦБП и ПЛС - Липецк" [missiles.ru :: 4 CBP и PLS]. missiles.ru (на русском языке). Проверено 27 апреля 2019 г.
  2. ^Холм, Майкл (2015). «4-й центр боевого найма и переподготовки кадров ВВС». Советские Вооруженные Силы 1945–1991. Проверено 12 апреля 2016 г.
  3. ^Холм, Майкл. «968-й Севастопольский Краснознаменный Суворовский истребительный авиационный полк». Советские Вооруженные Силы 1945-1991 гг. Дата обращения 27 апреля 2019.
  4. ^Чаплыгина, Галина. «В ЛИПЕЦКЕ - ФРАНЦУЗСКИЕ <МИРАЖИ>» [В Липецке - французские «миражи»]. Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года. Дата обращения 27 апреля 2019 года.
  5. ^Делегация Липецкой авиабазы ​​посетила ОБСЕ Архивировано 1 апреля 2009 года на Wayback Machine // Gorod48
  6. ^"Специалисты Липецкого авиацентра познакомятся с новейшим Су-34" [Липецкий авиационный центр познакомится с новейшим Су-34]. regnum.ru (на русском языке). ИА REGNUM. 3 августа 2007 г. Дата обращения 27 апреля 2019 г.
  7. ^"По факту коррупции в Липецком авиацентре ВВС возбудили дело" [Иск о коррупции подан в Липецкий центр ВВС ВВС]. lenta.ru (на русском языке). 23 мая 2011 г. Дата обращения 27 апреля 2019 г.
  8. ^"Тамбовский гарнизонный военный суд". tgvs.tmb.sudrf.ru. Проверено 27 января 2019 г.
Последняя правка сделана 2021-07-19 02:37:13
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте