Yamaha FZR1000

Yamaha FZR1000

Производитель	Yamaha
Производство	1987-1995 гг.
Преемник	YZF1000R Thunderace
Класс	Спортивный мотоцикл
Двигатель	Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1 003 куб. См (61,2 дюйма ³) с жидкостным охлаждением. 20-клапанный
Мощность	145 л.с. (106 кВт) при 10000 об / мин, 136 л.с. (99 кВт) при 10000 об / мин для модели 1987-1988 годов
Крутящий момент	78,8 фунт-сила-футов (106,9 Н · м)) @ 8500 об / мин
Трансмиссия	5-ступенчатая коробка передач с малым передаточным числом и постоянным зацеплением последовательное ручное управление, цепной привод
Высота сиденья	770 мм (30,3 дюйм)
Масса	209 кг (461 фунт) (сухой ). 236 кг (520 фунтов) (влажный )
Запас топлива	19 л (4,2 имп гал; 5,0 галлона США). Резервный запас топлива 3,5 л (0,77 имп гал; 0,92 галлона США)
Соответствующий	Yamaha FZR400. Yamaha FZR600

61>Yamaha FZR1000 - это мотоцикл, производившийся Yamaha с 1987 по 1995 год. Версия 1989 года, удостоенная звания «Мотоцикл десятилетия» по версии Cycle World, имело время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км / ч) за 2,9 секунды и максимальную скорость более 167 миль в час (269 км / ч).

Уникальная особенность, присущая моделям 1989 года и более поздним версиям их название Exup (от Exhaust Ultimate Power Valve) было четырехтактной системой силовых клапанов Yamaha, выпускным клапаном с сервомотором. ве. Это позволило выхлопным коллекторам с большим отверстием (для отличного потока газа при высоких оборотах двигателя) в сочетании с клапаном, ограничивающим поток на более низких оборотах, ускорить прохождение газа. Он плавно давал тяговую мощность от низких оборотов до красной линии при 11500 об / мин. Это также позволило использовать чрезвычайно радикальные кулачки с высоким подъемом, которые давали очень неровный холостой ход при отключении от сети в открытом положении или при использовании полной выхлопной системы. Компания Yamaha использовала эту клапанную систему на последующих моделях YZF (Thunderace) и моделях R1 1998 года.

• 1 История
• 2 Конец строки
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

• 1987–1988: ФЗР 1000 «Генезис». Первоначальная модель была оснащена двигателем объемом 989 куб. См
• 1989–1990: FZR 1000 «Exup», основная модернизация двигателя и шасси, две круглые фары
• 1991–1993: FZR 1000 «Exup», Установлены вилки USD, одна прямоугольная фара
• 1994–1995: FZR 1000 "Exup", вилки пересмотренного USD, усиленные тормоза, две фары в форме "кошачьего глаза".

В некоторых странах имелись старые запасы. в последующие годы, особенно модели 1996 года, которые идентичны 1995 году.

Байк выиграл гонку Castrol Six Hour в 1987 году.

FZR1000 быстро был снят с производства после выпуска в 1994 году и успеха продаж серии SuperSport, во главе с введением в 1992 году модели Тадао Баба разработанной Honda Fireblade. Только после разработки в 1998 году модели YZF-R1 компания Yamaha снова догнала его.

• Список мотоциклов Yamaha
• Jimenez Novia, единственный французский суперкар 1995 года, с четырьмя двигателями FZR1000 на общем картере.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Yamaha FZR1000.