Wright R-2160 Tornado

редактировать

R-2160 Tornado

Wright Tornado R-2160
Тип	Seven- банк с жидкостным охлаждением рядный радиальный двигатель
Национальное происхождение	США
Производитель	Curtiss-Wright
Основные области применения	Republic XP-69

Wright R-2160 Tornado представлял собой экспериментальный 42-цилиндровый 7-рядный рядный радиальный авиационный двигатель с жидкостным охлаждением. Он был предложен в 1940 году с мощностью 2350 л.с. (1752 кВт) для экспериментальных самолетов, таких как Lockheed XP-58 Chain Lightning, Vultee XP-68 Tornado и Republic XP. -69.

Содержание

1 Технические характеристики
- 1.1 Общие характеристики
- 1.2 Компоненты
- 1.3 Рабочие характеристики
2 См. Также
3 Ссылки
4 Внешние ссылки

Технические характеристики

Общие характеристики

Тип: 7-рядный 42-цилиндровый рядный радиальный двигатель. (7 рядов по 6 цилиндров в каждом ряду)
Диаметр отверстия : 4,25 дюйма (107,9 мм)
Ход : 3,625 дюйма (92 мм)
Рабочий объем : 2160 дюймов³ (35,39 л)
Длина: 96 дюймов (2438 мм)
Диаметр: 35,5 дюймов (901,6 мм)
Сухой вес : 2400 фунтов (1088,6 кг)

Компоненты

Клапанный механизм : Один распределительный вал верхнего расположения, два клапана на цилиндр
Нагнетатель : 2 турбокомпрессора
Топливная система : Прямой впрыск
Тип топлива: 100/130
Масляная система: Сухой картер
Система охлаждения: Жидкостное охлаждение

Рабочие характеристики

Выходная мощность: 2350 л.с. (1752 кВт) при 4150 об / мин на взлете
Удельная мощность : 1,08 л.с. / дюйм³
Удельный расход топлива : 0,67 фунта / (л.с. * ч) (0,407 кг / (кВт * ч)) на взлете
Удельная мощность : 1,59 кВт / кг (0,97 л.с. / фунт)

См. Также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Список авиадиспетчеров Кормовые двигатели

Ссылки

Ким МакКатчеон, Торнадо: последний поршневой двигатель с жидкостным охлаждением от Wright Aero ISBN 978-0-9710847-0-4

Внешние ссылки

Викимедиа У Commons есть носители, относящиеся к Wright R-2160.