Войти
Woodside - станция на Long Island Rail Road Main Line и Port Washington Branch в Woodside районе Queens, New York City. Это первая станция, которую проезжают поезда в восточном направлении от Penn Station, и это единственная станция в Квинсе, которую разделяют филиал Port Washington и другие отделения LIRR. К востоку от Вудсайда двухпутная ветка Порт Вашингтон поворачивает на восток, а четырехпутная магистраль продолжается на юго-восток до станции Ямайка.
. В Вудсайде шесть путей и три платформы. Четыре самых южных пути, проходящие через станцию, - это пути Main Line; два центральных пути на главной линии являются сквозными (скоростными) путями и не имеют выходов на платформу в Вудсайде. Два самых северных пути - это пути ответвления Порт-Вашингтон, оба из которых имеют платформы. К западу от станции линия сливается с подъездными путями Amtrak Hell Gate Bridge (часть Северо-Восточного Коридора ) в Harold Interlocking перед входом в East Речные туннели - Манхэттен. Станция 61-я улица - Вудсайд (поезда (7 и <7> ) находится над станцией Вудсайд, на виадуке высоко над Рузвельт-авеню. Станция доступна для доступа ADA по лифтам и пандусам.
Платформа на станции Вудсайд Первоначально в Вудсайде было две железнодорожные станции. Один был построен в 1861 году на 60-й улице дочерней компанией LIRR New York and Jamaica Railroad ; другая, более крупная станция была построена Flushing and North Side Railroad 15 ноября 1869 года и была первой, построенной FNS после приобретения проблемной New York and Flushing Railroad.
В течение короткого периода 1870-х годов он обслуживал не только филиал Порт-Вашингтон, но и филиал Вудсайд. Ветвь Вудсайда проходила через северо-запад Квинса, имела одну станцию на бульваре Джанкшен и 35-ю авеню и доставляла пассажиров либо в бывшее Уайтстоунское отделение, либо в то, что сегодня является Корона-Ярд. Как и все другие станции на Лонг-Айленде, она была приобретена Железной дорогой Лонг-Айленда в 1876 году, но в этом случае бывшая станция, построенная LIRR, была заброшена.
Хотя линия была электрифицирована 16 июня 1910 года, станция была закрыта в 1914 году из-за проекта по ликвидации уклона и снесена 17 ноября 1915 года. Существующая надземная станция была открыта 17 октября 1915 года. Станция Winfield была закрыта в 1929 году, Вудсайд стал станцией для поездов Main Line и Port Washington Branch до разделения на Winfield Junction. Проект реставрации проводился в 1999 году.
В 2006 году 18-летняя женщина умерла, упав в щель между платформой и поездом, а затем ее сбил приближающийся пассажирский поезд. Смерть привела к тому, что LIRR и Метро-Северная железная дорога внедрили агрессивные меры по устранению разрыва платформы, персонал проводников платформы и программы «Наблюдайте за разрывом ».
У этой станции есть три 12-вагонные платформы высокого уровня. Северная, боковая платформа (платформа C) рядом с путём 1 филиала порта Вашингтон, обычно используется поездами западного или манхэттенского. Центральная, островная платформа (платформа B) между путём 2 филиала порта Вашингтон и путём 3 главной линии, обычно используется поездами, идущими на восток или отходящими от порта Вашингтон, и поездами, идущими на запад или Манхэттен. - поезда Main Line. Южная, боковая платформа (Платформа A) рядом с путём 4 главной линии, обычно используется поездами, идущими на восток или отправляющимися по главной линии.
Всего шесть путей. Следы 1 и 2 главной линии, которые не примыкают к какой-либо платформе, используются безостановочными поездами.
| 3F. Платформы метро | Южное направление | ←  в сторону Hudson Yards (52nd Street ) |
Island Platform  | ||
| Пиковый экспресс | ←  AM спешите в сторону Hudson Yards (Queensboro Plaza ). → Пик / вечера по вечерам в сторону Флашинг-Мэйн-стрит (Джанкшн-Бульвар )→ | |
| Островная платформа | ||
| Северный местный | → в сторону Флашинг-Мэйн-стрит (69-я улица )→ | |
| 2F | Мезонин | Связь между метро и LIRR, агентом станции, аппаратами MetroCard. Несколько доступных входов:
|
| 1F. платформы LIRR | Платформа C, боковая платформа | |
| Отслеживать 1 | ← Филиал Порт-Вашингтон в направлении Penn Station (Конечная остановка) | |
| Отслеживать 2 | → Филиал Порт-Вашингтон в направлении Великий Шея или Порт Вашингтон (Метс – Ви llets Point или Flushing - Main Street )→ | |
| Platform B, Island Platform | ||
| Track 3 | ← Main Line обслуживает Penn Station ( Terminus) | |
| Track 1 | ← Main Line услуги не останавливаются здесь → | |
| Track 2 | ← Main Line услуги здесь не останавливаются → | |
| Track 4 | → Main Line услуги в направлении Ямайка и Пойнт-Ист (Форест-Хиллз )→ | |
| Платформа A, боковая платформа | ||
| G | Улица | Входы / выходы |
Вывеска на платформе острова Вудсайд с надписью «Аэропорт Вудсайд-Ла-Гуардия».
Станция Вудсайд в час пик.
Один из сезонных экспрессов LIRR «Пушечное ядро », проезжающий через станцию и направляющийся в Монток.
вокзальный комплекс, если смотреть с Рузвельт-авеню. Станция LIRR находится на нижнем уровне и пересекает улицу, в то время как линия промывки IRT (7 поезд) из метро Нью-Йорка находится на верхнем уровне и проходит над проспектом Рузвельта..
Боковая платформа главной линии , смотрящая на восток из-под антресоли и станции метро.
СМИ, связанные с Woodside (станция LIRR) на Wikimedia Commons
Аэропорт Ла-Гуардия
Станция, смотрящая на юго-восток с платформ IRT Flushing Line над головой
