Войти
| Уинтроп Мюррей Крейн | |
|---|---|
 | |
| Сенатор США. из Массачусетс | |
| В должности . 12 октября 1904 г. - 3 марта 1913 г. | |
| Назначен | Джоном Л. Бейтсом |
| Предшествовал | Джордж Ф. Хоар |
| Успешно Автор | Джон Уикс |
| 40-е место Губернатор Массачусетса | |
| В должности . 4 января 1900 - 8 января 1903 | |
| Лейтенант | Джон Л. Бейтс |
| Ему предшествовал | Роджер Уолкотт |
| Преемник | Джон Л. Бейтс |
| 37-й Вице-губернатор штата Массачусетс | |
| В должности . 1897–1900 | |
| Губернатор | Роджер Уолкотт |
| Предыдущий | Роджер Уолкотт |
| Преемник | Джон Л. Бейтс |
| Личные данные | |
| Родился | (1853-04-23) 23 апреля 1853 г.. Далтон, Массачусетс |
| Умер | 2 октября 1920 г. (1920-10-02) (67 лет). Далтон, Массачусетс |
| Политическая партия | республиканец |
| Супруг (а) | Мэри Беннер (1880–84). Джозефин Портер Бордман (1884–1920) |
| Дети | Уинтроп Мюррей Крейн II. Стивен Крейн. Брюс Крейн. Луиза Крейн |
Уинтроп Мюррей Крейн (обычно именуемый У. Мюррей Крейн или просто Мюррей Крейн ) (23 апреля 1853 г. - 2 октября 1920 г.) был политическим деятелем США и бизнесменом.
В 1879 году он заключил со своей семейной компанией, производителем бумаги Crane Co., эксклюзивный правительственный контракт на поставку бумаги за валюту Соединенных Штатов, монополию, которой компания владеет по сей день. В течение 1890-х он стал более активным в государственной республиканской политике и стал доминирующей фигурой в местной, государственной и национальной партии. Он был последовательно избран вице-губернатором штата Массачусетс (в 1896 году) и губернатором штата Массачусетс (в 1899 году). В 1904 году он был назначен в Сенат США и работал до 1913 года.
Крейн консультировал президентов Теодора Рузвельта и Уильяма Ховарда Тафта. Его успех на посту губернатора в подавлении забастовки возчиков побудил Рузвельта пригласить его в качестве переговорщика для разрешения забастовки угля 1902 года. Он отказался от неоднократных предложений занять должности на уровне кабинета министров и, как известно, не любил проводить кампании и выступать с речами. Ближе к концу своей карьеры он служил политическим наставником будущего президента Кэлвина Кулиджа, который был избран вице-президентом через месяц после смерти Крейна.
Уинтроп Мюррей Крейн родился в Далтоне, Массачусетс 23 апреля 1853 г. Его матерью была Луиза Фанни Лафлин. Его отец, Зенас Маршалл Крейн, был владельцем Crane Paper Company, доминирующей экономической силы в небольшом сообществе и крупного производителя бумажной продукции.
В 1870 году Крейн вошел в семейный бизнес и вместе со своим братом Зенасом-младшим руководил периодом значительного роста компания.
В 1872 году Крейн заключил крупный контракт на поставку оберточной бумаги для Winchester Repeating Arms Company, а затем в 1879 году заключил эксклюзивный контракт на бумагу для Банкноты Федерального Резерва, валюта Соединенных Штатов. Сегодня компания Crane продолжает оставаться единственным поставщиком валютных бумаг федеральному правительству.
Компания продолжала расти в течение 1890-х годов, и Крейн накопил значительное состояние, вложив средства в Otis Elevator Company и в American Telephone and Telegraph Company.
В 1892 году Крейн был избран делегатом Республиканского национального собрания в качестве кандидата от «Клуба молодых республиканцев», фракции Массачусетса республиканцев, организованной в 1888, который станет доминирующим в партийном аппарате штата и политическом ландшафте.
После съезда Крейн был избран председателем Республиканской партии Массачусетса. Хотя он был из западного Массачусетса, руководство партии рассматривало его, главным образом, с востока, как «безопасного» и умеренного человека, способного собрать средства. Хотя Крейн был политически консервативным, он умел улаживать разногласия между крыльями партии и отказывался глубоко укореняться в прогрессивном или консервативном крыле. Он также был хорошо известен как несколько неразговорчивый политик, который не произносил громких речей во время кампании, и не зарегистрировано, как произносил речи в законодательных органах, в которых он работал.
В 1896 году Крейн был избран лейтенант-губернатором Массачусетса, служа под началом другого молодого республиканца, Роджера Уолкотта. Офис был частью традиционного cursus honorum в республиканской политике Массачусетса, а следующим шагом стало губернаторство. Когда Уолкотт вышел на пенсию после своего традиционного третьего однолетнего срока, Крейн баллотировался на пост губернатора. Он одержал уверенную победу над неорганизованной демократической оппозицией и был переизбран на следующие два года с большим отрывом.
Срок пребывания Крейна на посту губернатора был отмечен фискальным консерватизмом, деловым управлением и относительно небольшими реформами. Его руководство характеризовалось как беспристрастное и пользовалось благосклонностью даже демократов.
В 1902 году Крейн успешно провел переговоры о забастовке возчиков, а затем был вызван президентом Теодором Рузвельтом для посредничества в угольной забастовке 1902 года, которая поставила под угрозу национальные запасы угля зимой..
Он наложил вето на законодательное разрешение на слияние Бостонской надземной железной дороги и Вест-Энд-стрит железной дороги, отчасти потому, что оно не содержало пункта, требующего референдум пострадавшего населения. Однако он подписал закон, разрешающий аренду Fitchburg Railroad Boston and Maine Railroad и Boston and Albany Railroad Центральная железная дорога Нью-Йорка. Крейн был крупным акционером Нью-Йоркского центра.
Крейн принимал президента Рузвельта в Питтсфилде 3 сентября 1902 года, когда мчащийся троллейбус врезался в открытое пространство. - воздушный конный экипаж с Рузвельтом. В результате аварии погиб агент президента Секретной службы, Уильям Крейг.
Крейн был назначен 12 октября 1904 года губернатором Джоном Л. Бейтсом продлить срок полномочий сената США покойного Джорджа Ф. Хоара. Затем он был избран на дополнительных выборах 18 января 1905 года, чтобы закончить срок. Он был переизбран в 1907 году и служил до 1913 года.
В качестве сенатора Крейн был известен отсутствием публичных заявлений и закулисных маневров. Сенатор от Нью-Йорка Чонси Депью писал, что Крейн «никогда не выступал с речью. Я не помню, чтобы он делал ходатайство. Тем не менее, он был самым влиятельным членом этого органа». Кэлвин Кулидж заметил, что «его влияние было очень большим, но оно имело нематериальный характер». Он также был известен тем, что часто выбирал бездействие по многим вопросам, с обычным ответом на просьбы о совете: «Ничего не делать. Как сенатор США, он использовал свое влияние, чтобы помочь заручиться одобрением государством слияния Бостона и Мэна с Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога.
Он был противником взаимности (сниженных тарифов) с Канадой и Доминионом Ньюфаундленда, работая над ослаблением положений предлагаемого договора.
В 1905 году Крейн, возможно, сыграл важную роль в отказе демократу Уильяму Л. Дугласу во втором сроке на посту губернатора. Дуглас, успешный и широко известный - известный производитель обуви, победил на выборах в 1904 году благодаря поддержке рабочих и высокому признанию. Согласно Чарльзу С. Хэмлину, республиканцы обнаружили, что Дуглас, по-видимому, обманным путем получил почетное увольнение после дезертирства во время Гражданская война. quid pro quo за то, что эта информация не разглашается, предположительно разработанная C Рэйна и сенатора Генри Кэбота Лоджа было то, что Дуглас больше не будет баллотироваться.
На президентских выборах 1908 года Крейн рано выразил поддержку Уильяму Ховарду Тафту, но позже выступил против Тафта, считая его слабым кандидатом. Это поставило его в оппозицию к коллеге-сенатору Генри Кэботу Лоджу, решительному стороннику Тафта, в борьбе за контроль над делегацией штата на национальный съезд. Крейн предпочел оставить делегатов без официальных инструкций относительно того, как им голосовать, в то время как Лодж предпочел, чтобы от них потребовали дать присягу за Тафта. Крейн добился поддержки Лоджем незарегистрированной делегации в обмен на избрание Джона Дэвиса Лонга, сторонника Тафта, в качестве делегата по особым поручениям. В конце концов Крейн примирился и с Тафтом, и с Лоджем. Он стал одним из ближайших советников Тафта после своего избрания и работал над тем, чтобы обеспечить переизбрание Лоджа в 1911 году.
На всеобщих выборах 1912 года Республиканская партия была разделена на дезертирство Рузвельта и консервативные элементы партия доминировала в собрании законодательного собрания штата. Это привело к избранию в начале 1913 года ультраконсерватора Джона Уикса вместо Крейна на место в Сенате.
В 1880 году Крейн женился на Мэри Беннер. Она умерла в 1884 году, родив их единственного ребенка, Уинтропа Мюррея Крейна младшего
В 1906 году Крейн женился на светской львице Джозефин Портер Бордман. Она была на 20 лет младше его и происходила из семьи с политическими связями. У них было трое детей:
Крейн умер 2 октября 1920 года.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Уинтропом М. Крейном. |
| Политические офисы партии | ||
|---|---|---|
| Предшественник. Роджер Уолкотт | республиканец кандидат на Губернатор Массачусетса. 1899, 1900, 1901 | Преемник. Джон Л. Бейтс |
| Политические должности | ||
| Предыдущий. Роджер Уолкотт | Вице-губернатор Массачусетса. 1897–1900 | Преемник. Джон Л. Бейтс |
| Преемник. Роджер Уолкотт | Губернатор Массачусетса. 1900–1903 | Преемник. Джон Л. Бейтс |
| США Сенат | ||
| , которому предшествовал. Джордж Фрисби Хоар | США сенатор (класс 2) от Массачусетса. 1904–1913. Служил вместе с: Генри Кэбот Лодж | Преемник. Джон Уикс |
