Войти
| Уильям Генри Вандербильт | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1821-05-08) 8 мая 1821 г.. Нью-Брансуик, Нью-Джерси |
| Умер | 8 декабря 1885 г. (1885-12-08) (64 года). Манхэттен, Нью-Йорк, Нью-Йорк, США |
| Место упокоения | Моравское кладбище |
| Образование | Колумбийский колледж (1841 год) |
| Род занятий | Владелец Центральной железной дороги Нью-Йорка и другие железные дороги. |
| Собственный капитал |  почти 232 миллиона долларов США (что эквивалентно примерно 6 601 688 889 долларам в долларах 2019 года) |
| Политическая партия | Республиканская партия |
| Супруг (ы) | Мария Луиза Киссам. (m.1841; |
| Дети | Корнелиус, Маргарет, Уильям, Эмили, Флоренс, Фредерик, Элиза и Джордж |
| Родитель (и) | Корнелиус Вандербильт. София Джонсон |
| Родственники | См. Семья Вандербильтов |
| Подпись | |
 | |
Уильям Генри «Билли» Вандербильт (8 мая 1821 г. - 8 декабря 1885 г.) был американским бизнесменом и филантропом. Он был старшим сыном коммодора Корнелиуса Вандербильта, наследника его состояния и видного члена семьи Вандербильтов. Вандербильт стал самым богатым американцем после того, как он унаследовал состояние своего отца в 1877 году до своей собственной смерти в 1885 году, передав значительную часть состояния своей жене и детям, особенно своим сыновьям Корнелиусу II и Уильяму. Он унаследовал от отца почти 100 миллионов долларов. Состояние удвоилось, когда он умер менее чем через девять лет.
Билли родился в Нью-Брансуике, Нью-Джерси 8 мая 1821 г., коммодору Корнелиусу Вандербильту и Софии Джонсон.
Его отец Корнелиус часто ругал и критиковал его, называя своего старшего сына «болваном» и «блатерскитом». Билли очень хотелось показать отцу, что он на самом деле не болтун, но он никогда не осмеливался противостоять коммодору. Главный поворотный момент в их отношениях произошел во время семейной поездки в Европу на пароходе Vanderbilt в 1860 году, после чего они стали очень близки, и Билли отдали большую роль в деловых вопросах.
Он был зачислен в университет. Колумбийский колледж с классом 1841 года, но не окончил, согласно официальным данным.
Особняк Уильяма Генри Вандербильта между 51-й и 52-й улицами на западной стороне Пятой авеню, Нью-Йорк (завершен в 1882 г., снесен в 1927 г.) 
Карикатура 1879 г., изображающая Вандербильта как «Современный колосс (железных) дорог» Его отец внимательно следил за его бизнес-обучением, начиная с 19 лет в качестве клерка в банке в Нью-Йорке. Присоединившись к должности руководителя Staten Island Railway, он стал ее президентом в 1862 году, а три года спустя был назначен вице-президентом компании Hudson River Railway.
В 1869 году он был стал вице-президентом Нью-Йоркской Центральной и Гудзонской железной дороги, став ее президентом в 1877 году. Он сменил отца на посту президента южной железной дороги Лейк-Шор и Мичиган, Канадская южная железная дорога и Центральная железная дорога Мичигана на момент смерти коммодора.
Железнодорожные холдинги Вандербильта включали железную дорогу Чикаго, Берлингтон и Куинси, Южную железную дорогу Чикаго и Канады, железную дорогу Детройта и Бей-Сити, железную дорогу на реке Гудзон, мост через реку Гудзон, железную дорогу Джолиет и Северная Индиана, железную дорогу Мичиган-Мидленд и Канаду, Центральную железную дорогу Нью-Йорка и железную дорогу Гудзон-Ривер, центральный спальный вагон Нью-Йорка Company, New York and Harlem Rail Road, Spuyten Duyvil and Port Morris Railroad и Staten Island Rail-Road.
В 1883 году репортер Джон Дикинсон Шерман спросил его о том, почему он управляет ограниченным экспрессом: «Ваши ограниченные экспрессы платят или вы управляете ими для удобства публики?» Вандербильт ответил: «Приспособление публики? Будь она проклята! Мы управляем ими, потому что должны. Они не платят. Мы снова и снова пытались заставить разные дороги отказаться от них; но они будут управлять ими и конечно, пока они управляют ими, мы должны делать то же самое ». Затем интервью было опубликовано в Chicago Daily News, но слова Вандербильта были изменены. Затем было распространено несколько отчетов об инциденте; отчеты различаются в зависимости от того, кто проводил интервью, при каких обстоятельствах и что было сказано на самом деле. Уильям получил плохую огласку и разъяснил свой ответ в последующем интервью Chicago Times. В этом интервью он цитировал слова: «Железные дороги используются не для общественного блага, а для оплаты. Между прочим, мы можем принести пользу человечеству, но наша цель - заработать дивиденды».
В 1884 году фирма Grant Ward обанкротилась и разрушила вложения как Улисса С. Гранта, так и Вандербильта, которых Грант убедил вложить 150 000 долларов. Фердинанд Уорд, известный как Наполеон с Уолл-стрит, по незнанию как Гранта, так и Вандербильта, управлял компанией как схема Понци, которая привела к финансовому краху для многих. Другой партнер, Бак Грант, по-видимому, не знал о мошенничестве по схеме Понци Уорда. Позже Уорд был привлечен к ответственности. Чтобы расплатиться с Вандербильтом, Грант заложил его памятные вещи Гражданской войны, включая свой меч. Хотя это не полностью покрыло долг в размере 150 000 долларов, Вандербильт принял памятные вещи в качестве оплаты и аннулировал долг в размере 150 000 долларов от Гранта. Позже Вандербильт вернул другие заложенные военные памятные вещи Гранта, включая памятные вещи, подаренные Грантом, и вернул их жене Улисса С. Гранта, Джулии Грант, после смерти Гранта в 1885 году.
Мария Луиза Киссам, жена Вандербильта, Джон Сингер Сарджент, 1888 В 1841 году Билли женился на Марии Луизе Киссам (1821–1896), дочери преподобного Сэмюэля Киссама и Маргарет Гамильтон Адамс. Вместе у них было восемь детей:
в мавзолее семьи Вандербильтов в Моравское кладбище на Статен-Айленде, где похоронен Уильям Генри В 1883 году он сложил с себя все президентские должности, и его сыновья были назначены важными председателями, но оставили повседневную работу. предприятий опытным мужчинам назначается назначен президентом.
Он умер 8 декабря 1885 года в Манхэттене, Нью-Йорк. Он был похоронен в семейном мавзолее Вандербильтов на Моравском кладбище в Нью-Дорпе на Статен-Айленде, Нью-Йорк. Его имущество было разделено между его восемью детьми и его женой, большая часть имущества досталась двум его старшим сыновьям, Корнелиусу и Уильяму.
Вандербильт YMCA, Нью-Йорк Вандербильт был активный филантроп, активно участвующий в ряде благотворительных мероприятий, включая YMCA, финансирование для помощи в создании Метрополитен-опера (что не было полностью самоотверженным актом; его и других Нью-Йорк » новые деньги "семьи были социально исключены из Нью-Йоркской Музыкальной академии и учредили Метрополитен в качестве конкурса) и пожертвования для Колледжа врачей и хирургов Колумбийского университета. В 1880 году он выделил деньги для Университета Вандербильта в Нэшвилле, штат Теннесси, на строительство здания Уэсли-холла для использования в качестве библейского отдела и библиотеки, включая 160 комнат общежития для студентов и преподавателей, лекционные залы, а также кафетерий. Здание было уничтожено пожаром в 1932 году, и его сын Фредерик сделал еще одно пожертвование, чтобы покрыть дефицит страховки и позволить построить новое здание.
Вандербильт был заядлым энтузиастом искусства; его коллекция включала некоторые из наиболее ценных работ старых мастеров, и за свою жизнь Вандербильт приобрел более 200 картин, которые он разместил в своем роскошном и роскошном особняке на Пятой авеню. 167>
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Уильямом Генри Вандербильтом. |
 | Викицитатник содержит цитаты, связанные с: Уильям Генри Вандербильт |
