Войти
| Western Highway / Western Freeway. Victoria | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Тип | Highway |
| Длина | 418 км (260 миль) |
| Номер (а) маршрута |
|
| Бывшая. номер маршрута |
|
| Основные развязки | |
| Вест-Энд |
|
| |
| East end | |
| Местоположение (а) | |
| Основные поселения | Нхилл, Димбула, Хоршам, Ставелл, Арарат, Бофорт, Травелла, Балларат, Баллан, Вакх Марш, Мелтон, Рокбанк, Кэролайн-Спрингс, Брукфилд |
| Дорожная система | |
Западное шоссе является викторианской частью основного маршрута, соединяющего австралийские города Мельбурн и Аделаида с протяженностью около 314 километров (195 миль) с односторонней проезжей частью, затем 156 километров (97 миль) с двойной проезжей частью, известной как Западное шоссе . Это часть сети национальных автомагистралей, обозначенных как национальные автомагистрали A8 и M8. Западный конец продолжается в Южной Австралии как Dukes Highway, следующий участок национального шоссе Мельбурн-Аделаида. Западная автострада соединяется с сетью автострад Мельбурна через Западную кольцевую дорогу, в центральных западных пригородах Мельбурна.
Западная автомагистраль - вторая по загруженности национальная автомагистраль в Австралии с точки зрения грузоперевозок. с более чем пятью миллионами тонн в год. Он обеспечивает связь между восточным побережьем и Южной Австралией и Западной Австралией. Города по пути, в том числе Балларат, Арарат, Ставелл и Хоршам, являются сельскохозяйственными и производственными центрами.
Планируется, что автострада будет продлена на запад до Арарата и, в конечном итоге, до Stawell.
Западная автострада включает и обходит большинство участков старого Западного шоссе. Сохранившиеся объездные участки бывшего Западного шоссе обычно обозначаются последовательно от C801 до C805 или Metropolitan Route 8 (в пригороде Мельбурна).
Мельбурнский участок Западного шоссе показан на Транспортном плане Мельбурна 1969 года как часть коридора шоссе F12.
Вид на Западное шоссе (M8) на Неррина глядя на запад в сторону Дудтс-роуд, Балларат-Норт и Инвермей от пешеходного перехода Неррина. Западное шоссе начинается на границе Виктории и Южной Австралии, к востоку от Бордертауна. Это в основном высококачественная проезжая часть оттуда до мельбурнской стороны Beaufort с достаточным количеством полос для обгона. Шоссе проходит через несколько сельскохозяйственных центров, например Хоршам, Виктория.
К востоку от Бофорта Западное шоссе становится Западной автострадой, принимая стандарты автострады с двумя полосами движения в каждую сторону, и начинается в обход большинства городов. старая трасса бывшей обслуживающей трассы.
6 марта 2015 г. открылись новейшие участки стандартной двойной проезжей части автомагистрали для участка Балларат - Бофорт (протяженностью 25 км (16 миль)), а 17 апреля 2016 г. - участка Бофорта - Буангор (проложенный 21 километр (13 миль) в длину). Первый участок проходит между концом объездной дороги Балларата между новой эстакадой / развязкой с C805 (Avenue of Remembrance, Burrumbeet) до восточной стороны Бофорта (включая объездную дорогу Trawalla ), обеспечивая 156 километров (97 миль) стандартной автострады между Мельбурном и Бофортом. Второй участок проходит между западной частью Бофорта и сразу после объездной дороги Буангор, где он снова становится единственной проезжей частью, ведущей к Арарату, обеспечивая еще 21 километр (13 миль) стандартной автострады между Бофортом и только что миновавшим Буангором.
Планируется, что конец этой автострады будет продлен от нынешней конечной остановки сразу после объезда Буангора на запад и в конечном итоге до Ставелл.
Двойная проезжая часть продолжится в сторону Мельбурна в обход Балларата, Баллан, Бахус Марш, Мелтон и Рокбэнк до Западной кольцевой дороги. Основные пересекающиеся дороги разделены по уровням, однако небольшие пересечения остаются на уровне. Велосипед разрешен по запечатанной обочине на большей части автострады.
В восточном направлении на объездной дороге Дир-Парк при приближении к развязке Западной кольцевой дороги Объездная дорога Дир-Парк открылась 5 апреля 2009 года в западном пригороде Мельбурна. Автострада соединяет Западную автостраду в Рэйвенхолл и Западную кольцевую дорогу в Дерримуте. Эта 9,3-километровая автострада была оценена в 333 миллиона австралийских долларов, что также включает развязку с разделением уровней или «полный ромб» на Ликс-роуд в Rockbank.
Целью объездной дороги является движение движение от Ballarat Road, которое ведет к Западной кольцевой дороге. Из-за значительного роста населения примерно на 8,7% и разделения в Дир-Парк и Саншайн, близлежащие пригороды и семь светофоров между Западной кольцевой дорогой и началом Западной 70 000 транспортных средств в день были созданы для 70 000 транспортных средств, значительных длительных и очень неприятных задержек, из которых 10 процентов составляли тяжелые автомобили.
Объездная дорога была предложена после завершения Западной кольцевой дороги, проект остановился из-за финансовых споров между федеральным правительством и правительством штата. В 2004 году Федеральное правительство объявило, что объездная дорога Дир-Парк будет построена в рамках «пакетного гранта» проекта на сумму 1,4 миллиарда долларов для Виктории. Ожидалось, что при поездке через Дир-парк через Балларат-роуд будет сэкономлено более 15 минут времени в пути.
Строительство объездной дороги Дир-Парка началось в августе 2006 года. Работы выполнялись совместным предприятием Leighton Contractors и VicRoads по двум контрактам. Первый этап открылся в декабре 2007 года.
4 марта 2009 года было объявлено, что объездная дорога Дир-Парк откроется в начале апреля 2009 года, а новая автострада откроется более чем на восемь месяцев раньше запланированного срока.
В тот день министр дорог и портов Тим Паллас и федеральный член парламента Гортон Брендан О'Коннор осмотрели работы на новом мосту над кольцевой дорогой в Саншайн-Уэст, и Тим Паллас объявил, что объездная дорога Дир-Парк стоимостью 331 миллион долларов откроется для публики в воскресенье, 5 апреля 2009 года.
Прокладка дороги через Джерриварр-Крик, до открытие перестройки Anthony's Cutting Участок дороги через Anthony's Cutting между Bacchus Marsh и Melton был одним из самых опасных участков маршрута и не соответствовал современным требованиям. стандарт автострады. Крутые холмы и крутые повороты на 5-километровом участке дороги привели к 21 серьезной аварии за пять лет до 2010 года. Ежедневно по участку шоссе проезжает более 29 000 автомобилей, в том числе более 4000 грузовых автомобилей. Новый маршрут открылся для движения 27 июня 2011 года, на девять месяцев раньше запланированного срока.
Проект включал:
Первоначальный объем проекта включал алмазную развязку на Булманс-роуд, которая не была построена, в то время как пандусы на Хоптаун-Парк-роуд не были включены, но были позже добавлен. Расширение Woolpack Road было отложено из-за разногласий по поводу необходимости вырубки деревьев в указанном наследии Avenue of Honor в Bacchus Marsh.
Перепланировка дороги через этот участок была предложена далеко еще в 2001 году, когда группа из 10 местных советов сказала, что реконструкция может стоить всего 65 миллионов долларов. К 2006 году стоимость оценивалась в 85 миллионов долларов, при этом федеральный министр автомобильных дорог Джим Ллойд заявил, что проект будет серьезно рассмотрен для финансирования в документе AusLink 2009 года, при условии поддержки со стороны правительства штата. Строительство началось в феврале 2010 года на средства правительства Австралии в размере 160 миллионов долларов и правительства штата Виктория в размере 40 миллионов долларов.
В 2001 году начались работы по уклонению на 4,2 километра на Армстронг (на Аделаидской стороне Арарата), включая 200 000 кубометров земляных работ и новый мост через главную железную дорогу Мельбурн-Аделаида. Ранее высокие транспортные средства не могли проехать под железнодорожным путепроводом и были вынуждены объезжать его, кроме того, плохие дорожные условия привели к ряду аварий и смертельных исходов. Работы стоимостью 6,1 миллиона долларов были завершены к 2003 году.
На «автостраде» все еще есть несколько перекрестков на уровне земли, особенно в районах около Rockbank и в Вудманс-Хилл к востоку от Балларата.
Дублирование Западного шоссе между Балларатом и Ставеллом было предложено завершить в период с 2009 по 2014 год при финансировании со стороны Auslink 2. В конце 2016 года некоторые части этого участка все еще находятся на раннем этапе планирования, включая объездные дороги в Бофорте и Арарате.
Расчистка обширных участков древних красных десен b y Vic Roads около Бофорта вызвало беспокойство в обществе, и сейчас проводятся общественные собрания. Около Буангора, в 74 км к западу от Балларата, 16 марта 2015 года две женщины приковали себя цепями к красной резинке на 4½ часа, чтобы привлечь внимание к проблеме. Г-жа Изабель Маккензи, давняя жительница этого района, сказала, что ее беспокоит воздействие на окружающую среду деревьев, которым сотни лет. Хелен Льюерс сказала, что VicRoads должна изменить маршрут шоссе между Буангором и Ставеллом, чтобы сохранить естественную придорожную растительность.
Города вдоль автострады включают:
Пригороды вдоль автострады включают:
| LGA | Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Южная Австралия - граница штата Виктория | 439 | 273 | Южная Австралия - Граница штата Виктория | продолжается в Южной Австралии по адресу Dukes Highway | |
| West Wimmera | Kaniva | 414 | 257 | Железная дорога Мельбурн-Аделаида | |
| 412 | 256 |  Дорога Канива-Эденхоуп (C208) - Эденхоуп | |||
| Хиндмарш | Нхилл | 376 | 234 |  Дорога Нхилл-Харроу (C206) - Харроу | |
| 374 | 232 |  Дорога Нхилл-Янак (C225) - | |||
| 373 | 232 |  Дорога Нхилл-Нетерби (C224) - Пустота от | |||
| 372 | 231 |  Нхилл-Джепарит Роуд (C223) - Джепарит | |||
| Димбула | 342 | 213 | Река Виммера | ||
| 338 | 210 |  Димбула-Рэйнбоу Роуд (C227) - Джепарит, Рэйнбоу, Димбула | C227 - дорога через Димбула, шоссе использует объездную дорогу | ||
| 338 | 210 | железная дорога Мельбурн – Аделаида | |||
| 335 | 208 |  шоссе Борунг (C234) - Дональд | |||
| 334 | 208 | Horsham Road (C227) - Dimboola | C227 - дорога через Dimboola, шоссе использует объездную | ||
| Horsham | 326 | 203 | Железная дорога Мельбурн-Аделаида | ||
| Хоршем | 300 | 190 |  Блу-Риббон-роуд (C231) - | ||
 / Хенти-Хайвей (B200 / B240) - Уорракнабил, Сен-Арно, Милдура | Дуплекс с A200 на 3 км и B240 на 400 м | ||||
| 299 | 186 | Wimmera Highway (B240) - Иденхоуп, Наракурт | |||
| 298 | 185 | Река Виммера | |||
 Дорога Хоршам-Любек (C215) -, | |||||
| 297 | 185 |  шоссе Хенти (A200) - Гамильтон, Портленд | Дуплекс с A200 через Хоршэм | ||
| 286 | 178 | Ballyglunin North Road (C215) | |||
| 283 | 176 |  Норт-Грампианс-роуд (C222) - Холлс-Гэп | |||
| Норт-Грампианс | 246 | 153 |  Ставелл-Уорракнабил-роуд (B210) - Уорракнабил | ||
| Ставелл | 235 | 146 |  Grampians Road (C216) - Halls Gap | ||
| 234 | 145 |  (C221) - Pomonal, Авока | |||
| 231 | 144 |  Лондон-роуд (до Дональд-Ставелл-роуд) (C238) - Дональд | |||
| Грейт Вестерн | 223 | 139 | Железная дорога Мельбурн – Аделаида | ||
| Арарат | Арарат | 205 | 127 |  Пиренейское шоссе (B180) | |
| 203 | 126 | Арарат-Холлс-Гэп-роуд (C222) | |||
| Железная дорога Мельбурн-Аделаида железнодорожный переезд | |||||
| Буангор | 188 | 117 | Железная дорога Мельбурн-Аделаида | ||
| Пиренеи | Бофорт | 163 | 101 | Железная дорога Мельбурн-Аделаида | |
| 161 | 100 |  Бофорт-Лекстон-роуд / Скиптон-роуд (C172) | |||
| Балларат | Буррамбит | 134 | 83 |  Транспортная развязка Памяти (C805) | |
| Уиндермир | 133 | 83 | Железная дорога Мельбурн – Аделаида | ||
| Шахтерский отдых | 129 | 80 |  шоссе Санрайсия (B220) - Авока, Милдьюра |  Западное шоссе (M8) на восток,  Западное шоссе (A8) на запад | |
| Майнерс Рест, Митчелл Парк | 127 | 79 |  Балларат-Мэриборо-роуд (C287) - Балларат, Мэриборо | ||
| Вендори, Маунт-Роуэн | 125 | 78 |  Гиллис-роуд (C307) - Вендури, Клунс | выезд на запад / только въезд на восток | |
| 123 | 76 |  Мидленд Хайвей (A300) - Бендиго, Джилонг | |||
| Браун Хилл | 117 | 73 |  Балларат – Дейлсфорд-роуд (C292) - Браун-Хилл, Дейлсфорд | ||
| Уорренхейп, Браун-Хилл | 115 | 71 | Виктория Улица / Old Western Highway (C805) - Ballarat | ||
| 114 | 71 | Clarks Road | только южная сторона | ||
| Warrenheip | 112 | 70 | Brewery Tap Road / Old Melbourne Road -, Даннстаун | Без разделения на классы | |
| 111 | 69 | Грин-роуд | только южная сторона, l вход / выезд, на уровне | ||
| 110 | 68 | Ричардс-роуд | только северная сторона, слева в / не за пределами, на уровне | ||
| Мурабул | Ли-Крик | 108 | 67 | Forbes Road / Black Swamp Road | At-level |
| 107 | 66 | Bungaree – Wallace Road - Bungaree | At-level, только южная сторона | ||
| Bungaree, Спрингбэнк | 97 | 60 | Ормонд-роуд - Спрингбэнк,  Бангари-Уоллес-роуд (C291) - Уоллес, Кресвик | ||
| Гордон | 92 | 57 | Брогем-стрит / Abbington Park Road - Gordon | Разделение классов | |
| Ballan | 82 | 51 |  Ballan – Daylesford Road (C141) - Ballan, Daylesford | ||
| 79 | 49 | Сервисный центр BP | |||
| 77 | 48 |  Old Melbourne Road (C803) - Ballan | |||
| Myrniong | 71 | 44 |  Greendale – Myrniong Road (C318) - Kyneton | ||
| Myrniong, | 65 | 40 | Pentland Hills Road - | ||
| 62 | 39 | Mortons Road / Pentland Hills Road - | Только боковые съезды в Мельбурне | ||
| Дарли, Бахус Марш | 60 | 37 |  Бахус Марш Роуд (C802) - Бахус Марш | Только сторона Аделаиды | |
| Бахус Марш | 58 | 36 |  Вакх Марш - Гисборн-роуд (C704) - Джилонг, Гисборн | ||
| Река Лердердерг | |||||
| 53 | 33 | Бахус-Марш-роуд (C802) - Бахус-Марш | только выходы | ||
| Хоптаун-парк | 51 | 32 | Хоптаун-парк-роуд | Только на стороне Мельбурна | |
| Мелтон | Брукфилд, Мелтон, Мелтон Уэст, Мелтон Саут | 45 | 28 |  Кобернс-роуд (C801) - Эксфорд, Мелтон | |
| Мелтон, Мелтон Саут | 42 | 26 | Феррис-роуд,  Мелтон-Хайвэй (C754 / C801) - Мелтон, Гисборн, Тейлорс Лейкс, Мелтон Саут | ||
| Рокбэнк | 40 | 25 | Маунт-Коттрелл-роуд - Маунт-Коттрелл | на уровне | |
| 38 | 24 | Пейнс-роуд | на уровне | ||
| 36 | 22 | Leakes Road - Rockbank, Plumpton | |||
| 33 | 21 | Troups Road North | На уровне | ||
| 31 | 19 |  Hopkins Road (C702) - Werribee, Diggers Rest | |||
| Ravenhall | 28 | 17 |  Ballarat Road (State Route 8) - Deer Park, Sunshine | только на Мельбурнской стороне | |
| 27 | 17 | Christies Road - Caroline Springs | Только сторона Мельбурна | ||
| Brimbank | Derrimut | 21 | 13 | Robinsons Road - Tarneit, Burnside | |
| 19 | 12 |  Western Ring Дорога (M80) - Гринсборо, Сеймур, Сидней, аэропорт | |||
| Дерримут, Саншайн Уэст | 18 | 11 | продолжается как Западная кольцевая дорога (M80) - Мельбурн, Джилонг | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Австралийский дорожный портал 
Австралийский портал 
(национальный маршрут A8 / 8)
национальный маршрут M8 (1997-2014 гг.)