Войти
Координаты : 37 ° 48'43 ″ N 122 ° 17'42 ″ W / 37,81194 ° N 122,29500 ° W / 37,81194; -122.29500
Западный Окленд выделен в пределах города Окленд. Западный Окленд - это район, расположенный в северо-западном углу Окленда, Калифорния, США, расположенный к западу от Даунтаун Окленда, к югу от Эмеривилля и к северу от Аламеда. Район расположен вдоль набережной порта Окленда и на восточном конце моста Сан-Франциско-Окленд-Бэй. Он расположен на высоте 13 футов (4 м).
Земля, которая составляет часть Западного Окленда, была предоставлена Луису Мария Перальта в 1820 году. В 1850-х годах группа мужчин, которые арендовали землю у его сына Висенте. Гораций Карпентье, и начал незаконную продажу небольших фермерских участков к западу от нынешней Маркет-стрит. Один из скваттеров, Гораций Карпентье стал первым мэром Окленда в 1854 году. Население выросло после 1863 года, когда железная дорога Сан-Франциско-Окленд соединила центральный Окленд с паромами на залив Сан-Франциско. В 1869 году Западный Окленд стал конечной точкой трансконтинентальной железной дороги, и население снова выросло, поскольку железнодорожные рабочие поселились по соседству.
В 1880-х и 1890-х годах было построено большое количество магазинов и домов малого и среднего размера для размещения большого количества американцев европейского происхождения, афроамериканцев, португальцев, ирландцев, мексиканцев, японцев и иммигрантов из Китая. поселился в Западном Окленде. Многие афроамериканцы работали носильщиками в Pullman Palace Car Company, а штаб-квартира их профсоюза, Братство носильщиков спальных вагонов, находилась на 5-й и Вуд-стрит. Писатель Джек Лондон жил в Западном Окленде в конце XIX века, а его роман Лунная долина происходит в Западном Окленде. Многие из построенных в тот период домов сохранились до наших дней и придают этому району необычный характер. Бейсбольная команда Окленда Окленд Оукс играла на бейсбольной площадке Окленда в Западном Окленде в 1879 году. В 1906 году многие люди, оставшиеся без крова в результате землетрясения в Сан-Франциско 1906 года, обосновались в Западном Окленде. Первоначальный деревянный вокзал на 16-й и Вуд-стрит в 1912 году был заменен большим сооружением изящного искусства, которое все еще стоит, хотя оно было серьезно повреждено во время землетрясения в Лома-Приета в 1989 году.
Мировая война Я представил новые возможности трудоустройства на верфях, а вместе с ними - приток рабочих и рост бизнеса. К 1930 году Западный Окленд был процветающим, преимущественно афроамериканским районом с населением около 2800 человек. Седьмая улица была заполнена джазовыми и блюз-клубами. Всемирная ассоциация улучшения положения негров Маркуса Гарви имела штаб-квартиру на Западном побережье на 8-й и Честер-стрит.
Западный Окленд пережил упадок депрессии в конце 1930-х годов, и некоторые жилые районы пришли в упадок. В 1940-х и 1950-х годах десятки кварталов были снесены бульдозерами и заменены проектами государственного жилья. 1940-е годы и Вторая мировая война ознаменовали новый приток рабочих для судостроительной промышленности и недавно построенные армейская база в Окленде и военно-морской центр снабжения.
. Поскольку железные дороги пришли в упадок, и американцы обратились к автомобилям для транспортировки в 1950-х годах, многие сотрудники уехали. Когда Cypress Freeway, двухэтажная автострада, соединяющая Сан-Франциско-Окленд-Бей-Бридж с Nimitz Freeway, была построена в 1950-х годах над Сайпресс-стрит, он фактически разделил район пополам и изолировал его от центра Окленда. В конце 1960-х - начале 1970-х годов квартал за кварталом сносили, и тысячи жителей были перемещены из-за строительства огромного Главпочтамта Окленда, станции BART West Oakland и жилого комплекса Acorn Plaza. проекты. Эти проекты совпали с периодом экономического спада, который характеризовался безработицей, бедностью и упадком в городах..
Западный Окленд также был домом для первой мексиканской и латиноамериканской общины в Окленде. Спасаясь от мексиканской революции, мексиканцы начали селиться в Западном Окленде в 1910-х годах. Мексиканцы и пуэрториканцы также поселились в Западном Окленде, чтобы работать на железных дорогах, в порту и в промышленности, и открыли множество местных предприятий. Во время Второй мировой войны латиноамериканское сообщество росло по мере того, как мексиканцы из юго-запада США поселились в Западном Окленде для работы в военных отраслях. Также 5000 брасерос приехали в Окленд, чтобы работать в южных штатах. Верфь "Пасифик Рейлроуд Вест Окленд". В 1950-х и 1960-х годах реконструкция города, строительство шоссе Нимиц и BART вытеснили большую часть латиноамериканского сообщества, которое поселилось в Fruitvale и в районах Восточного Окленда. Западный Окленд стал преимущественно афроамериканским районом с небольшим латиноамериканским населением.
Группы афроамериканцев, жителей Западного Окленда, мобилизовались, чтобы противостоять проектам «городского обновления» в этот период. Черные пантеры выросли из этого сопротивления, и Западный Окленд стал центром Черных пантер в конце 1960-х годов. Их главный офис находился на Перальта-стрит, и они раздавали детям бесплатные завтраки в церкви Св. Августина на Вест-стрит. Парк ДеФремери был местом проведения митингов и социальных программ Черной пантеры. Хьюи П. Ньютон был признан виновным в непредумышленном убийстве после того, как якобы застрелил офицера на 7-й улице, а сам Ньютон был убит в 1989 году торговцем наркотиками в Западном Окленде. Восточный конец Transbay Tube находится в Западном Окленде.
Во время землетрясения в Лома-Приете 1989 г. обрушилась автострада Кипарис. 42 человека погибли, несмотря на усилия по спасению жителей Западного Окленда. Жители Западного Окленда успешно сопротивлялись попыткам восстановить шоссе в том же месте. После удаления автострады Западный Окленд начал подвергаться джентрификации. Cypress Street была переименована в Mandela Parkway, недавно завершившуюся широкую улицу с пешеходной дорожкой и зеленой дорожкой в середине, включая парк в память о землетрясении 1989 года. Он заполнен кондоминиумами и новыми и уже существующими предприятиями. Некоторые из окружающих складов теперь служат мастерскими художников. В частности, бывшие помещения для American Steel теперь превратились в Big Art Studios, уникального объекта для крупных художников. Несколько произведений творческих коллективов, входящих в состав, можно увидеть на выставке за пределами комплекса. Mandela Gateway, смешанный торговый и жилой комплекс в южной части Mandela Parkway, окружает станцию BART West Oakland. Старые викторианские дома ремонтируются, и возникли новые кондоминиумы, таунхаусы и жилые дома в стиле лофт. Рост Эмеривилля на границе Западного Окленда, близость Западного Окленда к Сан-Франциско через Сан-Франциско-Оклендский мост через залив и БАРТ, а также несколько больше доступная аренда и цены на жилье привлекли много новых жителей.
Экологический расизм - это когда определенная группа (чаще всего расовые меньшинства или лица с особыми недостатками) подвергается воздействию опасных загрязнителей и лишена доступа к основным ресурсам, таким как чистый воздух, вода и т. Д. полезные продукты и т. д. В Западном Окленде тематическое исследование показало, что преимущественно афроамериканские и латиноамериканские районы в этом районе подвергались непропорционально высоким уровням дизельных выхлопных газов от 6300 контейнеровозов, которые часто посещали этот маршрут на пути к и от Порт Окленда и известный центр распределения почты США. Загрязнение воздуха, вызванное движением транспорта и простоями грузовиков, связано с ранним приступом астмы у детей, и, согласно одному исследованию, в Западном Окленде за один день в атмосферу было выброшено около 64 фунтов твердых частиц дизельного топлива. Жители близлежащих районов сообщали о регулярных обнаружениях сажи из выхлопных газов дизельных двигателей на окнах и вентиляционных отверстиях их домов. Частично из-за экологического расизма эти люди могут подвергаться воздействию «в 90 раз больше частиц дизельного топлива на квадратную милю в год, чем в штате Калифорния». В свете этой информации организаторы сообщества собрали дело для принятия постановления о новом маршруте грузовых автомобилей. это позволило бы повторно направить контейнеровозы и их вредные выбросы за пределы района. В настоящее время сообщество более активно участвует в принятии экологических решений для защиты своих семей.
Западный Окленд состоит из следующих районов:
