Войти
Wengen Местоположение в Альпах из Европа 
Венгеральпбан, ведущая в город. Юнгфрау виден на заднем плане. Венген - горная деревня в Бернском Оберланде центральной Швейцарии. Расположенный в кантоне Берн на высоте 1,274 м (4180 футов) над уровнем моря, он является частью Юнгфраурегиона и насчитывает около 1300 жителей круглый год, число которых увеличивается до 5 000 летом и до 10 000 зимой. В Венгене в январе проходят классические лыжные гонки Лауберхорна из Кубка мира по горнолыжному спорту.
Венген впервые упоминается в официальных документах 752 года назад, в 1268 году, и происхождение названия неизвестно.
Деревня, в первую очередь альпийская фермерская община, стала посещаться туристами в начале 19 века. Мэри и Перси Биши Шелли История шестинедельного тура и Байрон Манфред, в которых описываются пейзажи местности, были опубликованы в 1817 году. Эта литература стала началом современной индустрии туризма в деревне. Феликс Мендельсон, которому над деревней стоит памятник, также посетил в начале девятнадцатого века.
Пансионы и отели начали строиться в середине 19 века, с открытием Лаунерхауса в 1859 году, на 30 мест, а в 1880 году пансион Wengen был доступен для 100 гостей. Строительство и открытие Венгернальпбан в 1890-х годах сделало деревню более доступной для туристов, которым раньше приходилось подниматься по крутым склонам в альпийскую деревню, открыв территорию для расширения туризма и начала лыжная промышленность.
В начале 20-го века британские туристы основали здесь лыжные клубы, начиная с близлежащей деревни Мюррен. К 1903 году в Венгене была англиканская церковь, а два года спустя сэр Генри Ланн сформировал Венген в качестве места катания на лыжах для членов. Британский методист священник, Ланн сначала посетил этот район, чтобы организовать собрание протестантских церквей в соседнем Гриндельвальде, где он узнал о зимних видах спорта, таких как лыжи. Он вернулся в этот район в 1896 году со своим сыном Арнольдом, который быстро научился кататься на лыжах, и оба отца и сына осознали потенциал зимних видов спорта в будущем. Клуб был основан несколько лет спустя. Члены альпийского спортивного клуба государственных школ должны были посещать английскую государственную школу или один из «старых университетов». Керлинговый клуб Венгена был основан в 1911 году.
Первые лыжные гонки были проведены в начале 1920-х годов, а в 1921 году состоялся чемпионат Великобритании по скоростному спуску; в следующем году лыжные гонки были проведены между Оксфордом и Кембриджем. Эти соревнования были первыми, в которых были организованы скоростные гонки, в отличие от скандинавских гонок, которые проводились на других курортах Швейцарии. В Венгене лыжники попросили использовать систему поездов для доступа к склонам; в течение нескольких лет поезда были первыми подъемниками в этом районе. Арнольд Ланн использовал естественную местность гор для курсов; скоростной спуск проходил по склонам выше Венгена и был назван «прямым спуском»: лыжники спускались прямо с горы. Также в этот период Лунн изобрел и представил в Венгене первую слаломную гонку, в которой лыжники следовали по местности через деревья, а в более поздние годы заменены лыжными воротами. Эти события считаются рождением современных лыжных гонок и горных лыж.
С августа 1944 года до конца Второй мировой войны Венген служил своего рода открытой площадкой. воздушный лагерь для интернированных союзников, в основном экипажей американских бомбардировщиков. Поскольку единственный практический путь в Венген или из Венгена был через зубчатую железную дорогу, интернированным было трудно сбежать.
В Венгене есть три церкви; Протестантский английский и швейцарский и римско-католический.
Швейцарская церковь была перестроена в 1950-х годах и выходит на долину Лаутербруннен.
Английские церкви были основаны в девятнадцатом веке в соседних Гриндельвальде, Майринген и Мюррен. К 1912 году англиканские службы проводились в швейцарской церкви Венгена дважды по воскресеньям. Желая построить собственное здание, Континентальное и колониальное церковное общество построило новую английскую церковь, которая была освящена 15 января 1928 года епископом Фулхэма. Здание находится на дороге, ранее ведущей к канатной дороге Маннлихен. Однако новая станция канатной дороги находится ближе к центру Венгена. Собор Св. Бернара использовался более 90 лет для проведения воскресных служб и нерегулярных офисов, таких как мемориал в 1949 году Энтони Каррику, школьнику, который умер в горах. Конгрегация в 1954 году описывалась как состоящая «из людей из многих частей Британского Содружества и Америки, а также англоязычных стран континента». Конгрегация по-прежнему разнообразна.
Римско-католическая церковь стоит рядом с отелем Falken и имеет характерный луковичный купол. Месса проводится по воскресеньям в сезон.
Вместе с деревнями Мюррен, Изенфлух, Гиммельвальд, Штехельберг и Лаутербруннен, Венген образует политическую общину Лаутербруннен.
Вид из Меннлихен Венгена, Лаутербруннен долина и Канатная дорога Мюррена на противоположной стороне долины. Обычно нет дорог в Венген / Мюррен. Это один из очень немногих курортных поселков в Европе, где запрещено движение автомобилей, хотя есть несколько служебных автомобилей, местных сельскохозяйственных машин, электромобилей для руления на вокзал и обратно. Это создает спокойную атмосферу в деревне и снижает уровень шума транспорта. По экологическим причинам другие курорты рассматривают возможность последовать примеру без автомобилей. Через долину Лаутербруннен в Мюррене также практически нет автомобилей.
Венген обслуживается системой эстакадной железной дороги Венгернальпбан (WAB), и деревня доступна прямо из Лаутербруннен или поездом из Гриндельвальда через Кляйне Шайдегг, а также серией гондольных подъемников из Гриндельвальда через Маннлихен. В Kleine Scheidegg, горном перевале у подножия Eiger, Mönch и Jungfrau, пассажиры должны сойти и пересесть на поезд, чтобы спуститься в Гриндельвальд и Грунд. Железнодорожное сообщение от Лаутербруннена до железнодорожной станции Венген курсирует ежедневно с раннего утра до глубокой ночи и является наиболее интенсивно эксплуатируемым участком Венгернальпбан. Ежедневно между Лаутербрунненом и Венгеном ходит около 40 рейсов. Каждая услуга может включать до 4 отдельных поездов, идущих вплотную друг за другом, потому что в периоды загруженности запланированный поезд может сопровождаться дополнительными поездами по мере необходимости, оптимизируя пропускную способность
Железнодорожная станция Венгена Дорога в гору занимает около 14 минут, а спуск занимает 17 минут. Спуски занимают больше времени, потому что они прибывают в место прохождения средней точки ниже Венгвальда немного раньше, чем подъёмные дороги, что позволяет подъёмным службам пройти их и продолжить движение до Венгена без остановки. Все поезда теперь используют менее крутой, но немного более длинный маршрут через Венгвальд. Старый маршрут пролегает через пешеходную дорожку в Венген. Он использовался для грузовых перевозок после создания нового маршрута, но с тех пор был заброшен. Все грузы доставляются по железной дороге из Лаутербруннена в депо под пассажирской железнодорожной станцией, а мусор из деревни возвращается также по железной дороге. Каждый день из Лаутербруннена в Венген и обратно отправляется один или два товарных поезда, перевозящих такие крупные предметы, как мебель.
канатная дорога Luftseilbahn Wengen-Männlichen работает сезонно. Вид с трамвая и с высоты Меннлихена открывает прекрасные виды на Венген, большую часть долины Лаутербруннен и небольшие деревушки.
Карл Шранц выиграл в 1966 году 
Вид из Венгена. из Юнгфрау и Лаутербрунненталь Венген принимает всемирно известные Лыжные гонки в Лауберхорне, и он проходит по маршруту Марафон Юнгфрау.
Классические лыжные гонки проводятся в Венгене с 1930 года и традиционно состоят из скоростного спуска, слалом и комбинированные соревнования. Помимо того, что это одна из самых технически сложных скоростных гонок, Лауберхорн - самая длинная гонка на трассе FIS Кубка мира и, возможно, самая живописная. Лучшие гонщики преодолевают 4,455 км (2,77 мили) за 2,5 минуты, а максимальная скорость, достигнутая в Ханеггшусе, является самой высокой на трассе, приближаясь к 160 км / ч (100 миль в час) за полминуты до финиша.
A акварель (датирована 1894 годом). Хельги фон Крамм (1840-ок. 1920) Особенностью культуры Венгена является так называемый «Pfeifende Lurch» (По-немецки "свистящая амфибия"). Это легендарное существо из мифов и сказок, которое существует только в Венгене.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Венген (Швейцария). |
