Войти
| Уидон Бек | |
|---|---|
 . Паб Кроссроудс | |
  Уидон Бек Местоположение в пределах Нортгемптоншир | |
| Население | 2706 (Перепись 2011 года ) |
| Ссылка на сетку ОС | SP629596 |
| • Лондон | 68 миль (109 км) |
| Гражданский округ |
|
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | НОРТАМПТОН |
| Район почтовых индексов | NN7 |
| Телефонный код | 01327 |
| Полиция | Нортгемптоншир |
| Пожарная служба | Нортгемптоншир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Уидон Бек, обычно просто Уидон, большая деревня и приход в районе Давентри, Нортгемптоншир, Англия. Он расположен недалеко от истока реки Нене. Население прихода по данным переписи 2011 года составляет 2706 человек.
Поезда Virgin, идущие на юг Пендолино наклоняется через последний поворот к югу от Уидона, собираясь войти в туннель Стоу-Хилл, примерно 40 минут до станции Юстон, Лондон Уидон расположен примерно в 6 милях (9,7 км) к юго-востоку от Давентри, в 7 милях (11,3 км) к западу от Нортгемптон и был на перекрестке A5 и бывший A45 до открытия объездной дороги 15 ноября 2018 года. Канал Гранд Юнион (1796) и Главная линия Западного побережья оба проходят через деревню. Станция в деревне, к северу от автомобильного моста A45, закрыта в 1960-х годах.
С 1888 по 1963 год к северу от Уидона проходила ветка до Лимингтон-Спа через Давентри. Хотя железнодорожная станция «Нортхэмптон-Паркуэй» или «Давентри-Паркуэй» на месте бывшей станции время от времени обсуждалась, никаких твердых планов никогда не было.
Пивной «Узкая лодка» Лоуэр Уидон и Аппер Уидон находятся к югу от деревни. Северная граница деревни проходит по старой трассе A45 на запад, затем на юг до самого Эвердон, затем огибает Эвердон-Вуд и Эвердон-Стаббс и граничит с Девятью церквями Стоу на юго-востоке, и находится на небольшом расстоянии к востоку от A5 до A45, рядом с приходом Flore. К югу от прихода находится 162-метровый холм Уидон. Деревня находится недалеко от границы Южного Нортгемптоншира и округа Давентри.
Уидон Лоис или Лоис Уидон живет в другой части графства.
Название произошло от древнеанглийского «Wēo-dūn», что означает «храмовый холм», поэтому вполне вероятно, что здесь был языческий храм.
По переписи 2001 года в нем проживало 2485 человек, 1248 мужчин и 1237 женщин, 1237 домашних хозяйств и средний возраст 38,34 года. Население по переписи 2011 года составляло 2706 человек.
Деревню обычно называют просто «Уидон», если в нее входят «Нижний Уидон» и «Верхний Уидон», которые когда-то были отдельными деревнями, теперь слились в одну. Образцы поселений во всех трех деревнях были искажены наличием главной дороги, канала, военных учреждений и железнодорожной станции и представляют собой необычный пример разрастания городов в другой сельской части Англии.
Район на A5, римская дорога на Уотлинг-стрит от Лондона до Холихеда, была известна как «Роуд-Уидон», а ранее - «Уидон на улице». Часть названия «Бек» происходит от аббатства Бек-Эллуэн в Нормандии, Франция, которое владело большей частью деревни до роспуска монастырей., когда король Генрих VIII передал его Итонскому колледжу.
Радарный мемориал на дороге между A5 и Литчборо юг Уидона Бека Арнольд Фредерик Уилкинс продемонстрировал радар по радиоволнам от передатчика Borough Hill 26 февраля 1935 года. Часто утверждается, что это происходило недалеко от Уидона Бека, но на самом деле это происходило в поле недалеко от автомагистрали A5, в сторону Litchborough, в приходе Stowe Nine Church (Upper Stowe).
Мемориал этому событию расположен у автомагистрали A5 к югу от Уидона на Личборо-роуд (NGR SP650557).
26 февраля 2010 года событие было разыграно через 75 лет после события. Это сделали радиолюбители из Ковентриского радиолюбительского общества и радиоклуба Нортгемптона. Создана рабочая радиолокационная установка двухметрового радиолюбительского диапазона. Как и в оригинальном эксперименте, исходный сигнал передавался из Боро-Хилл в Давентри. Четыре самолета-мишени управлялись пилотами с радиолюбительскими лицензиями.
Уидон был местом двух серьезных железнодорожных катастроф в 1915 и 1951 годах, в которых в общей сложности погибло 25 человек.
Приходская церковь находится на юге деревни, окруженная набережной канала Гранд-Юнион и виадуком на главной линии Западного побережья. Согласно Певзнеру, у него есть нормандская западная башня с основным корпусом 1825 г. (алтарь перестроен в 1863 г. Эдмундом Фрэнсисом Лоу ). Существует также Объединенная реформатская церковь (бывшая Конгрегационалистская часовня) 1792 года.
Начальная школа Уидон-Бек расположена на Вест-стрит и главный учитель - Энтони Уитейман. Школа ориентирована на развитие всего ребенка и увлечена спортом, музыкой и обучением вне класса. Школа была признана хорошей в 2017 году и является частью Innovate Multi Academy Trust с начальной школой Badby, Kilsby и Woodford Halse.
Монастырь на Дубовой улице - это все, что осталось от большого дома. Фирс на Куин-стрит - это дом, датированный 1692 годом.
На перекрестке, как и следовало ожидать от главной дороги перед железной дорогой, есть большое количество пабов, кафе и магазины. Сейчас он становится центром торговли антиквариатом и другими специализированными магазинами.
Склад боеприпасов: бывшие ворота канала 
Здания боеприпасов по бокам канала Рядом с каналом находится бывшая эпоха наполеоновской войны Военная артиллерия Депо, созданное Парламентским актом 1803 года в рамках британских приготовлений к вторжению в 1803–05. Склад, который был центральным складом стрелкового оружия для британской армии, первоначально обслуживался каналом, его собственным ответвлением, которое входило через решётку. (Когда была построена железная дорога, она также имела ответвление к депо.) Депо, спроектированное полковником Пилкингтоном из Королевских инженеров, было в основном построено между 1805 и 1806 годами.
Депо состояло из восьми больших складов, построен по обе стороны от центрального канала и окружен высокой каменной стеной. Верхние этажи использовались для хранения стрелкового оружия и т.п., нижние этажи - для более крупных предметов (полевой артиллерии и т. Д.). На каждом конце участка были сторожки на каналах; дальше, на безопасном расстоянии, канал входил в еще одну обнесенную стеной область, аналогичным образом закрытую с обоих концов, в которой находился ряд из четырех пороховых магазинов (каждый отделен от следующего «взрывным домом», заполненным землей в качестве меры предосторожности от взрывов). Позже, в 1902 году, между двумя участками был добавлен еще один журнал, а также большой «магазин одежды». Все вышеупомянутые здания сохранились (среди других) и по сей день, и они (вместе со стенами ограждения) занесены в список Grade II *.
В селе была также казарма, в которой находился постоянный батальон, плюс отряд кавалерии и отряд конной артиллерии. Бараки снесли в 1950-х годах. Между депо и казармами построили три больших павильона, в которых разместились старшие офицеры депо. Они были снесены в начале 1970-х годов. По соседству с казармами находилась Армейская школа верховой езды, также снесенная в 1960-х годах. Депо стало ненужным в 1965 году и было продано Министерством обороны в 1984 году. Сейчас оно используется для складских помещений, офисных помещений и легкой промышленности.
Ordnance Depot Ltd работает с волонтерами над интерпретацией истории сайта, и в 2018 году в Восточных воротах был открыт центр для посетителей. Проект получил грант в размере 66 300 фунтов стерлингов от Фонда лотереи наследия.
Коллекция хранилась на бывшем складе боеприпасов, и фонд много лет работал над получением разрешения на планирование. чтобы музей стал неотъемлемой частью реконструкции депо под загородный торговый центр. После отказа от этого в 2017 году коллекция была перемещена в место в Хэмпшире.
СМИ, связанные с Уидоном Беком на Wikimedia Commons
