Войти
| Вальтер Хоманн | |
|---|---|
 | |
| Родился | 18 марта 1880 г. (1880-03-18). Hardheim, Германская империя |
| Умер | 11 марта 1945 г. (1945-03-12) (64 года). Эссен, Германия |
| Национальность | немец |
| Известен по | переходной орбите Хомана |
| Научная карьера | |
| Филдс | Инженер |
Вальтер Хоманн (; Немецкий: ; 18 марта 1880 - 11 марта 1945) был немецким инженером, внесшим важный вклад в понимание орбитальной динамики. В книге, опубликованной в 1925 году, Хоманн продемонстрировал экономичный способ перемещения космического корабля между двумя разными орбитами, который теперь называется переходной орбитой Хомана. Он получил докторскую степень. из RWTH Aachen University в 1920 году.
Хоманн родился в Хардхейме, в семье врача. Мальчиком он некоторое время жил со своей семьей в Порт-Элизабет, Южная Африка, прежде чем вернуться в Германию. Он изучал гражданское строительство в Техническом университете Мюнхена, который окончил в 1904 году. Затем он работал в муниципальных советах Вены, Ганновера и Бреслау (ныне Вроцлав ) до поселения в Эссене, где в итоге занял пост главного архитектора.
Хоманн заинтересовался космосом в детстве, когда его отец показал ему южные созвездия. Как только он прочитал научно-фантастические произведения французского писателя Жюля Верна и немецкого писателя Курда Лассвица, он начал задаваться вопросом: «Как вы туда попали?» Между 1911 и 1912 годами, когда Хоманн работал инженером в Бреслау, его старший двоюродный брат прислал ему несколько учебников по астрономии. Вскоре Хоманн начал заполнять большую часть своего свободного времени изучением астрономии и всерьез задумался о проблеме межпланетных космических полетов.
В конце концов, Хоманн понял, что минимизация количества топлива, которое должен нести космический корабль, будет важным соображением, и он нанес несколько орбит, пока не нашел ту, которая теперь носит его имя. Он опубликовал свои открытия в Die Erreichbarkeit der Himmelskörper («Достижимость небесных тел»).
Важность этой работы привела к тому, что Хоманн стал ведущей фигурой в любительском ракетном движении Германии в конце 1920-х годов, Verein für Raumschiffahrt (VfR - «Общество космических полетов»). Писатель Вилли Лей попросил Хомана внести свой вклад в антологию статей о космических полетах "Die Möglichkeit der Weltraumfahrt" (Возможность космического путешествия), опубликованную в 1928 году. Хоманн написал сообщение о "Fahrtrouten, Fahrzeiten und Landungsmöglichkeiten" (Маршруты, расписание и варианты посадки), где он предложил использовать отдельный посадочный модуль для полета на Луну, идея, которая позже была использована в лунных миссиях Аполлона.
После прихода к власти нацистской партии, Хоманн максимально дистанцировался от ракетной техники, не желая играть никакой роли в развитии ракеты как оружия. Он умер в больнице Эссена незадолго до окончания Второй мировой войны в результате стресса, пережитого во время интенсивных бомбардировок города союзниками.
Памятная доска в Обсерватории Вальтера-Хомана В 2009 году обсерватория Вальтера-Хомана в Эссене, Германия установила Памятную доску на своем месте:
Вальтер Хоманн родился в семье врача и посетил среднюю школу в Вюрцбурге (Германия), которую окончил в 1900 году. Он изучал инженерное дело в техническом университете в Мюнхене (Германия) и работал с 1904 года инженером в структурный анализ в Вене (Австрия), Берлине (Германия), Ганновере (Германия) и Вроцлаве (Германия). С 1912 года работал градостроителем и директором статического строительного бюро и отдела испытаний материалов города Эссен (Германия). Здесь он скончался в госпитале 11.03.1945, незадолго до окончания войны. Его почетная могила находится на кладбище на Майзенбургштрассе в городе Эссен (Германия).
В свободное время он посвятил себя расчетам небесной механики, а в 1920 году он опубликовал свою книгу «Die Erreichbarkeit der Himmelskörper» («Достижимость небесных тел»). Он разработал основные принципы и создал передовые инструменты, необходимые для покорения космоса. Его идеи были воплощены в программе «Аполлон» и космическом корабле «Вояджер» (например). Сегодня он считается пионером космических путешествий.
В знак признания его научных достижений в 1970 году в его честь был назван лунный кратер. Астрономическая ассоциация Эссена (Германия) в 1971 году дала себе название «Обсерватория Вальтера-Хомана». Также астероид 9661 Hohmann назван в его честь.
