Войти
 | |
 Queensland Rail IMU 100 класс в Ландсборо в апреле 2010 года | |
| Промышленность | Машиностроение |
|---|---|
| Преемник | Downer Rail |
| Основание | 1863 |
| Основатель | Джон Уокер |
| Штаб-квартира | Мэриборо |
| Продукция | Железнодорожные локомотивы. Железнодорожный подвижной состав. Корабли |
| Родитель | Evans Deakin Industries |
Walkers Limited была австралийской инженерной компанией, базирующейся в Мэриборо, Квинсленд. Строили корабли и железнодорожные локомотивы. Завод Walkers по-прежнему производит железнодорожные локомотивы и подвижной состав как часть Downer Rail.
HMAS Toowoomba в 1941 
Бывший ВМС Австралии патрульный катер штурмового класса HMAS Advance на Порт Джексон в октябре 2013 года 
«Мэри Энн», первый паровоз, построенный в Квинсленде, построенный компанией John Walker Co, около 1875 года 
Сохранился Квинсленд класса BB18¼ в Enoggera в апреле 2009 года 
Сохранилось Emu Bay Railway 10 класса на Zig Zag Railway в июле 2011 года 
State Rail Authority 73 класс на станции Графтон в январе 1986 года В 1863 году Джон Уокер и трое его друзей основали Union Found из John Walker Co в Балларат. В 1867 году был открыт филиал в Мэриборо.
Активы Балларата были проданы в 1879 году, а в 1884 году бизнес стал компанией с ограниченной ответственностью под названием John Walker Co Limited, которая была переименована в Walkers. Limited в 1888 г. Компания производила большую часть деталей для оборудования на сахарных заводах.
В 1980 г. Walkers Limited была продана Evans Deakin Industries. Он был включен в приобретение Evans Deakin компанией Downer Group в марте 2001 года, и сегодня завод в Мэриборо продолжает работать как часть Downer Rail.
. В 2003 году Bundaberg Foundry Engineers завершила приобретение Walkers Sugar Business и перешла на смену операционного названия на Bundaberg Walkers Engineering в январе 2008 года.
В 1884 году фирма начала работы над пятью хоппер барж для Департамент гаваней и рек Квинсленда. Во время строительства было принято решение преобразовать их также в вспомогательные канонерские лодки, что сделало их самыми большими военными кораблями, построенными в Австралии до создания федерации. Во время Второй мировой войны Уокерс построил два фрегата класса класса, один фрегат класса «Бэй» и семь класса «Батерст » корветы, в дополнение к другим более мелким судам. Послевоенные военно-морские контракты включали семь патрульных катеров атакующего класса в конце 1960-х годов и восемь типа Balikpapan в начале 1970-х. После завершения строительства верфь Walker's Maryborough закрылась в 1974 году.
Первый локомотив компании был построен в Мэриборо в 1873 году для Уильяма Петтигрю (теперь внесен в список наследия) Cooloola Трамвай ; он назывался «Мэри Энн», так как это было имя дочери Уильяма Петтигрю, а также имя дочери его делового партнера Уильяма Сима. Первый крупный контракт на поставку локомотивов был заключен в 1896 году, когда компания Queensland Railways разместила заказ на тридцать паровозов класса B15 . В 1960-х годах Уокерс предложил дизель-гидравлический агрегат сахарным операторам Квинсленда. Хотя это и не увенчалось успехом, с 1962 года было продано шесть фирм BHP, Уайалла. Более успешным оказался маневровый маневровый завод класса DH, более 130 построенных для Queensland Rail, Правительственные железные дороги Нового Южного Уэльса, Emu Bay Railway и Государственные железные дороги Западной Австралии.
Бывший Куала Подвижной состав метро Lumpur Metro из Adtranz -Walkers EMU В 2017 году компания Walkers Limited была введена в список Queensland Business Leaders Hall Славы. Walkers Limited считается одной из величайших компаний Квинсленда за 150 лет работы в секторе машиностроения.
