Войти
| وادي الجرف | |
  Показан в Египте | |
| Альтернативное название | Вади аль-Гарф,. Род Эль-Хавага |
|---|---|
| Местоположение | Египет |
| Регион | Провинция Красное море |
| Координаты | 28 ° 53′30 ″ с.ш. 32 ° 39′30 ″ в.д. / 28,89167 ° с.ш. 32,65833 ° E / 28.89167; 32,65833 Координаты : 28 ° 53′30 ″ N 32 ° 39′30 ″ E / 28,89167 ° N 32,65833 ° E / 28,89167; 32.65833 |
| Заметки о памятниках | |
| Археологи | Дж. Г. Уилкинсон |
Вади аль-Джарф (арабский : وادي الجرف) - современное название области на побережье Красного моря Египта, в 119 км ( 74 мили) к югу от Суэца, где находится самая старая из известных искусственных гаваней в мире, возникшая около 4500 лет назад. Он расположен в устье Вади Араба, главного коммуникационного коридора между долиной Нила и Красным морем, пересекая Восточную пустыню. Городище находится через Суэцкий залив от небольшой Синайской крепости о. В чем-то похожий древний порт находится в Айн-Сухне, немного севернее Вади аль-Джарфа.
Это место было впервые обнаружено Дж. Г. Уилкинсон в 1832 году. Он был вновь открыт французской командой в 1950-х годах, назвавшей его Род эль-Хавага . Археологические работы были быстро прекращены, когда Суэцкий кризис разразился в 1956 году. Совместная франко-египетская группа возобновила раскопки в 2011 году.
Гавань на этом месте датируется Четвертой династией Египта, примерно 4500 лет назад. Также на месте были обнаружены более 100 якорей, первые якоря Старого Царства, найденные в их первоначальном контексте, и многочисленные сосуды для хранения. Эти кувшины были связаны с банками с другого участка через Красное море, что указывает на торговлю между двумя участками. Большое количество фрагментов папируса было найдено в Вади-эль-Джарфе, что дает представление о жизни во времена Четвертой династии. Папирусы - самые старые из когда-либо найденных в Египте.
Первые известные документы о древних портовых сооружениях в Вади-эль-Джарфе относятся к 1832 году, когда Дж. Г. Уилкинсон отметил их существование. Он обнаружил ряд вырубленных в камне галерей, которые он считал греческими катакомбами. В 1950-х годах группа французских любителей археологии начала исследовать некоторые части этого места, которое они назвали Род эль-Хавага, но они были изгнаны во время Суэцкого кризиса 1956 года. Их заметки были опубликованы в 2008 году, что вызвало интерес к возобновлению работы. Систематические раскопки возобновились в 2011 году совместной египетско-французской археологической группой под руководством Пьера Талле (Парижский университет IV-Сорбонна) и Грегори Маруара (Восточный институт, Чикаго). В апреле 2013 года археологи объявили об обнаружении на этом месте древней гавани и десятков документов папируса. Это самые старые папирусы, когда-либо найденные в Египте (ок. 2560–2550 до н. Э., Конец правления Хуфу).
Портовый комплекс состоит из ок. мол длиной 150 метров (490 футов) или каменная пристань, которая все еще видна во время отлива (28 ° 53′20 ″ с.ш., 32 ° 40′53 ″ в.д. / 28,8888 ° N 32.6815 ° E / 28.8888; 32.6815 ), аламат или навигационный ориентир, сделанный из груды камней, здание неизвестного назначения размером 60 м × 30 м (197 футов × 98 футов), разделенное на 13 длинных комнат, и серия из 25-30 галерей для хранения, высеченных в обнажениях известняка дальше вглубь суши. Здание неизвестного назначения - самое большое здание фараонов, обнаруженное на сегодняшний день на побережье Красного моря. Галереи для хранения имеют длину от 16 до 34 м (52 и 112 футов), обычно 3 м (9,8 фута) в ширину и 2,5 м (8,2 фута) в высоту.
Внутри галерей лежат несколько лодок и парусов. фрагменты, несколько весел и многочисленные куски древней веревки. Двадцать пять каменных якорей были найдены под водой, а 99 якорей были обнаружены в складском здании. Открытие якорей в их первоначальном контексте - первое в археологии Древнего Царства. На многих якорях есть иероглифы, вероятно, представляющие названия лодок, с которых они пришли.
Порт был отправной точкой для путешествий из материкового Египта на горные работы на Южном Синае. Предполагается, что гавань, возможно, также использовалась для отправления рейсов в «загадочную Страну Пунта », известного торгового партнера Египта. Гавань была построена во времена правления фараона Хуфу (2589–2566 до н.э.), чье имя начертано на некоторых тяжелых блоках известняка на этом месте. Это означает, что гавань более чем на 1000 лет предшествует второму по возрасту известному портовому сооружению. Есть некоторые следы использования в начале Пятой династии, после чего гавань, вероятно, была заброшена.
Многочисленные каменные продукты и вода на этом месте были также найдены сосуды для хранения, текстильные и деревянные фрагменты, а также коллекция из сотен фрагментов папируса. На многих кувшинах красными чернилами написаны имена людей или лодок, указывающие на их владельцев. Фляги характеризуются очень специфическим составом мергеля, который ранее был обнаружен в контексте Четвертой династии на других участках, в том числе в Суэцком заливе у.
Ten папирусов особенно хорошо сохранились. Большинство этих документов датируются годом после 13-го подсчета скота времен правления Хуфу и описывают, как центральная администрация отправляла еду и припасы египетским путешественникам. Один документ представляет особый интерес: Дневник Мерера, чиновника, участвовавшего в строительстве Великой пирамиды Хуфу. Используя дневник, исследователи реконструировали три месяца его жизни, дав новое представление о повседневной жизни людей четвертой династии. Папирусы - самые старые из когда-либо найденных в Египте.
В 500 м (1600 футов) к северо-западу от гавани были обнаружены три группы зданий. Прямоугольная конструкция и организация комнат в виде ячеек указывают на то, что здания служили жилищами.
