Войти
| Влодзимеж Брунон Штайер | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | ( 1892-07-15 ) 15 июля 1892 г. Монреаль, Квебек, Канада. |
| Умер | 15 сентября 1957 г. (1957-09-15) (65 лет) Гданьск, Польша |
| Похороненный | Кладбище защитников побережья, Гдыня, Польша |
| Верность |  Российская Империя Польша  |
| Сервис / филиал |  Императорский флот России Польский флот  |
| Годы службы | 1913 - 1918 (Россия) 1919 - 1950 (Польша) |
| Классифицировать | Kontradmirał |
| Команды проведены | |
| Битвы / войны | |
Контрадмирал Влодзимеж Штайер (15 июля 1892 - 15 сентября 1957) был польским военно-морским офицером до и во время Второй мировой войны. Во время вторжения в Польшу в 1939 году он командовал сухопутными войсками Польши, оборонявшими полуостров Хель в ходе так называемой битвы при Хеле, самой продолжительной битвы в кампании. После войны он недолгое время был командиром всего польского флота. Штайер был также автором романов под псевдонимом «Брунон Дзимич».
Влодзимеж Брунон Штайер родился в Монреале, Канада, в семье Влодзимежа Штайера- старшего и Теклы ( урожденная Витолд-Александрович). В раннем детстве Стейер с родителями переехал в Санкт-Петербург в России.
В 1913 году окончил Морской кадетский корпус, затем курс морской артиллерии. Призван в Императорский флот России, он был назначен артиллеристом на российский крейсер « Аскольд». На этом корабле он принял участие в захватывающем круизе из Тихого океана в Средиземное море в 1915 году, а затем в военно-морских операциях в Дарданелльской кампании. В 1917 году он был ранен осколком и отправлен в Финляндию, где служил на нескольких меньших кораблях Мурманской флотилии.
В 1919 году Штайер прибыл в Польшу и пошел добровольцем в польскую армию. Поскольку польским силам не хватало квалифицированных военно-морских офицеров, Штайер быстро получил повышение и стал заместителем командира военного порта Модлин. Поскольку польскому флоту не хватало кораблей, а во время польско-большевистской войны не было никаких морских операций, в 1920 году Штайер сформировал батальон из военно-морских сержантов и пошел добровольцем на фронтальную службу в сухопутные войска. Однако его часть прибыла на фронт незадолго до прекращения огня и в боевых действиях участия не принимала.
С 1921 по 1922 год он был директором Временного курса морских офицеров, предшествовавшего Академии польского военно-морского флота. Впоследствии он стал командиром школьного корабля « Генерал Халлер». В 1924 году он стал командиром боевого корабля « Комендант Пилсудский», а в 1926 году - торпедного катера « Мазур». В том же году он окончил École des officiers canonniers в Тулоне.
Вскоре после этого он уволился с действующей службы и поступил на службу в Польский торговый флот, где служил офицером на борту SS Wilno. Однако в 1927 году он вернулся в польский флот и стал командиром « Балтыка», самого большого корабля, когда-либо служившего в польском флоте. Затем он некоторое время был начальником отдела вооружения и артиллерии в штабе ВМФ и командующим Мазуром. В конце 1920-х годов он также был командиром польской военной миссии во Франции, где руководил закупкой двух относительно современных эсминцев, Wicher и Burza. По прибытии в Польшу оба были задействованы в недавно сформированной дивизии эсминцев, командиром которой Штайер был с 1933 по 1935 год.
Впоследствии Штайер стал командиром военно-морской базы в Гдыне. В то же время он также возглавлял комиссию по поставке серии минных заградителей класса Jaskółka (на основе удачной Jaskółka ), эсминцев класса Grom и тяжелого минного заградителя Gryf. С 1937 года командовал Хельским укрепленным районом.
На этом посту Штайер служил во время немецкого вторжения в 1939 году, защищая территорию с 1 сентября по 2 октября 1939 года. Подразделения под его командованием капитулировали одними из последних в 1939 году. Взятый в плен нацистской Германией, Штайер провел остаток войны в различных лагерях для военнопленных, включая Stalag XC Nienburg, Oflag XVIII-C Spittal, Oflag II-C Woldenberg и Oflag XC Lübeck, откуда он был освобожден британскими войсками в 1945 году.
Штайер был одним из немногих офицеров, которые вернулись в подконтрольную коммунистам Польшу и присоединились к воссозданному польскому флоту. Первоначально командуя разрушенным портом Гдыня, в 1946 году он возглавил миссию в Москву, где подписал соглашение с Советским правительством, которое предоставило Польше в аренду 23 корабля. Затем он командовал Щецинским военным округом, а в 1947 году стал командующим всем польским флотом. В 1950 году он не позволил спецслужбам арестовать командира Блыскавицы, в результате чего он был снят с должности и ушел в отставку.
Не имея возможности зарабатывать на жизнь на свою офицерскую пенсию, Штайер начал работать обычным клерком в банке PKO в Гдыне и Остроленке. Во время хрущевской оттепели в 1957 году ему дали квартиру в Вжеще, Гданьске, и он наконец вышел на пенсию. Однако через месяц он был госпитализирован и 15 сентября 1957 года скончался. Похоронен с воинскими почестями на кладбище Защитников побережья в Редлово, Гдыня.
К 1930-м годам Штайер уже начал свою писательскую карьеру. Он перевел ряд статей по военно-морской тематике и опубликовал их в различных газетах. Он также опубликовал серию морских романов под псевдонимом Брунон Дзимич. Среди его работ Samotny krążownik ( Lone Cruiser, 1934), Сказ Marynarska ( моряк Taint, 1937), Eskadra niescalona ( непроинтегрированная Escadrille, 1939), Przygody Мат Moreli ( Приключения капрала Morela, 1947) и Samotny półwysep ( Lone полуостров, 1957).
Среди его наград - Серебряный крест Virtuti Militari, командирский и офицерский кресты Polonia Restituta, Золотой крест за заслуги и медаль Независимости.
