Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross First Edition
Обзор
Производитель	Volkswagen
Также называется	Volkswagen Tacqua (Китай, FAW-VW). Volkswagen Taigun (Индия)
Производство	2019 – настоящее время
Сборка	Испания: Памплона. Бразилия: Сан-Жозе-дус-Пиньяс (Volkswagen do Brasil ). Китай: Антин, Шанхай (SAIC-VW, T-Cross); Чанчунь, Цзилинь (FAW-VW, Tacqua)
Кузов и шасси
Класс	Субкомпакт кроссовер SUV (B )
Тип кузова	5-дверный внедорожник
Компоновка	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Volkswagen Group MQB A0
Родственные	Volkswagen Polo Mk6. Volkswagen Virtus. Volkswagen Nivus. SEAT Arona. Škoda Kamiq. Audi A1
Трансмиссия
Двигатель	Бензин : 1,0 л TSI I3 1,4 л TSI I4 1,5 л MPI I4 1,5 л TSI I4 1,6 л MSI I4 Дизель : 1,6 л TDI I4
Трансмиссия	5-ступенчатая ручная. 6-ступенчатая механическая. 6-ступенчатая автоматическая. 7-ступенчатая DSG
Размеры
Колесная база	2551 мм (100,4 дюйма). 2650 мм (104,3 дюйма) (модели LWB)
Длина	4108 мм (161,7 дюйма). 4,199–4,218 мм (165,3–166,1 дюйма)) (Модели LWB)
Ширина	1760 мм (69,3 дюйма)
Высота	1583–1 589 мм (62,3–62,6 дюйма)

Volkswagen T -Cross - это субкомпакт кроссовер SUV производства немецкого автопроизводителя Volkswagen. Он основан на платформе MQB A0 и был официально запущен в апреле 2019 года. Автомобиль расположен ниже T-Roc, что делает его самой маленькой моделью внедорожника от Volkswagen. Он был открыт 25 октября 2018 года в Амстердаме, Шанхае и Сан-Паулу.

• 1 Обзор
• 2 Рынки
  • 2.1 Европа
    • 2.1.1 T-Cross First Edition
    • 2.1.2 Трансмиссия
    • 2.1.3 Безопасность
  • 2.2 Латинская Америка
    • 2.2.1 Бразилия
    • 2.2.2 Мексика
    • 2.2.3 Трансмиссия
  • 2.3 Китай
    • 2.3.1 Volkswagen T-Cross
    • 2.3.2 Volkswagen Tacqua
    • 2.3.3 Трансмиссия
  • 2.4 Индия (Volkswagen Taigun)
• 3 Продажи
• 4 Источники
• 5 Внешние ссылки

T-Cross начинался как замена отмененного проекта небольшого внедорожника на основе концепта Volkswagen Taigun, который был продемонстрирован в Сан-Паулу в 2012. Это внедорожник на базе Volkswagen Up! длиной менее 3,9 м, предназначенный для Европы, Бразилии и Индии, который планировалось поступить в продажу в 2016 году после того, как проект стал зеленым. -lit в 2012 году. В 2016 году Volkswagen отменил план производства Taigun после того, как внутреннее исследование пришло к выводу, что его габариты слишком малы. Volkswagen сосредоточил свое внимание на разработке небольшого внедорожника на базе Polo, который в конечном итоге породил T-Cross. Табличка Taigun повторно используется для обозначения T-Cross с удлиненной колесной базой для индийского рынка.

В марте 2016 года T-Cross был анонсирован как концепт-кар назвал VW T-Cross Breeze на Женевском автосалоне. Этот автомобиль, в отличие от серийной версии, представляет собой четырехместный кабриолет с тканевым верхом. T-Cross Breeze имеет длину 4,13 метра (13 футов 7 дюймов), ширину 1,80 метра (5 футов 11 дюймов) и высоту 1,56 метра (5 футов 1 дюйм). Концептуальный автомобиль оснащен 1,0-литровым двигателем TSI мощностью 81 кВт (109 л.с.) и крутящим моментом 175 Нм (129 фунт-сила-фут).

Серийная версия T-Cross была официально запущена 25 октября 2018 года в трех городах, расположенных на трех разных континентах одновременно, в Амстердаме, Шанхае и Сан-Паулу, что демонстрирует важность T-Cross как глобальный продукт. Модель производится в Китае и Бразилии с измененной длиной 4,2 м и увеличенной колесной базой на 2,65 м, как и у Škoda Kamiq и Volkswagen. Virtus, с целью улучшения внутреннего пространства и объема груза. Эти модели также имеют переднюю панель и рулевое колесо, отличные от варианта, продаваемого в Европе.

Европа

Дебютировавший в Амстердаме, T-Cross расположен ниже T-Roc в линейке SUV Volkswagen Europe и выступает в качестве модели начального уровня. Ожидается, что к 2025 году Volkswagen вырастет до более чем 50 процентов продаж кроссоверов и внедорожников. Автомобиль будет построен вместе с Volkswagen Polo на Volkswagen Navarra SA в Памплоне, Испания..

Хотя T-Cross лишь немного меньше, чем T-Roc на базе Golf, VW продает T-Cross как более практичный и семейный автомобиль, поскольку Volkswagen ожидает, что T- Cross понравится молодым семьям и пожилым людям благодаря своей высокой крыше и высокому водительскому положению.

Для стартовой модели было заявлено четыре двигателя, и только один из них - дизельный - 1,6-литровый. Четырехцилиндровый двигатель TDI мощностью 95 л.с. (94 л.с., 70 кВт). Существует две версии 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового TSI с турбонаддувом мощностью 95 л.с. (94 л.с., 70 кВт) или 115 л.с. (113 л.с., 85 кВт), а также 1,5-литровый бензиновый TSI с максимальной мощностью 150 л.с. PS (148 л.с.; 110 кВт). Он доступен с 5- или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Все варианты T-Cross являются переднеприводными, поскольку его основа от Polo не поддерживает конфигурацию с полным приводом. Он был доставлен покупателям в апреле 2019 года.

• 

  Вид сзади

• 

  Volkswagen T-Cross SE

• 

  Volkswagen T-Cross R-Line

• 

  Интерьер

T-Cross First Edition

Модели 1-го выпуска основаны на 1,0-литровом двигателе TSI T-Cross Style мощностью 115 л.с. (113 л.с., 85 кВт). Он доступен в 150 и 50 единицах с механической коробкой передач и коробкой передач с двойным сцеплением соответственно, которые были доступны в рамках лотереи.

Трансмиссия

Euro NCAP результаты тестов. Volkswagen T-Cross (2019)

Тест	Баллы	%
Всего :
Взрослый обитатель:	36,9	97%
Детский обитатель:	42,4	86%
Пешеход:	38,9	81%
Ассистент безопасности:	10,4	80%

Безопасность

Euro NCAP присвоил T-Cross пятизвездочный рейтинг. Он набрал 97% за безопасность взрослых пассажиров, 86% за безопасность детей, 81% по категории пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения и 80% по бортовым технологиям безопасности. T-Cross оснащен несколькими системами пассивной и активной безопасности, включая защиту пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, помощь впереди и ограничитель скорости. Высококачественные уровни отделки салона добавляют несколько дополнительных функций, включая адаптивный круиз-контроль, помощь при трогании с места и мониторинг слепых зон.

Латинская Америка

Бразилия

Представлен 25 октября 2018 года и проданный с апреля 2019 года, T-Cross, построенный на заводе в Сан-Жозе-дус-Пиньяс в Бразилии, представляет собой версию с длинной колесной базой, разделяющую колесную базу 2,65 м с Virtus, длина которой составляет 4,19 м при сохранении его на платформе MQB A0.

Латиноамериканский T-Cross доступен с несколькими вариантами двигателей, включая 1,0-литровый TSI мощностью 128 л.с. (130 л.с., 95 кВт), используемый в Бразилии. сделали Polo и Virtus в качестве начального варианта, в то время как комплектации высшего класса оснащены 1,4-литровым двигателем TSI мощностью 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт), произведенным в Сан-Карлос, Сан-Паулу. Завод в Сан-Жозе-дус-Пиньяс также будет производить T-Cross с 1,6-литровым двигателем MSI мощностью 110 л.с. (112 л.с., 82 кВт), предназначенным для экспорта в другие страны Латинской Америки. Он доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач для самого низкого уровня дифферента, в то время как другие варианты доступны только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач гидротрансформатором. T-Cross бразильского производства использовал торсионную балку для задней подвески, разделяя конфигурацию подвески с Virtus с конкретными калибровками для модели внедорожника.

в то время как T-Cross бразильского производства имеет более длинную колесную базу по сравнению с европейской версией, команда инженеров сосредоточилась на увеличении пространства и пространства для ног пассажиров второго ряда. В результате вместимость багажника уменьшилась. В то время как европейский T-Cross имеет объем от 385 до 455 литров (задние сиденья разложены, в зависимости от откинутого положения заднего сиденья), бразильская модель способна на 373–420 литров. То же самое и с китайскими T-Cross и Tacqua, которые являются версией T-Cross с длинной колесной базой.

Мексика

Модель, построенная в Бразилии, экспортируется в Мексику с 1,6-литровым двигателем в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач Tiptronic. Это второй автомобиль в мексиканской линейке Volkswagen, использующий полностью новую модульную платформу MQB A0 (первая в бренде - Virtus), также используемая на SEAT Arona и Ibiza. и Volkswagen Virtus, Polo и Tarok.

. Он также оснащен 6,5-дюймовым Composition Media и информационно-развлекательной системой Apple CarPlay, шесть подушки безопасности, тормоза с АБС и электронный контроль устойчивости, а также автоматическое торможение после столкновения будут доступны во всех версиях. Он получил пять звезд от Latin NCAP.. На рынок Мексики он поступил в сентябре 2019 года.

Трансмиссия

• 

  Volkswagen T-Cross (Чили)

• 

  Volkswagen T-Cross (Колумбия)

• 

  Volkswagen T-Cross (Колумбия)

• 

  Интерьер (Колумбия)

Китай

В Китае автомобиль предлагается двумя производителями (SAIC-Volkswagen и FAW-Volkswagen ) с двумя разными названиями, которыми являются Volkswagen T-Cross и Volkswagen Tacqua соответственно.

Volkswagen T-Cross

Китайский рынок T-Cross был открыт 25 октября 2018 года. Он производится и продается компанией SAIC-VW, а кузов с удлиненной колесной базой, как и бразильский T- Пересекать. У него разные передний и задний бамперы, чтобы соответствовать вкусу и тенденциям китайского рынка. Он доступен с двумя вариантами двигателей: 1,4-литровый TSI мощностью 148 л.с. (150 л.с.; 110 кВт) и 1,5-литровый MPI мощностью 113 л.с. (115 л.с.; 84 кВт). Он поступил в продажу в апреле 2019 года.

• 

  Volkswagen T-Cross (Китай)

• 

  Volkswagen T-Cross (Китай)

Volkswagen Tacqua

Двойная модель T-Cross для китайцев. рынок называется Tacqua. Tacqua, производимый и продаваемый FAW-VW, больше похож на бразильский T-Cross с точки зрения внешнего дизайна, за исключением модели Tacqua R-Line, которая представляет собой новый дизайн. Tacqua предлагает те же варианты кузова и двигателя с длинной колесной базой, что и T-Cross, построенный SAIC-VW, которые представляют собой 1,4-литровый TSI и 1,5-литровый MPI. Он был представлен в ноябре 2019 года и выпущен на рынок в декабре 2019 года.

Силовой агрегат

Индия (Volkswagen Taigun)

В феврале 2020 года Volkswagen представил Volkswagen Тайгун для индийского рынка базируется на китайском рынке T-Cross с некоторыми изменениями. Он не имеет отношения к одноименной концептуальной модели 2012 года. Volkswagen заявил, что Taigun построен на модифицированной платформе MQB A0, предназначенной для индийского рынка, под названием MQB A0 IN. Планируется, что он будет продаваться в Индии к середине 2021 года.

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Volkswagen T-Cross.

• Официальный сайт (Великобритания)