Войти
| Volkswagen Nivus | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Volkswagen |
| Производство | 2020 – настоящее время |
| Сборка | Бразилия: Сан-Бернарду-ду-Кампу (Volkswagen do Brasil ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Субкомпакт кроссовер SUV (B ) |
| Кузов | 5-дверный SUV |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Volkswagen Group MQB A0 |
| Сопутствующие | Volkswagen Polo Mk6. Volkswagen Virtus. Volkswagen T-Cross |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,0 л TSI I3 (бензин / этанол ) |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,566 мм (101,0 дюйма) |
| Длина | 4266 мм (168,0 дюйма) |
| Ширина | 1750 мм (68,9 дюйма) |
| Высота | 1493 мм (58,8 дюйма) |
Volkswagen Nivus - это субкомпактный кроссовер SUV производства немецкого автопроизводителя Volkswagen. Nivus был представлен в мае 2020 года в Бразилии. Он производится на заводе Anchieta в Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилия, вместе с Polo и Virtus, причем все три модели используют Volkswagen Group MQB. A0. Он также будет запущен в Европе и на других рынках Южной Америки в 2021 году.
Интерьер Nivus тесно связан с Mk6 Polo, разделяя его боковые двери, лобовое стекло, штампованную крышу, настройку подвески и большинство внутренних деталей для повышения эффективности и сокращения затрат. В то время как его лицевая панель полностью переработана, Volkswagen также поднял капот, что привело к более высокому виду и придало ему более прочный вид по сравнению с Polo. Совершенно новая штамповка С-образной стойки и задние части автомобиля позволяют увеличить объем багажника: от 300 литров у Polo до 415 литров. В результате, в отличие от других субкомпактных кроссоверов, представленных на рынке, у Nivus низкая крыша, что позволяет продавать его как кроссовер купе, альтернативный высокому T-Cross.
В интерьере у Nivus та же приборная панель, что и у European Polo, с минимальной разницей, что позволяет ему немного отличаться от латиноамериканского Polo.
Nivus будет первой моделью Volkswagen, разработанной в Бразилии, которая будет производиться и продаваться на европейском рынке. Построенный в Бразилии Nivus будет экспортироваться на рынки Латинской Америки, а производство кроссовера также начнется в следующем году в Памплоне, Испания. По данным Volkswagen do Brasil, около 30 человек из испанской команды участвуют в проекте Nivus, и некоторые из них посетили производственные мощности в Бразилии, чтобы узнать больше о разработке Nivus до начала производства в Европе. Volkswagen заявил, что Nivus был разработан без какого-либо физического прототипа, а дизайнеры и инженеры вместо этого использовали виртуальную реальность и дополненную реальность. В результате время выполнения проекта было сокращено на 10 месяцев со значительной экономией средств.
| Бензиновый двигатель | ||||
|---|---|---|---|---|
| Модель | Рабочий объем | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия |
| 1.0 200 TSI | 999 куб.см I3 | 118 л.с. (87 кВт; 116 л.с.) (с бензином ) | 200 Нм (148 фунт-футов) | 6-ступенчатая автомат |
| 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) (с этанолом ) | ||||
.
