Войти
Подлинный Viton Витон представляет собой торговую марку FKM, синтетического каучука и фторполимера эластомера, обычно используемого в уплотнениях, химически стойкие перчатки и другие формованные или экструдированные товары. Название является зарегистрированным товарным знаком The Chemours Company предыдущей Du Pont de Nemours, представленной в 1957 году.
Фторэластомеры Viton относятся к категории ASTM D1418 и ISO 1629 обозначение FKM. Этот класс эластомеров представляет собой семейство, включающее сополимеры гексафторпропилена (HFP) и винилиденфторида (VDF или VF2), терполимеры из тетрафторэтилена (TFE), винилиденфторид (VDF) и гексафторпропилен (HFP), а также специальные перфторметилвиниловые эфиры (PMVE). Содержание фтора в наиболее распространенных марках Viton колеблется от 66 до 70%.
Хотя витон иногда можно отличить от других типов каучука по его часто зеленому или коричневому цвету, более надежным тестом является его плотность более 1800 кг / м 2, что значительно выше, чем у большинства типов каучука. резины (1010–1520 кг / м).
Всего четыре семейства полимеров витона:
Эффективность фторэластомеров в агрессивных химикатах зависит от природы основного полимера и ингредиентов смеси, используемых для формования конечных продуктов (например, o- кольца ). Эти характеристики могут значительно отличаться, когда конечные пользователи приобретают изделия из резины, содержащие полимер Viton, из разных источников. Витон обычно совместим с углеводородами, но несовместим с кетонами, такими как ацетон и метилэтилкетон, сложный эфир растворители, такие как этилацетат, амины и органические кислоты, такие как уксусная кислота. Уплотнительные кольца из витона обычно имеют черный цвет, но новые прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца должны быть зеленого цвета из FKM или черного FKM, но с зеленой меткой на внешнем крае.
Уплотнительные кольца из витона в течение некоторого времени безопасно использовались в подводном плавании с аквалангом дайверами, использующими газовые смеси, называемые нитрокс. Витон используется потому, что он имеет меньшую вероятность возгорания, даже при повышенном содержании кислорода в найтроксе. Он также менее подвержен разложению в условиях повышенного содержания кислорода.
Витон используется в послепродажных поплавковых клапанах («игла и седла») для карбюраторов SU из-за его топливной устойчивости и упругости при герметизации.
Уплотнительные кольца из витона представляют собой усовершенствованные неопреновые уплотнения на трубках толкателей Corvair, которые вышли из строя под воздействием высокой температуры, производимой двигателем, что привело к утечке масла.
Витоновые трубки или шланги с витоновым покрытием обычно рекомендуются в автомобильном и другом транспортном топливе, когда требуются высокие концентрации биодизеля. Исследования показывают, что типы B и F (FKM-GBL-S и FKM-GF-S) более устойчивы к кислому биодизелю. (Это связано с тем, что биодизельное топливо нестабильно и окисляется.)
Уплотнительные кольца из витона являются альтернативой Buna-N уплотнениям в устройствах изменения фаз газораспределения автомобильных двигателей BMW, известных как VANOS. В системе VANOS изнашиваются уплотнительные кольца Buna-N. Уплотнительные кольца из фторуглерода Viton имеют такие же функциональные характеристики, что и Buna-N, но с гораздо более высокими характеристиками термостойкости и химической стойкости.
Витоновые / бутиловые перчатки очень непроницаемы для многих сильных органических растворителей, которые могут разрушить или проникнуть в обычно используемые перчатки (например, сделанные из нитрилов ).
При высоких температурах или в огне фторэластомеры разлагаются и могут выделять фтороводород. С любыми остатками необходимо обращаться с использованием защитных средств.
