Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Peppers Ferry Road | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT | ||||
| Длина | 16,61 км) | |||
| Существовал | 1 июля 1933 г. - по настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 11 в Фейлоне | |||
| Ист-энд |   США 460 / в Кристиансбург | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Пуласки, Монтгомери | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут состояния 114 является основным шоссе штата в Штат США Вирджиния. Государственная автомагистраль, известная как Peppers Ferry Road, проходит в 10,32 мили (16,61 км) от США. Маршрут 11 (США 11) в Фейлоне на восток до США 460 в Кристиансбурге. SR 114 - это самая северная из трех магистралей с востока на запад между Рэдфордом и Кристиансбургом и самая прямая магистраль между Рэдфордом и Блэксбургом. Государственная автомагистраль также соединяет эти города с Армейским заводом боеприпасов в Рэдфорде.
Вид на запад вдоль SR 114 к востоку от автобуса US 460. в Кристиансбурге SR 114 начинается на пересечении с US 11 (Lee Highway) в Fairlawn, сообществе в округе Пуласки через New River от города Radford. Государственная автомагистраль направляется на восток в виде пятиполосной дороги с центральной полосой поворота через коммерческий район. К востоку от коммерческого района SR 114 на короткое время становится четырехполосной автомагистралью, после чего движение в западном направлении свернет на проезжую часть, движущуюся в восточном направлении. Государственная автомагистраль продолжается на восток как двухполосная дорога с двусторонним движением на южной стороне двух проезжих частей; северная проезжая часть не используется. SR 114 продолжается в этой формации до реки Нью-Ривер, где двухполосное шоссе пересекает реку параллельно с закрытым мостом через фермы на севере. Оказавшись в округе Монтгомери, шоссе штата пересекает Южную железную дорогу Норфолка. Проезжая часть в западном направлении снова используется к западу от входа на завод боеприпасов в Рэдфорде в Сентервилле.
SR 114, продолжается на восток как двухполосная дорога с одной проезжей частью, которая проходит через сельхозугодья к югу от Прайс-Маунтин на его путь в город Кристиансбург. Шоссе штата пересекает Huckleberry Trail, железнодорожный маршрут, к югу от торгового центра New River Valley, а затем пересекает US 460 Business (Франклин-стрит). Там SR 114 расширяется до шестиполосной автомагистрали, которая проходит через коммерческий район между бизнес-маршрутом и развязкой частичный клеверный лист с US 460, которая служит восточной конечной точкой шоссе. Peppers Ferry Road продолжается на восток как разделенная автомагистраль на небольшое расстояние за крайними восточными съездами развязки, а затем изгибается на север в виде двухполосной Cinnabar Road, которая служит входной дорогой для US 460.
Сэмюэл Пеппер основал паромную переправу в 1770-х годах, которая открыла транспортный маршрут в поздний колониальный и ранний национальный периоды, связывающий ресурсы запада с населенными пунктами на востоке. Остатки этой первоначальной дороги в Дублине, Пуласки и Уайтвилле и Уайт Каунти до сих пор называются Peppers Ferry Road.
первый государственный маршрут 114 пролегал от Коберна на север до Хайси по пути современных VA 72 и VA 83. Второй государственный маршрут 114 был 3,6-мильным маршрутом, частью современного округа Уайт SR 667 (Old Stage Road) к востоку от SR 654 (Berea Road). был добавлен к системе автомобильных дорог штата в 1928 году. Он был перенумерован State Route 89 в 1933 г., штат Вирджиния, шоссе штата Вирджиния, перенумерация, и был переведен во вспомогательную систему в 1938 году по просьбе Wythe Округ.
Текущий маршрут 114 штата берет свое начало в 1933 г., на шоссе штата Вирджиния, перенумерованного, но не на нынешнем маршруте VA 114 был частью первоначального маршрута 1933 года. Вместо этого серия расширений и усечений VA 114 придала ему нынешнее выравнивание. До 1933 года маршрут 114 был пронумерован как Route 209.
State Route 209 впервые появился в августе 1928 года как новый основной маршрут, начинающийся в US 11 в Cloverdale и идущий в Daleville а затем на северо-запад через Катоба до линии округа Монтгомери в направлении Блэксбург. В июне 1930 г. была добавлена вторая часть VA 209 с того места, где тогда было VA 23 (ныне) на востоке от Блэксбурга, на расстоянии 2,4 мили. В декабре 1930 года первоначальный участок 1928 года был продлен на запад на 4,8 мили в сторону Блэксбурга. VA 209 также был продлен на запад от Блэксбурга по Тернер-стрит и Прайс-Форк-роуд на 1,46 мили. В июле 1932 года эти два участка были соединены к востоку от Блэксбурга, а участок Прайс-Форк-роуд был продлен на запад за Линкоус-магазин. Также в июле 1932 года была создана новая часть, заменившая CR 113, идущую к северу от VA 10 (ныне Bonsack Road около US 221 / US 460) менее чем в миле до линии округа Боттурт.
В июле 1933 года все части VA 209 были переименованы в Маршрут 114. Дорога постепенно заасфальтировалась на протяжении 1930-40-х годов. В этот период также было много изменений в маршруте. В мае 1938 года VA 114 был расширен на запад до US 11 в Fairlawn, модернизированной SR 604. В апреле 1944 года отдельная секция в Bonsack была понижена в рейтинге. к SR 604 (теперь US 220 Alternate ). В мае 1945 года обозначение VA 114 к западу от Блэксбурга было удалено с Прайс-Форк-роуд. Эта дорога стала SR 658 и теперь это VA 412, SR 685, а также маршрут в Radford Arsenal. Затем VA 114 был направлен на юг по VA 8 (теперь Business US 460 ) к востоку от Belmont, где он пошел на запад по Peppers Ferry Rd (ранее SR 658). В то же время VA 114 был усечен на востоке VA 311 около Катавбы, а прежний маршрут был понижен до SR 779.
В мае 1950 года весь VA 114 к востоку от US 460 был ликвидирован, заменен SR 785 из Блэксбурга в Катобу. VA 114 поддерживал свой путь Fairlawn в Belmont без изменений более 50 лет, пока он не был продлен на восток до развязки на новой объездной дороге US 460. Хотя этот новый участок является многополосным, большая часть дороги остается двухполосной.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Пуласки | Fairlawn | 0.00 | 0.00 | США 11 (Lee Highway ) - Radford, Dublin, Speedway | |
| Montgomery | |   SR 663 (Уолтон-роуд) / SR 685 (Прайс-форк-роуд) - Прайс-форк | до бывшего SR 114 восток | ||
| Кристиансбург | 9,69 | 15,59 |    . Автобус US 460. (North Franklin Street) - Blacksburg, Downtown Christiansburg | ||
| | 10.32 | 16,61 |  US 460 / (Cinnabar Road) к I-81 - Блэксбург, Блуфилд, Западная Вирджиния, Роанок | США 460 съезд 4 | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Маршрут 114 штата Вирджиния. |
Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / Вирджиния State Route 114 KML взят из Викиданных| < SR 208 | District 2 State Routes. 1928–1933 | SR 210 > |
→