Войти
Vila Sônia  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Местоположение | Av. Профессор Франсиско Морато × Руа Эитор дос Празереш. Вила Сония. Бразилия | ||||||||||
| Координаты | 23 ° 35′30 ″ ю.ш. 46 ° 44′07 ″ з.д. / 23,591667 ° ю.ш. 46,735277 ° з.д. / -23,591667; -46.735277 | ||||||||||
| Принадлежит |  Правительству штата Сан-Паулу | ||||||||||
| Управляется |  ViaQuatro | ||||||||||
| Платформы | Боковые платформы | ||||||||||
| Связи |  Автовокзал Вила Сония | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Метро | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | VSO | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открытие | май 2021 г. (оценка) | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Схема путей (линия 4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вила Сония - это будущая станция Метро Сан-Паулу. Он будет принадлежать линии 4-желтый, обслуживаемой ViaQuatro, который в настоящее время расширяется, и должен иметь эту станцию в качестве конечной. Он будет расположен на пересечении проспекта профессора Франсиско Морато и улицы Руа Эитор дос Празереш.
Согласно графику правительства Сан-Паулу и Государственного секретариата городского транспорта, его открытие запланировано на март 2021 года.
В 1995 году метро Сан-Паулу наняло компанию Figueiredo Ferraz Consultoria e Engenharia de Projeto SA для создания функционального проекта линии 4-желтый (так как предыдущий был изготовлен в 1980 году). В отличие от предыдущего проекта, который планировал депо в районе Феррейра, проект, представленный в 1997 году Фигейредо Феррас, предполагал строительство железнодорожной станции и депо на большой территории, расположенной в квартале, окруженном проспектами профессора Франсиско Морато, Имигранте Японес и Элисеу. де Алмейда и Руа Эитор дос Празейрос, в районе Вила Сония.
Участие в торгах по линии 4-Yellow планировалось провести в 1999 году, но кризис четырех азиатских тигров привел к потере кредита от банков развития, финансировавших строительство, и проект был парализован до начала 2000-х годов. После возобновления работы в 2003 году он претерпел множество изменений, таких как сокращение станций, но железнодорожная станция Vila Sônia была исключена из первоначального проекта.
Отмена из-за давления местных жителей Трес Подерес Станция заставила São Paulo Metro предложить будущее расширение линии 4 до Taboão da Serra и впервые включить станцию Vila Sônia, расположенную рядом с железнодорожной станцией. Строительство линии началось в марте 2004 г., но было задумано 3 очереди. На этапе 1 строительство только части двора было начато и завершено в 2010 году. На этапе 2 началось строительство остальной части двора и станции. Ожидается, что будущая фаза 3 посетит город Табоао-да-Серра (автобусом или расширением линии метро).
Подземная станция с боковыми платформами, бетонная конструкция и подиум для распределения в металлической конструкции, закрепленной на платформе с помощью распорок. Есть доступ для людей с ограниченными возможностями.
| G | Уровень улицы | Выход / вход | ||
| M1 | Антресольный уровень 1 | Контроль платы за проезд, билетная касса, служба поддержки клиентов, автоматы Bilhete Único / BOM | ||
| M2 | Мезонин, уровень 2 | Распределительный мезонин | ||
| P. Уровень платформы | ||||
| Боковая платформа, двери открываются слева | ||||
| Северное направление | ←  в сторону Луз | |||
| Северное направление | ← в сторону Луз | |||
| Боковая платформа, двери открываются справа | ||||
Проект был спроектирован в 1997 году архитектором Жоао Тоскано в сотрудничестве с архитекторами Массайоши Камимура, Моник Алонсо Гонсалес и Одилеа Хелена Сетти Тоскано, строительство железнодорожной станции Vila Sônia началось в марте 2004 года и было разделено на два этапа. Фаза 1 была открыта в 2010 году, а завершение фазы 2 ожидается в середине 2020 года.
.
