Войти
Исследовать вертикальную аэродинамическую трубу на ЦАГИ.
Нерециркуляционная крытая рекреационная вертикальная аэродинамическая труба. 
Два инструктора практикуют полеты в закрытой аэродинамической трубе 
Рециркуляционная крытая рекреационная вертикальная аэродинамическая труба. A вертикальная аэродинамическая труба (VWT) это аэродинамическая труба, которая перемещает воздух вверх вертикальным столбиком. В отличие от стандартных аэродинамических труб, испытательные секции которых ориентированы горизонтально, как это было при горизонтальном полете, вертикальная ориентация позволяет противодействовать силе тяжести за счет сопротивления, а не подъемной силы, как это происходит при вращении самолета или парашютистом с конечной скоростью.
Хотя вертикальные аэродинамические трубы были построены для аэродинамических исследований, наиболее заметными из них являются те, которые используются в качестве рекреационных аэродинамических труб, часто рекламируемых как прыжки с парашютом в помещении или bodyflight, которые также стали популярным средством обучения парашютистов.
Рекреационные аэродинамические трубы позволяют людям испытать ощущение полета без самолетов или парашютов благодаря силе ветра, генерируемого вертикально. Воздух движется вверх со скоростью примерно 195 км / ч (120 миль в час или 55 м / с ), конечная скорость падающего живота человеческого тела - вниз. Вертикальную аэродинамическую трубу часто называют «закрытым парашютом» из-за популярности вертикальных аэродинамических труб среди парашютистов, которые сообщают, что это ощущение очень похоже на прыжок с парашютом. Человеческое тело «парит» в воздухе в вертикальной аэродинамической трубе, повторяя физику «полета тела» или «полета тела », испытанных во время свободного падения.
Первый Человеком, летавшим в вертикальной аэродинамической трубе, был Джек Тиффани в 1964 году на базе ВВС Райт-Паттерсон, расположенной в Грин и округе Монтгомери, штат Огайо.
В 1982 году Жан Сен-Жермен, изобретатель из Драммондвилля, Квебек, продал концепцию вертикальной аэродинамической трубы Ле Томпсону и Марвину Краттеру, которые впоследствии построили свои собственные аэродинамические трубы. Вскоре после этого Сен-Жермен продал права франчайзинга Краттеру за 1,5 миллиона долларов. Первоначально известный как «Аэродиум», он был запатентован Жаном Сен-Жерменом в США как «Левитационариум» в 1984 и 1994 годах под патентами №№ 4 457 509 и 5 318 481 соответственно.
Первая ссылка в печати в вертикальную аэродинамическую трубу, специально предназначенную для парашютного спорта, было опубликовано в CANPARA (канадский журнал по спортивному парашютному спорту) в 1979 году.
St. Затем Жермен помог построить две аэродинамические трубы в Америке. Первая вертикальная аэродинамическая труба, построенная исключительно для коммерческого использования, открылась летом 1982 года в Лас-Вегас, Невада. Позже в том же году открылась вторая аэродинамическая труба в Пиджен-Фордж, Теннесси. Оба объекта открылись и работали под названием Flyaway Indoor Skydiving. В 2005 году 15-летний менеджер Flyaway Кейт Филдс купил объект в Лас-Вегасе и позже переименовал его в «Vegas Indoor Skydiving».
В 1990-х годах Уильям Китчен, изобретатель, живущий в Орландо, штат Флорида, зарегистрировал патенты на вертикальную аэродинамическую трубу и в июле 1998 года основал американскую компанию Sky Venture. Этот туннель специально разработан для имитации прыжков с парашютом в свободном падении. опыт. Популярность быстро росла, и сайт Орландо, штат Флорида, посетил бывший президент США Джордж Х.В. Буш. После того, как популярность первоначального местоположения продолжала расти, права были проданы Алану Метни, который разделил компанию на производственную и дистрибьюторскую компанию (Sky Venture) и компанию общественного опыта (iFly), которая в настоящее время управляет туннелями или имеет лицензии на использование туннелей в более чем 80 местах. по всему миру, в том числе 5 круизных лайнеров, и еще больше в разработке.
Еще одной вехой в истории вертикальной аэродинамической трубы стала «Машина ветра» на церемонии закрытия Турина 2006 г. Зимние Олимпийские игры. Этот блок был изготовлен на заказ компанией Aerodium (Латвия / Канада) для церемонии закрытия. Многие люди никогда раньше не видели вертикальную аэродинамическую трубу и были очарованы летающими людьми без проводов.
Представление в вертикальной аэродинамической трубе в Москве на Красной площади был показан в 2009 году во время презентации логотипа Зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. В 2010 году вертикальная аэродинамическая труба была показана на латвийской выставке Expo 2010 в Шанхае, Китай.
Наружные вертикальные аэродинамические трубы могут быть переносными или стационарными. Портативные вертикальные аэродинамические трубы часто используются в фильмах и демонстрациях и часто сдаются в аренду для крупных мероприятий, таких как съезды и государственные ярмарки. Переносные устройства производят впечатляющий эффект на летящего человека и зрителей, потому что вокруг зоны полета нет стен. Эти вертикальные аэродинамические трубы позволяют людям летать с полным или частичным видом на окружающую среду / небо. Наружные вертикальные аэродинамические трубы могут также иметь стены или сетку вокруг ветровой колонны, чтобы новички в туннелях не выпадали из туннеля.
Стационарные внутренние вертикальные аэродинамические трубы включают в себя рециркуляционные и нерециркуляционные типы. Вертикальные аэродинамические трубы без рециркуляции обычно всасывают воздух через входные отверстия в нижней части здания, через зону полета тела и выпускают через верхнюю часть здания. Рециркуляционные аэродинамические трубы образуют аэродинамическую петлю с поворотными лопастями, аналогичную научной аэродинамической трубе, но с использованием вертикальной петли с камерой для полетов тела внутри вертикальной части петли. Рециркуляционные аэродинамические трубы обычно строятся в климатических условиях, которые слишком холодны для использования в аэродинамических трубах без рециркуляции. Воздушный поток внутренней вертикальной аэродинамической трубы обычно более плавный и контролируемый, чем воздушный поток наружного блока. Внутренние туннели более контролируемы по температуре, поэтому они работают круглый год даже в холодном климате.
В качестве механизма для перемещения воздуха через вертикальную аэродинамическую трубу можно использовать различные пропеллеры и типы вентиляторов. Двигатели могут быть дизельными или электрическими, и обычно создают вертикальный столб воздуха шириной от 6 до 16 футов. Блок управления позволяет регулировать скорость воздушного потока с помощью контроллера в постоянном поле зрения пассажиров. Скорость ветра можно регулировать во многих вертикальных аэродинамических трубах, обычно от 130 до 300 км / ч (от 80 до 185 миль в час или от 35 до 80 м / с ), чтобы учесть способности человека и компенсировать для переменного сопротивления тела во время продвинутой акробатики.
Парашютный спорт в помещении также привлекает массовый рынок аудиторию, боящуюся высоты, поскольку в вертикальной аэродинамической трубе можно парить только на несколько метров над сеткой батутного типа. Внутренние вертикальные аэродинамические трубы удерживают человека внутри камеры за счет использования стен. Хотя полет в аэродинамической трубе считается занятием с низкой ударной нагрузкой, он оказывает некоторое напряжение на спину, шею и плечи летчика. Поэтому людям с вывихом плеча или проблемами спины / шеи следует сначала проконсультироваться с врачом. В то время как фактические прыжки с парашютом из самолета подлежат возрастным ограничениям, которые варьируются от страны к стране и даже от штата к штату в США, бодифлайтинг не имеет установленных нижних или верхних ограничений.
Появился ряд соревнований, основанных на прыжках с парашютом в закрытых помещениях, таких как FAI и Windoor Wind Games.
 | На Викискладе есть материалы по теме Вертикальные аэродинамические трубы. |
