Войти
Ведбек - это богатый пригородный район на побережье к северу от Копенгагена, Дания. Он принадлежит муниципалитету Рудерсдал и слился с городом Хёрсхольм на севере. Этот район был заселен не менее 7000 лет, о чем свидетельствует открытие мезолитического кладбища культуры Эртебёлле. К 16 веку на этом месте было несколько небольших ферм и рыбацких домов, а в 18 веке зажиточные горожане из Копенгагена начали строить загородные дома в этом районе. После того, как пароход начал заходить в Ведбек на своем пути из Копенгагена в Хельсингёр, был наплыв посетителей. Здесь есть несколько больших загородных домов и историческая церковь. Некоторое время здесь был железнодорожный вокзал, а к северу и югу располагались популярные песчаные пляжи. Enrum Лес открыт для публики и предоставляет возможности для отдыха.
Семья отдыхает в саду в Vedbæk Inn. Лодочный пароход высаживает туристов на заднем плане, а на пляже есть рыбацкие лодки. Картина Андреаса Юэля, 1853 г. Район Ведбека был заселен не менее 7000 лет, о чем свидетельствуют так называемые находки Ведбека с археологического памятника Бёгебаккен, мезолитического кладбища Эртебёлле. культура. Кладбище находится в северной части торфяного болота Маглемосен и было обнаружено в 1975 году во время раскопок новой школы Ведбек. (Не следует путать с более ранней маглемозианской культурой, названной в честь другого Maglemose около Slagelse.) Примером находок этого культурного кладбища являются тела молодой женщины с ожерелье из зубов и ее новорожденный ребенок. Ребенка держат в крыле лебедя с кремневым ножом на бедре. Надгробия ребенка предполагают, что соответствующая культура приписывала статус - передача власти между поколениями. Краткие статистические данные кладбища следующие: 22 индивидуальных тела (4 новорожденных), 17 из взрослых погребенных могли быть в возрасте - 8 умерли, не дожив до 20 лет. Было 9 мужчин, 5 из них старше 50 лет и 8 женщин: 2 умерли в возрасте до 20 лет. 20, 3 дожили до более 40 лет. Две женщины умерли при родах (в том числе молодая женщина, о которой говорилось выше) и были похоронены вместе со своими новорожденными рядом с ними. Уровень младенческой смертности составляет около 35%. Летальность - 50%. Причины такого высокого уровня смертности могут быть физиологическими или культурными.
Ведбек, вид с пристани, 1864 г., Карл Баагё Имя Ведбек известно с 1535 года и происходит от древнедатского слова «лес», и bæk, что означает «поток». Первоначальная деревня состояла из небольших ферм и рыбацких домов. В 1787 году пять семей занимались рыболовством.
В 18 веке в этом районе зажиточными горожанами из Копенгагена было построено несколько загородных домов.
Первый пароход Дании, гребной пароход «Каледония», курсировал между Копенгагеном и Хельсингёром, заходя по пути в Веднек. Это избавило дачников от пыльной поездки по Прибрежной дороге (Strandvejen), что привело к значительному увеличению притока туристов.
Станция Ведбек открылась в 1897 году, что привело к усилению урбанизации.
Сборная Дании по футболу тренируется на стадионе Ведбек. С 1973 по 2006 год датское Командование обороны располагалось в Ведбеке.
Энрум Энрум - самый старый и самый большой из старых загородных домов в Ведбеке. Первый дом был построен в 1731 году королевским слугой Георгом Хр. Якоби на земле, принадлежавшей королю. Позже владельцем был купец Конрад Александр де Тенгнагель, построивший новый дом в окружении грандиозного романтического парка. В 1845 году он продал Энрум графу Кристиану Даннескиолд-Самсе, владельцу Гисселфельда. Он поручил Йохану Даниэлю Херхольдту спроектировать новый дом, который был построен в английском стиле. Дом был преобразован в офисы.
Sølyst Sølyst был построен для G.B.G. Создан в 1847 году по проекту Нильса Зигфреда Небелонга. Дом был перестроен в 1915 году.
Мирамара (Vedbæk Stradvej 350) находится на холме к югу от Vedbk Marina. Дом был построен фабрикантом текстиля Уильямом Саломонсеном в 1887 году на месте бывшей таможни. Он был разработан Хаком Кампманном. Он использовался при спасении датских евреев во время Второй мировой войны.
Баккехусет Баккехусет был куплен в 1811 году банкиром и судовладельцем Лаурицем Николаем Хвидтом и служил летней резиденцией для его семьи. более века. В 1915 году собственность приобрел состоятельный биржевой маклер Йохан Левин. Он построил нынешний дом и разбил большой парк, из которого сегодня существуют только зеркальный пруд и небольшое озеро с китайским мостом. Дом теперь принадлежит муниципалитету Рудерсдал и используется как центр деятельности для пожилых людей.
Другие известные дома в Ведбеке включают Эгебаккен (Ведбек Страндвей, 335) и Страндбо (Ведбек Страндвей, 387A), оба из которых перечислены.
Церковь Ведбека Церковь Ведбека была построена как частная часовня семьей Хвидт из Энрума и семьей Грон из Ролигхеда в Скодсборге. Историческое здание было спроектировано Вильгельмом Тведе и завершено в 1871 году. С 1923 года оно служило приходской церковью.
Северный и Южный пляжи Ведбека расположены у пристани Ведбека и самые популярные пляжи в муниципалитете Рудерсдал. Северный пляж состоит из песчаного пляжа и лужайки с разбросанными деревьями-солитерами. Южный пляж предлагает чисто природную обстановку с дюнами и пляжной растительностью.
Пруд Энрум Лес Энрум имеет площадь 31 гектар. Он примыкает к лесу Трёред и открыт для посещения, так как он был арендован Датским агентством природы на основании 50-летнего контракта. Его южная часть покрыта небольшим озером, прудом Энрум (Enrum Dam), болотистой местностью и лугами. Остальное - в основном буковый лес. В западной части леса, по центральной оси главного здания, стоит Колонна Дружбы. В северной части леса находится Источник короля Карла (Kong Carls Kilde), который якобы обслуживал короля Швеции Карла XII во время отхода его войск из гавани Ведбек в 1700 году.
Станция Ведбек 
Станция Ведбек Станция Ведбек - региональная железнодорожная станция Береговая линия, обслуживающая Оресундтрейн между Хельсингёр и Мальмё. Станция похожа на другие станции береговой линии, спроектированная Генрихом Венком в стиле национального романтизма.
Ведбек раньше также был связан с Люнгбю железной дорогой. Линия Люнгбю-Ведбек была построена в основном для обслуживания промышленных предприятий вдоль Мёллеоэн. Она открылась в 1900 году, но оставалась безуспешной с экономической точки зрения, и участок от Nrum до Vedbæk был закрыт 1 января 1923 года. Железная дорога была впоследствии переименована в Nærum Line.
Movia bus lines linje 193, 195 и 388 служат Ведбеку.
Принцесса Кэролайн Матильда 
Андреас Мунк 
JD Herholdt, 1830 
Стин Тиннинг, 2013 г.  | На Викискладе есть медиафайлы по теме Vedbk. |
Координаты : 55 ° 51′11 ″ с.ш., 12 ° 33′54 ″ в.д. / 55,853 ° с.ш., 12,565 ° в.д. / 55,853; 12,565
