VPB-137

Патрульная бомбардировочная эскадрилья 137
Активная	17 февраля 1943 - 20 июля 1945
Страна	Соединенные Штаты Америки
Филиал	ВМС США
Тип	эскадрилья
Роль	Морской патруль
Боевые действия	Вторая мировая война
Летал на самолете
Патруль	PV-1

VPB-137 был эскадрильей патрульных бомбардировщиков из США. Флот. Эскадрилья была образована как 137 бомбардировочная эскадрилья (VB-137) 17 февраля 1943 года, переименована в 137 патрульную бомбардировочную эскадрилью (VPB-137) 1 октября 1944 года и расформирована 20 июля 1945 года..

• 1 История эксплуатации
• 2 Назначения самолетов
• 3 Назначения портов базирования
• 4 См. Также
• 5 Ссылки

• 17 февраля 1943 г.: VB-137 была создана в NAS Alameda, Калифорния, под оперативным контролем FAW8, как средняя бомбардировочная эскадрилья на PV-1 Ventura. Персонал эскадрильи прошел интенсивную наземную и летную подготовку до начала мая, когда были получены заказы на переброску через Тихий океан на Гавайи.
• 9 мая - 30 июня 1943 г.: Самолеты и личный состав эскадрильи были загружены на борт корабля для транспортировки на NAS Kaneohe Bay, Гавайи, прибытие 16 мая 1943 года. По прибытии эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-2. 18 мая отряд из шести самолетов был отправлен на остров Мидуэй для оперативного патрулирования и повышения квалификации. Второй отряд из трех самолетов был отправлен в NAAF Funafuti, в группе острова Эллис, 30 июня, в результате чего VPB-137 стала первой эскадрильей, оснащенной Ventura, которая будет действовать в южной части Тихого океана.
• 2 июля - ноябрь 1943 г.: VB-137 был переведен на о. Уоллис, присоединившись к уже находившемуся отряду. В середине ноября эскадрилья патрулировала районы вокруг островов Уоллис и Фунафути. Во время кампании на Гилберте и Маршалловых островах эскадрилья обеспечивала низковысотную разведку для командиров оперативных групп. В середине ноября эскадрилья была переброшена в заднюю часть Западного Самоа для двухнедельного ремонта и замены авиационных двигателей.
• декабрь 1943: VB-137 был переведен в Бетио, в 700 милях (1100 км) от Фунафути, всего через неделю после окончания битвы при Тараве. Условия жизни были очень примитивными, экипажи спали на земле первые три ночи, пока не установили палатки. Снайперская деятельность продолжалась в течение нескольких недель после прибытия эскадрильи.
• 15 января 1944: VB-137 был освобожден для возвращения в NAS Kaneohe Bay, а затем в США для отпуска на родину и реформирования. В ходе боевых действий с 18 мая 1943 года по 13 января 1944 года эскадрилья потеряла восемь самолетов и три экипажа в бою и еще два в результате несчастных случаев.
• 2 марта 1944 года: реформирование VB-137 в НАС Аламеда под оперативным контролем FAW-8. 24 марта эскадрилья была переведена в NAAS Crows Landing, Калифорния, для повышения квалификации и вернулась в NAS Alameda 1 августа 1944 года.
• 9 августа 1944 года: самолет VB-137, оборудование и персонал были загружены на борт USS Nassau для перевозки на Гавайи, прибывшие на Ford Island 15 августа. После разгрузки весь персонал, самолеты и оборудование были доставлены в NAS Kaneohe Bay под оперативным контролем FAW-2.
• 22 августа 1944 года: отряд из шести самолетов был отправлен на остров Мидуэй для ежедневного патрулирования. Три дня спустя этот отряд пополнили еще три самолета. Все девять самолетов вернулись в НАС Канеохе Бэй 4 сентября.
• 3 сентября 1944: Отряд из трех самолетов и четырех членов экипажа был отправлен на атолл Джонстон для ежедневного патрулирования. Второй отряд из трех самолетов заменил первый отряд 19 сентября.
• 15 октября 1944 г.: VPB-137 переброшен на юг к аэродрому Мокеранг, остров Лос-Негрос, Адмиралтейский остров, находящийся под оперативным управлением FAW-17. Эскадрилья прибыла 26 октября и вступила в строй 31-го.
• 29 ноября 1944 г.: ВПБ-137 переброшен секциями в Моротаи, переходя под оперативное управление FAW-10. Эскадрилья проводила ежедневное патрулирование, время от времени нанося удары по японским объектам на острове Тоби.
• . 1 января 1945 года: VPB-137 переместился на Таклобан-Филд, Лейте, Филиппины. 3 января в результате внезапного воздушного налета было уничтожено девять самолетов эскадрильи и повреждено два. Миссии в этот период включали ежедневные поиски, с редкими поездками на такси в Самар, Миндоро, Лингайен, Кларк Филд, Моротай и Ови.
• 17 февраля 1945 года: эскадрилья нанесла удар четырьмя самолетами по Суригао Таун, Лусон, Филиппины.
• 11 марта - май 1945: Отряд из шести самолетов был отправлен в Кларк Филд, Лусон, с другим отрядом из восьми самолетов, оставшимся в Таклобане. 15 апреля отряд Таклобана перебрался в Самар. 27 мая отряд Кларка Филда присоединился к отряду Самар.
• 10–31 мая 1945 г.: Самолет VPB-137 атаковал заводы по переработке бутанола в Мато и Сёка, Формоза ; Японские пехотные подразделения в верхнем долине Кагаян, Лусон; и железнодорожные объекты в Сёке, Шинэй, Тайто и других местах на Формозе.
• 8 июня 1945 г.: VPB-137 был освобожден для возвращения в США и прибыл в НАС Канеохе Бэй 9 сентября. Июнь. Эскадрилья оставалась в НАС Канеохе-Бэй, пока не будут приняты меры для их транспортировки обратно в Штаты. 2 июля эскадра поднялась на борт корабля, направлявшегося в Сан-Диего. По прибытии 9 июля всем рабочим был разрешен отпуск.
• 20 июля 1945 года: VPB-137 был выведен из эксплуатации в NAS Сан-Диего.

Эскадрилье были назначены следующие самолеты, вступает в силу в указанные даты:

• PV-1 - март 1943 г.

Эскадрилья была назначена на эти порты приписки, действует в указанные даты:

• NAS Аламеда, Калифорния - 17 февраля 1943 г.
• НАС Бухта Канеохе, Гавайи - 16 мая 1943 г.
• НАС Аламеда - январь 1944 г.
• Высадка воронов НААС, Калифорния - 24 марта 1944
• NAS Alameda - 1 августа 1944
• NAS Kaneohe Bay - 15 августа 1944
• NAS Сан-Диего, Калифорния - 9 июля 1945 года

• Морской патрульные самолеты
• Список неактивных авиационных эскадрилий ВМС США
• Список авиационных эскадрилий ВМС США
• Список эскадрилий в Словаре эскадрилий морской авиации США
• История ВМС США

Эта статья включает текст из общественное достояние Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации.