Юнион - Майлз Парк

редактировать
Окрестности Кливленда в округе Кайахога, Огайо, США
Юнион - Майлз Парк
Окрестности Кливленда
Дома в викторианском стиле на Юнион-авеню Дома в викторианском стиле на Юнион-авеню
Карта Кливленда, штат Огайо, с указанием границ наборов, с парком Юнион-Майлз красным цветом Карта Кливленда, Огайо, с указанием границ наборов, с парком Юнион-Майлз красным цветом
Координаты: 41 ° 27′17,6 ″ с.ш., 81 ° 36′51,8 ″ з.д. / 41,454889 ° с.ш. 81,614389 ° з.д. / 41,454889; -81.614389
СтранаСША
ШтатОгайо
ОкругОкруг Куяхога
ГородКливленд
Население (2010 )
• Всего10 266
снижение на 33,6% по сравнению с переписью 2000 года
Демографические данные
Белые 2%
• Черные95%
• Латиноамериканцы>1%
• Азиатский>1%
• Другой>1%
Часовой пояс UTC-5 (EST )
• Лето (DST )UTC-4 (EDT )
Почтовые индексы 44104, 44105
Код (а) области ) 216
Средний доход $ 27,111
Источник: Перепись населения США 2010 г., Комиссия по городскому планированию Кливленда

Юнион-Майлз-Парк - район городского планирования в Ист-Сайде Кливленда, Огайо, в пределах Штатах. Район получил свое название от Юнион-авеню (которая разделяет северную часть квартала) и Майлз-парк в его дальнем юго-западном районе (городская площадь Ньюбург-Виллидж

Парк Юни он-Майлз изначально был частью городка Ньюбург, который был или в 1814 году. Поселенный белыми как район ферм и фруктовых садов, Юнион-Майлз-Парк стал одним из двух центров сталелитейной промышленности Кливленда, начиная с 1856 года. Сталелитейные заводы привлекают сюда ирландских, шотландских или шотландских иммигрантов. перекресток 93-й улицы и Юнион-авеню стал известен как «Ирландский город». После того, как в 1882 году забастовка на сталелитейном заводе была остановлена ​​польскими и словацкими штрейкбрехерами, эти две новые группы иммигрантов вытеснили крупные ирландские и валлийские общины. Железные дороги проходят через многие районы парка Юнион-Майлз, определяя этот район. Сталелитейная промышленность в парке Юнион-Майлз рухнула во время Великой депрессии. Бегство белых из этого района в 1960-х годах и сильный приток афроамериканцев, желающих воспользоваться недорогим жильем, радикально изменили демографический характер этого района. С середины 1970-х годов Юнион-Майлз-Парк столкнулся с проблемой высокого уровня бедности, низкого уровня образования взрослых, большого количества ветхого и пустого жилья, высокого уровня преступности и отсутствия возможностей трудоустройства.

Юнион-Майлз Парк граничит с западом с Южным Бродвеем, с северо-запада с Кинсманом, с севера с Вудленд-Хиллз, с востока с Mt. Плезант и Корлетт, и на юге у города Гарфилд-Хайтс, Огайо.

Содержание

  • 1 География
  • 2 Ранняя история
    • 2.1 Ранние поселенцы
    • 2.2 Ранняя история: Белое поселение до к созданию городка Ньюбург
  • 3 городка и деревни Ньюбург
    • 3.1 Ранний городок Ньюбург
    • 3.2 Деревня Ньюбург до гражданской войны
  • 4 Юнион-Майлз и сталелитейная промышленность
    • 4.1 Рост сталелитейного производства промышленность в Юнион - Майлз
    • 4.2 Формирование и рост Кливлендского прокатного завода
    • 4.3 Другие сталелитейные компании
    • 4.4 Консолидация в сталелитейной промышленности Юнион - Майлз Парк
    • 4.5 Изменения, внесенные в сталелитейную промышленность
  • 5 Деревня Ньюбург
    • 5.1 Забастовки стали и изменение демографии
    • 5.2 Железные дороги и кладбища
  • 6 Аннексии
    • 6.1 Ранние аннексии Ньюбурга
    • 6.2 1869–1873 годы волна аннексий
    • 6.3 Поздние аннексии
    • 6.4 Юнион - Майлз Парк название
  • 7 20-й век
    • 7.1 Докризисный Союз - Майлз Парк
    • 7.2 Великая депрессия: крах сталелитейной промышленности попытки и рост церквей и школ
    • 7,3 1940–1959: Медленный спад
    • 7,4 1960–1979: Быстрые демографические изменения
    • 7,5 1980–1999 : Дестабилизация и восстановление района
  • 8 Парк Юнион-Майлз в 21-м век
    • 8.1 Стабилизация и новые школы
    • 8.2 Преступность в районе
    • 8.3 Экономика в районе
    • 8.4 Экономическая и социальная география
  • 9 Известные жители и места
    • 9.1 Известные люди
    • 9.2 Известные места
  • 10 Источники
  • 11 Библиография

География

Взгляд на восток вниз по Вудленд-авеню. Откос Портиджа возвышается на сотню футов над равниной Эри, ниже.

Округ Кайахога разделен вдоль линии северо-восток-юго-запад на две географические области. К северо-западу от этой линии находятся физико-географические районы Соединенных Штатов. К юго-востоку от этой линии находится южная часть Нью-Йорка Аппалачского плато. Откос Портаджа образует границу между этими двумя географическими областями.

В месте, которое может стать городкомбург, уступить Портаджа как умеренно высокий обрыв или гребень, идущий от Углов Доана (расположен примерно на современном пересечении Евклид-авеню и E. 105-я) улица) на юго-запад, юг и юго-запад снова к старой деревне Ньюбург. К северо-западу и западу от хребта местность относительно плоская. Оно постепенно поднимается вверх в серии песчаных древних пляжных хребтов, оставленных озером Эри в то время, когда озеро было намного больше, чем сегодня. К востоку и юго-востоку от хребта ледниковая морена покрывает плато Аллегейни, постепенно поднимаясь к Аппалачскому плато. Эта местность холмистая, изрезанная многочисленными сухими оврагами.

Западный край Ньюбург-Тауншип был ограничен рекой Кайахога, долина которой лежала от 30 до 46 м. ниже прилегающей земли. На севере Кингсбери-Ран на протяжении многих лет служила естественной границей между городом Кливленд и Ньюбург-Тауншип. К югу от Kingsbury Run, Берк Бранчл определял маршрут Kinsman Avenue, а Morgan's Run - Broadway Avenue., Небольшой приток реки Cuyahoga, образовывал южную и юго-восточную границу городка.

Юнион - Майлз. Парк расположен в основном к востоку и юго-востоку от откоса Портиджа, и только крайняя юго-западная часть района находится на равнинах Тилла. Милл-Крик помогает определить юго-западную границу области.

Ранняя история

Ранние поселенцы

Рисунок 1867 года лагеря Вудленд / Уиттлси, расположенный недалеко от пересечения Бродвей-авеню и Этна-роуд

Люди впервые поселились на северо-востоке Огайо около 11000 человек. до н.э., в конце Висконсинского оледенения. Область, недавно открытая отступающими ледниками, изначально была тундровой, но со временем образовались обширные вечнозеленые леса. Эта высоко кочевая охотничья культура, известная как палеоиндийская, исчезла около 8000 г. до н.э., ее сменила кочевая охотников-собирателей архаическая культура. По мере того как климат продолжал нагреваться, вечнозеленые растения вытесняли обширные буковые и кленовые леса (которые продолжали существовать до XIX века). Около 2500 г. до н. Э. Эта культура, в свою очередь, была заменена полу- оседлой лесной культурой, которая принесла керамику и текстиль в Огайо. Полупостоянные лагеря людей Вудленда обычно располагались на высоких обрывах, обращенных к долинам основных рек, и состояли из низких земляных стен и неглубоких канав, что привело к тому, что первые белые поселенцы ошибочно характеризовали их как «форты ». Со временем эти лагеря использовались в течение более длительных периодов времени каждый год и становились все более сложными. К концу периода Вудленда люди Вудленда разработали лук и стрелы. Более развитая культура народа лесов привела к значительному увеличению населения северо-востоке Огайо.

Тенденция к потеплению глобального климата около 800 г. н.э. создала более благоприятную для сельского хозяйства погоду в Огайо, что привело к развитию натурального хозяйства. Возникло новое общество (названное в честь ученого из Огайо 19 века Чарльза Уиттлси ). Полупостоянные поселения на обрывистых вершинах периода Вудленда превратились в постоянные поселения от маленьких до средних. Уиттлси занимались выращиванием бобов, кукурузы и тыквы и развили обширные рыболовные традиции.

Между 1600 и 1650 годами нашей эры. Люди Уиттлси исчезли. Причина - поглощение другой культурой, болезнь, эмиграция, низкая рождаемость, война или некоторая комбинация факторов - неизвестна. К тому времени, когда ирокезы того, что сейчас является центральным Нью-Йорком, начали движение вдоль берега озера Эри на северо-восток Огайо в 1650 году во время Бобровых войн, этот район был почти необитаем. В начале и середине 1700-х годов Минго, Одава (или Оттава) и Уендат (или Виандот) оккупировали территорию после бегства от ирокезов. К 1800 году эмиграция жителей этого района снова стала происходить в 1850 году.

По крайней мере, два из «фортов» жителей Вудленда все еще можно увидеть в городке Ньюбург. Одно поселение находилось примерно в 3 милях (4,8 км) к юго-востоку от городских черты Кливленда на Бродвей-авеню, недалеко от современного пересечения Бродвей-авеню и Этна-роуд. Лагерь стоит на небольшом косе на суше, защищенной двумя стороними оврагами. Люди Вудленда возвели две параллельные низкие земляные стены поперек горловины косы. Возле этого «форта» находился искусственный холм высотой 10 футов (3,0 м). Второй «край» расположен недалеко от того, что сейчас является центром CanalWay в Кливлендском метропарке, и состоял из земляных стен примерно на 6 футов (1,8 м) в высоту с канавой перед ними.

Ранняя история: Белое поселение до основания городка Ньюбург

Западный заповедник Коннектикута водопад Мод Милл-Крик

В 1662 году Карл II в Англии, игнорируя сторону Индейцы претендуют на территорию, предоставленную Колонии Коннектикута, все земли к западу от колонии между 41-й и 42-й параллелями северной широты. Эти права начинались на западной границе колонии Род-Айленд и плантаций Провиденс и простирались до Тихого океана, хотя они не включали земли, уже переданные провинции Нью-Йорк или Провинция Пенсильвании. Чарльз и другие английские монархи также заложили эти же Колонии земли Массачусетского залива, провинция Нью-Йорк, Плимутской колонии и Колонии Вирджинии. В 1786 году Коннектикут уступил все свои земельные претензии правительства США в обмен на списание своих долгов войны за списание своих долгов. Коннектикут сохранил только те земли, которые известны как Западный заповедник Коннектикута, район, ограниченный озером Эри на севере, Пенсильвании на востоке и 41-й параллелью северной широта на юге. Западный резерв простирался ровно на 120 миль (190 км) к западу и резко остановился. 3 августа 1795 года штат Коннектикут продал Западный заповедник компании Connecticut Land Company за 1,2 миллиона долларов (18 100 000 долларов в долларах 2019 года). Продажи потенциальным поселенцам начались немедленно.

Первыми поселенцами в районе, который сможет стать городком Ньюбург, были Дэвид Брайант и его сын Уитмен, прибывшие в июне 1797 года. К востоку от откоса Портиджа они нашли густые леса площадью <236 человек.>Платан американский, бук, черный орех, тсуга восточная, красный кедр восточный, северный красный дуб, Огайо бакай, гикори, сахарный клен и белый дуб. К западу от откоса росли вяз американский, ясень, бук и черная вишня. В некоторых местах поселенцы видели искусственные луга, созданные коренными американцами с помощью огня. На равнинах, образующих долину реки Кайахога, в изобилии росли мятлик, клевер белый и дикая рожь. американский бизон, восточный лось и большой многочисленный белохвостый олень были наиболее распространенными промысловыми животными, населявшими этот район. канадские гуси, утки, тетерев, странствующий голубь, перепел и дикий индюк были самой распространенной дичью.

В ноябре 1799 года Уиллер У. Уильямс и Эзра Вятт построили мельницу на том месте, где сейчас Милл-Крик-Фоллс. В 1800 г. рядом с мельницей была построена лесопилка . Предвидя значительный рост этого района, в 1800 году 10 семей, которые жили в Ньюбурге, основали первое кладбище в городке, на 8 акрах (32000 м) на том месте, которое сейчас находится на 78-й улице Э. и Крюгер-авеню (рядом с улицей района). западная граница). Здесь были похоронены многие семьи пионеров Ньюбурга, в том числе Эймса, Берк, Эдвардса, Гейлорда, Гамильтона, Холли, Хаббла, Джуэтта, Майлза, Моргана, Гамильтона, Куэйлов и Виггинсов. Их вера в рост города оправдалась. Самые большие из семейных усадьбы склонны к малярии, широко распространены в высокогорье городка Ньюбург, обнаружив, что их устье реки Кайахога привлекает наибольшее количество поселенцев. Среди поселенцев этого района был Чарльз Майлз-старший, который переехал в Ньюбург из Хадсона, штат Огайо, в 1805 году. Семья Майлз позже стала одной из самых влиятельных в городке. Первыми образовательными возможностями для молодежи начали предлагать свои услуги около 1800 лет. Первая школа, открытая для общественности (за плату за обучение), была переведена в 1802 году недалеко от Вудхилла (ныне Е. 93-я улица) и Родственные дороги. Через несколько лет на пересечение Вудхилл-Роуд и Юнион-авеню последовала вторая школа.

Значительное количество работ произошло в этом районе непосредственно перед и после организации поселка. К 1806 году Ньюбург-стрит (нынешняя Вудхилл-роуд и 93-я улица) открылась на гребне между мельницей и Доунс-Корнерс. Этот район теперь был хорошо заселен, с многочисленными фермами и садами по обеим сторонам дороги. Ньюбург-роуд (сегодняшняя Бродвей-авеню ниже E. 34-й улицы; не путать с Ньюбург-стрит) и Питтсбург-стрит (сегодняшняя Бродвейская авеню выше E. 34-й улицы) были построены примерно в то же время. Ньюбург-роуд была самой загруженной дорогой между Кливлендом и Ньюбургом, что стало еще больше после открытия улицы Онтарио в 1812 году (которая соединила Ньюбург-роуд с Публичной площадью Кливленда). Аврора-роуд (ныне Майлз-авеню и шоссе штата Огайо 43 ) также открылась примерно в 1812 году, хотя заброшена к 1820 году.

Городок Ньюбург был официально зарегистрирован 15 октября 1814 года. Первым сотрудником правоохранительных органов был одноногий однорукий полицейский констебль Гай Берк.

Городок и деревня Ньюбург

Городок Ньюбург (темно-фиолетовая линия), Парк Юнион-Майлз (черная линия) и другие области, вырезанные из

Ранний городок Ньюбург

Железнодорожные пути Кливленда и Питтсбурга на Бродвей- авеню и Джонс-роуд. в 2017 году.

На протяжении большей части своей ранней истории Ньюбург Тауншип соперничал с Кливлендом по размеру и значимости. Ньюбург считался важным, что общественность чаще говорила «Кливленд, город в шести милях керу от Ньюбурга», чем наоборот. Первая районная общественная школа, позже известная как школа Майлз Парк, открылась в 1818 году недалеко от угла Майлз и Бродвей-авеню.

Значение Ньюбург-Тауншипа начало ослабевать после 1826 года. Кливленд и Ньюбург боролись за это место. здания федерального суда США в округе Кайахога, но Кливленд выиграл битву, позволив этому городу навсегда затмить Ньюбург.

Городок Ньюбург продолжал расти экономически, если иметь не политические или культурные значения. Значительная домов выросла к северо-востоку от пересечения нынешних Бродвей-авеню и Майлз-авеню, недалеко от водопада Милл-Крик. Этот район стал известен как деревня Ньюбург. В 1828 году «ратуша» была возведена на том месте, где сейчас находится 9213 Майлз Парк-авеню, где она служила залом для собраний поселка, церковью и школой. Ньюбург-роуд была продлена до Бедфорда, штат Огайо, в 1830 году; Южное шоссе (Кинсман-авеню) было продлено до центра Кливленда (давая Ньюбург доступ к центру города) в 1830 году; и Майлз-роуд была отремонтирована и вновь открыта в 1833 году как государственная дорога (хотя и только до Аврора, Огайо ). Ньюбург-роуд была настолько важна для экономического здоровья района, что в 1834 году она была расширена до 99 футов (30 м) с 66 футов (20 м) и переименована в Бродвей. Население области также выросло, и теперь в городке было основано несколько церквей. Церковь имения методистская церковь Майлз-Парк (9105 Майлз-Парк-авеню) и пресвитерианская церковь Майлз-Парк (9114-Майлз-Парк-авеню), основанные в 1832 году, а также Церковь Христа Христа (позже известная как Майлз-авеню). Церковь Христа; 9200 Miles Avenue), основанная в 1835 году.

Расширение Бродвей-авеню значительно улучшило экономическое состояние деревни Ньюбург. К 1840 году кардочесальная фабрика, карьер, лесопилка и две таверны сгруппировались вокруг того, что сейчас является пересечением Бродвея и Майлз-авеню. Вскоре после 1840 года открылся кирпичный завод, который действовал до конца 1850-х годов. Одно из самых важных предприятий в деревне Ньюбург также открылось в 1840 году. Это трехэтажное кирпичное строение, известное как Cataract House, на западной стороне Бродвей-авеню, состояло из бального зала, залов для встреч и ресторана. Он сгорел в 1852 году и был перестроен в кирпичное строение. Eagle House, построенный несколько лет спустя через улицу на восточной стороне Бродвея, предлагал аналогичные удобства до 1853 года.

Вторая государственная школа открылась в городке Ньюбург в 1843 году на северо-восточном участке нынешнего Юнион-авеню. и E. 116-я улица. Известная как школа на Мэнкс-стрит, она обслуживала растущее уэльское иммигрантское население этого района. Здание было заменено в 1871 году и переименовано в Mt. Приятная школа в 1913 году.

В 1847 году Кливлендская и Питтсбургская железная дорога (CP) заявили, что проложит свои пути через центр Ньюбург-Тауншип. Маршрут открылся в 1851 году. Железная дорога вошла в Около 69-й улицы город авеню, направляющих на юго-восток к Холтон-авеню. Затем рельсы пересечения пошли на юг, до пересечения Гарвардской и Бродвейской авеню, после чего они следовали по Бродвею (трижды пересекая улицу), пока не покинули город. Железная дорога значительно улучшила экономическую и социальную жизнь Ньюбурга.

Деревня Ньюбург до гражданской войны

Следы бывшей железной дороги Кливленд и Махонинг Вэлли на Этна-роуд в районе Юнион-Майлз-Парк в 2017 году.

В 1850 г. перепись населения США показала, что городок Ньюбург был пятым по численности населения инкорпорированным районом в округе Кайахога с 1542 жителями, проживавшими в 259 семьях в 246 жилищах. Только Кливленд (17 034), Бруклин - Огайо (6 275), Восточный Кливленд (2313) и Бедфорд (1953) были более крупными населенными пунктами. Подавляющими большинством рабочих в Ньюбург-Тауншип были обслуживающими рабочими, с некоторыми людьми, занятыми обслуживающими сельскими хозяйствами: кузнецы, плотники, сапожники и производители повозок. Сельскохозяйственная экономика Ньюбург-Тауншипа была ограничена, поскольку сельскохозяйственные культуры были небольшими (не более 100 акров (400 000 м) в размере) и увеличенными сухими овощами пересекали пахотные земли. Большинство семей занимались натуральным хозяйством. Несельскохозяйственных предприятий в поселке было немного. Хотя в деревне Ньюбург в 1840-х годах были построены таверна и лесопилка, в ней по-прежнему не было гостиницы или пансиона. 1850 год был тем же годом, когда Теодор Майлз, сын одного из первых поселенцев земли города Ньюбург, пожертвовал к востоку от Бродвей-авеню, примерно на равном расстоянии между Гарвардской и Майлз-авеню, для площади. Геодезист округа Кайахога Ахаз Мерчант разместил общественную площадь и деревню вокруг этого участка.

В 1852 году штат Огайо построил Сумасшедший дом в Северном Огайо на том месте, которое сейчас называется Терни-роуд между Уорнером. Роуд энд Виньярд-авеню, прилегающая к границе нынешнего района. Позже известная как Государственная больница Ньюбурга, а еще позже - Государственная больница Кливленда, она сгорела дотла в 1872 году, после чего было построено более просторное безопасное здание. Территория, прилегающая к Милл-Крик, была продана городу, чтобы добавить к Гарфилд-Парку в 1896 году. Больница, печально известная переполненной и раздираемой неоднократными скандалами с жестоким обращением, закрылась в 1975 году и была снесена осенью 1994 года.

Железная дорога Кливленда и Махонинг-Вэлли (CMV) начала прокладывать рельсы через городок Ньюбург в 1853 году. Железная дорога начиналась на верфи, которая простиралась вдоль канала Олд Шип на реке Кайахога в городе Огайо Окрестности Кливленда. Он пересекал полуостров (параллельно Малберри-авеню), затем ненадолго пролегал вдоль реки Кайахога. Он проходит по суше на юго-восток, чтобы избежать Скрэнтон-Флэтс и Уилинг-Бенд, пересекая Кайахога к северу от Кингсбери-Ран. Затем рельсы проходили параллельно Бродвей-авеню и к востоку от нее, смещаясь в направлении восток-юго-восток около 55-й улицы. После пересечения путей Кливлендской и Питтсбургской железной дороги CMV резко повернул на юг. Не дойдя до Гамильтон-авеню (теперь она называется Гарвард-авеню), пути снова сдвинулись на юго-восток, в основном параллельно Гарвард-авеню, Кейн-авеню и Майлз-авеню, прежде чем покинуть город.

В 1854 году была построена Юнион-авеню и обшита досками от Бродвей-авеню к югу от Е. 55-й улицы на всем востоке до водопада Чагрин (расстояние около 37 миль (60 км)).

Union - Miles and сталелитейная промышленность

Рост сталелитейной промышленности в Юнион-Майлз

На протяжении 1850-х годов экономика Ньюбург-Тауншипа быстро диверсифицировалась. В 1857 году Генри и Лемюэль Пратт открыли фабрику стульев в Огайо на границе Бродвея и Уокер-авеню на внешней границе Юнион-Майлз-Парк. Здание было создано в течение многих лет, а в 1875 году служило временным штабом для созданного полицейского округа Восемнадцатого округа. К 1858 году в деревне Ньюбург имелся магазин обуви и обуви, галантерея и продуктовый магазин, гостиница, врача., производитель черепицы и производитель вагонов.

Завершение в 1856 году железной дороги в Кливленде и долине Махонинг послужило толчком для создания черной металлургии в Ньюбурге, связав заводы к источникам сырья, открывая региональные рынки для чугуна и стали, и позволяя Кливленду служить центром перевалки железной руды во внутренние районы. В том же году на реке Кайахога (недалеко от современного пересечения Бродвей-авеню и 30-й улицы) открылся завод по поставке химикатов для черной металлургии. Хотя Grasselli Chemicals располагалась за пределами района Юнион-Майлз-Парк, чешские и польские иммигранты, ищущие работу на заводе, начали селиться поблизости на Бродвей-авеню.

Сталь крупнейшей отраслью промышленности Кливленда и Ньюбурга в 1860-х годах. К 1870 году Кливленд был вторым по величине страны железа в стране после Пенсильвании, а к 1880 году в экономике Кливленда преобладала металлургическая промышленность. Сталь быстро увеличила численность населения большей части Кливленда, так что к 1890 году Кливленд был десятым по величине города в стране. Еще в 1920 году самым важным сталелитейной Огайо. Кроссовер стал крупным судостроением и автомобилестроением. Город стал вторым по величине автомобилестроения в стране (только Детройт был больше) из-за легкого доступа к стали.

Наряду с Кливлендскими квартирами Парк Юнион-Майлз вдоль реки Кайахога был одним из двух крупных сталеплавильных центров Кливленда. Прокатный завод Кливленда в городе Топливная компания рейтинговой категории Топливленда к 1879 году, шесть лет спустя, стала крупнейшим поставщиком чугуна и в Кленде и одной из пяти систем сталелитейных компаний к западу от Пенсильвании. 395>

Формирование и рост Кливлендского прокатного завода

Чертеж, изображающий Newburgh Works Кливлендского прокатного завода в 1885 году.

В 1856 году был основан самый важный производитель Юнион-Майлз Парка (и Кливленда), Кливлендский прокатный завод. Фирма была основана братьями и валлийскими иммигрантами Дэвидом и Джоном Джонсом в лоте 456 для производства плоских железнодорожных рельсов. В том же году у братьев закончились деньги, и они закрылись. Шотландские иммигранты Генри и Уильям Чизхолм сделали крупные инвестиции в завод Джонса в 1857 году, и компания была переименована в Чисхолм, Джонс и Ко. Завод был расширен и начал перематывать железные фланцевые железнодорожные рельсы в рельсы с Трудовым дном. В 1860 г. Амаса Стоун и его брат Андрос сделали дополнительные инвестиции в компанию, которая получила название Stone, Chisholm Jones. Новый капитал позволил фирме добавить доменную печь и пудлинговый завод, которые открылись в 1859 году. Вторая доменная печь была добавлена ​​в 1860 году. Это была первая доменная печь, работавшая в Кливлендский регион. Завод рос настолько быстро, что теперь на нем работало около 150 рабочих и ежедневно производилось 50 коротких тонн (45 т) железных железнодорожных шпал.

9 ноября 1862 года Stone, Chisholm Jones реорганизовалась и стала Cleveland Прокатный завод после получения инвестиций от Генри Б. Пейна, Джепты Уэйд и Стилмана Уитта. Компания построила доменную печь высотой 60 футов (18 м) и шириной 16 футов (4,9 м) в 1864 году недалеко от западного конца того места, где сейчас находится Саксен-авеню, в следующем году возвела свой первый преобразователь Бессемера . Это сделало Кливлендский прокатный завод вторым бессемеровским сталелитейным заводом в Штатах.

Генри Чисхолм, движущая сила Кливлендского прокатного завода.

Кливлендский прокатный завод расширил свое присутствие в 1868 году, построив сталелитейный завод в Ньюбурге. рядом с существующим заводом. Среди новых работ: мартеновская печь Бессемера ; это была первая мартеновская бессемеровская печь непрерывного действия к западу от гор Аллегейни и только пятая такая печь в стране. Были также построены стационарная доменная печь на 50 коротких тонн (45 тонн) и четыре прокатных мартеновских печи на 50 коротких тонн (45 тонн). К 1870 году действовали котельный толстолистовой стан, листовой прокатный стан и проволочный стан. Еще одна доменная печь высотой 60 футов (18 м) и шириной 16 футов (4,9 м) была построена в 1872 году. К концу 1872 г. на объединенных заводах в Ньюбурге было две мельницы для пудлинга; две доменные печи; два преобразователя Бессемера; котельный толстолистовой стан; две рельсовые и стержневые мельницы; проволочная мельница; цех по изготовлению болтов, гаек и шипов. Заводы в Ньюбурге производили столько чугуна, чугуна и стали, что Кливлендский прокатный завод стал одним из основных металлургических заводов штата. Вторая мартеновская печь была построена в 1876 году, в 1878 году компания сдала в аренду завод и протонную печь Cleveland Iron Co. Кливлендский прокатный завод построил 70 футов (21 м) высотой и 17 футов (5,2 м). Широкая доменная печь на арендованном участке год спустя, к тому времени Кливлендский прокатный завод занял 32 акра (130 000 м) района Юнион-Майлз-Парк.

Кливлендский прокатный завод продолжал расширяться в последние два десятилетия век. В апреле 1880 года фирма выпустила новые акции, чтобы удвоить свою капитализацию, приобрела «Канал Тракт» у Джона Д. Рокфеллера, построила Центральные печи на участок с 1881 по 1882 год блюминговая мельница была построена на площадке Ньюбург в 1881 году, а третья доменная печь - в 1882 году. В 1882 году также была возведена стержневая мельница Гарретта, первая в своем роде в мире. Мир. Строительство центральных печей позволит компании демонтировать две старые печи в Ньюбурге в 1884 году. Еще одна блюминговая мельница была построена в Ньюбурге в 1901 году, еще одна доменная печь в 1901 году и стержневой мельница в 1902 году.

Клив Прокатный завод был приобретен компанией American Steel and Wire из Нью-Джерси в 1899 году. К тому времени заводы компании простирались от 91-й улицы на востоке до 78-й улицы на западе и от Гарвард-авеню на юге и севере. до Aetna Road. Вторые, более мелкие работы занимали территорию в полумиле к западу, ограниченную Бродвей-авеню, Флит-авеню и Этна-роуд. Кливлендский прокатный завод занимал в общей сложности 75 акров (300 000 м²) в районе Юнион-Майлз-Парк, и там было занято 4000 рабочих.

Другие сталелитейные компании

К 1859 г. несколько других заводов по производству металла были построены в Ньюбурге, недалеко от железнодорожных линий. Большинство из них просто перематывали рельсы, но через несколько лет многие из этих заводов начали выплавлять готовый чугун, а также сталь. Еще 21 металлургический комбинат был основан в этом районе между 1860 и 1866 годами. Среди наиболее важных компаний были:

  • The Cleveland Wire Mill Company, основанная в феврале 1867 года. Ее заводы были построены рядом с западной границей района, где находится Wire Avenue. встретил железнодорожные пути Кливленда и Питтсбурга. Единственная в своем роде мельница в северном Огайо, когда она была построена, оказалась успешной, что за год ее размер увеличился вдвое. Этот комбинат также является самым широким ассортиментом продукции. Кливлендский прокатный завод приобрел завод Cleveland Wire Mill Company в 1868 или 1869 году. Кливлендский прокатный завод расширил завод, начиная с 1896 года, добавив стержневой стан с двумя небольшими доменными печами и непрерывный стержневой стан с небольшой доменной обработкой.
  • Компания Aetna Iron and Nail Company, основанная в июне 1867 года. Она была построена рядом с западной границей района на территории, принадлежащей Юнион-Айронзейз (на месте пересечения улиц Этна-роуд и E. 82-я улица). Южный край завода примыкал к кладбищу на Акстелл-стрит.
  • Компания American Sheet and Boiler Plate Company, основанная в 1868 году.
  • The Cleveland Iron Co., основанная в 1869 году. Его заводы были построены между заводами Кливлендского прокатного завода и заводами американских котельных на Картер-авеню (ныне Кембридж-стрит). Завод компании включал протонную печь высотой 60 футов (18 м) и шириной 16 футов (4,9 м). Кливлендский прокатный завод сдал в аренду компанию и ее заводы, начиная с 1878 года.
  • Union Iron Works, основанная в 1869 году. Ее заводы были построены рядом с западной границей района к северу от Юнион-авеню (где сейчас находится северо-восток). угол пересечения Union Avenue и E. 78th Street). Основатель Сэмюэл Огастес Фуллер основал стан по прокатке железнодорожных рельсов. Генри Чизхолм купил компанию в 1871 году и объединил ее с заводом Aetna в двух блоках к югу, чтобы производить сталь по бессемеровскому процессу. Фирма построила печь Эмма в 1872 году, массивную и знаменитую доменную печь, названную в честь Эммы Патон (дочери Дэвида Джонса и жены Джеймса Патона, соучредителя Aetna Iron). В 1875 году были построены дополнительные печи меньшего размера. Фуллер купил заводы еще в 1880 году и основал Union Rolling Mill Co. Чизхолм выделила печь Emma Furnace в собственность Newburg Furnace Co. в январе 1882 года, и она была куплена Union Rolling Mill Co. в августе 1883 года. К 1893 году Union Rolling Mill Co. наняла 400 рабочих на 7 акрах (28 000 м) земли.
  • Литейный завод Gartland, основанный в феврале 1893 года. Эхо-стрит между 71-й и 72-й E., недалеко от западной границы Юнион-Майлз-Парк. Фирма была настолько успешной, что удвоила размер своего завода в 1899 году.

Консолидация сталелитейной промышленности Юнион-Майлз-Парк

В апреле 1898 года Кливлендские прокатные заводы объединились с 13 другими гвоздями, прутьями и компании-производители проволоки образуют American Steel and Wire Company в Нью-Джерси. Кливлендский прокатный завод поставлял сталь для своих собственных станов и трех других проволочно-гвоздевых заводов в регионе.

В 1901 году American Steel and Wire объединились с Carnegie Steel Company, Federal Steel Company и сформировать US Сталь. В результате слияния US Steel стала контролировать почти все компании по производству проволоки и гвоздя в стране.

Изменения, вызванные сталелитейной промышленностью

Электростанция железной дороги на Бродвей и Ньюбург-стрит на Бродвей-авеню и Этна-роуд Металлургические комбинаты Union-Miles Park и связанные с ними заводы, которые превращали эту продукцию в болты, механизмы, гвозди, пластины, стержни, инструменты и другие предметы, были в основном сосредоточены в центральной и западной частях района.

Появление сталелитейной промышленности побудило большое количество ирландских, валлийских и, в гораздо меньшей степени, шотландских иммигрантов переехать в площадь для работы на мельницах. Большинство ирландских и валлийских рабочих поселились на пересечении Бродвей-авеню и Джонс-роуд, к северу от Гарвард-авеню. Еще одна ирландская община образовалась на Гейлорд-авеню к юго-востоку от Кливлендского прокатного завода, что привело к тому, что люди стали называть эту часть парка Юнион-Майлз Ирландским городом. Почти все ирландские и валлийские рабочие были неквалифицированными, низкооплачиваемыми работниками.

По мере того, как металлургическая промышленность в этом районе расширялась, и все больше рабочих-иммигрантов переезжали в этот район, появлялись небольшие дома на участках, расположенных близко друг к другу. Работодатели и застройщики начали строить жилые дома для рабочих на границе металлургических заводов, их сотрудники могли идти на работу пешком.

Чтобы предоставить этим рабочим доступ к торговым центрам в 1863 году открылась железная дорога на Бродвей-стрит. конный омнибус, управляемый металлическими рельсами, дважды в день курсировал по Бродвей-авеню от Публичной площади в поселка Ньюбург. Линия омнибуса Железная дорога на Бродвей и Ньюбург-стрит открылась в 1873 году, она идет от железной дороги Кинсман-стрит на пересечении Вудленд-авеню и E. 55-я улица на юг до Бродвей-авеню, вниз по Бродвею до E. Третья линия омнибуса, железная дорога на Бруклин-стрит, начала работать в 1883 году от Публичной площади. Он поехал на юг по улице Онтарио и Оранж-авеню до Вудленд-авеню, а затем на восток по Вудленд-авеню до Вудлендского кладбища. Год спустя он расширил свою линию на юг от Вудленд-авеню по 55-й улице до Бродвея (параллельно железной дороге Бродвей и Ньюбург-стрит). Между 1884 и 1894 годами все не кабельные уличные железные дороги в Кливленде были переведены на электричество. Железная дорога Бруклин-стрит построила электростанцию ​​на пересечение Бродвей-авеню и Этна-роуд. В 1893 году компания, ныне входящая в состав компании, начала строительство ответвления на Майлз-авеню от Бродвея до 131-й улицы. Петля, начинавшаяся на Бродвее и Юнион-авеню, шла на восток по Юнион до 93-й улицы, на юг до Гарвард-стрит и обратно до Бродвея. Несмотря на развитую систему общественного транспорта, близость рабочего жилья к сталелитейным заводам означала, что в 1920 году 60 процентов рабочих в районе Юнион-Майлз-Парк по-прежнему ходили на работу ежедневно, что намного выше, чем в любом другом промышленном городе страны.

Ратуша Ньюбурга. На этом снимке, сделанном между 1894 и 1903 годами, изображена ратуша, которая использовалась Ньюбургским филиалом Кливлендской публичной библиотеки.

К 1860 году людей в Ньюбургском городке работали в черной металлургии или на стуле и мыле. заводы. Металлургическая промышленность была важна для этого района, что его называли «железной палатой». Новые доменные печи работали всю ночь, когда в 1861 году начали работать две новые печи, пожарная служба решила, что город горит. Мельницы производили шум и копоть, а ночью блики доменных печей и конвертеров Бессемера освещали небо над головой. Большое количество железнодорожных путей в этом районе разделяет районы, и поезда одновременно шумными и сильными загрязнителями.

Резкий рост населения долларов США в том, что деревня Ньюбург построила ратушу за 3600 (100000 в долларах 2019 года) на своей деревне. зеленым в 1860 году и для расширения в 1872 году. В 1877 году общественная площадь была названа Майлз-Парк в честь ее спонсора, Теодора Майлза.

большой приток иммигрантов вытеснил Новую Англию Янки культура местности, преобладала с момента ее первого заселения белыми, сформировались новые социальные институты. В 1857 году иммигранты из Уэльса основали воскресную школу, которая в 1858 году стала уэльской конгрегационалистской церковью (известной как церковь Джонс-авеню и валлийская Ньюбурга). Церковь переехала в подаренный дом на Уэльс-стрит (ныне E. 86-я улица) в 1860 году. Дом был расширен в 1866 году, в 1876 году рядом со старым строением была построена намного более крупная церковь. В 1881 году церковь стала известна как столетняя церковь.

Первая Римско-католическая церковь, основанная в Ньюбурге, церковью Святой Розарии, основанной в 1862 году. Рост католической общины в Огайо сначала был небольшой. Первая католическая церковь в северном Огайо была их построена только в 1820 году, а к 1829 году было всего две. Первая католическая церковь в Кливленде не была построена до 1840 года. Значительный приток католиков в начале 1840-х годов привел к быстрому строительству новых церквей. Римско-католическая епархия Кливленда была построена 13 апреля 1847 года, а Амадей Рапп стал первым епископом с его хиротонией 10 октября 1847 года. Приток ирландских иммигрантов в 1850-х годах значительно увеличил католическое население в районе Юнион-Майлз-Парк. Миссия, Церковь Ньюбург, была основана в 1854 году для обслуживания ирландского населения. Успех этой миссии непосредственно привел к основанию Святого Розария. Прихожане поклонялись на втором этаже ратуши Ньюбург-Виллидж, пока в том же году его церковный дом был возведен на втором этаже 93-й улицы и Майлз-Парк-авеню. Святой Розарий построил новое, более крупное сооружение на 8328 Бродвей-авеню в 1881 году (недалеко от юго-западной границы Юнион-Майлз-Парк), и община сменила название на Церковь Святого Имени.

Интерьер церкви Святого Имени в 2017 году. Церковь была основана как Святой Розарий в 1862 году, переехала на свое нынешнее место и приняло нынешнее название в 1881 году.

Церкви были не единственными общественными организациями, которые были созданы. Масоны организовали Ложу Ньюбург в 1866 году и возвели масонский зал на том месте, где сейчас находится Бродвей 8201. В 1916 году домик заключил контракт с местным архитектором Уильямом Дж. Картером на проектирование и строительство масонского храма в Ньюбурге в шести кварталах к юго-востоку на 8910 Майлз Парк-авеню.

Несмотря на огромные изменения в Юнион-Майлз-парке с 1856 года, область все еще была довольно сельской. Почти все дома в районе в 1873 году были скромными (и грязными), и почти все дороги были покрыты колеями грязи. Бродвей был единственной мощеной улицей, так как в 1871 и 1872 годах он был выложен камнем. На Бродвей-авеню существовало всего четыре галантерейных и продуктовых магазина, а на уровне Гарвард-авеню и E. 91-й улицы располагался рынок мяса и овощей. Первая местная газета, Круглосуточно, также начала выходить в 1873 году. В 1876 году газета сменила название на South Cleveland Advocate. Дым и сажа покрывали большую часть территории вокруг железнодорожных путей и сталелитейных заводов.

Деревня Ньюбург

Деревня Ньюбург, помощь в 1874 году, отделяя деревню от остальной части городка. В том же году в нескольких ярдах к северу от Cataract House открылся оперный театр Ривза. Это трехэтажное каменное строение служило рестораном, салоном, театром и пансионатом. Первая пожарная часть в поселке открылась на 91-й улице и Уокер-авеню (квартал к северу от Майлз-парка) 9 февраля 1875 года. Оборудование состояло из парового насоса (названного «Джордж Б. Сентер» ") и старый грузовик с лестницей, подаренные городом Кливлендом.»

Забастовки стали и изменение демографии

Крупная забастовка Объединенная ассоциация рабочих черной металлургии Первый полицейский участок деревни открылся в июне 1876 года на Бродвей-авеню. В мае и 1882 году компания привела на эти заводы большое количество польских и словцких иммигрантов в штрейкбрехеров в ответ на это большинство ирландцев и обрушилась на Кливлендский прокатный завод в старом здании фабрики стульев в Огайо.

Вторая забастовка произошла на Кливлендском прокатном заво в июле 1885 года, вызвало длительную длительную вражду между западными и восточными европейцами в этом районе. Не имея возможности нанять достаточное количество заменяющих рабочих для укомплектования, компания заблокировала своих сотрудников и Когда профсоюз участвовал в массовом пикетировании в знак протеста, полиция Кливленда атаковала линия пикета , и 35 забастовщиков были ранены. нова забастовка была остановлена.

Рост населения в этом районе побудил Управление образования Кливленда основать третью государственную школу в Юнион-Майлз-Парк в 1886 году. Это был лесной массив. Школа Хиллс, расположенная на юго-западном участке Юнион-авеню и E. 93-я улица. В том же году Ньюбургское отделение Ассоциации молодых мужчин (YMCA), которое было организовано в январе 1874 года, открыло свой тренажерный зал и центр встреч на Бродвей-авеню, 2527 (ныне 8305 Бродвей-авеню).

Железные дороги и кладбище

Кладбище Голгофы, демонстрирующее мост, соединяющий две стороны кладбища под железнодорожными путями Коноттон-Вэлли Железная дорога Ньюбург и Саут-Шор, входящая в парк Юнион-Майлз через мост через Бродвей Авеню около Джонс-роуд

Другая крупная железная дорога построила свою линию через Ньюбург, начиная с 1881 года. Северная железная дорога Конноттона была в 1880 году для строительства линии от Кантона до гавани Фейрпорт. Линия начала строительства в Кантоне и была построена примерно на полпути (в округе Портедж ), когда железная дорога решила, что Кливленд будет лучшим конечным концом. 8 ноября 1880 года Connotton Northern объединился с железной дорогой Connotton Valley Railroad, чтобы сформировать. Строительство на линии, ведущей в Кливленд, началось в 1881 году и было завершено в январе 1882 года. Линия дороги входила в район Юнион-Майлз-Парк на месте, которое позже станет кладбищем Голгофы, шла на север к южному концу площадки Кливлендского прокатного завода, пройти по Моргану, чтобы прежде чем пересечь реку Кайахога возле моста на Кларк-авеню. Затем дорога шла по Кайахога на северо-северо-запад и заканчивалась на полуострове Скрэнтон.

Кладбище Экстелл-роуд было снесено в 1880 году, а земля продана железной дороге Конноттон. В том же году он был основан на Гарвард-авеню между 59-й и 64-й улицами для размещения более 3000 тел, которые были вывезены. В то время как железная дорога вызвала снос одного кладбища, другое было построено рядом с ним в 1892 году, когда католическая епархия Кливленда основала большое кладбище Голгофское кладбище на бывшей ферме Леанда. Все 105 акров (420 000 м) кладбища лежат на западной стороне железнодорожных путей долины Конноттон. Кладбище впервые расширилось к востоку от этих путей, когда в 1900 году было приобретено еще 50 акров (200000 м).

В 1893 году линии трамвая Кливленда, Сент-Клер, Вест-Сайд и Вудленд-авеню объединились, чтобы создать Кливлендская электрическая железнодорожная компания («Биг Консолидейтед»). В том же году линии Бродвея, Восточного Кливленда, Ньюбурга и Саут-Сайд объединились в городскую железную дорогу Кливленда («Маленькая консолидированная»). В том же году город разрешил «Биг Кон» продлить линию Бродвея и Ньюбурга на восток по Майлз-авеню. Компания построила автомобильный амбар (или депо) на 10200 Майлз-авеню (к западу от железнодорожных путей у озера Эри и Уилинга на юго-западном пересечении 102-й улицы и Майлз-авеню). Этот автомобильный сарай был местом, где бастующие рабочие во время забастовки трамвая в Кливленде в 1899 году чуть не устроили беспорядки. Первым междугородным, достигшим Ньюбурга, была железная дорога Акрон, Бедфорд и Кливленд, открывшаяся 26 октября 1895 года. Она начиналась с подключения к линии, ведущей к трамвайной линии Cleveland Electric на Бродвей-авеню и пролегал через водопад Кайахога в Акрон.

Район получил свою первую публичную библиотеку, когда «Библиотека Ньюбурга», « станция »Публичной библиотеки Кливленда, открытый в 1894 году в ратуше Ньюбурга. Это был лишь второй филиал системы публичных библиотек, который открылся, и первый, открывшийся к востоку от реки Кайахога.

Одна из последних крупных компаний металлургической промышленности, основанная в Юнион-Майлз-Парк в 19 веке, была образована компания Champion Rivet в 1896 году, но не была система до 1900 года. Ее завод изначально располагался недалеко от границы Юнион-Майлз-Парк на пересечении Юнион-авеню и 88-й улицы.

Последняя крупная железная дорога через парк Юнион-Майлз проходила железная дорога Ньюбург и Саут-Шор. Компания была основана в 1899 году как дочерняя компания American Steel and Wire. Линия, строительство которой началось в 1899 году и было завершено в 1904 году, должна была соединить металлургические заводы в районе Ньюбурга с заводами на реке Кайахога и недалеко от порта Кливленда. Очередь начиналась у центральных печей компании и ненадолго шла на юг, затем повернула на запад и пересекла реку Кайахога у ныне снесенного моста на проспекте Джефферсон. Трасса пролегала через реку компании на задней стороне Кайахоги и пересекала реку возле ныне снесенного моста на Кларк-авеню. Затем дорога шла на юг (проходя через Кэмпбелл-роуд и под Гарвард-авеню), прежде чем повернуть на восток. После пересечения 49-й улицы и моста 71-й улицы свернули на север 76-й улицы и пошли по Джонс-роуд в сторону Ньюбург Воркс. Они остановились на Этна-роуд.

К концу XIX века демографический сдвиг в Юнион-Майлз-Парк был в основном завершен. Сердце этого сообщества было сосредоточено на Этна-роуд и Е. 93-й улице начали селиться примерно в 1890 году. В то время как когда-то в этом районе доминировали потомки янки из Новой Англии и ирландские, шотландские и валлийские иммигранты., к 1900 году этот район был в подавляющем большинстве заселен иммигрантами-поляками и словаками. Чтобы связать большое количество детей в этих иммигрантских семьях, в сентябре 1899 года недалеко от юго-восточной границы города открылась школа Майлза (не путать со школой Майлз-Парк). район Юнион-Майлз-Парк на 119-й улице и Майлз-авеню.

Аннексии

Ранние аннексии Ньюбурга

Городок Ньюбург был официально организован 15 октября 1814 года. Кливленд стала деревней 23 октября. В то время ее границами были река Кайахога, озеро Эри, улица Эри (E. 6-я улица) и Гурон-роуд. Когда Кливленд был включен 5 марта 1836 года, небольшая треугольная часть поселка (примерно ограниченная тем, что сейчас является E. 22-й улицей и трассами RTA Rapid ) была передана Кливленду. В апреле 1850 года город купил 11,5 акров (47 000 м²) у землевладельца Джорджа Уортингтона, чтобы включить платные ворота на Питтсбург-стрит (ныне Бродвей-авеню) в пределах города.

Несмотря на обширную индустриализацию города Ньюбург и особенно Юнион-Майлз Парк в 1850-х и 1860-х годах, городок предлагал мало удобств. Большая часть территории по-прежнему находилась в сельской местности, что давало мало налогов на собственность. Не было ни пожарных, ни правоохранительных органов, ни служб пресной воды. Были вымощены только две улицы, Бродвей и Майлз. В этот период жителей города Ньюбург начали агитировать за аннексию города Кливленда.

волна аннексий 1869–1873 гг.

Карта, показывающая первоначальный городок Ньюбург 1814 года с аннексиями города Кливленд и другие. Район Юнион-Майлз-Парк обведен черным контуром.

Кливленд аннексировал большую часть Ньюбург-Тауншип, включая около половины Юнион-Майлз-Парк, с 1869 по 1873 год. Оба подталкивают (застройщики стремятся присоединить к городу неосвоенные земли) и тянут (город, стремящийся включить развитые районы) произошла аннексия, когда Кливленд начал поглощать северо-западный угол городка и постепенно двинулся на юго-восток.

Первая аннексия в этой волне произошла 28 февраля 1867 года, когда Кливленд поглотил большой, сельский, малонаселенный район в северной части Северного Бродвея. Граница этой аннексии началась у реки Кайахога в точке к западу от пересечения Макбрайд-авеню и Е. 55-й улицы. Он шел строго на восток до 65-й улицы, затем на север по 65-й улице до Куинси-авеню и на запад по Куинси до 55-й Е. Затем он двинулся на юг по 55-й улице примерно до Энсайн-авеню, на запад примерно до Рокфеллер-авеню, затем на юг до реки Кайахога.

Вторая аннексия произошла 6 августа 1867 г. Это включало всю территорию между Аннексии 1836/1850 и февральская 1867. Он также включал в себя небольшой участок к северу от Куинси-авеню между Е. 55-й и Е. 71-й улицами. Небольшая территория (первоначальный номер участка 333) была аннексирована 14 декабря 1869 года. Она была ограничена аннексией в августе 1867 года на севере и западе, Вудленд-авеню на юге и 75-й Восточной улицей на востоке. (Это включило Вудлендское кладбище в пределах города.)

Первой частью Юнион-Майлз-Парк, присоединенной к городу Кливленду, был северный северо-западный угол. Это было частью большой аннексии Ньюбург-Тауншип, которая произошла 19 ноября 1872 года. Граница присоединенной области начиналась на 75-й улице и Куинси-авеню и шла на восток до 100-й улицы, на юг до Юнион-авеню, на запад до Е. 65-я улица, к югу от авеню Кеньон, а затем на запад до реки Кайахога. Это подтолкнуло пределы города Кливленда к северной границе деревни Ньюбург.

16 сентября 1873 года деревня Ньюбург согласилась присоединиться к Кливленду. Граница этой аннексии началась на E. 100-й улице, шла на юг до Grand Division Avenue, на запад до E. 77th Street, на север до Force Avenue, на запад до E. 55th Street, на север до Fleet Avenue, а на запад до реки Кайахога.. Эта аннексия оставила всю западную половину парка Юнион-Майлз в пределах города Кливленда.

Поздние аннексии

19 ноября 1893 года небольшая часть города Ньюбург была добавлена ​​к городской черте Кливленда. Граница этой аннексии начиналась на Флит-авеню и 49-й улице, и шла на три блока на юг, два блока на восток, один квартал на юг, а по диагонали на юго-восток вдоль северной стороны Бровей авеню. Это привело к тому, что городские границы оказались в районе Берк-Ран.

В 1904 году эта часть городка Ньюбург к западу от Милл-Крик стала частью деревни Ньюбург-Хайтс.

Кливленд аннексировал небольшую часть Ньюбург-Хайтс на своей территории. 25 сентября 1905 года. Это был район, ограниченная северная сторона Казимир-авеню, Е. 65-й ​​улицей, Грант-авеню, Е. 71-й улицей, Оук-авеню и восточной стороной железнодорожных путей Ньюбург и Саут-Шор до севера. сторона проспекта Девенный. Он выровнял границу Кливленда с границей Ньюбург-Хайтс.

В 1907 году часть городка Ньюбург к югу от городских черты Кливленда была включена как деревня Южный Ньюбург. Он был зарегистрирован как город Гарфилд-Хайтс в 1930 году.

Кливленд аннексировал объединенную деревню Корлетт 28 декабря 1909 года. Эта примерно квадратная область была окружена 110-й улицей с запада., линия, равная южная сторона проспектов Котс и Бичвуд на юге, 139-й улице E. на востоке и линии, равной Бартлетт авеню на севере. Это к тому юго-восточному углу Юнион-Майлз-Парк оказался в пределах городского черты Кливленда.

Оставшаяся часть городка Ньюбург была аннексирована городом Кливленд 10 февраля 1913 года. Это добавило северо-восточный угол Юнион-Майлз-парк к городу Кливленду.

Сельская и промышленная часть Ньюбург Виллидж отделилась и в 1917 году образовала деревню Куяхога Хайтс.

Union - Miles Park name

Кливлендский район имена, как правило, разговорные, так как люди, которые живут в них, формируют идентичность района и начали давать название месту, где они живут.

Одно из первых упоминаний названного "Юнион-Майлз Парк" в средства массовой информации пришли в виде рекламы домов или квартир в аренду в 1926 году. Газета Plain Dealer впервые использовала название «Юнион-Майлз Парк» в сентябре 1930 года. имя было редкостью до 1979 года, когда появилась коалиция Сообщества Юнион-Майлз.

20 век

Союз до депрессии - Майлз Парк

Чемпион Ривет переехал на эту фабрику в 1901 году. Школа Boulevard, открытая в 1910 году, в 2017 году

В 1904 году ратуша Ньюбурга была перенесена с 9250 Miles Park Avenue немного на север на 9213 Miles Park Avenue, чтобы сделать новое здание библиотеки. В 1905 году одна из главных индикаторов радикально изменена, когда Кливлендская и Питтсбургская железная дорога (CP) получила одобрение плана строительства новых широких путей на южной стороне Бродвей-авеню, чтобы исключить пересечение на одном уровне. рядом, поблизости. План требовал выкопать новый канал для Милл-Крик и переместить водопад Милл-Крик примерно на 300 футов (91 м) к югу. Водопады были перенесены в 1905 году.

Большие территории района Юнион-Майлз-Парк в начале 20 века оставались недостаточно развитыми. Гамильтон-авеню был переименован в Гарвард-авеню в 1905 году, но грунтовую дорогу заасфальтировали только в 1914 году. Дороги были настолько плохими, что, когда в марте 1899 года загорелась церковь Святой Екатерины (на 93-й улице и проспекте Святой Екатерины), из-за плохого состояния дорогого состояния не смогли добраться до нее вовремя, и новая церковь сгорела дотла отстроена заново). Даже в 1906 году большая часть Юнион-Майлз-парка по-прежнему состояла из полей и грунтовых дорог.

Тем не менее, жилищный рост продолжался, что привело к созданию большего количества социальных институтов. Ратуша была снесена в 1906 году, а с 1906 по 1907 год на ее месте было построено новое здание библиотеки. Население региона, которое составляет всего 11 000 человек в 1910 году, увеличилось более чем вдвое до 28 000 в 1930 году. Новая католическая церковь, церковь Святой Екатерины., открылась в декабре 1898 года, а школа Святой Екатерины открылась осенью 1900 года. Еще одна католическая церковь, церковь Святого Лаврентия, открылась в 1902 году, как и приходская школа Святого Лаврентия (на 81-й улице Э. [ранее сельская улица] между проспектами Crofoot и Union, недалеко от границы квартала). Костел Рождества Пресвятой Девы Марии (также известный как «Рождество BVM» и «Святая Мария Рождества»), католический костел, служащий специально для словацкой общины, открылся в 1903 году по адресу 9510 Aetna Road. небольшое двухэтажное здание с классными комнатами на втором этаже. Сильный рост благодаря продолжающемуся высокому уровню словацкой иммиграции в окрестностях привел к тому, что Nativity B.V.M. переместить здание на сторону Данлэп-авеню, чтобы в 1915 году на месте первоначальной церкви можно было начать возведение новой большой приходской школы. связанная с ним приходская школа не была посвящена до 1916 года. Структура стоимостью 100 000 долларов (0 долларов в долларах 2019 года) открылась в декабре 1916 года.

Черная металлургия продолжала играть роль в экономике Юнион-Майлз-Парк в первые 25 лет 20 века. В 1901 году компания Champion Rivet перенесла свою фабрику на Гарвард-авеню между 110-й и 116-й улицами. Первой крупной металлургической компанией, открывшейся в Парке Юнион-Майлз в 20-м веке, была компания Champion Machine and Forging, которая открыла завод на 78-й улице и Осейдж-авеню примерно в 1908 году. Вторая была компания Allyne-Ryan. Основанная CC Bohn, EE Allyne, Daniel Ryan и Rollin H. White, она производила автомобильные цилиндры и трудно поддающиеся литью детали на своем заводе на Aetna Road и E. 91st Street.

Четвертая государственная школа в Юнион-Майлз Парк, Бульварная школа, открытая в 1910 году. Расположенная на пересечении Картон-авеню и Кинсман-роуд, она была спроектирована, чтобы уменьшить переполненность на Mt. Приятная школа.

Инфраструктура также получила развитие в Юнион-Майлз-парке, когда-то между 1900 и 1910 годами Кливленд и Питтсбургская железная дорога открыла станцию ​​Ньюбург на Гарвард-авеню и Бродвее. Кливлендская шорт-лайн железная дорога начала строительства в мае 1906 года с главной линии Лейк-Шор и южной железной дороги Мичигана (LSMS) на границе между Риверсайд и Беллэр-Пуритас кварталы Кливленда (район, известный железным дорогам как «Рокпорт»), до железнодорожной станции LSMS в Коллинвуде, Огайо. Первый участок длиной 10,08 мили (16,22 км) от Рокпорта до (квартал к югу от пересечения Бродвейских и Гарвардских авеню в районе Славянская деревня, район, известный железным дорогам как «Марси»), открылся 24 февраля 1910 года. Остальные 9,56 миль (15,39 км) линии, которая пересекает парк Юнион-Майлз, открылась 1 июля 1912 года.

Лютеранская церковь Конкордия после ее расширения. Первоначальная церковь представляет собой небольшое здание из красного кирпича слева.

Еще несколько церквей были основаны в парке Юнион-Майлз в 1910-х и 1920-х годах. Конгрегация, которая позже будет известна как Византийская католическая церковь Св. Иосифа, образовалась в 1909 году и построила небольшую деревянную церковь на Орлеан-авеню 9321 в 1913 году. Лютеранская церковь Конкордия, община афроамериканцев, была основана в 1914 году и возведена. первое его церковное здание и школа в 1916 году на нынешнем Юнион-авеню и Мартина Лютера Кинга. Конгрегация, которая сформирована Православную Церковь Архангела Михаила (или Православная Церковь Михаила), отделилась от Православной церкви Святого Иоанна Крестителя в 1921 году. В апреле 1924 года она начала строительство своего нового церковного дома на Юнион-авеню 10000. завершение строительства в 1926 году.

Хотя давний Cataract House закрылся в 1917 году, первый кинотеатр Union-Miles Park, Milo Theater, открылся на Майлз-авеню и Э. 100-й улице в 1918 году.

Одна из последних крупных металлургических компаний, открывшаяся в Юнион-Майлз-Парк, Superior Screw, построила свой завод на Этна-роуд и 93-й улице в 1920 году. Последняя школа, открывшаяся перед депрессией, Начальная школа Пола Ревера, открылась рядом с северо-восточной границей района на 108-й улице Э. и Сандаски-авеню в 1920 году. Пристройка была построена с 1925 по 1926 год.

Методистская церковь Майлз-Парк потеряла свой 26-метровый шпиль в 1925 году. Пресвитерианская церковь Майлза Парк обновила интерьер своей церкви в 1935 году, оставив освещенную

Церковь Рождества Пресвятой Девы Марии построила намного более крупную, итальянскую церковь Возрождения на 9614 Этна-роуд, рядом с приходской школой. Новая церковь открылась в октябре 1927 года.

Великая депрессия: крах сталелитейной промышленности и рост церквей и школ

Взгляд на восток через парк Бисби (ныне парк Кэрол МакКлендон)

Хотя US Steel продолжала расширяться в районе к западу от парка Юнион-Майлз с 1900 по 1925 год год Великая депрессия привела к краху сталелитейной промышленности в этом районе. U.S. Steel была создана из широкого круга компаний. Компания обнаружила, что интегрированного завода возникла большая неэффективность, когда части компании начали работать вместе для производства. Компании пришлось переместить расплавленный чугун на расстояние 6,5 миль (10,5 км) от Центральных печей до завода Newburgh Works по перегруженным железным дорогам. После преобразования в сталь, сталь должна быть отправлена ​​на другие заводы в районе Кливленда для преобразования в балки, листы, стержни и проволоку. 1 декабря 1932 года компания U.S. Steel заявила, что закроет Newburgh Works через четыре месяца. Печи мельницы и конвертеры Бессемера остыли 30 апреля 1933 года, и его снос начался в сентябре 1935 года. Superior Винт переехал в Shaker Heights, Огайо, в 1933 году.

Хотя закрытие Newburgh Works означало потерю 2 000 рабочих мест, в районе Юнион-Майлз-Парк продолжали возводиться новые школы и другие здания. Средняя школа Джона Адамса, первая средняя школа в этом районе, открылась на восточной границе Юнион-Майлз-Парк на пересечении Корлетт-авеню и 116-й улицы в 1923 году. Натан Начальная школа Хейла открылась в 1928 году по адресу 3588 East Blvd. (теперь Мартин Лютер Кинг-младший Драйв). Библиотека в старой ратуше переехала в новом здании по адресу 9213 Union Avenue в 1931 году. Она получила статус «филиала» и переехала в большое новое здание на Юнион-авеню в 1939 году.

В 1933 году Св. Иосиф Византийский построил новый, намного более крупный церковный дом рядом с существующей небольшой деревянной структурой. Это строение романского возрождения состояло из двух башен с медными куполами и обширной внутренней росписи. Concordia Lutheran также расширилась в том же году, значительно увеличив свою церковь. Школа Майлз Парк тоже добавила места, построив аудиторию, класс и спортзал.

Юнион-Майлз-Парк получил свой первый общественный парк, когда 2 акра (8100 м) земли в восточной части Бикон-авеню были преобразованы в парк Бисби в июле 1939 года. Парк создан благодаря усилиям местного клуба бизнесменов, и федерального Управление прогресса работ.

1940–1959: медленный спад

Голубь-парк в 2017 году

Simmons Manufacturing, которая приобрела бывшее здание Superior Screw в 1933 году году, Simmons освободила здание в конце 1930-х годов, и оно было приобретено United States Ordnance Engineers, Inc. (дочерняя компания Lake Erie Chemicals) в апреле 1941 года для использования в качестве завода военных материалов. Lake Erie Chemicals сохранит за собой право собственности на здание после войны, когда Брейден Сатфин Инк купил и переехал в здание.

В городе Кливленд был построен второй общественный парк. в Юнион-Майлз-Парк в 1948 году, Голубь-Парк.

Когда-то самая важная отрасль промышленности Кливленда, сталелитейная промышленность города снова начала сокращаться в 1950-х годах. Компания Gartland, которая сменила название на Superior Foundry в 1901 году, расширилась в 1955 году и приобрела Allyne-Ryan в 1958 году. Затем она закрыла завод Аллин-Райан в 1960 году, продала завод Аллин-Райан в сентябре 1961 года и сама прекратила свою деятельность. в Октябрь 1961 года.

Рост спроса на специальную сталь помог несколько компенсировать эти потери, и Юнион-Майлз оставался этническим анклавом Центральной и Восточной Европы до 1960-х годов. Это необходимо католическому присутствию по соседству продолжать процветать. В 1955 году Украинская католическая церковь Святой Марии заложила фундамент своего нового церковного дома на Kinsman Road и E. 105th Street. В том же году Византийская католическая церковь Св. Иосифа начала строительство школы с 8 комнатами и приходского приходского прихода за 400 000 долларов (3 800 000 долларов в долларах 2019 года). Строительство было завершено в 1957 году, а первоначальная церковь 1913 года была снесена.

Тем не менее, население Юнион-Майлз-Парк упало на 19,0% в период с 1940 по 1960 год.

1960-1979: Быстрые демографические изменения

Историческое население
ГодНаселение.±%
193028000
194026 548−5,2%
195024 948-6,0%
196023,010-7,8%
197023,214+ 0,9 %
198019299-16,9%
199017,338-10,2%
200015,464−10,8%
201019 004+ 22,9%
Источники:

США Steel постепенно закрывала свои операции в Кливленде в 1960-х и 1970-х годах. К концу 1960-х годов потеря этих высокооплачиваемых рабочих мест на производстве, улучшение системы общественного транспорта и пригородных автомагистралей, а также рост возможностей трудоустройства и жилья для рабочих в пригородах большинства чехов, поляков, словаков и других белых уехать. Парк Юнион-Майлз для новых домов за пределами города.

Champion Machine and Forging (переименованная в Champion Forge) закрылась в 1965 году. Фирма была куплена Schott Industries в 1948 году, а затем Steel Improvement в 1954 году. был сдан в аренду нескольким мелким производителям после того, как Чемпион Форге прекратил свое существование.

Белый рейс в 1960-х годах вызвал резкий спад в округе. Многие владельцы отсутствующей собственности больше не обеспечивают надлежащего обслуживания, и ипотека невыполнение обязательств, потеря права выкупа и продажа шерифа обычным явлением. Многие дома были просто заброшены. Наличие даже одного или двух заброшенных или закрытых домов в квартале привело к значительному падению стоимости окружающей собственности. По мере роста количества пустующих или заброшенных зданий росли и преступность, сквоттинг и вандализм, а оставшиеся владельцы собственности часто еще больше сокращали свое содержание. Это бегство белых настолько опустошило центрально-восточноевропейские сообщества Юнион-Майлз-Парк, что многие церкви и другие социальные институты, которые поддерживали эти сообщества, к 1970 году были близки к краху. местная экономика Юнион-Майлз Парк ухудшилась. Афроамериканцы долгое время были ограничены центральным районом Кливленда из-за отказа белых продавать или сдавать в аренду черным, ограничительных жилищных соглашений и низких доходов. За пределами Централа проживало мало чернокожих; в 1960 году в парке Юнион-Майлз проживало всего 2300 афроамериканцев (10 процентов от общей численности населения района). На протяжении 1960-х и 1970-х годов афроамериканцы переезжали в районы Кливленда, покинутые белыми - районы, когда-то запрещенные для черных, но теперь с большим количеством пустующее жилье продается с большими скидками. Хотя Кливленд в целом потерял 52 процента своего населения с 1960 по 1980 год, афроамериканское население города осталось стабильным. В 1960 году в Кливленде проживало 253 108 афроамериканцев (28,9 процента от общей численности населения) и 252 481 негр в Кливленде в 1980 году (44 процента от общей численности населения) - потеря всего 627 человек. Однако в процентном отношении афроамериканцы выросли с 28,9 процента от общей численности населения в 1960 году до 44 процентов от общей численности населения в 1980 году.

В Юнион-Майлз Парк численность населения фактически увеличилась на 0,9 процента по сравнению с С 1960 по 1970 год, а с 1970 по 1980 год он упал всего на 16,9 процента. За тот же период Кливленд в целом потерял 14,3 и 23,6 процента населения соответственно. Общие данные о населении Юнион-Майлз-Парк скрывают лежащий в основе расовый сдвиг, который был очевиден уже к 1972 году. Заметно меньшие потери населения в Юнион-Майлз-Парк были связаны с большим притоком афроамериканцев, и к 1980 году 90 процентов всех жители района были афроамериканцами.

Эти демографические изменения повлияли на социальные институты в районе. Когда афроамериканцы из среднего класса уезжали в пригород, церкви, которые они поддерживали, часто оказывались неспособными выжить. Св. Филиппа, лютеранская церковь с преобладанием черного населения, расположенная в районе Kinsman, слилась с Concordia Lutheran в сентябре 1965 года, когда новая община использует здание Конкордии. Concordia Lutheran участвовала в «слиянии сил» с Сент-Джон Лютеран в Индепенденсе, штат Огайо, в 1967 году и продала свое здание Mt. Баптистская церковь Хейвена.

Однако система государственных школ Кливленда продолжала инвестировать в районе. В 1969 году одобрил замену школы Miles Park School по адресу 4090 E. 93rd Street на сумму 1,39 миллиона долларов (9 700 000 долларов в долларах 2019 года). В сентябре 1971 года откладывалась забастовка строителей, новая школа открылась. Новая школа в Вудленд-Хиллз. началось строительство в 1969 году и завершилось в 1973 году.

В июне 1977 года православная церковь Архангела Михаила переехала в Бродвью-Хайтс, Огайо. Он продал свой старый церковный дом, школу и общественный зал другим организациям, в первую очередь Храму Эль-Хаса номер 28. Этот дом Шрайнерс потерял свое здание на 55-й улице 1809 г. в результате пожара в июне 1976 года. В 1977 году он арендовал (а позже приобрел) бывший общественный зал Святого Михаила для использования в своей новой штаб-квартиры. Методистская церковь Miles Park закрылась в 1978 году и продала свою церковную структуру миссионерской баптистской церкви Allen Chapel.

Кливленд долгое время страдал от расовой дискриминации со стороны кредитных организаций, и в 1979 году жители Юнион-Майлз Парк начали пикетирующие кредиторы, включая Федеральное жилищное управление (FHA). К этому времени район Юнион-Майлз-Парк был охвачен преступностью и приходил в упадок. Район по-прежнему был сплошным "синими воротничками", и рецессия 1973–75 особенно сильно ударила по этому району. Многие из самых доступных домов принадлежали или сдавались в аренду государственными жилищными агентствами, но эти одними из самых ветхих в этом районе. Весной 1979 года 100 квартальных клубов в этом районе сформировали зонтичную группу, Сообщество Юнион-Майлз, чтобы работать более эффективно, выступая за улучшение жилищных условий и городских услуг в этом районе.

1980–1999. : Дестабилизация и восстановление

Union Branch 1982 года, подразделение системы публичной библиотеки Кливленда

Рецессия 1980 года и рецессия начала 1980-х годов сильно ударили по Union - Майлз Парк, оставив общину с 25 процентами жителей, живущими ниже федеральной черты бедности. Конгрегация Св. Иосифа Византийского переехала в пригород в апреле 1980 года, продав свое здание баптистской церкви Большой Сионский холм. Осенью 1980 года школа Boulevard закрылась из-за падения набора.

Коалиция Сообщества Юнион-Майлз взяла на себя все больше задач своего момента образования. Первоначально он требовал от города основных улучшений услуг и сноса заброшенных, ветхих или разрушенных домов. Он сформировал программы наблюдения за районами и патрулирование безопасности, а также подтолкнул местные банки к открытию филиалов по соседству и увеличению кредитования в этом районе. Чтобы дать ей возможность решать все более сложные проблемы, требующие штатного персонала и государственного и частного финансирования, 1 мая 1981 года коалиция сформировала некоммерческую организацию Union Miles Development Corporation (UMDC). Сотрудничая с УМДЦ, она победила. действовать нового закона, разрешающим некоммерческим корпорациям по развитию сообществ действовать в качестве получателей заброшенного жилья. UMDC также учредил Кливлендский жилищный проектный проект, который действовал в качестве действующего в рамках использования конкурсного права для улучшения своих кварталов Кливленда, комитетного центра и консультативного органа для местных жилищных групп.

В 1982 году построил новый дом стоимостью 1,8 миллиона долларов (4800000 долларов в долларах 2019 года) Библиотека Union Branch по адресу 3463 E. 93rd Street. Здание библиотеки 1906 года в Майлз-парке, которое было освобождено после постройки этой станции, Союза за несколько лет, оставалось открытым для общественного пользования до 1987 года.

Рецессия начала 1980-х нанесла ущерб немногим оставшимся операциям US Steel в Кливленд. Корпорация закрыла свой последний крупный завод, Cuyahoga Works, в мае 1984 года. В 1984 году сгорела одна из знаковых структур района - ратуша Ньюбурга. В 1923 году здание было продано похоронному бюро Томаса (позже известному как Thomas- Похоронное бюро Уитона). Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году, где-то между 1978 и 1984 годами переоборудование в жилой дом и сдан в аренду мотоциклетным клубом в качестве его клуба. Пожар 18 ноября нанес ущерб на сумму более 50 000 долларов (100 000 долларов в долларах 2019 года) и был снесен в октябре 1985 года. Продолжающиеся потери рабочих мест и потери населения среди рабочих в Юнион-Майлз-Парк превратить 40 процентов жилого фонда района. заброшены и снесены. К 1989 году количество потерь права выкупа жилья в этом районе достигло 35 процентов, что привело к сокращению количества беглых кварталов.

Дома на Пратт-авеню на Э. 97-й улице

К концу 1980-х годов Юнион-Майлз Парк стал переходным районом. Когда бедные афроамериканцы из района Родственников достигли финансовой стабильности, они переехали в Юнион-Майлз-Парк. Когда афроамериканцы из рабочего класса перешли в средний класс, они покинули Юнион-Майлз Парк и отправились в пригород, например Уорренсвилл-Хайтс. Несмотря на улучшение некоторых городских служб в конце 1980-х, включая реконструкцию парков Бисби и Дав, Юнион-Майлз Парк потерял 10 процентов населения в период с 1980 по 1990 год. К 1990 году расовый состав населения вырос до 95 процентов африканцев. Американец. Бедность также плохая по соседству. Юнион-Майлз-Парк занял 13-е место в 1970 году в районе Кливленда с самым высоким уровнем бедности. К 1990 году он занял 8-е место с 60,9% жителей всех, живущих за одной из самых бедных бедностей, что сделало его одним из самых бедных бедных Кливленде или округе Кайахога.

Старение жилого фонда и новые закрытия в бывшем районе. Оставшиеся от черной металлургии продолжали негативное влияние на Юнион-Майлз-Парк в 1990-х годах. Хотя в 1990-х годах было построено несколько жилых комплексов по рыночной цене, с 1990 по 2000 год численность области сократилась на 10,8 процента. Наибольшая убыль населения была среди семей среднего класса, что привело к еще большему сокращению инвестиций в жилье и потере жилого фонда в районе. несколько обратной. Уровень бедности вырос до 28,0 процента, а 9,1 всех жилых районов в районе были пустыми. Средняя школа Джона Адамса закрылась в 1995 году и была снесена в 1999 году. Приятная школа также была закрыта в 1995 году (и должна была быть снесена к концу 2017 года).

Церковь Рождества Пресвятой Девы Марии закрылась 27 декабря 1992 года. Конгрегация сократилась до менее чем 120 верующих, и в ней уже было девять лет без священника. Местные священники заменяли их на временной основе, но болезнь и другие обязанности лишили конгрегацию последней пастора в конце 1992 года, поэтому епархия решила закрыть церковь.

Парк Юнион-Майлз в 21 веке

Стабилизация и новые школы

Центр отдыха Эрла Б. Тернера Школа Майлза Парка Школа Натана Хейла Средняя школа Джона Адамса

Упадок района Юнион-Майлз-Парк снизилась в первом десятилетии 21 века, поскольку население области значительно выросло с 15 464 человек в 2000 году до 19 004 человек в 2010 году (рост на 22,9 процента).

Пожилые общины продолжали закрываться или переезжать из города, заменены на новые. Пресвитерианская церковь Miles Park закрылась в 2000 году и продала свое здание миссионерской баптистской церкви New Life. Баптистская церковь Большого Сионского холма продала византийское здание Св. Иосифа и прилегающую школу церкви Дома Славы в 2002 году. Дом Славы продал церковь (но не школу) Великой Скинии в 2010 году. Большая Скианская церковь покинула строение в Некоторое время спустя он был снесен в феврале 2016 года. Церковь Святой Екатерины объединилась с другими приходами 1 января 2008 года и образовала приход Святого Духа. Новое собрание выбрало для своего нового дома церковь Св. Тимофея по адресу 4341 E. 131-я ул. Церковь Святого Лаврентия закрылась в июне 2010 года.

Другие изменения в этом районе были более позитивными. В 2000 году закрытая библиотека Майлз-Парк была восстановлена ​​и передана Корпорации развития района Юнион-Майлз для использования в качестве ее штаб-квартиры. В 2002 году у водопада Милл-Крик были построены смотровая площадка, небольшой парк и пешеходная тропа. Метропарк Кливленда и потратили 1,2 миллиона долларов (1700000 долларов в долларах 2019 года) на строительство смотровых площадок и восстановление близлежащего дома XIX века (который был преобразован в исторический центр Милл-Крик-Фоллс). Еще 200000 долларов (300000 долларов в долларах 2019 года) были потрачены на строительство парковки и установку светофора для улучшения доступа транспортных средств. Чистый Огайо, государственный фонд сохранения пространств, выделил еще 650 000 долларов на приобретение дополнительных 3,5 акров (14 000 м²) земли, которые добавили к парку зеленые зоны, места для пикников и туалеты. Парк водопадов Милл-Крик открылся 10 октября 2002 года. В декабре 2004 года город приобрел здание YMCA на 11300 Майлз-авеню и превратилось его в общественный центр отдыха. Он был назван Центром отдыха Эрла Б. Тернера в честь бывшего члена городского совета Кливленда и тогдашнего клерка городских судов Кливленда.

Школы в этом районе также получили поддержку. Система государственных школ Кливленда приступила к реализации программы нового строительства и восстановления государственных школ на 1,5 миллиарда долларов (2 132 200 000 долларов в долларах 2019 года) в 2002 году. Школа Майлз-Парк 1969 года была снесена, новая школа Майлз-Парк составила 14 миллионов долларов (19 000 000 долларов в долларах 2019 года). Школа открылась в августе 2007 года. Школа Майлза была снесена в 2010 году, а новая школа была построена на том же месте в 2015 году. Школа Натана Хейла 1928 года была также снесена, а новая школа Натана Хейла / Маунт. Pleasant School была построена на том же месте в 2010 году. Школа Woodland Hills закрылась в 2011 году, и было продано 275 000 долларов (300 000 долларов в долларах 2019 года) компании Breakthrough, чартерной школы, для использования ее E Prep и Деревенские подготовительные школы. Начальная школа Пола Ревира закрылась в 2012 году.

Первой средней школой, построенной по новой программе, была Средняя школа Джона Адамса. Школьный округ продал городу старой средней школы в 1999 году, но выкупил его в 2003 году для новой средней школы. Осенью 2006 года открылась новая средняя школа Джона Адамса за 36,8 миллиона долларов (46 700 000 долларов в долларах 2019 года). Первоначально в школе Джона Адамса была единственная традиционная средняя школа. Однако в декабре 2016 года школьный округ решил распустить традиционную среднюю школу. На его месте учрежден Бардский ранний колледж, который откроется осенью 2017 года. Городские власти еще не сообщили, какие еще программы средней школы будут занимать это здание.

Преступность в районе

Несмотря на то, что он имеет репутацию района с высоким уровнем преступности, уровень преступности в Юнион-Майлз-Парк в 2004 году был примерно таким же, как и в городе в 2004 году целом. Уровень имущественных преступлений был немного ниже, чем в среднем по городу, и, как правило, концентрировался в промышленном районе на западной окраине квартала. Уровень нападений, насилия, незаконного владения огнестрельным оружием и использованием огнестрельного оружия при совершении преступлений был сопоставим с показателями города в целом. Опять же, они были намного выше (вдвое выше по городу) в промышленной зоне. Преступлений, связанных с наркотиками, в Юнион-Майлз-Парк было на 45 процентов больше, чем в городе в целом. Однако наркотическая активность была сосредоточена на восточной и западной окраинах района, а не во всем районе. Уровень насильственных преступлений в Юнион-Майлз-Парк был немного выше, чем в городе в целом. В окрестностях уровень насильственных преступлений значительно различается. В районе Е. 116-й улицы к югу от Юнион-авеню он был намного выше, чем город в целом. Во многих других районах он значительно ниже, чем в городе в целом.

Экономика района

Промышленные районы района Юнион-Майлз-Парк сгруппированы в основном вдоль железнодорожных путей. По состоянию на 2004 год около 30 средних и крупных производственных компаний называли этот район своим домом. Основные отрасли промышленности включающие производство строительных материалов, химическое производство, коммерческие прачечные, производство покрытий и лаков, небольшие литейные и металлообрабатывающие производства, механические цеха, производство кровельных материалов и склады. Многие из этих сохранившихся производств существуют уже два десятилетия или более и являются семейными. В 2004 году в промышленном районе Юнион-Майлз-Парк было 104 свободных или недостаточно используемых участка. Не загрязненные участки имеют редкие, пустующие / недостаточно используемые участки , заброшенные участки и не готовы к застройке.

Юнион - Майлз Парк больше не имеет основных торговых площадей. Розничной торговли мало, и она широко рассредоточена. По состоянию на 2004 год в этом районе было около 1400 свободных участков.

Экономическая и социальная география района

Район Юнион-Майлз-Парк находится недалеко от центра Кливленда и университета. Круглый район искусств и музейный район, но район изолирован от них обоих. Единственная крупная дорога с севера на юг, проходящая через район, - это 93-я улица Е., которая находится в плохом состоянии, не выходит на Университетский круг и имеет два действующих железнодорожных переезда. Гарвард, Майлз и Юнион-авеню, основные дороги с востока на, находятся в относительно хорошем состоянии, но не имеют доступа к центру города. Множество железнодорожных линий также изолируют район от окружающего города и пригородов. Отказ от этих железнодорожных линий или их изменение, а также устранение переходов на одном уровне в районе в настоящее время невозможны.

Общественный транспорт в Юнион-Майлз-Парк состоит исключительно из автобусных линий RTA, которые курсируют по Гарварду. Авеню, Майлз-авеню, Юнион-авеню, Кинсман-роуд, Е. 93-я улица и Е. 116-я улица. В окрестностях нет станции скоростного легкорельсового транспорта.

Известные жители и места

Здание Чермак-Билдинг, открытое в 1906 году, является участком НРХП в районе Юнион-Майлз Парк.

Известные люди

Несколько известных людей либо родились в том, что сейчас называется Юнион-Майлз-Парк, либо жили там. К ним относ:

Известные места

В том, что сейчас является Юнион-Майлз-Парком, есть несколько известных построек и мест. К ним относ:

  • , 3503 г., 93-я улица. Это многофункциональное здание, построенное в 1909 году, служило центром развивающегося словацкого квартала на Юнион-авеню и 93-й улице. Здание внесено в Национальный реестр исторических мест.
  • , в центре которого находится Майлз-Парк-авеню между 91-й и 93-й улицами. Район включает Майлз-парк (бывшая деревенская площадь Ньюбурга), библиотека Майлз-парка 1907 года, методистская церковь 1872 года и пресвитерианская церковь 1870-го года. Район внесен в Национальный регистр исторических мест.

Ссылки

Примечания
Цитаты

Библиография

Последняя правка сделана 2021-06-20 11:22:50
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте