Войти
| Силы обороны Умбутфо Эсватини | |
|---|---|
| Основаны | июнь 1979 г. |
| Филиалы службы | Армия. ВВС |
| Руководство | |
| Главнокомандующий | Король Мсвати III |
| Командующий | Генерал-майор Сифо Тшабалала |
| Личный состав | |
| Призывной возраст | 18-30 |
| Призыв | No |
| Доступно для. военной службы | 344 038, возраст 18–49 (оценка 2010 г.) |
| Годен для. военной службы | 201 853 мужчины, возраст 18–49 (оценка 2010 г.),. 175 477 женщин, возраст 18–49 лет (оценка 2010 г.) |
| Достижение военного. возраста ежегодно | 16 168 мужчины (2010 г.),. 15763 женщины (2010 г.) |
| Действующий персонал | 3000+ |
| Резервный персонал | 0 |
| Развернутый персонал | 0 |
| Расходы | |
| Бюджет | $ 115 миллионов (оценка 2011 г.) |
| Процент ВВП | 3,0% ВВП (оценка 2011 г.) |
| Статьи по теме | |
| Звания | |
Силы обороны Умбутфо Эсватини (UEDF) - официальная вооруженная национальная армия Южного Африканское Королевство Эсватини. используется в основном во время внутренних протестов с некоторыми пограничными и таможенными пошлинами; сила никогда не участвовала в иностранном конфликте. Армия борется с высоким уровнем заражения ВИЧ. С тех пор, как были приняты меры, ставка снижается.
UEDF заменил Королевские силы обороны Свазиленда, которые были созданы в 1973 году для замены британской армии после обретения независимости в 1968 году.
король Эсватини является главнокомандующим Силами обороны Умбутфо Эсватини и главным министром обороны. Тем не менее, он делегирует ответственность за повседневную деятельность исполнительной ветви власти.
Существует Совет обороны, который отвечает за консультирование Короля по всем вопросам, касающимся UEDF. UEDF командует генерал-майор Стэнли Дламини ; заместитель командира - бригадный генерал Патрик Моца, а командир соединения - бригадный генерал Джеффри С. Чабалала.
| Автомобиль | Страна происхождения | Тип | Версии | В эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| RG-31 Nyala |  Южная Африка | Бронетехника | Mk5E | 7 | 7, поставленная в 1990-е годы |
| Оружие | Страна происхождения | Тип | Версии | На вооружении | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Armalite AR-18 |  США | Штурмовая винтовка | AR-180 | Неизвестно | |
| винтовка INSAS |  Индия | Штурмовая винтовка | Да | ||
| IMI Galil |  Израиль | Штурмовая винтовка | Неизвестно | Да | |
| SIG SG 540 |  Швейцария | Штурмовая винтовка | Неизвестно | Неизвестно | |
| FN FAL |  Бельгия | Боевая винтовка | Неизвестно | Да | |
| Пистолет-пулемет Стерлинг |  Соединенное Королевство | Пистолет-пулемет | Неизвестно | Неизвестно | |
| Узи | Израиль | Пистолет-пулемет | Неизвестно | Да | |
| FN MAG | Бельгия | Пулемет общего назначения | Неизвестно | Неизвестно | Неизвестно |
IAI Arava военного авиационного крыла Свази в 1995 году Эсватини содержит относительно небольшое авиационное крыло, входящее в состав Сил обороны Умбутфо Эсватини. Воздушное крыло в основном используется для перевозки короля, а также грузов и персонала; обследование земли с поисково-спасательными функциями и мобилизация на случай чрезвычайной ситуации в стране.
IAI Arava из ВВС Свази Оба Arava 201 разбились; Первый был во время демонстрационного полета в 1980-х, когда оба пилота погибли. Второй был потерян в 2004 году после того, как из-за плохой погоды летный экипаж во главе с полковником армии Майклом Ранфтом не смог разблокировать фиксатор управления полетом. Это привело к тому, что самолет врезался в поле сахарного тростника после того, как не смог повернуть. Хотя о травмах не сообщалось, военно-воздушные силы были временно повреждены в результате инцидента.
| Самолет | Страна происхождения | Тип | Версии | В эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Canadair Global Express |  Канада | Пассажирский самолет | BD-700-1A10 | 1 | 1 доставлен, в настоящее время используется как военный транспорт |
| Bell UH -1H Iroquois | США | Вертолет общего назначения | 2 | 2, предложенный Тайванем. | |
| Cessna 337 Super Skymaster | США | Пассажирский самолет | 1 | 1 доставлен, в настоящее время используется в качестве медицинского транспорта | |
| Learjet 35 | США | Пассажирский самолет | 1 | 1 доставлен, в настоящее время используется как военный транспорт | |
| Piper PA-28 Cherokee | США | Пассажирский самолет | PA-28-140 | 1 | 1 доставлен, в настоящее время используется для топографической съемки |
| McDonnell Douglas MD-87 | США | Пассажирский самолет | DC-87 | 1 | доставлен 1, в настоящее время используется государственными чиновниками |
| Aérospatiale Alouette III |  Франция | Вертолет общего назначения | SA-316B | 3 | 3 подарено Свазиленду в 2000 году |
| Airbus A340 | Франция | VIP | доставлено 1, в настоящее время используется в качестве VIP-транспорта |
| Самолет | Страна происхождения | Тип | Версии | В эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| IAI Arava | Израиль | Грузовой самолет | IAI 202 | 0 | 2 доставлены, один разбился в 1980-х, а другой в 2004 году |
| Douglas DC-3 | США | Грузовой самолет | 0 |
Силы обороны Умбутфо Эсватини являются основным компонентом армии Эсватини.
Из-за того, что Эсватини не имеет выхода к морю, в стране нет военно-морского флота.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Военными Эсватини. |
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из документа CIA World Factbook : «Выпуск 2010».