Войти
ULF (B1) в Вена (апрель 2009 г.) 
ULF (A1) Oradea (июнь 2009 г.) 
Двигатель трамвая ULF Ultra Low Floor (UL F) - это трамвай с низким полом, курсирующий в Вене, Австрия и Орадя, Румыния, построенный консорциум, состоящий из Siemens и ELIN в Вене. У него самая низкая высота пола среди всех подобных автомобилей.
В отличие от других низкопольных трамваев, пол в салоне ULF находится на высоте тротуара (около 18 см или 7 дюймов над поверхностью дороги), что облегчает доступ к трамваям для пассажиров в инвалидных колясках или с детскими колясками. Эта конфигурация требовала новой ходовой части. Оси пришлось заменить на сложное электронное рулевое управление тяговых двигателей . Вспомогательные устройства устанавливаются в основном под крышей автомобиля.
Технология ULF прошла испытания в начале 1990-х годов. С 1998 года ULF используются в трамвайной сети Вены. По состоянию на середину 2008 г. в эксплуатации находилось 302 автомобиля (с середины 2006 г. - 150, по состоянию на 2007 г. - 152).
Трамваи Siemens ULF были представлены в Орадя, Румыния 24 апреля 2008 года и являются единственными трамваями ULF за пределами Австрии.
| Город / Оператор | Обозначение типа | Встроенный | Количество автомобилей | Длина | Ширина | Масса (пустого) | Максимальная мощность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vienna / Wiener Linien | A | 1995 (прототип), 1997 | 50 | 24,20 | 2,40 | 30 т | 6 x 60 кВт |
| Vienna / Wiener Linien | A1 | 2007–2015 | 80 | 24,20 | 2,40 | 30 т | 6 x 36 кВт |
| Vienna / Wiener Linien | B | 1995 (прототип), 1998 | 100 | 35,30 | 2,40 | 43 т | 8 x 60 кВт |
| Vienna / Wiener Linien | B1 | 2009– | 100 | 35,30 | 2,40 | 43 t | 8 x 36 кВт |
| Oradea / OTL | A1 | 2008–2009 | 10 | 24,20 | 2,40 | 30 t | 6 x 36 кВт |
Детали электроники и двигателя на головке двух УНЧ
Опытный образец УНЧ в Вене, 1994
Краткая версия ( Тип A) УНЧ первого поколения в Вене
Длинная версия (Тип B) УНЧ второго поколения в Вене
Короткая версия (Тип A 1) УНЧ второго поколения в Вена
Удлиненная версия (тип A 1) ULF второго поколения в Вене
ULF (A1) Oradea (июнь 2009 г.)
Интерьер первого -generation ULF
Интерьер ULF второго поколения
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с ULF. |
