Войти
 Незавершенный корпус USS Washington (1922 г.) | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | Вашингтон |
| Имя : | Штат Вашингтон |
| Строитель: | Нью-Йоркская судостроительная корпорация |
| Заложен: | 30 июня 1919 |
| Спущен на воду: | 1 сентября 1921 года |
| Поражен: | 8 февраля 1922 года |
| Судьба: | Потоплен как цель, 25 ноября 1924 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс Колорадо |
| Водоизмещение: | 32,600 длинных тонн (33,100 t ) |
| Длина : | 624 фута ( 190 м) |
| Ширина: | 97 футов 6 дюймов (29,72 м) |
| Dra футы: | 30 футов 6 дюймов (9,30 м) |
| Скорость: | 21 узлов (39 км / ч ; 24 миль в час ) |
| Комплектация : | 1354 офицера и рядового |
| Вооружение: | |
| Броня: |
|
USS Washington (BB-47), Colorado-class линкор, был вторым кораблем ВМС США, названным в честь 42-го штата. Ее киль был заложен 30 июня 1919 года в Камдене, штат Нью-Джерси, Нью-Йоркской судостроительной корпорацией. Она была запущена 1 сентября 1921 года при поддержке мисс Джин Саммерс, дочери конгрессмена Джона В. Саммерса из Вашингтона.
8 февраля 1922 года, через два дня после подписания Вашингтонского военно-морского договора об ограничении военно-морских вооружений, все строительные работы на супердредноуте, завершенном на 75,9%, были прекращены. Он был потоплен в качестве артиллерийской цели 26 ноября 1924 года линкорами Нью-Йорк и Техас.
Иллюстрация дизайна класса Колорадо, созданного в 1917 году В 1916 году была завершена проектная работа над следующим классом линкоров, которые будут построены для ВМС США начиная с 1917 года. Эти корабли были почти прямыми копиями предшествующего класса Теннесси, за исключением главной батареи, который увеличился с двенадцати 14-дюймовых (356-мм) орудий до восьми 16-дюймовых (406-мм) орудий. Класс Colorado оказался последним классом линейных кораблей стандартного типа .
Вашингтон имел общую длину 624 фута (190 м) и имел ширину 97 футов 6 дюймов (29,72 м) и осадка 30 футов 6 дюймов (9,30 м). Она сместила 32 693 длинных тонн (33 218 т ) в проектном исполнении и до 33 590 длинных тонн (34 130 т) при полной нагрузке. Судно было оснащено четырьмя турбо-электрическими приводами General Electric с паром от восьми нефтяных котлов Babcock Wilcox. Двигательная установка корабля была рассчитана на 28 900 лошадиных сил на валу (21 600 кВт ) для максимальной скорости 21 узла (39 км / ч; 24 миль / ч), хотя на скоростных испытаниях она достигла 31 268 л.с. (23 317 кВт) и развила скорость 21,09 узлов (39,06 км / ч; 24,27 миль / ч). У нее была нормальная дальность плавания 8000 морских миль (15000 км; 9 200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но во время войны можно было использовать дополнительное топливное пространство, чтобы увеличить дальность полета до 21 100 миль (39 100 км; 24 300 миль). mi) с такой скоростью. Ее экипаж насчитывал 64 офицера и 1241 рядовой.
Она была вооружена основной батареей из восьми 16-дюймовых / 45 калибра орудий Mark 1 в четырех спаренных орудийных башнях по средней линии, две передние и две задние в парах супервыстрелов. Батарея состояла из шестнадцати 5-дюймовых (127 мм) / 51 калибра, установленных по отдельности в казематах, сгруппированных в надстройке миделя. Она несла зенитную батарею из восьми 3-дюймовых (76 мм) / 50 калибра орудий в отдельных многоугольных установках. Как было принято для крупных кораблей того периода, у него был 21-дюймовый (533 мм) торпедный аппарат, установленный в его корпусе ниже ватерлинии на каждом борт. Основной броневой пояс Вашингтона имел толщину 8–13,5 дюйма (203–343 мм), а основная бронепалуба - до 3,5 дюйма (89 мм). Орудийные башни ГК имели толщину 18 дюймов (457 мм) на 13 дюймов (330 мм) барбетах. Ее боевая рубка имела борта толщиной 16 дюймов (406 мм).
Вашингтон был потоплен артиллерийским огнем у мыса Вирджиния В финансовом году Ассигнования 1917 г., торги на четырех Колорадо открыты 18 октября 1916 г.; хотя киль Мэриленда был заложен 24 апреля 1917 года. Остальные три линкора, включая Вашингтон, были заложены только в 1919–1920 годах. После отмены первого класса South Dakota, Colorados стали последними линкорами США, поступившими на вооружение в течение почти двух десятилетий. Они также были последними линейными кораблями США, которые использовали двухорудийные башни - классы Северная Каролина и второй Южный Дакота использовали девять 16-дюймовых / 45 калибра орудий Mark 6 и Iowas использовали девять 16-дюймовых / 50 калибра Mark 7 в трех тройных турелях. Вашингтон был заложен 30 июня 1919 года.
8 февраля 1922 года, через два дня после подписания Вашингтонского военно-морского договора об ограничении всех военно-морских вооружений, все строительные работы были остановлены на завершенный на 75,9% супердредноут. К тому времени у нее уже была подводная броневая защита.
Корабль был отбуксирован в ноябре 1924 года для использования в качестве артиллерийской цели. В первый день испытаний корабль был поражен двумя 400-фунтовыми (180 кг) торпедами и тремя малоразмерными бомбами массой 1 метрическую тонну (1,1-тонну) Причинение мелких повреждений и список трех степеней. Затем на борту было взорвано 400 фунтов TNT, но он остался на плаву. Двумя днями позже корабль был поражен четырнадцатью 14-дюймовыми (356-мм) снарядами, сброшенными с высоты 4000 футов (1200 м), но пробил только один. В конце концов корабль был потоплен Техасом и Нью-Йорком с еще четырнадцатью 14-дюймовыми снарядами. После испытаний было решено, что существующая палубная броня линкоров недостаточна и что будущие линкоры должны быть оснащены тройным днищем, то есть трехслойной подводной броней.
 | Викискладе есть медиафайлы на USS Washington (BB-47). |
