Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS Threat (AM-124) |
| Строитель: | Savannah Machine and Foundry Co., Саванна, Джорджия |
| Заложен: | 15 декабря 1941 г. |
| Спущен на воду : | 15 августа 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 14 марта 1943 года |
| Списан: | 31 мая 1946 года |
| Реклассифицирован: | MSF-124, 7 февраля 1955 г. |
| поражен: | 1 июля 1972 г. |
| Почести и. награды: | 3 звёзды боя (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Продан в Мексику, 1973 |
 Мексика | |
| Имя : | ARM Франциско Зарко (C81) |
| Тезка: | |
| Получено: | 1973 |
| Реклассифицировано: |
|
| Статус: | в действующей службе, по состоянию на 2007 год |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | АУК тральщик |
| Водоизмещение: | 890 длинных тонн (904 т) |
| Длина: | 221 фут 3 дюйма (67,44 м) |
| Ширина: | 32 фута (9,8 м) |
| Осадка: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) |
| Состав: | 105 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Threat (AM-124) были Auk-class тральщиком, приобретенным ВМС США для выполнения опасной задачи по обезвреживанию мин с минных заграждений, установленных в воде для предотвращения прохода судов.
Угроза была заложена 15 декабря 1941 г. в Саванна, Джорджия, компанией Co; спущен на воду 15 августа 1942 года; спонсирован г-жой Аллан М. Робинсон; и введен в эксплуатацию 14 марта 1943 года под командованием коммандера Аллана М. Робинсона, USNR. 190>Содержание
В марте и апреле 1943 г. Угроза завершилась вымогательством и учениями у НАС Восточное побережье, когда она готовилась к службе конвоя эскорта на границе Восточного моря. В течение апреля тральщик сопровождал конвои вдоль Атлантического побережья; а 11 мая он отправился в свое первое трансатлантическое путешествие. Конвой прибыл в Касабланку 1 июня 1943 г., а 9 июня «Угроза» покинула Северную Африку вместе с конвоем, направлявшимся в Нью-Йорк <58.>. В течение 1943 года она продолжала обеспечивать сопровождение в Атлантике, совершив три рейса в Северную Африку и многочисленные шаттлы с конвоем вдоль Границы Восточного моря и в Карибский бассейн.
В начале 1944 года «Угроза» помогла защитить конвой, который двигался через Азорские острова к Британским островам. После этой миссии Угроза оставалась в районе Фалмута для ремонта. В апреле и мае она действовала вне и проводила учения с кораблями британского Королевского флота в рамках подготовки к операции «Оверлорд», вторжению в Нормандию.
2 июня 1944 года корабль опечатали, и начался инструктаж. 5 июня 1944 года Угроза покинула Тор Бэй с отрядом минного траления, чтобы принять участие в операции «Нептун», фазе штурма операции «Оверлорд». Угроза помогла очистить каналы для кораблей огневой поддержки в Бэ-де-ла-Сена. В последующие дни Threat стал свидетелем затопления на минах кораблей Glennon (DD-620), Tide (AM-125) и Rich (DE-695). 8 июня, помогая инвалиду USS Rich, Угроза едва не стала жертвой мины, которая потопила эсминец эскорта.
Береговая батарея обстреляла Угрозу 9 июня, когда она проводила акустический и магнитный поиск в районе Шербур. Доблестный тральщик открыл ответный огонь из своего 3-дюймового орудия, заставив замолчать два применения береговых орудий и взорвав небольшой склад боеприпасов. Командир, минная эскадрилья 7, позже поблагодарила Угрозу за ее работу в тот день и особо похвалила умелые операции по обращению с кораблями, которые повлекли за собой эти операции.
В течение июня 1944 года Угроза продолжала сметать воды у побережья Франции, время от времени вызывая огонь из немецких орудий, но уходя невредимой. Пока она проходила по каналам для кораблей огневой поддержки, готовясь к бомбардировке Шербура, она попала под сильный огонь вражеских огневых точек. В июле «Угроза» проводила ежедневные зачистки залива Сены, что было вызвано отложенными действиями и установкой временного сброса мин, оставленных немецкими войсками.
После пополнения в Плимуте, Англия, в конце июля Угроза вернулась в. В августе она сопровождала конвои между Гибралтаром и Северной Африкой, а затем направилась на Корсику, где она очистила судоходные каналы, несмотря на активность вражеских самолетов. 19 августа он двинулся в район штурма южного побережья Франции. Работает за пределами г. Санкт-Петербург. Тропе и Угроза проводили мероприятия по поддержке Операции Драгун.
. В сентябре Угроза продолжила зачистки, патрулирование и миссии по поиску мин у побережья южной Франции. После быстрого бегства в Неаполь за провизией и топливом она вернулась на французское побережье, чтобы снабдить YMS и продолжить траление мин. В начале октября Угроза сопроводила конвой в Бизерту, прежде чем приступить к визуальному поиску мин у удерживаемого немцами итальянского побережья. Выполняя эти обязанности, Угроза неоднократно обменивалась перестрелками с вражескими береговыми батареями, прежде чем вернуться во французские воды в конце октября.
В течение ноября Угроза действовала у южного побережья Франции. Она очистила каналы огневой поддержки и патрулировала в поисках плавучих мин в районе между Каннами и Сан-Ремо, прежде чем покинуть Канны 27 ноября 1944 г. для обеспечения и пополнения боеприпасов в Бизерте.
В декабре подметальная машина продолжила работу на западе. В начале месяца она подметала мины в районе Кальяри, Сардиния ; и 28 декабря он покинул Оран, сопровождая TG 81.14, направлявшийся в американские порты. 17 января 1945 года она достигла Норфолка после почти года действий в европейских водах.
На восточном побережье сохранялась угроза капитального ремонта и установки радара SA-2 до 26 апреля, когда она вылетела Майами, Флорида и прошли через зону Панамского канала и Сан-Диего, Калифорния, на Гавайи. Она достигла Перл-Харбора 26 мая 1945 года и начала учения по артиллерийской стрельбе и тралению мин в рамках подготовки к своему новому заданию в Тихом океане. 11 июня она отправилась в путь на Улити, где встретилась с конвоем Окинавы.
После прибытия в Бакнер-Бэй 6 июля Угроза вскоре присоединилась к операциям по зачистке в Восточно-Китайском море. Она продолжала выполнять свои обязанности после Дня Победы в августе, а в сентябре принимала участие в расчистке сильно заминированного пролива Цугару в рамках подготовки к оккупации Оминато. В течение октября и ноября «Угроза» продолжала зачистки в Восточно-Китайском море, действуя из Хонсю и Сасебо. В декабре она вышла из Шанхая перед тем, как взять курс на Сан-Диего и инактивацию.
Угроза была выведена из эксплуатации 31 мая 1946 года. Хотя 7 февраля 1955 года она была реклассифицирована как флотский тральщик со стальным корпусом (MSF-124), Угроза так и не возобновила активную службу в США Военно-морской флот, и в конечном итоге он был исключен из Регистра военно-морских судов 1 июля 1972 года. Переданный правительству Мексики вместе с несколькими родственными кораблями в 1973 году, он был переименован в ARM Франсиско Зарко (C81). Позже ее номер вымпела был изменен на G13 и в последний раз изменен на P112 в 1993 году. По состоянию на 2007 год Франсиско Зарко находился на действительной службе в мексиканском флоте.
Угроза получила три боевые звезды для службы Второй мировой войны.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
.
