Войти
 Мэрион в 1880 году на Хэмптон-Роудс | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Marion |
| Строитель: | Boston Navy Yard |
| Запущен: | 24 апреля 1839 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 11 декабря 1839 г. |
| Списан: | 1871 |
| Переоборудован: | Восстановлен как винт третьего класса Пароход |
| Введен в эксплуатацию: | 12 января 1876 г. |
| Списан: | 11 декабря 1897 г. |
| Поражен: | 14 марта 1907 г. |
| Судьба: | Продан, 24 июля 1907 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Петлевидный |
| Водоизмещение : | 566 длинных тонн (575 т) |
| Длина: | 117 футов (36 м) |
| Ширина: | 32 фута (9,8 м) |
| Осадка: | 15 футов 8 дюймов (4,78 м) |
| Силовая установка: | Парус |
| Скорость: | 11 узлов (под паром) |
| Вооружение: | 16 × 32- Пушечные орудия Восстановлены: 1 х 11-дюймовая пушка Дальгрена, 6 х 9-дюймовая пушка Дальгрена, 1 х 60-фунтовая пушка, 1 х 12-фунтовая гаубица, 1 х пушка Гатлинга |
USS Marion был шлюпом- война третьей степени в ВМС Союза во время Гражданской войны в США началась на Бостонской военно-морской верфи 24 апреля 1839 года. 10 ноября 1839 года, она отправилась из Бостона в свой первый круиз в Бразилию. Затонувший в гавани Рио-де-Жанейро в начале 1842 года, он был поднят и отправлен обратно в Бостон, прибыв в мае. Затем она отправилась в Карибское море, вернувшись в мае 1843 года. В течение следующих нескольких лет она оставалась в обычном состоянии в Бостоне, а затем курсировала у западного побережья Африки до 1848 года. Она захватила Гроб. работорговец, около Кабинды 2 августа 1846 года. После поездки в Ост-Индию в 1850–1852 годах она возобновила операции с Африканской эскадрой с 1853 года. –55 и 1858-60 гг., Захватив еще три корабля рабов: «Братья у Маюмба 8 сентября 1858 г. и Орион и Арденны в конце апреля 1859 г. у берегов Конго. 1856-57 годы прошли в Норфолке в обычном порядке.
Мэрион проходила обычную службу в Портсмуте, Нью-Гэмпшир, когда разразилась Гражданская война. Он был повторно введен в строй 21 июня 1861 года и 14 июля отправился на поиски крейсера Конфедеративных Штатов Америки. В сентябре она присоединилась к эскадре блокады залива, участвуя в захвате Корабельного острова 16-го числа. В марте – апреле 1862 года она была недалеко от Апалачиколы, Флорида в Западном перевале, когда ее сменил.
В мае 1862 года Марион отправили в Бостон для ремонта. Вернувшись в строй к 24 июля, он отплыл на юг в Аннаполис, штат Мэриленд, где до 1870 года работал в качестве тренировочного корабля для гардемаринов. В 1871 году он поступил в Портсмутский флот. Двор, выведен из эксплуатации и перестроен под третей шнековый пароход.
Тренировочный корабль Марион, капитан С.Б. Люси стояла на якоре у Козьего острова Ньюпорт, Род-Айленд, до 1871 года Вновь введенная в строй 12 января 1876 года, она курсировала в составе Европейской и Южно-Атлантической эскадрилий до декабря 1882 года, когда вернулась в Портсмут. В 1885 году ее направили на Тихий океан, где она проработала на азиатской станции до 1890 года. Затем она вернулась в США и некоторое время служила в Беринговоморской эскадрилье при исполнении служебных обязанностей. с промыслом тюленей, а в конце 1891 г. возобновил операции с Азиатской эскадрильей. Назначенный в Тихоокеанскую эскадрилью в 1895 году, он курсировал вдоль западного побережья Америки и между Гавайскими островами до 11 декабря 1897 года, когда он был выведен из эксплуатации на Мэр-Айленд, Калифорния..
Впоследствии, переданная под опеку штата Калифорния, она использовалась в качестве учебного корабля и штаб-квартиры для. До 1907 года судно стояло у пристани № 10 в Сан-Франциско, штат Калифорния. 14 марта 1907 года оно было вычеркнуто из военно-морского реестра и 24 июля было продано в Сан-Франциско.
СМИ, связанные с USS Marion (корабль, 1839) на Wikimedia Commons
Портал Гражданской войны в США .
