USS Koiner (DE-331)

редактировать

USS Koiner (DE 331).jpg
История
США
Тезка:
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Оранж, Техас
Заложено:26 июля 1943 г.
Спущен на воду:5 октября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:27 декабря 1943 г.
Списан:1968
Реклассифицировано:DER-331, 28 октября 1954 г.
Поражено:23 сентября 1968 г.
Судьба:Продан на слом 3 сентября 1969 г.
США
Имя :USCGC Koiner WDE-431
Введен в эксплуатацию:20 июня 1951 г.
Списан:14 мая 1954 г.
Судьба:Возвращен в USN, 14 мая 1954 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Edsall-class эсминец сопровождения
Водоизмещение:
  • 1,253 тонна стандартная
  • 1590 тонн полная нагрузка
Длина:306 футов (93,27 м)
Ширина:36,58 футов (11,15 м)
Осадка:10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м)
Силовая установка:
Скорость:21 узел (39 км / ч)
Дальность:
Состав:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Koiner (DE-331) был Edsall-class эсминец эсминца построен для США Флот во время Великой Отечественной войны. Она служила в Атлантическом и Тихом океанах и обеспечивала охрану эсминцев от подводных лодок и воздушную атаку кораблей ВМС и конвоев. После войны ее одолжили США. Береговая охрана, а также реклассифицировано как корабль радиолокационного дозора.

Она была названа в честь лейтенанта Джеймса Дюваля Койнера, погибшего 13 ноября 1942 г. во время битвы при Гуадалканале. Она была заложена 26 июля 1943 года Consolidated Steel Corporation, Ориндж, Техас ; спущен на воду 5 сентября 1943 г.; спонсируется г-жой Мэй Х. Койнер, матерью лейтенанта (дж.г.) Койнера; и вступил в строй 27 декабря 1943 г., лейтенант-коммандер. К. С. Джадсон-младший, командующий.

Содержание

  • 1 Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны
  • 2 Передача на Тихоокеанский флот
  • 3 Действия в конце войны
  • 4 Передано береговой охране
  • 5 Преобразование в радар корабль-пикет
  • 6 Кризисные операции во Вьетнаме
  • 7 Окончательный вывод из эксплуатации
  • 8 См. также
  • 9 Ссылки
  • 10 Внешние ссылки

Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны

После вытеснение с Бермуды, Койнер очистил Чарльстон, Южная Каролина, 28 февраля 1944 г., чтобы присоединиться к конвою в Виллемстад, Кюрасао, Северо-Западный Вьетнам, и сопровождать танкеры в порты Средиземного моря. В течение следующих шести месяцев она оставалась на службе конвоя в Атлантике, совершив четыре круиза туда и обратно из Кюрасао в Северную Африку и Неаполя, Италия. Завершив свой последний круиз по Средиземному морю 31 августа, Койнер приступила к службе сопровождения судов, следующих в Соединенное Королевство. С 20 сентября 1944 года по 1 мая 1945 года эсминец сопровождения пятью конвоями отправился в британские порты. 11 февраля 1945 года Койнер, вероятно, помог потопить U-869. После прекращения боевых действий в Европе она начала подготовку к службе на Тихом океане.

Перевод на Тихоокеанский флот

Койнер прибыл Перл-Харбор 25 июня, начав тренировочные операции с USS Corregidor (CVE-58) и учения с подводные лодки. Отбыв из Перл-Харбора 4 августа, она была на пути к Лейте, когда президент Гарри С. Трумэн объявил об окончании военных действий с Японией.

Действия в конце войны

Эсминец эскорт оставался на Дальнем Востоке в составе оккупационных войск в сопровождении и патрулировании до 1 апреля 1946 года. Расчистка Гонконг, он прошел через Индийский океан и Средиземное море и 30 мая прибыл в Чарльстон, Южная Каролина. Койнер был выведен из эксплуатации и поступил на службу в Атлантический резервный флот 4 октября 1946 года в Грин Коув-Спрингс, Флорида.

Передан береговой охране

С 20 июня 1951 года по 14 мая 1954 года., Койнер был предоставлен в аренду Береговой охране США под номером WDE-431. До своего возвращения на флот в 1954 году она служила судном океанской станции из Сиэтла, штат Вашингтон.

Преобразование в радиолокационный пикетный корабль

Она была преобразована в радар судно сопровождения пикета и реклассифицировано DER-331 28 сентября 1954 года. Повторно введено в строй 26 августа 1955 года, лейтенант-командир. Командуя В. В. Трейси, Койнер присоединился к Континентальной системе ПВО на Тихоокеанском барьере. С 1956 по 1965 год Койнер работал на пикетных станциях у берегов Вашингтона и Калифорнии, чтобы обеспечить раннее предупреждение в случае воздушного нападения противника.

Кризисные операции во Вьетнаме

1 июля 1965 года Койнер покинула Аламеда, Калифорния, в свой новый порт приписки Гуам, прибыв туда 28 июля после остановка в Перл-Харборе. 6 августа она отправилась в первый из трех патрулей операции Operation Market Time, закончившихся в декабре. Опыт, полученный Койнер во время ее патрулирования у западного побережья, позволил кораблю сопровождения радиолокационного пикета внести значительный вклад в тактику наблюдения, необходимую для предотвращения потока припасов по морю в Вьетконг.

В 1966 году Койнер снова был развернут для дальнейших операций "Market Time" у берегов Вьетнама. Семимесячный круиз WestPac начался в конце февраля. Между патрулями корабль заходил в Гонконг; Бангкок ; Манила ; и Каошиунг, Формоза.

В конце января 1967 года Койнер участвовал в перестрелке после непродолжительного пребывания в порту в Японии. Затем она вернулась к своим обычным обязанностям.

Окончательный вывод из эксплуатации

Койнер был выведен из эксплуатации в неизвестную дату в 1968 году. Он был исключен из ВМС 23 сентября 1968 года и продан на слом 3 сентября 1969 года.

См. Также

Ссылки

Внешние ссылки

Последняя правка сделана 2021-06-20 07:47:40
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте