Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Namesake : | Три поколения семьи Роджерс, служивших в USN |
| Заказано: | 15 января 1974 г. |
| Строитель: | Ingalls Shipbuilding |
| Заложен: | 12 августа 1976 г. |
| Спущен на воду: | 25 февраля 1978 г. |
| Приобретено : | 25 июня 1979 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 14 июля 1979 г. |
| Списано: | 4 сентября 1998 г. |
| Поражено: | 4 сентября 1998 г. |
| Девиз: | Морской орел торжествующий |
| Судьба: | Утилизация, демонтаж, 30 декабря 2006 г. |
| Значок: |  |
| Генерал характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Spruance |
| Водоизмещение: | 8,040 (длинных) тонн с полной нагрузкой |
| Длина: | 529 фут (161 м) по ватерлинии; 563 фута (172 м) в целом |
| Ширина: | 55 футов (16,8 м) |
| Осадка: | 29 футов (8,8 м) |
| Движущая сила: | 4 × General Electric LM2500 газовые турбины, 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт) |
| Скорость: | 32,5 узлов (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч) |
| Дальность действия: |
|
| Состав: | 19 офицеров, 315 военнослужащих |
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Электронная война. и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 2 x Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III вертолеты. |
USS John Rodgers (DD-983), Spruance-class эсминец был шестым кораблем ВМС США, названным в честь трех поколений семьи Роджерс, служивших на флоте.
Джон Роджерс был заложен 12 августа 1976 года Ingalls Shipbuilding, Паскагула, мисс. ; спущен на воду 18 марта 1978 г.; спонсируется миссис Рой С. Смит-младший, правнучкой коммодора Джона Роджерса ; и введен в эксплуатацию 4 сентября 1979 года.
Щит Джона Роджерса символизирует службу трех поколений семьи Роджерс. Якорь представляет собой службу коммодора Джона Роджерса, который действовал в качестве президента Совета военно-морских комиссаров после войны 1812 года и прослужил до 1837 года. Компасная роза символизирует Служба его сына, контр-адмирала Джона Роджерса, который руководил исследовательскими экспедициями в водах Китая и через Берингов пролив в 1855 году. Крылья на гербе относятся к службе Командир Джон Роджерс II, пионер морской авиации и правнук коммодора Роджерса.
Морской орел, зоркая морская хищная птица, представляет собой основную задачу корабля по обнаружению и отслеживанию с добавлением невероятно смертоносной способности к поражению. Три наконечника стрелы относятся к многоцелевым возможностям эсминца, а также к морской службе отца, сына и правнука, в честь которых назван корабль.
«Морской орел-триумф»
В начале 1980-х годов Джон Роджерс плавал в Атлантический, Тихий и Индийский океаны под ее командованием. офицер ЦКЗ Вагнера. Она пересекла Панамский канал и Суэцкий канал. Согласно политике США, Джон Роджерс плыл в Персидский залив в поддержку Ирака во время войны Ирака против Ирана.
Джон Роджерс пересек экватор по пути в Кению. Это привело к инициированию «Полливогов» (тех, кто не пересек экватор) «Ракушками» (тех, кто пересек экватор). В этот период Джон Роджерс совершал заходы в порты на четырех континентах, включая Панаму, Испанию, Италию, Францию, Монако, Англию, Германию, Финляндию, Данию, Марокко, Египет, Израиль, Бахрейн и Кению.
16 сентября 1983 г. во время операции у берегов Ливана, Джон Роджерс выпустила из своих 5-дюймовых орудий против сирийских контролируемых частей Ливана в ответ на сирийский обстрел возле резиденции посла США и беспокоящий огонь по морской пехоте США, дислоцированной в аэропорту Бейрута. Это сделало ее первым кораблем, применившим в реальных боевых условиях орудие 5 "54 калибра. Это орудие теперь является стандартной системой орудия большого калибра на боевых кораблях ВМС США и многих других стран по всему миру.
19 сентября политика США переходит от присутствия к прямой поддержке сил ливанской армии, защищающих стратегически важную деревню Сук-эль-Гарб в горах Шуф к востоку от Бейрут. Вместе с Virginia, два корабля выпустили в общей сложности 338 5-дюймовых снарядов. Постоянная огневая поддержка продолжалась до 21 сентября.
Во время развертывания в Средиземном море в 1990 году военный корабль США Джон Роджерс находился у побережья Израиля, когда Ирак вторгся в Кувейт. Джон Роджерс немедленно начал операции в поддержку операции «Щит пустыни». Пару недель «Джон Роджерс» патрулировал Средиземное море. До завершения своего развертывания «Джон Роджерс» занял позицию в Красном море, продолжая патрулирование.
В 1993 году Джон Роджерс отправился в качестве флагмана командующего Южно-Атлантическими силами во время XXXIV отряда UNITAS под командованием контр-адмирала. (нижняя половина) Вирт Р. Фладд, USN. В течение этих нескольких месяцев своего длительного развертывания она сотрудничала с военно-морскими силами различных южноамериканских стран, совершая ряд заходов в порт по доброй воле. Кроме того, она пересекла Панамский канал и пересекла экватор по пути в Южную Америку. Это привело к инициированию «Полливогов» (тех, кто не пересек экватор) «Ракушками» (тех, кто пересек экватор). Наконец, она пересекла внутренний водный путь с запада на восток на оконечности Южной Америки, а затем продолжила круиз по восточному побережью континента. Остановки во время этого круиза включали Каракас, Венесуэла; Картахена, Колумбия; Лима, Перу; Вальпараисо, Чили; Буэнос-Айрес, Аргентина; Монтевидео, Уругвай; Рио-де-Жанейро и Форталеза, Бразилия.
В 1995 году она была развернута в составе постоянных военно-морских сил НАТО НАТО Атлантик. Из-за активных боевых действий между странами, образовавшимися после распада бывшей Республики Югославии, она провела большую часть этого развертывания, участвуя в морских операциях по перехвату в Адриатическом море в поддержку операции Sharp Guard. Ее команда смогла посетить некоторые порты захода во время шестимесячного круиза, включая Лиссабон, Португалия; Пальма-де-Майорка, Испания; Марсель, Франция; Неаполь и Триест, Италия; Корфу, Греция; и Стамбул, Турция.
В связи с закрытием военно-морской базы Чарльстон Комиссией BRAC в 1995 году Джон Роджерс перевел свой порт приписки из Чарлстона, Южная Каролина в Мэйпорт, Флорида в августе. того года. Мэйпорт оставался ее портом приписки на протяжении всего оставшегося срока службы.
С января по март 1996 года Джон Роджерс участвовал в совместных учениях с британскими Королевским флотом и Королевскими морскими пехотинцами в водах вокруг Шотландии. За это время она также посетила порт Эдинбурга, Шотландия; Бремерхафен, Германия; и Амстердам, Нидерланды.
Кроме того, 23 мая 1996 года военный корабль США Джон Роджерс (DD 983) проходит на Неделе флота в Нью-Йорке.
3 октября 1997 года Джон Роджерс отправился в свой последний рейс в компании с Средиземное море (MARG) 98-1 сосредоточено на USS Guam (LPH-9). Этот MARG заменил другой MARG, сосредоточенный на USS Kearsarge (LHD-3). В рамках этого развертывания Джон Роджерс участвовал в военно-морских учениях «Яркая звезда 97», организованных египетским флотом. Она также участвовала в учениях Reliant Mermaid, проводимых с Израилем и Турцией в январе 1998 года. Джон Роджерс участвовал в пяти других крупных учениях в рамках этого развертывания. Посещения портов в рамках этого развертывания включали Испанию, Францию, Италию, Египет, Израиль, Грецию и Турцию.
Джон Роджерс провел восемь крупных операций, в том числе обширные операции в Черном море и Персидском заливе. Также она принимала участие в многочисленных операциях по борьбе с наркотиками в Карибском море. Она и ее команда участвовали в операциях, поддержке демократии и Sharp Guard.
В разные периоды своей карьеры Джон Роджерс был флагманом кораблей COMDESRON 14, 20, 22, 32, 36, канадских COMDESRON ONE, COMSOLANT, COMSTANAVFORLANT и WEAUCONMARFOR, а также служил базой для смена командования COMSIXTHFLT в 1988 году и COMSTANAVFORLANT в 1995 году.
Награды подразделения Джона Роджерса включают: Награда за заслуги перед объединением, Благодарность за военно-морские силы, за заслуги Благодарность подразделения (вторая награда), битва "E", медаль за службу национальной обороны, медаль за службу в Юго-Западной Азии (вторая награда), медаль за гуманитарную службу, лента развертывания морской службы (восьмая награда), медаль за службу в вооруженных силах и береговая охрана США лента службы специальных операций.
Джон Роджерс был выведен из эксплуатации и ранен 4 сентября 1998 года; она хранилась в NISMF Филадельфия, Пенсильвания, ожидая продажи на металлолом. К 2005 году она была продана в Браунсвилл, Техас, хотя работы по утилизации еще не были завершены. 29 декабря 2005 года Джон Роджерс (DD-983) был замечен на буксире, направляясь на юг вдоль восточного побережья южной Флориды. С тех пор ее разобрали на металлолом.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS John Rodgers (DD-983). |