Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Fort Mandan |
| Заложен: | 2 января 1945 г. |
| Спущен на воду: | 2 июня 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1945 г. |
| Списан: | 23 января 1971 года |
| Идентификация: | LSD-21 |
| Судьба: | Переведен в Грецию, 23 января 1971 года |
| Пораженный: | 8 Февраль 1980 г. |
| Девиз: | Викториам Портамус |
| Псевдоним (ы): | «Форт» |
 Греция | |
| Имя : | Нафкратоуса |
| Получено: | 23 января 1971 г. |
| Списан: | 29 февраля 2000 г. |
| Идентификация: | L153 |
| Судьба: | Продан на металлолом, ноябрь 2001 г. |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 457 футов 9 дюймов (139,52 м), общая |
| Ширина: | 72 фута 2 дюйма (22,00 м) |
| Осадка: |
|
| Силовая установка: | |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) (31 км / ч) |
| Продолжительность полета: | 8000 морских миль при 15 узлах (15000 км при 28 км / ч) |
| Лодки и посадка. на кораблях: |
|
| Вместимость: | 22 офицера, 218 человек |
| Дополнение : |
|
| Вооружение: |
|
| Самолеты: | модифицированы для размещения вертолетов на дополнительной переносной платформе le deck |
USS Fort Mandan (LSD-21) был док-десантным кораблем класса Casa Grande из ВМС США, названным в честь форта Мандан, лагеря, в котором зимовали в 1804–1805 годах на территории нынешней Северной Дакоты.
Форт Мандан был запущен 2 Июнь 1945 г., Boston Navy Yard, Бостон, Массачусетс, спонсор - г-жа Пауэлл М. Реа; и введен в строй 31 октября 1945 г., лейтенант-командир В. А. Кэги, USNR, командует.
Форт Мандан был назначен сначала в Атлантический резервный флот после его вымучивания обучения в Чесапикском заливе, но позже был назначен на службу в Сервисные силы, 2-й флот.
Следующий год она провела в обычных операциях у побережья Атлантического океана. В апреле и мае 1947 года она участвовала в учениях 8-го флота, и вместе с Военно-морской академией США и NROTC гардемаринами совершала крейсерские походы по северной Европе. порты в июне и июле. 16 января 1948 года он был выведен из строя в составе Атлантического резервного флота.
Начало Корейской войны привело к ее реактивации, и 25 октября 1950 года форт Мандан был повторно введен в эксплуатацию под командованием капитана Филипа Д. Квирка, USN. В декабре он присоединился к десантным силам Атлантического флота.
В течение 1951 года она участвовала в учениях Атлантического флота до 17 мая, проводила учения в Карибском бассейне до 29 августа, а после короткого плавания в водах Карибского моря проходила подготовку к операции «Конвекс», которая проводилась с 28 февраля по 31 февраля. Март 1952 г. Форт Мандан участвовал в первых маневрах НАТО, Операция Mainbrace, в августе и сентябре 1952 г., а с октября совершал крейсерский курс с 6-м флотом в Средиземном море. по январь 1953 года. Вернувшись в Соединенные Штаты, она тренировалась в районе Норфолк до сентября, когда она снялась с якоря, чтобы принять участие в операции «Sunec» с заходами в Гренландия, Лабрадор и Ньюфаундленд.
В 1954 году он прошел капитальный ремонт на Норфолкской военно-морской верфи, прошел переподготовку в Наррагансетт-Бэй и еще один круиз «Сунек», в котором она посетил Баффинова Земля, Лабрадор и Ньюфаундленд. За двумя тренировочными походами в Карибском бассейне в 1955 году последовала третья экспедиция «Сунека», во время которой она во второй раз пересекла Полярный круг.
В 1956 году Форт Мандан провел учения по десантированию на Вьекес, Пуэрто-Рико, и прошел капитальный ремонт в Балтиморе, прежде чем снова отправиться на крайний север, где он совершал круиз в сентябре и Октябрь. В течение ноября 1956 г. и большей части 1957 г. она снова занималась морскими учениями, когда она присоединилась к «Карибексу» в зоне Панамского канала и «Нармид» 1 и 2. С сентября по ноябрь 1957 года она была прикреплена к MSTS для Арктической службы, успешно доставившая солдат и оборудование из Гренландии в Ньюфаундленд и Вирджинию в ходе зимней операции закрытия.
Карибские упражнения поддерживали ее активность в течение первой половины 1958 года. В летние месяцы она прошла капитальный ремонт в Норфолке, чтобы подготовить ее к новым упражнениям в Карибском бассейне и круизу в Галифакс и Арджентию в ноябре.
В феврале 1959 года он присоединился к 6-му флоту для маневров в Средиземном море, где оставался до августа. 3 июля во время посещения французского порта Сет моряки форта Мандан оказали помощь местным пожарным в тушении пожара на итальянском танкере с бензином Ombrina. Осенью Форт Мандан действовал из Литл-Крик, штат Вирджиния, проводя учения и учения в районе Вирджиния-Кейпс, а в 1960 году он снова доставил войска и оборудование для высадки десанта в Карибском бассейне.
Билл Косби служил в форте Мандан в 1960 году в качестве санитара (HM3). В 1962 году корабль дебютировал в фильме Самый длинный день, снятым как пять LCM-6 с войсками и оборудованием, выведенными из его колодца.
Форт Мандан получил капитальный ремонт флота и модернизации (FRAM II ) в 1962 году.
23 января 1971 года Форт Мандан был выведен из эксплуатации в Норфолке, Вирджиния, и переведены в Грецию в рамках программы помощи в области безопасности. Он был исключен из военно-морского реестра судов и продан Греции 8 февраля 1980 года.
Прибыв в Грецию 30 марта 1971 года, корабль служил в Греческий флот as Нафкратуза (L153), заменяющий другой корабль Casa Grande - бывший - который работал как Nafkratousa (L153) с 1953 года до приобретения форта Мандан.
Бывший форт Мандан был выведен из эксплуатации греческими военно-морскими силами 29 февраля 2000 г. и продан на металлолом в ноябре 2001 г. для демонтажа в Алиага, Турция.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей.
.