Войти
 USS Comfort прибывает в Голландию, Февраль 1945 г. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Строитель: | Bethlehem Steel Company, Сан-Педро, Калифорния |
| Запущен: | 18 марта 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 мая 1944 года |
| Списан: | 19 апреля 1946 года |
| Примечания: | Передан в армию США 19 апреля 1946 года |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 6000 тонн |
| Длина: | 417 футов 9 дюймов (127,33 м) |
| Ширина: | 60 футов (18 м) |
| Осадка: | 27 футов 8 дюймов (8,43 м) |
| Скорость: | 14 узлов |
| Комплектация: | 233 |
Второй USS Comfort (AH-6) был спущен на воду 18 марта 1943 года Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния, по контракту Морской комиссии ; спонсируется старшим лейтенантом Э. Хэтчиттом, USAMC; в тот же день передан ВМФ; переоборудовано в госпитальное судно Bethlehem Steel Co., Сан-Педро, Калифорния ; и введен в эксплуатацию 5 мая 1944 года под командованием командира Гарольда Фарнхема Фульца.
Комфорт был одним из трех госпитальных кораблей, другими были USS Hope (AH-7) и USS Mercy (AH-8), построенных, управляемых и укомплектованных флотом для армии.. Эти корабли, в отличие от госпитальных кораблей ВМФ, предназначались для эвакуации и перевозки пациентов после оказания первичной медицинской помощи. Медицинское оборудование и персонал были предоставлены Армией. Таблица организации медицинского обеспечения армии предусматривала временное усиление персонала, если корабль непосредственно поддерживал десантные операции.
Комфорт действовал на протяжении Второй мировой войны с экипажем ВМФ и армейским медицинским персоналом. Она отплыла из Сан-Педро 21 июня 1944 года в Брисбен, Австралия, и Голландию, Новая Гвинея. Работая из Голландии, где был создан крупный армейский госпитальный центр для приема раненых в результате операций на Филиппинах, госпитальное судно эвакуировало раненых из Лейте, Филиппинские острова в двух рейсах в октябре и В ноябре, а затем в декабре вернули пациентов в Сан-Педро, Калифорния. Вернувшись через Лейте, Комфорт достиг Голландии 6 февраля 1945 года. После плавания в Субик-Бей и Лингайенский залив, Лусон для эвакуированных в марте, Корабль-госпиталь стоял у берега Окинавы со 2 по 9 апреля, принимая раненых для эвакуации на Гуам. Вернувшись на Окинаву 23 апреля, шесть дней спустя она была сбита японским самолетом-смертником. Самолет рухнул через три палубы, взорвавшись в операционной, заполненной медицинским персоналом и пациентами. Пострадало 28 человек убитыми (включая шесть медсестер) и 48 ранеными, при этом был нанесен значительный ущерб кораблю. После временного ремонта на Гуаме Комфорт отплыл в Лос-Анджелес, Калифорния, прибыв 28 мая.
Медсестра обследовала повреждения камикадзе в апреле 1945 года. Комфорт прибыл в Субик-Бей 5 сентября 1945 года и до 11 октября служил стационарным госпитальным кораблем. После плавания на Окинаву он отплыл домой через Иокогама, Япония, и Гуам, достигнув Сан-Педро, Калифорния, 11 декабря. С 1 января по 4 марта 1946 года она совершила еще одно плавание в Манилу, Иокогаму, Инчон, Корею и Окинаву, после чего была списана в Сан-Франциско 19 апреля 1946 года. В тот же день она была переведена в армию.
Комфорт получила две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Комфорт был предоставлен в аренду Морская академия штата Мэн в Кастине, штат Мэн, в 1953 году, служившая одним из учебных кораблей TS State of Maine до 1963 года.
Корабль был упомянут в эпизоде JAG «Каждый из нас, ангелов» (эпизод 8.14), который вышел в эфир 4 февраля 2003 г. В нем говорилось о медсестре ВМС США. Корпус в Второй мировой войне во время битвы при Иводзиме.
 | Викискладе есть материалы, связанные с USS Comfort (AH-6). |
