Войти
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | General Зеленый |
| Оператор: | Служба сокращения доходов |
| Запущена: | 7 июля 1791 г. |
| Введена в эксплуатацию: | 1791 |
| Списана: | 1797 г. |
| Судьба : | Продан в декабре 1797 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Шхуна |
| Движение: | Парус |
| Дополнение: | 4 офицера |
| Экипаж: | 4 члена экипажа, 2 мальчика |
| Вооружение: | Десять мушкетов со штыками; двадцать пистолетов; два стамески; один широкий топор. |
Генерал Грин (USRC) был одним из первых десяти огранщиков, эксплуатируемых US Службой по резке доходов. Она была названа в честь героя войны за независимость генерал-майора Натанаэля Грина. Ее имя было написано с ошибкой, вероятно, человеком, который руководил ее строительством, таможенным сборщиком в Филадельфии, Шарп Делани. Судя по всему, резак должен был быть первоначально назван в честь министра финансов, Александра Гамильтона, но Делани изменил имя по неизвестным причинам.
Информации о ее первоначальном дизайне мало или совсем нет, и, к сожалению, ее ежемесячные журналы не сохранились, но некоторые переписки о ней сохранились, в частности, обмен письмами между ее хозяином, Джеймсом Монтгомери, и Делани. Действительно, существует письмо коллекционера из Бостона Бенджамина Линкольна Гамильтону от 23 июля 1791 года, в котором говорится, что генерал Грин покинул причал Адама Фоулка в Филадельфии, полностью оборудованный, 7 июля того же года, сделав она одна из первых катеров, фактически поступивших на вооружение. Исаак Роуч был назначен первым помощником, а Бенджамин Рю был назначен вторым помощником 21 марта 1791 года.
Монтгомери был командиром коллекционера баржа в Филадельфии и, следовательно, имел некоторый опыт работы с доходами до своей комиссии в качестве капитана нового катера. Он также служил во время революции в качестве офицера военно-морского флота штата Пенсильвания, а позже участвовал в боевых действиях как командир капера.
. Каттер имел активную карьеру, патрулируя воды у Филадельфии. и выполнение федеральных законов страны, установленных во время правления президента Джорджа Вашингтона. Когда Великобритания и Франция вступили в войну в 1793 году, Вашингтон объявил о нейтралитете Соединенных Штатов, и катера выступили в качестве правоохранительного органа правительства на море. Несомненно, самой захватывающей ее миссией было то, что ей было приказано захватить французского капера Les Jumeaux, снаряжавшегося в Филадельфии, в прямое нарушение законов нейтралитета. "Капер" стартовал в декабре 1794 года, и "Генерал Грин" обогнал ее в 40 милях от Уилмингтона, штат Делавэр. Заместитель сборщика, Робинетт, плыл на борту катера и руководил захватом.
Генерал Грин был продан в 1798 году Уильяму Муди из Филадельфии.
Джеймс Монтгомери, магистр; 1791-1797
