Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Строитель: | Marinette Marine Corporation (MMC) |
| Заложен: | 9 февраля 2004 г. |
| Запущен: | 2 апреля 2005 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 июня 2006 г. |
| Порт приписки: | Чебойган, Мичиган |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 3,500 тонн |
| Длина : | 240 футов (73 м) |
| Ширина: | 58,5 футов (17,8 м) |
| Осадка: | 16 футов (4,9 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 16 узлов (30 км / h) |
| Дополнение: | 9 офицеров, 46 зачислены |
| Arma мент: |
|
| Вместимость: |
|
USCGC Mackinaw (WLBB-30) - судно длиной 240 футов (73 м), построенное как тяжелый ледокол для операций на североамериканских Великих озерах для береговой охраны США. Номер IMO: 9271054. Его не следует путать с одноименным судном, USCGC Mackinaw (WAGB-83), номер IMO 6119534, которое было списано 10 июня 2006 г.
Mackinaw был доставлен береговой охране 18 ноября, 2005 г. и сдан в эксплуатацию 10 июня 2006 г. В дополнение к ледокольным обязанностям Mackinaw будет также выполнять функции корабля средств навигационного оборудования, способного выполнять те же функции, что и тендеры для морских буев (WLB) флота береговой охраны. Кроме того, она может проводить правоохранительные и поисково-спасательные операции, а также может развернуть систему сбора нефти для реагирования на разливы нефти и реагирования на окружающую среду.
Главная консоль управления Mackinaw, которая используется для управления корабль вместо штурвала. Одной из уникальных особенностей Mackinaw во флоте береговой охраны США является использование двух блоков Azipod, электромобилей марки ABB азимутальные подруливающие устройства, для ее главного двигателя. Они в сочетании с носовым подруливающим устройством мощностью 550 л.с. (410 кВт) делают корабль исключительно маневренным. Блоки Azipod также устраняют необходимость в традиционном руле направления, поскольку подруливающие устройства могут поворачиваться на 360 градусов вокруг своей вертикальной оси, чтобы направлять свою тягу в любом направлении. У Mackinaw также отсутствует традиционный корабельный штурвал. Большая часть судовой техники, включая двигатели Azipod, принадлежит Finnish Maritime Cluster. Кроме того, Mackinaw может непрерывно двигаться через пресноводный лед толщиной до 32 дюймов (81 см) со скоростью 3 узла или 14 дюймов (36 см) со скоростью 10 узлов. Она также может разбивать гладкий сплошной лед толщиной до 42 дюймов (107 см) посредством трамбовки.
Mackinaw получил тяжелый старт, прежде чем был введен в эксплуатацию. На пути к своему новому порту приписки в Чебойган, штат Мичиган, Mackinaw 12 декабря врезался в морскую дамбу в Гранд-Хейвен, штат Мичиган., 2005. В результате аварии на носовой части Mackinaw по правому борту образовалась вмятина высотой 3,0 м. Вскоре после аварии капитан Дональд Тринер, командир «Макино», был временно освобожден от должности до завершения расследования аварии. Авария не задержала запланированное прибытие корабля в новый порт приписки; она прибыла 17 декабря 2005 года. Позже капитан Тринер был окончательно освобожден от должности и заменен капитаном Майклом Хадсоном, которого, в свою очередь, заменил командир Джон Литтл в апреле 2006 года. В июле 2008 года был заменен CDR Майклом Дж. Даванцо в августе 2011 года. В июне 2014 года командование принял на себя CDR Василиос Тасикас. В июне 2017 года командование принял на себя CDR Джон Стоун. В июне 2020 года командование приняла на себя CDR Кристен Серумгард.
Макино дислоцируется в Чебойган, штат Мичиган. Его можно увидеть и посетить на фестивале береговой охраны в Гранд-Хейвене каждое лето. Корабль также был показан в телесериале Modern Marvels.
Katmai Bay, размещенном в Sault Ste. Мари, Мичиган, помогает USCGC Mackinaw (WLBB-30) выполнять ледокольные работы.
USCGC Mackinaw в день запуска, 2 апреля 2005 г.
Разрушение бутылки шампанского на носу USCGC Mackinaw в день спуска на воду, 2 апреля 2005 г.
Крупный план одного из кораблей Azipods.
USCGC Mackinaw, скользящих к реке во время спуска на воду.
USCGC Mackinaw падает на реку.
Центр инженерного контроля Макино, где инженеры наблюдают за оборудованием корабля
Макино помогает грузовому судну во льдах
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с USCGC Mackinaw (WLBB-30). |
