UR GC class

Класс UR GC, позже известный как UR / KUR EB2 класс, был классом 1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюймов) колеи 4-8-0 паровозы, построенные Nasmyth, Wilson and Company в Patricroft, Салфорд, Англия, для Угандийской железной дороги (UR). Его конструкция была очень похожа на конструкцию более ранних UR G class и UR GB class, за исключением того, что два элемента класса GC были оснащены поршневыми клапанами и пароперегреватель Robinson .

Класс GC поступил в эксплуатацию на UR в 1921 году и продолжил работу после того, как UR был переименован в железную дорогу Кения-Уганда (KUR) в 1926 году. Два GC Локомотивы этого класса в значительной степени использовались в качестве испытательных двигателей, а затем списаны в 1934 году после того, как доказали ценность перегрева. За исключением маневровых двигателей KUR ED1 класса, все последующие паровые двигатели, заказанные KUR и его преемником, Восточноафриканскими железными дорогами (EAR), были перегреты.

• 1 См. Также
• 2 Ссылки
  • 2.1 Примечания
  • 2.2 Библиография
• 3 Внешние ссылки

• Портал поездов
• Портал Кении
• Портал Уганды

• Железнодорожный транспорт в Кении
• Железнодорожный транспорт в Уганде

Примечания

Библиография

СМИ, связанные с железной дорогой Кения-Уганда паровозы на Wikimedia Commons