США Маршрут 85

редактировать

Шоссе в США

США Маршрут 85
CanAm Highway

Информация о маршруте
Длина	1479 миль (2380 км)
Существовало	1926– настоящее время
Основные развязки
Юг конец	Фед. 45 на мексиканской границе в Эль-Пасо, Техас
	I-10 в Эль-Пасо, Техас I-25 в Лас-Крусес, Нью-Мексико I-40 в Альбукерке, Нью-Мексико I-25 в Колорадо-Спрингс, Колорадо I-70 в Денвер, CO I-76 в Денвере, CO США 34 в Грили, CO I-80 в Шайенн, Вайоминг I-90 около Дедвуд, SD I-94 в Белфилд, Северная Дакота
Северный конец	Hwy 35 в Канада– Граница США в Фортуна, Северная Дакота
Местоположение
Штаты	Техас, Нью-Мексико, Колорадо, Вайоминг, Южная Дакота, Северная Дакота

Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальный Разделенный

США Маршрут 85 (США 85 ) - это 1479 миль (2380 км) с севера на юг шоссе Соединенных Штатов, которое проходит по штатам Горные и Северные равнины США. Состояния. Южный конец шоссе находится на мексиканской границе в Эль-Пасо, Техас, соединяясь с Федеральным шоссе Мексики 45. Северная конечная остановка находится на канадской границе в Фортуна, Северная Дакота, где маршрут продолжается на север как Саскачеванское шоссе 35. Маршрут шоссе является частью шоссе КанАм. Участки шоссе US 85 обозначены как Скоростная автомагистраль Теодора Рузвельта.

Содержание

1 Описание маршрута
- 1,1 Техас
- 1,2 Нью-Мексико
- 1,3 Колорадо
- 1,4 Вайоминг
- 1,5 Юг Дакота
- 1.6 Северная Дакота
2 История
3 Основные перекрестки
4 См. Также
5 Ссылки
6 Внешние ссылки

Описание маршрута

Длина
	mi	km
TX	21	34
NM	483	777
CO	310	499
WY	256	412
SD	154	248
ND	255	410
Всего	1479	2380

Шоссе проходит через Техас, Нью-Мексико, Колорадо, Вайоминг, Южная Дакота и Северная Дакота. От Энтони, Техас до Фаунтин, Колорадо, US-85 разделяет его соответствие с I-25 и не подписано.

Техас

США 85 в Техасе начинается на границе Мексики и США с США 62 и идет на север через Эль-Пасо, начиная с Мост на улице Санта-Фе, затем по улице Санта-Фе, затем по улице Пайсано-драйв на запад, вдоль Рио-Гранде до конца Пайзано-драйв, где он соединяется с межштатной автомагистралью 10, примерно 14 миль (23 км), прежде чем оба достигнут границы Нью-Мексико. Маршрут совпадает с I-10 на оставшейся части своего маршрута в Техасе.

Первоначальный маршрут US 85 в Техасе проходил по шоссе параллельно с Донифан Драйв (после Пайзано Драйв) и параллельно железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе через долину Месилья. общины Канутильо, Винтон и Энтони перед пересечением границы штата Техас / Нью-Мексико в Энтони, Нью-Мексико, затем по дороге, которая сейчас находится под названием New Mexico State Road 478 (NM 478), вверх по долине Месилья до Las Cruces. Этот маршрут обозначен как шоссе штата Техас 20 к северу от пересечения с улицей Меса / Country Club Drive.

Нью-Мексико

Знак остатка US-85 на Третьей улице и Рома-стрит в центре Альбукерке в январе 2009 года, Нью-Мексико. US 85 был перенаправлен за пределы этой трассы c. 1990. (ПРИМЕЧАНИЕ: по состоянию на май 2015 года этот знак был удален с этого места.)

Не подписанный маршрут США 85 через Нью-Мексико существует только на бумаге, чтобы сохранить преемственность с подписанными участками в Колорадо и Техасе. За исключением 4-мильного сегмента через Лас-Вегас (обозначенный как Business Loop 25), США 85 в Нью-Мексико полностью совпадают с межгосударственными маршрутами. Первые 20 миль (32 км) он разделяет свой маршрут с I-10, а затем продолжает движение на север до конца своей длины в Нью-Мексико, одновременно с I-25. US-85 разрабатывался в сегментах между 1970 и 1990 годами, поскольку I-25 строился на территории штата. I-25 между Берналилло и точкой к югу от Санта-Фе была построена поверх старой трассы US 85. I-25 также была построена непосредственно над US 85 от востока от Санта-Фе до Лас-Вегаса и от US 64 до границы с Колорадо в Raton Pass. В какой-то момент маршрут проходил по историческому Эль-Камино-Реал.

. Первоначальный маршрут от Энтони до Лас-Крусес теперь обозначен как NM 478. Исходный маршрут от Лас-Крусес до Хэтч теперь подписан как NM 185 ; NM 187 к югу от Truth or Consequences (T или C); NM 181 к северу от T или C; NM 1 (обозначение маршрута до US-85) от Redrock до Socorro ; NM 314 от Белен до Альбукерке ; NM 313 от Альбукерке до Берналилло; NM 14 и NM 466 через Санта-Фе; и NM 445 от Максвелла до US 64 Остатки указателей US-85 все еще можно увидеть на Четвертой улице в центре Альбукерке, первоначальном маршруте через город до постройки I-25.

Для совпадений межгосударственных маршрутов, маршрутов в США и маршрутов разного уровня значимости политика Министерства транспорта штата Нью-Мексико заключается в том, чтобы подписывать только маршрут большей значимости, оставляя без подписи маршрут меньшей значимости. В соответствии с этой политикой NMDOT удалил 85 долларов США из своих маршрутных журналов, но Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) сохраняет 85 долларов США при одновременном согласовании с I-10 и I-25, чтобы поддерживать непрерывность с подписанными сегментами в Техас и Колорадо.

Колорадо

США 85 входит в Колорадо из Нью-Мексико одновременно с I-25, но не подписан. US 85 выезжает с I-25 на выезде 128 и следует по Санта-Фе-авеню через Фонтан, затем ненадолго повернуть на запад, на Лейк-авеню, затем повернуть на север по Невада-авеню через Колорадо-Спрингс, прежде чем вернуться на I-25 на выезде 148. Приближаясь к южной стороне Денвера, US 85 снова выезжает с I-25 на выезде 184. Оттуда он направляется на запад и север как двухполосное сельское шоссе. Он становится скоростной автомагистралью около озера Чатфилд и южных пригородов Денвера Литтлтон и Энглвуд, где он широко известен как Санта-Фе Драйв. Он продолжается на север через Денвер несколько миль, прежде чем снова соединиться с I-25 на отметке 207 мили. Там он становится параллельным с US 87, а также I-25 и направляется на север через центр Денвера. На выезде 214 US 85 поворачивает на восток и становится параллельным с I-70 и US 6 примерно на милю, где выходит с US 6 и направляется на северо-восток через Commerce City.. Всего через несколько миль параллельная дорога US 6 / US 85 сливается с I-76 на отметке 9 мили. Они проезжают одновременно 3 мили (4,8 км) до съезда 12, когда US 85 становится скоростной и продолжается на север. из области Денвера через Брайтон. Отсюда он проходит параллельно I-25 на протяжении примерно 75 миль (121 км), проходя через Форт Лаптон, Платтевилл, Эванс, Грили, Итон, Олт, Пирс и Нанн перед переездом в Вайоминг.

Вайоминг

США 85 входит в Вайоминг из Колорадо в 8 милях (13 км) к югу от Шайенн. В Шайенне он соединяется с Бизнес-маршрутом 87, а через милю - с I-180, пока не встречается с US 30. Сегмент с I-180 - единственный полностью ухоженный межгосударственный маршрут в США. На выезде 12 он соединяется с I-25 и US 87 одновременно на протяжении 5 миль (8,0 км) до US 85. покидает выезд 17 и направляется на северо-восток в сторону Меридена. Оттуда он направляется на север в Торрингтон, где встречается с US 26 и параллелями на протяжении 10 миль (16 км) до Lingle и 47 миль (76 км).) позже он встречается с US 20 и US 18 в Lusk. Следующие 47 миль (76 км) он разделяет с США 18 и 33 мили (53 км), позже встречается США 16 около Ньюкасл. Отсюда 29 миль (47 км) до входа в Южная Дакота в Блэк-Хиллз.

Южная Дакота

Южная Дакота на участке US 85, за исключением двух совпадений с US 14 Alternate и параллелизма с I-90, определяется в § 31-4 Кодифицированных законов Южной Дакоты -181.

US 85 входит в Black Hills из Вайоминга и движется на северо-восток, пока не встретится с US 14 Alternate на восток в Cheyenne Crossing. Оттуда два маршрута образуют параллелизм, по пути ведущий к дороге, ведущей к Терри Пик. При входе в Lead два маршрута разделяются, и пересечение с US 85 заменяется маршрутом для грузовиков. Поскольку маршруты US 85 и US 14 разделены до тех пор, пока они снова не встретятся в Дедвуд, но не раньше, чем US 85 станет северной конечной точкой США. Маршрут 385. Маршруты проходят через Дедвуд перед разделением, а затем US 85 направляется на север, чтобы встретить I-90. US 85 пересекает I-90 на 8 миль (13 км), когда движется на запад. На выходе 10 на северной стороне Spearfish США 85 направляются обратно на север. На Belle Fourche он пересекает государственное шоссе 34 и США 212. Оттуда он продолжается до Северной Дакоты, проходя только через небольшие города Редиг, Баффало (где он пересекает государственное шоссе 20 ), и Ладлоу, а также прибытие в Географический центр США.

Северная Дакота

США 85 входит в Северную Дакоту в юго-западной части государства. Первый город на его маршруте - Боуман на перекрестке US 12. Продолжая движение на север, он проходит между двумя самыми высокими точками Северной Дакоты: Уайт-Батт и Блэк-Батт. Около Амидона США 85 направляются на восток на 9 миль (14 км), а затем возвращаются на север вдоль Национального пастбища штата Миссури примерно на 125 миль (201 км). Рядом с Белфилд он соединяется с I-94. После согласования с шоссе 200 Северной Дакоты, он в конечном итоге проходит через часть живописных Бесплодных земель, пересекает реку Литл-Миссури и проходит около Национальный парк Теодора Рузвельта (Северная часть).

Затем, в Уотфорд-Сити он движется на запад на 16 миль (26 км), где поворачивает обратно на север перед Александром. США 85 продолжают движение на север, а Северная Дакота 200 поворачивает на запад в сторону Монтаны. К югу от Уиллистона он пересекает реку Миссури. Участок от Уотфорд-Сити до Уиллистона находится в процессе преобразования в неразделенное четырехполосное шоссе и должен быть в основном завершен в 2014 году. Через несколько миль он встречается с US 2, где два пересекаются для 19 миль (31 км) как скоростная автомагистраль, которая теперь обходит Уиллистон на северо-западе. После того, как US 2 направится на восток, US 85 продолжит движение на север до параллелизма с North Dakota Highway 5. Отсюда 7 миль (11 км) до Fortuna, где US 85 направляется обратно на север в оставшиеся 6 миль (9,7 км) до границы между Канадой и США.

История

Где сейчас находится США 85 от Эль-Пасо, Техас до тогда- США 66 (сейчас Нью-Мексико 6 ) в Лос-Лунас, Нью-Мексико (к югу от Альбукерке ) отображалось как США. Маршрут 466 в плане начала 1925 года для США. Система шоссе. Этот маршрут с севера на юг никогда не подписывался на местах; вместо этого маршрут был обозначен как США. Маршрут 570, а затем как часть US 85. Номер "466" позже использовался вдоль другого маршрута.

Основные перекрестки

Техас: Бенито Хуарес Стрит и США 62 на границе Мексики и США в Эль-Пасо. US 62 / US 85 одновременно перемещается по городу.; I-10 / US 180 в Эль-Пасо. Автомагистрали проходят одновременно с линией Лас-Крусес - Университетский парк, Нью-Мексико.
Нью-Мексико: I-10 / I -25 / 180 США на линии Лас-Крусес – Университетский парк. I-25 / US 85 совместно использует скрытый параллелизм с Fountain, Colorado.; US 70 в Лас-Крусес; US 380 к западу от Сан-Антонио; US 60 в Сокорро. Автомагистрали проходят одновременно на юго-юго-запад от Абейтас.; I-40 в Альбукерке; США 550 в Берналилло; US 84 / США 285 к югу от Санта-Фе. US 84 / US 85 одновременно путешествует в. США 85 / США 285 одновременно путешествуют в Эльдорадо в Санта-Фе.; США 64 к югу от Ратон. Автомагистрали ведут одновременно в Ратон.; США 64 / США 87 в Ратоне. США 85 / США 87 одновременно путешествуют в Фаунтин, Колорадо.
Колорадо: США 160 в Тринидаде. Автомагистрали проходят одновременно до Вальзенбург.; US 50 в Пуэбло. Автомагистрали проходят через Пуэбло одновременно.; I-25 / US 24 / US 87 в Colorado Springs; I-25 / США 87 в Колорадо-Спрингс. Шоссе одновременно ведет к Castle Rock.; I-25 / US 87 в Денвере. Шоссе одновременно проходит через Денвер.; США 6 в Денвере. Одновременно по автомагистралям проходят около Commerce City.; US 40 / US 287 в Денвере; I-25 / I-70 / США 87 в Денвере. I-70 / US 85 одновременно проходит через Денвер.; I-270 / US 36 в Commerce City; I-76 / US 6 в Хендерсоне; США 34 в Эвансе. Шоссе одновременно ведет к Грили.
Вайоминг: I-80 / I-180 на Fox Farm-College - Cheyenne строка. I-180 / US 85 одновременно едет в собственно Шайенн.; I-180 / US 30 в Шайенне; I-25 / US 87 в Шайенне. Автомагистрали проходят одновременно до Ranchettes.; US 26 в Торрингтоне. Автомагистрали одновременно проходят до Lingle.; US 18 / US 20 в Lusk. США 18 / США 85 одновременно перемещаются в северо-восточную часть округа Ниобрара. США 20 / США 85 одновременно проходят через Ласк.; США 16 в Ньюкасл
Южная Дакота: США 385 в Дедвуд; I-90 / США 14 в Spearfish. Автомагистрали проходят одновременно до North Spearfish.; US 212 в Belle Fourche
North Dakota: US 12 в Bowman. Автомагистрали проходят одновременно через Боуман.; I-94 в Белфилде; США 2 / ND 1804 к западу от Уиллистон.; США 2 / US 85B / CR 6 на городской линии Уиллистон. Южный конец параллелизма США 2. Северная конечная остановка US 85B.; US 2 Примерно в 7 милях (11 км) к северу от Уиллистон. Северный конец параллелизма в США 2.; Hwy 35 на границе Канады и США к северо-северо-западу от Fortuna