США Маршрут 59 в Канзасе

США Маршрут 59
US-59 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT и городами Парсонс, Лоуренс и Атчисон
Длина	210,440 миль (338,670 км)
Основные узлы
Южный конец	США 59 около Четопа
	US-160 в Oswego US-54 в Moran I-35 / US-50 в Оттаве US-56 в четырех милях к западу от Болдуин-Сити США-40 в Лоуренс I-70 / Канзас-Тернпайк в Лоуренсе США- 24 / US-40 в Lawrence US-24 в Williamstown . US-159 / K-4 Альтернативный в Нортонвилле США-73 / K-7 в Атчисон
Северный конец	США 59 в Атчисоне
Местоположение
округа	Лабетт, Неошо, Аллен, Андерсон, Франклин, Дуглас, Джефферсон, Атчисон
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальная Разделенная Система автомагистралей штата Канзас Межгосударственный США Sta te Spurs ← K-59 K-60 → ← K-5 K-6 K-7 →

США Маршрут 59 (US-59 ) является частью США. Система автомагистралей, которая проходит от границы Мексики и США в Ларедо, штат Техас, как продолжение мексиканской федеральной автомагистрали 85D на север до Пограничный переход Ланкастер – Толстой на границе Канады и США, где он продолжается как шоссе Манитобы 59. В США штат из Канзас, США-59 - это главная автомагистраль с севера на юг, которая ведет из Четопы в Атчисон.

• 1 Описание маршрута
  • 1.1 Юго-Восточный Канзас
  • 1.2 Восточный Канзас
  • 1.3 Северо-Восточный Канзас
    • 1.3.1 Оттава до Лоуренса
    • 1.3.2 От Лоуренса до Атчисона
• 2 Основные перекрестки
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Недавно модернизированная автострада США Route 59 между Оттавой, Канзас и Лоуренсом, Канзас

США- 59 - это шоссе длиной 210 ​​миль (340 км), которое проходит с юга на север в восточной части Канзаса. Он входит в штат из Оклахома к югу от Четопа и проходит через Парсонс, Оттаву, Освего, Моран, Гарнетт и Лоуренс. Маршрут отправляется из Канзаса в Миссури, пересекая реку Миссури в Атчисон. Большая часть маршрута проходит по куэстам прерии Осейдж, а к северу от реки Канзас проходит через покрытый льдом регион.

Почти вся протяженность шоссе US-59 в Канзасе обслуживается Министерством транспорта Канзаса (KDOT). Участок 4,469 миль (7,192 км) в Парсонс обслуживается городом. Раздел в Лоуренсе поддерживается городом. Участок 2,613 миль (4,205 км) US-59 в Атчисоне обслуживается городом. KDOT регулярно обследует дороги, находящиеся под его контролем, чтобы измерить интенсивность движения по автомагистралям штата. Эти подсчеты трафика выражаются в единицах среднегодового дневного трафика (AADT), расчета среднего дневного количества транспортных средств на участке дороги. По данным исследования 2012 года, участок дороги с самым высоким AADT составлял 8 249 автомобилей в день к югу от городской черты Лоуренса. Самый низкий показатель составлял 380 автомобилей в день на линии округа Неошо - Аллен. Статистические данные не измерялись в крупных городах.

Юго-Восточный Канзас

США-59 входит в Канзас к югу от Четопы по двухполосному шоссе. Когда он входит в город, он становится известен как 3-я улица. Он пересекает US-166, который проходит вдоль Мэйпл-стрит. US-59 поворачивает на запад вдоль Мейпла, и два маршрута проходят вместе на 1,5 мили (2,4 км). После поворота на север и достижения северной границы города US 166 разделяется на запад, а US-59 продолжает движение на север. В восьми милях (13 км) к северу он входит в Освего вдоль Коммерс-стрит, где пересекает линию Южного Канзаса и Оклахомы железной дороги (SKOL). Рядом с зданием суда округа Лабетт он встречается с 6-й улицей, по которой проходит US-160. Эти два маршрута вместе направляются на запад, а затем на северо-запад, параллельно единственному пути Union Pacific Railroad (UP). К северо-западу от Освего эти два маршрута следуют изгибом на север, а затем на запад, что позволяет безопасно пересечь линию UP. Незадолго до достижения Altamont, US-59 расходится на север, оставляя US-160, чтобы продолжить движение на запад.

Восточный Канзас

После пересечения с US-54, США -59 продолжает север к Милдред. В Милдред и ее окрестностях шоссе снова изгибается параллельно железной дороге UP. Маршрут входит в округ Андерсон к северу от Милдред и поворачивает на север. К северу отсюда маршрут поворачивает на запад и начинается параллелизм с K-31. Автострады продолжаются на запад, затем изгибаются на север, чтобы обойти город Одинокий вяз. После похода на север маршруты изгибаются на запад и пересекают US-169. Три маршрута идут параллельно до самого южного от Гарнетта, где US-169 разделяется на северо-восток на кольцевой развязке. У US-169 есть деловой маршрут, который начинается с этой кольцевой развязки и следует по US-59 и K-31 на север до 6-й улицы. Здесь Автобус. US-169 расходится на восток, а US-59 и K-31 - на север. Параллелизм с K-31 заканчивается на севере Гарнетта, поскольку K-31 разворачивается на запад, на Парк-стрит, а US-59 продолжает движение на север и покидает город.

К ​​северу от Гарнетта US-59 обходит несколько небольших озера, слегка изгибаясь на запад, затем продолжая путь на север и попадая в округ Франклин. Непосредственно к северу от границы графства находится небольшая община Ричмонд, западная часть которой проходит через US-59. В нескольких милях к северу отсюда есть пара поворотов, ведущих на северо-запад шоссе, ведущего на север к городу Принстон. Маршрут продолжается на север через Принстон и входит в Оттаву рядом с развязкой с Межгосударственной 35 (I-35) и US-50. На этой развязке US-59 совпадает с двумя маршрутами и становится автострадой. Автомагистрали на мгновение идут на восток, затем изгибаются на север и пересекают K-68 и деловой маршрут US-50. К северу от этой развязки маршруты изгибаются на восток, и US-59 покидает I-35 и US-50 на транспортной развязке.

Северо-Восточный Канзас

Оттава до Лоуренса

После выезда с I-35 / US-50, US-59 направляется на север в качестве автострады с контролируемым доступом. Ранее US-59 проходил через Оттаву до Лоуренса как двухполосная дорога. Из-за высокого уровня аварийности этот участок US-59 был преобразован в разделенную автомагистраль, и проект был завершен в 2012 году. Старая дорога была передана округам Франклин и Дуглас, а участок округа Дуглас был переименован в Шоссе округа Дуглас 1045.

Автомагистраль US-59 проходит через сельский округ Франклин и пересекает округ Дуглас. В трех милях к северу от границы графства он имеет развязку с US-56, примерно в четырех милях к западу от Болдуин-Сити. Он обходит некорпоративную общину Плезант Гроув (прежнее мировоззрение проходило через поселение). К югу от Лоуренса, шоссе 458 округа Дуглас становится параллельным с US-59 на двухмильный участок. После этой развязки автострада переходит на скоростную автомагистраль с перекрестками на уровне земли, а ограничение скорости снижается с 70 до 55 миль в час. После того, как CR-458 выезжает из US-59 на перекрестке на уровне одного уровня, US-59 достигает южной стороны Lawrence и пересекает K-10, известную как South Lawrence Trafficway, которая направляется на запад как Super- 2 в сторону озера Клинтон, Канзас-Тернпайк и Лекомптон; и на восток как разделенная автострада к Олате и Ленексе. До ноября 2016 года K-10 была объединена с US-59 между South Lawrence Trafficway и 23rd Street из-за судебных исков по завершению строительства дороги.

В Лоуренсе шоссе US-59 проходит вдоль Айова-стрит, где находится множество торговых центров и ресторанов быстрого питания. К северу от 23-й улицы / Клинтон-Паркуэй, US-59 проходит вдоль западного края Канзасского университета. После пересечения 9-й улицы путешественники, желающие выехать на Канзасскую магистраль, могут выехать с шоссе US-59 на Макдональд Драйв, а шоссе US-59 совпадает с US-40 на 6-й улице.

US-40 / US-59 идет на восток по 6-й улице, пока не приближается к центру города Лоуренс. В этот момент шоссе поворачивает на север и пересекает реку Канзас в район Северного Лоуренса, где дорога образует части Северной 2-й улицы и Северной 3-й улицы. US-40 / US-59 имеет развязку с Канзасской магистралью, обозначенной как Interstate 70, на площади Восточного Лоуренса на магистрали Turnpike. После этого US-40 / US-59 выезжает за пределы города Лоуренс.

От Лоуренса до Атчисона

Покинув Лоуренс, US-40 / US-59 встречает US-24 на перекрестке, известном как «Типи Джанкшн». US-40 соединяется с US-24 EB по пути в Тонганокси, а US-59 присоединяется к US-24 WB по пути в Оскалузу и Топику. US-24 / US-59 проходит на северо-запад параллельно Union Pacific Railroad, поскольку пересекает линию графства Дуглас / Джефферсон. Затем дорога резко поворачивает на север, а затем на запад, минуя местное кладбище, и приближается к некорпоративной общине Уильямстаун. В этот момент две автомагистрали расходятся, при этом US-24 продолжает движение на запад в сторону Перри и Топики, а US-59 направляется на север в сторону Оскалузы. Раньше этот перекресток также проходил по К-76, очень короткому маршруту, ведущему в сам Уильямстаун. К-76 был выведен из эксплуатации в 2013 году, все обозначения и упоминания о нем были удалены.

Из Уильямстауна US-59 идет на север по двухполосному шоссе. Этот участок трассы US-59 является частью шоссе «Железные люди Меца», обозначения, которое проходит от Топики до Ливенворта и включает сегмент US-59 между Уильямстауном и его пересечением с K-16 / К-92 недалеко от Оскалузы. На этом перекрестке К-16 и К-92 оба становятся параллельными с US-59. Дорога въезжает в Оскалуза, и К-92 покидает зону параллелизма и направляется на запад в сторону озера Перри. US-59 / K-16 продолжает движение на север, пока не встретит перекресток с K-192 к западу от Winchester, после чего K-16 свернет с дороги и направится на запад в сторону Водопад Вэлли. Отсюда US-59 продолжает движение на север, пока не достигнет Нортонвилля. Он образует восточную конечную точку K-4, затем почти сразу же пересекает дочерний маршрут, ведущий на север в Эффингем. После этого US-59 пересекает округ Атчисон и, пересекая его, следует более северо-восточным маршрутом. Большая часть этого участка проходит параллельно BNSF Railroad. US-59 входит в Атчисон и становится частью неправильного параллелизма с US-73, когда он проходит через западную часть города. Этот параллелизм заканчивается на стыке с K-7, поскольку US-73 покидает US-59, чтобы стать параллельным с K-7 и направиться на юг в Ливенворт. US-59 продолжает свой путь на восток через остальную часть города и пересекает Уинтроп, штат Миссури, по пути к St. Джозеф.

Все съезды без номеров.

Страна	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Лабет		0.000	0.000	Граница штата Оклахома – Канзас. США 59 продолжается на юг
	Четопа	2,579	4,150	США-166 восток (Мэйпл-стрит)	Южный конец параллелизма US-166
		4.073	6.555	US-166 west	Северная часть параллелизма US-166
	Oswego	12,193	19,623	США-160 восток (6-я улица)	Южный конец параллелизма США-160
	–. городская линия	22.051	35.488	США- 160 запад	Северная часть параллелизма US-160
	Parsons	34,145	54,951	US-400
Neosho		44,658	71.870	K-47 east	Южный конец параллелизма K-47
		45.580	73.354	K-47 west	Северный конец параллельности K-47
		50,842	81,822	K-146 восток	Западный конец K-146
		56,351	90,688	К-39 запад	Южный конец параллелизма К-39
	Грант Тауншип	61,525	99,015	K-201 восток	западная конечная точка K-201
		63.536	102.251	K-39 восток	северная оконечность параллельности K-39
Аллен	Elsmore Township	65,548	105,489	K-202 восток	Западная конечная остановка K-202
		68.440	110.144	K-203 восток	западная конечная остановка K-203
	Moran	77.678	125.011	США- 54
Андерсон	Рич Тауншип	88,778	142,874	К-31 восток	Южный конец параллелизма К-31
	Велда - Вашингтон. городская линия	100,915	162,407	США-169 юг	Южный конец US-169 параллелизм
	Вашингтон Тауншип	105.133	169.195	. США-169 север / начало	Круговая развязка; северный конец параллелизма US-169; южный конец автобуса US-169. параллелизм
	Гарнетт	106,554	171,482	. Автобус US-169. (6-я авеню)	Северный конец автобуса US-169. параллелизм
		107,205	172,530	К-31 запад	Северный конец параллелизма К-31
Франклин	Оттава	127,449	205.109	I-35 юг / US-50 запад	Южный конец параллелизма I-35 / US-50; южный конец автострады; I-35, выезд 183
	См. I-35
	Городок Оттавы	133.025	214.083	I-35 север / US-50 восток	северный конец параллелизма I-35 / US-50; I-35 выезд 188
				Montana Road
	Hayes Township			Eisenhower Terrace (старый US 59)	только северный вход и южный выход
				Stafford Road
Douglas	Willow Спрингс Тауншип	143,869	231,535	США-56 - Олате, Каунсил-Гроув	Дополнительные указатели указывают, что US-56 также обслуживает <20 человек.>Болдуин-Сити и Бурлингем
		147.369	237.167	CR-460 (Северная 650-роуд)
	Вакаруса	151.033	243.064	CR-458 восток (N. 1000 Road)	Южный конец параллелизма CR-458; северный конец автострады
		152,702	245,750	CR-458 запад (N. 1200 Road)	северный конец параллелизма CR-458
				K-10 (South Lawrence Trafficway) - Lecompton, Olathe	Раньше только на запад K-10; восточная часть улицы С. Лоуренс открылась 8 ноября 2016 г.
	Лоуренс	157,130	252,876	США-40 запад (W. 6-я улица) - Топика. До I-70 / Канзас-Тернпайк / Северный Макдональд-Драйв	Развязка с McDonald Dr., перекресток на одном уровне с US-40; южный конец параллелизма US-40
		158,449	254,999	США Мосты 40 и 59 через реку Канзас
		159,738	257,073	I-70 / Канзас-Тернпайк	съезд I-70 204
	Грант Тауншип	160.368	258.087	США-24 восток / США-40 восток (N. 1800 Road)	Северный конец Параллелизм US-40; южный конец параллелизма US-24
Джефферсон	Уильямстаун	168,719	271,527	US-24	Северный конец параллелизма US-24
	Oskaloosa Township	178,850	287,831	K-16 восток / K-92 восток	Южный конец параллелизма K-16 / K-92
	Оскалуза	179.810	289.376	K-92 запад (Джефферсон-стрит)	Северный конец параллелизма K-92
	Джефферсон Тауншип	187.916	302.421	K-16 west / K-192 east	Северная часть параллелизма K-16
	Nortonville	193.589	311,551	К-4 запад	Восточная конечная станция К-4
		193,888	312.032	. США-159 север / К-4 Альт.
Атчисон	Центр города	198.928	320.144	К-116 запад	Восточная конечная остановка К-116
	Шеннон Тауншип	208,247	335,141	США-73 север до К-7	Южный конец параллелизма США-73
	Атчисон	209,660	337.415	США-73 юг / К-7 (10-я улица)	Северный e nd of US-73 concurrency
Река Миссури		210,440	338,670	Линия штата Канзас – Миссури (Мост Амелии Эрхарт ). США 59 продолжается на север
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. Параллелизм конечная точка Неполный доступ Tolled

Шаблон: прикрепленный файл KML / США. Маршрут 59 в Канзасе KML не из Викиданных

• Карта штата Канзасского министерства транспорта
• KDOT: Исторические карты штатов

США Маршрут 59
Предыдущий штат:. Оклахома	Канзас	Следующий штат:. Миссури