Войти
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается ALDOT | |||||||
| Длина | 226,550 миль (364,597 км) | ||||||
| Существовал | 1926 г. - настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |  США 29 около Сенчури, Флорида | ||||||
| Северный конец | США 29 в направлении Лаграндж, Джорджия | ||||||
| Местоположение | |||||||
| Графства | Эскамбия, Ковингтон, Креншоу, Пайк, Баллок, Мейкон, Ли, Чемберс | ||||||
| Система шоссе | |||||||
| |||||||
США Шоссе 29 (США 29 ), обозначенное внутри Департаментом транспорта Алабамы как State Route 15 (SR 15 ), это юго-западно-северо-восточная автомагистраль через юго-восточную часть США. штат из Алабама. США 29 и SR 15 пересекают Алабаму по общему северо-восточному / юго-западному склону. Это никогда не было основным маршрутом в штате; его значение было полностью омрачено завершением строительства межштатной автомагистрали 65 (I-65) и I-85 в течение 1970-х годов. Сегодня US 29 и SR 15 служат в первую очередь для соединения множества небольших городов на юго-западе, юго-центральной и восточной частях Алабамы.
US 29 имеет совпадения с SR 113 от линии штата Флорида до Flomaton, SR 3 от Flomaton в Брютон, SR 41 от Брютона до Ист-Брютона, SR 15 от Ист-Брютон до линии штата Джорджия, SR 55 и затем SR 12, в Андалусии, SR 9 от Brantley до Люверна, SR 10, от Люверна до Трои, SR 6 в Union Springs, SR 8 от Tuskegee до Alliance и SR 38 в Opelika.
Concurrenrencies с US Highways включают США 31 от Фломатон до Брютона, США 84 в Андалусии, США 331 от Брантли Люверну, США 82 в Юнион-Спрингс, США 80 и без знака SR 8 от Таскиги к Alliance, и US 280 между съездами 58 и 62 вдоль I-85 в Opelika. US 29 также проходит по I-85 между выходом 51 Auburn и выходом 64 к востоку от Opelika.
США 29 входит в центр города Фломатон одновременно с SR 113 с моста через большую железнодорожную станцию к северу от Сенчури, Флорида. Маршрут, спускающийся с этого моста через железнодорожную станцию и Рингголд-драйв, носит название Sidney E. Manning Boulevard и имеет свое первое пересечение с Черч-стрит. Дорога ненадолго тянется прямо на север на протяжении одного квартала между Колледж-стрит и Поплар-стрит, затем снова поворачивает на северо-запад. Бульвар Сидни Э. Мэннинга заканчивается на US 31, а US 29 / SR 113 делает поворот направо, соединяясь с этими маршрутами одновременно, пересекая мост через Биг-Эскамбия-Крик. На протяжении всего мультиплекса с US 31 дорога вьется вдоль северной стороны линии штата Алабама-Флорида, иногда делая повороты на юго-восток.
SR 113 поворачивает налево и отклоняется от US 29 и 31 в направлении своей конечной точки на I-65, в то время как US 29 и US 31 продолжают движение по скрытому SR 3. На оставшейся части пути US 29, US 31, SR 3 и SR 15 в основном направляются на северо-восток. Бывший участок US 31 ответвляется на восток, где он входит в Pollard, но US 29 / US 31 / SR 3 обходит это сообщество. После этого дорога трижды пересекает прежний участок. Маршруты проходят мимо бумажной фабрики Georgia-Pacific недалеко от Brewton City Limits. После моста через Бернт-Корн-Крик объезд грузовиков поворачивает налево на Хурммон-стрит, потому что главная дорога слишком близко к бывшей линии Луисвилльской и Нэшвиллской железной дороги, выходя на историческую коммерческую улицу Брутона. Район. Параллелизм с US 31 / SR 3 заканчивается на SR 41, а US 29 и SR 41 мгновенно пересекают эту черту, поскольку они совместно используют неправильный параллелизм. Дорога пересекает мост Бадди Митчелла через Мердер-Крик в Ист-Брютон, а Милдред-стрит становится Форест-авеню. Конец параллелизма с SR 41 также является началом SR 15, где он остается почти на протяжении всего остального состояния.
Так же, как и в случае пересечения с US 31, US 29 имеет ветры вокруг северной стороны линии штата Алабама-Флорида. Кратковременно изгибаясь на северо-восток, он служит конечной точкой двух окружных дорог, Escambia CR 22 (Ridge Road) и Escambia CR 4 (Brantley Road), прежде чем снова повернуть на восток. К востоку от Эскамбии CR 43, US 29 / SR 15 пересекает мост через реку Конечу и входит в Национальный лес Конечу, где проходит через Дикси, а затем пересекает Эскамбия - Линия округа Ковингтон. По пути он проходит через общины Рима, а затем - Приятный Дом, и после поворота на север и выхода из леса служит северной конечной точкой SR 137. Продолжая двигаться по этой северо-восточной траектории, он проходит через Каролина, где есть пересечение звездой с Covington CR 36 (Jacobs Road) и короткий мультиплекс с Covington CR 31 между перекрестком с мигалкой и Rockhole Bridge Road и Салем-Черч-роуд, на которой нет никаких сигналов.
Дорога официально входит в Андалусию на южной оконечности параллелизма с SR 55. US 29 / SR 15 / SR 55 становится четырехполосным неразделенным шоссе с положениями о центральном левом повороте. Он проходит через другой конец Brooklyn Road (Covington CR 42), затем на северо-восток встречается с южной конечной точкой South Three Notch Road. который когда-то был частью SR 15. SR 55 оставляет параллелизм с US 29 на западном конце параллелизма с US 84 / SR 12, а US 29 / SR 15 присоединяется к этому маршрут в другом параллелизме. US 29 / US 84 / SR 12 / SR 15 пересекает линию железной дороги, продолжая изгибаться на восток, пока не пойдет на юго-восток, а затем прямо на восток, когда снова встретит Три северных дороги. Это пересечение является официальным концом параллелизма US 29 / US 84. US 29 / SR 15 поворачивает налево на Three Notch Road, а US 84 / SR 12 пересекает ту же железнодорожную линию, с которой он встретился к северо-востоку от начала параллелизма, и идет на восток через Опп, Эльбу, Дотан и в сторону прибрежной Джорджии.
К северу от Андалусии дорога изгибается на северо-запад по мере приближения к западной конечной точке CR 40 (Антиохийская дорога), а затем выпрямляется к северу, проходя через Пустошь, где другой бывший сегмент SR 15 и Three Notch Road, теперь известный как Straughn School Road, ответвляется на северо-восток. После пересечения с Бартон-роуд, US 29 / SR 15 поворачивает на северо-запад, снова заменяя траекторию самой Бартон-роуд. Оттуда к северо-западу от дороги ответвляется грунтовая дорога под названием CW Green Road. Маршруты спускаются вдоль холма, где проходит под некоторыми линиями электропередач, затем пересекает водопропускную трубу, после чего делает еще один поворот налево и встречается с северным концом CW Green Road, который на этот раз вымощен. Сразу после этого перекрестка он встречает Covington CR 82 (Haygood Road) и уносит его со скрытым параллелизмом, поворачивая на запад. Дорога пересекает другой мост через реку Конечу и входит в Гант, где она идет прямо на север, по пути служа северной конечной точкой CR 59 (точка A Road), оставляя дорогу другой части CR 82 на Gantt-Red Level Road, и служит южной конечной точкой CR 37 (Oakley-Streak Road). Поворачивая на северо-восток, дорога проходит через северный берег, а затем проходит вдоль северного берега. Сохраняя относительно ту же траекторию, пока береговая линия озера удаляется от дороги, US 29 / SR 15 входит в округ Креншоу, где становится Андалусийским шоссе и проходит через него. Дорога делает небольшой поворот налево, но по-прежнему остается на северо-востоке, поскольку проходит через Dozier, где есть мигающий свет перекресток с Crenshaw CR 77 и переходит в Dozier Highway. Дальше на север он служит восточной конечной точкой SR 106. Дорога входит в город Брантли к западу от перекрестка со Спринг-Хилл-роуд, а название меняется на Уэст-Эмметт-авеню, которая тянется практически на восток до центра города, где поворачивает налево на перекресток с неподписанным SR 9 в то время как Ист-Эммет-авеню продолжается как улица местного города. US 29, U.S 331, SR 9 и SR 15 маршрутизируются совместно, пока они не разделятся в Luverne, в частности в SR 10 (Третья улица). US 331 поворачивает налево на West Third Street, а US 29 - направо на East Third Street. Отсюда US 29 и SR 15 следуют по SR 10 на восток по мере того, как название меняется с East Third Street на Troy Highway, затем поворачивает на северо-восток на линию Crenshaw- Pike County к северу от Chrenshaw CR 50 (Camp Ground Church Дорога). Оказавшись в округе Пайк, дорога начинает изгибаться на восток.
После пересечения с Pike CR 1174 (ранее CR 31) дорога спускается в долину, затем поднимается на холм, который поднимается прямо перед пересечением Pike CR 2205 (ранее CR 47). К востоку от Pike CRs 2214, а затем 1165 (ранее часть CR 25) дорога пересекает третий мост через реку Conecuh. Приближаясь к Трою, железнодорожная линия начинает обходить северную сторону дороги, в то время как Pike CR 1101 проходит вдоль северной стороны этих путей, поскольку US 29 / SR 10 получает название Монтгомери-стрит. SR 10 оставляет параллелизм с US 29 / SR 15 при чередовании четверти клевера с беззнаковым SR 53. Пандусы находятся на юго-западном и юго-восточном углах, так как железнодорожная линия примыкает к северной стороне дороги. Три Notch Road встречается снова, поскольку US 29 / SR 15 покидает Монтгомери-стрит, чтобы повернуть налево и пойти на север, пересекая ту же железнодорожную линию, которую он проезжал через US 231, которая сама поворачивает на север. Тем временем маршрут идет на северо-восток до пересечения улицы Любви, где он поворачивает прямо на север. Дорога проходит по западной стороне городской площади между улицами Черч и Вязов, а позже проходит сразу за Историческим районом Колледж-стрит. После перекрестка с Пирсон-стрит дорога поворачивает на северо-восток.
Начиная с холодильника, дорога проходит по западной стороне той же железнодорожной линии, с которой она столкнулась в центре Трои. После пересечения с Pike CR 55 дорога пересекает мост над этой линией и затем идет вдоль восточной стороны. Как дорога, так и железнодорожная линия изгибаются с северо-востока на юго-восток, и по пути US 29 / SR 15 служит южной конечной точкой SR 223. Дорога продолжает поворачиваться на юго-восток, пока не войдет в Бэнкс, где поворачивает налево на перекресток с мигалкой и Монтичелло-авеню, пересекая ту же самую железнодорожную линию в процессе, а SR 93 продолжается на юг оттуда. US 29 / SR 15 проходит в основном в восточном направлении, так как он служит северной конечной точкой SR 201. Пройдя через некоторые из заболоченных территорий, окружающих Ричленд-Крик, он служит северной конечной точкой SR 130 к северу от Монтичелло, а затем маршрут поворачивает на северо-восток. Последнее поселение в округе Пайк - это Джози, затем оно идет на северо-северо-запад перед пересечением с Pike CR 6628. После поворота вправо на пересечении Pike CR 6652 оно бежит на северо-восток, когда пересекает Линия округа Баллок и спускается по холму. После линии графства он проходит через населенные пункты, например, там, где он пересекает CR 53, а затем изгибается дальше на север, когда проходит по мостам через Милл-Крик и Дабл-Крик, затем Пероте, где он пересекает Баллок CR 8, затем делает обратный поворот, поднимаясь на небольшой холм, прежде чем отправиться прямо на север. Дорога поворачивает на северо-северо-запад, когда входит в Блюз Старый Стенд, а затем начинает изгибаться на северо-восток, где проходит через Скотленд. Оборачиваясь мимо полосы отвода линии электропередач, прежде чем сделать еще один поворот на север, он проходит через Aberfoil, где он ненадолго перекрывается с Bullock CR 31, но, что более важно, служит северной конечной точкой SR 239, с подъездной дорогой к югу от конечной остановки. Отсюда US 29 поворачивает на северо-запад.
Приближаясь к Юнион-Спрингс, когда он пересекает четвертый мост через реку Конекух, US 29 Truck вместе со скрытым SR 197 (Мартин Лютер King Boulevard South), разветвляется направо, затем дорога поворачивает прямо на север на улицу South Prairie Street. Далее на север он пересекает мост через заброшенную железнодорожную линию между Андервуд-авеню и Холкомб-авеню. Позже South Prairie Street станет North Prairie Street, поскольку US 29 / SR 15 поворачивает направо на параллельную улицу без подписи SR 6 (Blackmon Avenue) на протяжении двух кварталов. Параллелизм не заканчивается, поскольку US 29 / US 82 / SR 6 / SR 15 поворачивает налево на северный бульвар Мартина Лютера Кинга, заканчивая шоссе US Truck Rou 29. Через два квартала US 82 / SR 6 поворачивает направо на Conecuh Авеню Восток, завершающая параллелизм, и US 29 / SR 15 продолжается на север. На выходе из городской черты улица US 29 расширяется с трех полос до четырех, когда она поворачивает на северо-запад, затем сужается обратно до трех полос, когда она поворачивает на северо-восток, прежде чем окончательно покинуть город к югу от Bullock CR 23, затем проходит через водопропускную трубу над Олд Таун-Крик. В US 29 поворачивает на северо-северо-запад и служит юго-западным концом Bullock CR 115. Дорога идет относительно в том же направлении, даже когда она проходит через заболоченные земли Moores Creek, до северо-восточного конца CR 115, затем пересекает мост над ручьем Доббс, к югу от линии Баллок - округ Мейкон. Вскоре после этого он проходит через Форт-Дэвис, который имеет одноблочный параллелизм с Macon CR 2 из-за водопропускной трубы над притоком Доббс-Крик. Затем он проходит мимо заброшенной линии и станции Seaboard Air Line Railroad прямо перед почтовым отделением. На пересечении Сан-Марко-роуд он изгибается на северо-восток, а дальше на север проходит через населенные пункты, такие как и позже, где он имеет еще один параллелизм, на этот раз с Macon CR 47.
В Таскиги улица US 29 переходит в Union Springs Road перед начальной школой Джорджа Вашингтона Карвера и делает резкий поворот на запад-северо-запад, приближаясь к Macon CR 10, где поворачивает. на Южную главную улицу. Не доезжая до центра Таскиги, шоссе US 29 делает небольшой поворот вправо, но все еще остается на северо-западе. Проезжая через исторический центр города Таскиги, он делает поворот направо перед зеленым городком, чтобы присоединиться к движущемуся на восток и неподписанному SR 8 в центре города Таскиги. SR 81, начинается на восточной стороне городской зеленой зоны перед движением на North Main Street, в то время как SR 81 Truck также начинается и проходит параллельно с US 29 и US 80. Грузовики US 29, US 80, SR 8, SR 15 и SR 81 проезжают вместе по Восточному шоссе Мартина Лютера Кинга до пересечения с шоссе Генерала Чаппи Джеймса, где маршрут грузовиков 81 поворачивает на север. Позже маршруты входят в Национальный лес Таскиги. Они ненадолго покидают лес, но затем снова входят в него вместе, пока не разделяются на развязке к юго-западу от, которая также является восточной конечной точкой SR 186. У этой развязки есть единственный съезд на восток на юго-восточном углу и двунаправленный съезд в четверть клеверного листа на северо-западном углу. Выйдя из леса в последний раз, а затем пересекая грунтовую дорогу Ли Роуд 191, маршрут делает небольшой уклон и затем пересекает линию Мейкон- округа Ли.
К юго-западу от Оберн, US 29 становится South College Road, встречает промышленный парк на Cox Road и Sand Hill Road (Lee CR 10), а затем имеет развязку с I- 85 на выходе 51. US 29 / SR 15 присоединяется к I-85 в параллельном режиме, а South College Road становится SR 147. Сегмент автострады продолжается на северо-восток в город Опелика, административный центр округа Ли. На выходе 58 I-85 / US 29 получает второй US concurrency на выходе 58, его частичный обмен клеверного листа с четырьмя рампами и Gateway Drive, где US 280 (и без знака SR 38 ) присоединяется с северо-запада. Три шоссе пересекают линию Норфолкской южной железной дороги к западу от их частичной развязки «клеверный лист» с четырьмя съездами с SR 51 и SR 169 к югу от центра Опелики. US 280 / SR 38 разделяется на восток в сторону Phenix City и ColumbUS на следующей развязке с US 431 и беззнаковым SR 1, который является выходом 62. На выходе 64 US 29 покидает I- 85 и соединяется с West Point Parkway, но дорога проходит в непосредственной близости от I-85 от района Auburn до Уинстон-Салема, Северная Каролина.
Хотя независимо от I-85, US 29 имеет пересечения с некоторыми относительно важные дороги, ведущие к нему, первая из них - Эндрюс-роуд (без обозначения Lee CR 799), которая ведет к I ‑ 85 на выходе 66, а также к распределительному центру Walmart, затем пересекает Lee CR 177. Дорога ненадолго поворачивает на восток., затем поворачивает на северо-восток. На конечной остановке Lee CR 390 он поворачивает на северо-северо-восток и проходит под линией электропередачи на полосе отчуждения. Lee CR 266 ответвляется на северо-запад, в то время как US 29 ответвляется на северо-восток, затем дорога пересекает Lee CR 270. Оттуда дорога поворачивает на северо-северо-восток, затем пересекает заброшенную железнодорожную линию между пересечениями Lee CRs 268 и 271, а позже проходит через лесную местность, где пересекает линию Ли- округа Чемберс, где Уэст-Пойнт-Паркуэй становится шоссе Мемориала Милларда Фуллера. К северу от этой границы он начинает слегка изгибаться на северо-восток, где встречается с мультиплексом высотой 108 м (354 футов) с камерами CR 388, западный конец которого ведет к I-85 на выходе 70.
Дорога официально входит в Город Вэлли примерно в 0,3 мили (480 м) к юго-западу от пересечения с дорогой Бен Браун. После пересечения с дорогой Джадж Браун дорога постепенно расширяется с двух до четырех полос по мере того, как она пересекает мост Дуэйн Бриджес, а затем после пересечения с объездной дорогой Фэрфакс становится разделенной автомагистралью. Оттуда дорога вьется через бывшую общину Фэрфакс. Дорога проходит через часть исторического района, названного в честь этой общины. Выезжая из этого района на пересечении с Кассета-роуд и Ривер-роуд, разделитель заканчивается улицей под названием "Бульвар", но дорога остается четырехполосной, поскольку она начинается с флангов Железнодорожной тропы долины Чаттахучи. Он также получает непрерывную центральную полосу для левого поворота, которой он обладает почти на всей остальной территории штата.
В бывшем населенном пункте Лэнгдейл дорога спускается вниз с небольшого холма, затем поворачивает с 64-го бульвара на 20-ю улицу, по мере того как тропа снова удаляется от дороги, чтобы пройти по Крытый мост Горация Кинга. Маршрут, тропа и мост являются частью Исторического района Лэнгдейла, так же как и бывшая хлопковая фабрика Ландгейла, Мемориальный зал Сирса и различные школы. Между 21-й авеню и 59-й улицей улица US 29 пересекает мост через Мур-Крик, затем пересекает Chambers CR 209 (Fob James Road), где также есть пересечение с той же железнодорожной дорогой. Fob James Road ведет к выходу 77 на I-85. Примерно около Lanier Health Services маршрут входит в бывшее поселение Иди-Сити и остается там до пересечения с 40-й улицей, но маршрут все еще остается в долине, хотя около 33-й улицы он входит в бывшее поселение, известное как Шаумут, где он проходит вдоль восточного края Исторического района Шаумут. Северная граница этого района заканчивается на 29-м бульваре, который находится в 43 футах (13 м) к северу от 23-й улицы, ворот в Шаумут. К северу от 28-й улицы разделенное шоссе ненадолго возвращается в районе I-85 на выходе 79, последнем выезде с I-85 в штате.
В Ланетт дорога проходит через мост через бывшую линию Западной железной дороги Алабамы и затем служит восточной конечной точкой SR 50, последнее шоссе штата, которое пересекается с US 29. На этом перекрестке дорога поворачивает прямо на северо-восток и переходит в Глимер-авеню. Жилой фасад проходит вдоль восточной стороны между Южной 14-й улицей и Южной 10-й улицами. На пересечении с Первой улицей нумерация переулков меняется на противоположную. К северу оттуда, та же самая линия WRA, которую пересекла дорога перед пересечением с SR 50, начинается с восточной стороны дороги. Последний перекресток в Алабаме проходит с Северной Седьмой авеню, местной улицей, на которой доминируют представительства автомобилей и грузовиков. US 29 входит в штат Джорджия, который проходит с северо-запада на юго-восток, и в город Вест-Пойнт, тем самым завершая SR 15.
Первоначальная южная конечная остановка US 29 находилась в Таскиги, штат Алабама, и проходила вдоль сегодняшней дороги штата Алабама 81 и дороги штата Алабама 14. К 1934 году он был продлен на юг, в Брутон. В пределах Фломатона US 29 изначально был сегментом US 331 между 1926 и 1936 годами. US 29 был продлен до дороги в 1935 году.
Three Notch Роуд - это местная улица, которая была названием бывших сегментов Маршрута штата Алабама 15
Шоссе 29 США, которое когда-то проходило через центр города Оберн и центр города Опелика. Автомагистраль США проходит одновременно с межгосударственной автомагистралью 85 от съезда 51, к югу от Оберна, до съезда 64, к северо-востоку от Опелики. Это изменение было внесено Министерством транспорта штата Алабама в 1990-х годах. С тех пор маркеры маршрута были соответствующим образом перемещены, хотя на некоторых картах старый маршрут в этой области все еще показан как часть SR 15.
| Страна | Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскамбия | Фломатон | 0,000 | 0,000 | США 29 юг (SR 95 ) - Пенсакола | Продолжение из Флорида | |
| 0.807 | 1.299 |   США 31 юг / SR 3 юг - Более, | Южный конец США 31 / SR 3 перекрывается | |||
| 1.947 | 3.133 |  SR 113 север - | Северный конец SR 113 перекрывается | |||
| Brewton |  США 31 север (Сент-Джозеф-авеню) / SR 3 север (Сент-Николас-авеню / Милдред-стрит) / SR 41 - Эвергрин, Округ Конекух, Рептон | Северный конец US 31 / SR 3 перекрывается | ||||
| Брютон - Восточный Брютон линия | Мост Бадди Митчелла через Murder Creek | |||||
| East Brewton |  CR 22 (Shoffer Street) | |||||
| SR 41 юг (Флорида-стрит) - Милтон | южная оконечность США 29 / SR 15 перекрытие | |||||
| |  CR 22 (Ridge Road) / CR 4 (Brantley Road) - East Brewton, Wing | |||||
| |  CR 43 (Brooklyn Road) - Brooklyn | |||||
| | Река Конекух | |||||
| Ковингтон | |  SR 137 юг - Крыло | ||||
| Андалусия |  SR 55 юг - Флорала, Дестин | Южный конец SR 55 перекрывается | ||||
| Three Notch Street - Downtown Andalusia | Бывший SR 15 север | |||||
  США 84 запад / SR 55 север (SR 12 ) до I-65 - Ривер-Фолс, Маккензи | Южный конец US 84 / SR 12 перекрывается; перекрытие северного конца SR 55 | |||||
| US 84 восток (SR 12 ) - Opp | перекрытие северного конца US 84 / SR 12; Возвращение Саут-Три Нотч-стрит | |||||
| Хит | CR 43 (Straughn School Road) - Straughn | Бывший SR 15 север / Три Notch Street | ||||
| |  CR 82 (Haygood Road) | |||||
| | Conecuh River | |||||
| Gantt |  CR 59 (Point A Road) | |||||
| CR 82 (Gantt Red Level Road) | ||||||
 CR 37 (Oakey Streak Road) | ||||||
| Crenshaw | Dozier |  CR 77 (Leon Tower Road / Main Street) | ||||
| |  SR 106 запад (Джорджиана шоссе) - Джорджиана | |||||
| Брантли |  США 331 юг (SR 9 ) - Эльба, Опп | Южный конец US 331 / SR 9 перекрывается | ||||
| Luverne |  US 331 север / SR 10 запад (SR 9 ) - Монтгомери, Гринвилл | Северный конец US 331 / SR 9 перекрывается; западный конец SR 10 перекрывается | ||||
| Пайк | | Река Конечу | ||||
| Трой |  США 231 / SR 10 восток (SR 53 ) - Брундидж, Озарк | Развязка; северный конец SR 10 перекрывается | ||||
 CR 21 юг (South 3 Notch Street) | ||||||
| |  SR 223 север - Union Springs | |||||
| Бэнкс |  SR 93 юг | |||||
| |  CR 60 север | |||||
| |  SR 201 юг | |||||
| | ||||||
 SR 130 юг | ||||||
| Баллок | Аберфойл |  SR 239 юг | ||||
| | Ривер Конекух | |||||
| Юнион-Спрингс |  . Грузовик США 29 север (SR 197 ) | Южный конец маршрута грузовых автомобилей США 29 | ||||
 США 82 запад (SR 6 ) | Южный конец перекрытия США 82 / SR 6 | |||||
| . Грузовик США 29 север (SR 197 ) | Северный конец маршрута грузовиков США 29; США 29/82 поворачивает налево на бульвар MLK | |||||
| США 82 восток (SR 6 ) | Северный конец перекрытия США 82 / SR 6 | |||||
| Мейкон | Форт Дэвис |  CR 2 восток | Южный конец перекрытия CR-2 | |||
| CR 2 запад | Северный конец CR-2 перекрывается | |||||
| Таскиги |  CR 10 южнее (Old Columbus Road) | |||||
 .   США 80 запад (SR 8 ) / SR 81 север (North Main Street) / Грузовик SR 81 север | Южный конец US 80 / SR 8 перекрывается; южный конец SR 81; южный конец перекрытия маршрута 81 Truck | |||||
| . SR 81 Грузовик север h (Генерал Чаппи Джеймс Драйв) - Мортон Филд | Северный конец SR 81 Перекрытие грузовиков | |||||
 США 80 восток (SR 8 ) / SR 186 запад | развязка; Северный конец перекрытия US 80 / SR 8; восточный конец SR 186 | |||||
| Lee | Auburn | Auburn Technology Parkway | ||||
| 51 |   I-85 юг (SR 15 юг) / SR 147 ( Колледж-стрит) - Оберн | Южный конец пересечения I-85; северный конец SR 15 перекрывается | ||||
| 57 | Bent Creek Road | |||||
| Opelika | 58 |  US 280 запад (SR 38 запад / Gateway Drive) | Южный конец US 280 / SR 38 перекрываются | |||
| 60 |   SR 51 / SR 169 - Opelika, Hurtsboro | |||||
| 62 |  США 280 восток (SR 38 восток) / США 431 (SR 1 ) - Опелика, Феникс-Сити | Северный конец США 280 / SR 38 перекрываются | ||||
| 64 | I-85 север (SR 15 север) - Opelika | северный конец перекрытия I-85; южный конец SR 15 перекрывается | ||||
| |  CR 270 - Cusseta, Beulah | |||||
| Chambers | Valley |  CR 388 - Cusseta | перекрытие 354 футов | |||
| Лэнгдейл | Мурс Крик | |||||
 CR 208 (Фоб Джеймс Роуд) - Хьюгли | ||||||
| Шавмут | I-85 - Атланта, Монтгомери | Съезд 79 с I-85 | ||||
| Lanett |  SR 50 (Veterans Memorial Highway) - Lafayette | |||||
| West Point | 226,55 | 364,60 |  США 29 север / SR 14 север - мост Джона К. Барроу | Продолжение в Джорджии | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с США. Маршрут 29 в Алабаме. |
.
| США Маршрут 29 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат:. Флорида | Алабама | Следующий штат:. Джорджия |
→
→