Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 США 22 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NJDOT и DRJTBC | ||||
| Длина | 60,53 мили (97,41 км) | |||
| Основные развязки | ||||
| Вест-Энд |  США 22 на линии штата Пенсильвания на платном мосту Истон-Филлипсбург | |||
| ||||
| Ист-Энд |     I-78 / США 1 / США 9 / Route 21 в Ньюарк | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Уоррен, Хантердон, Сомерсет, Юнион, Эссекс | |||
| Система автомагистралей | ||||
Автомагистрали штата Нью-Джерси
| ||||
США Маршрут 22 (США 22 ) - это США. шоссе, простирающееся от Цинциннати, Огайо на западе до Ньюарк, Нью-Джерси на востоке. В Нью-Джерси маршрут проходит на 60,53 мили (97,41 км) от платного моста Истон – Филлипсбург через реку Делавэр в Филлипсбурге, Уоррен Округ - Межгосударственный 78 (I-78), США 1/9 и Маршрут 21 на развязке аэропорта Ньюарка в Ньюарке, графство Эссекс. Дорога сначала проходит через район Филлипсбург- Альфа как поверхность , разделенная шоссе, а затем проходит параллельно с I-78 через горные и сельскохозяйственные участки западного Нью-Джерси между Альфа и восточнее Клинтона в округе Хантердон. На оставшейся части маршрута US 22 проходит к югу от I-78 через в основном пригородные районы как шоссе с четырьмя-шестью полосами движения, проходящее через Хантердон, Сомерсет, Юнион и графства Эссекс. Вдоль этой части он пересекает US 202 и US 206 в Somerville, I-287 в Bridgewater Township и Garden State Parkway в Union.
То, что стало US 22 в 1926 году, было сначала обозначено как до 1927 Route 9, маршрут, идущий от Филлипсбурга до Элизабет, в 1916 году. В 1927 году до 1927 года Маршрут 9 к западу от Элизабет стал Маршрутом 28, а часть внутри Элизабет стала Маршрутом 27-28 Link. К 1941 году US 22 был перемещен на его нынешнее расположение в районе Филлипсбурга, следуя по маршруту 24 и маршруту 24-28 Link ; Маршрут 28 в Филлипсбурге стал US 22 Alternate (теперь Route 122 ). Кроме того, US 22 был перемещен с Маршрута 28 к востоку от Бриджуотер Тауншип, чтобы следовать по Маршруту 28-29 Link и Маршруту 29 до Ньюарка. В 1953 г. были сняты длинные пересечения с государственными магистралями. В 1960-х годах I-78 была построена недалеко от коридора 22 США по всему Нью-Джерси. В 1969 году автомагистраль США 22 была перемещена на новую автомагистраль между штатами Альфа и Клинтон, и большая часть старого маршрута стала Маршрутом 173.
США 22 в западном направлении мимо трассы 57 в городке Лопатконг США 22 входят в Нью-Джерси из Истон, штат Пенсильвания по платному мосту Истон-Филлипсбург над рекой Делавэр и Норфолк Саузерн вторичной линией Портленда. Он ведет в Филлипсбург, округ Уоррен как неразделенная дорога с четырьмя полосами движения, обслуживаемая Объединенной комиссией по платным мостам через реку Делавэр (DRJTBC), и в конечном итоге становится разделенное шоссе. К востоку от моста полосы движения на запад проходят через платную площадь моста, и у маршрута есть выход на восток и вход на запад с Широкой и Главной улиц. От предыдущего съезда US 22 идет на восток как короткая дорога с ограниченным доступом, обслуживаемая Департаментом транспорта Нью-Джерси (NJDOT), которая заканчивается развязкой с Моррис-стрит и бульваром Хиллкрест.. В этот момент маршрут становится эталонным Мемориальным бульваром; коммерческая улица с четырьмя-шестью полосами движения с широкой средней частью, состоящей из разворотных съездов и ручек. Медиана сужается, поскольку дорога образует границу между городком Лопатконг на севере и Филлипсбургом на юге. Маршрут полностью входит в городок Лопатконг и доходит до развязки с Маршрутом 57 с выходом на восток и входом на запад. После пересечения трассы 57, US 22 поворачивает на юго-восток и пересекает линию Washington Secondary, которая принадлежит Norfolk Southern и управляется Dover and Delaware River Railroad, прежде чем войти в сельскохозяйственный район. Маршрут образует границу между Городком Похатконг на западе и Городком Гринвич на востоке, поскольку он проходит к востоку от Молла Филлипсбурга. Чуть позже US 22 пересекает CR 519, а затем возвращается в деловой район и встречает CR 638. К востоку от Alpha маршрут пересекает Route 122, который является последним перекрестком участка дороги US 22.
I-78 / US 22 в западном направлении, мимо развязки Route 31 в Клинтоне После пересечения Route 122, US 22 имеет развязку с выездом 3 из I-78 и западная конечная точка маршрута 173. Отсюда US 22 одновременно с I-78 через гористую и сельскую местность на западе Нью-Джерси. I-78 / US 22 следуйте по шестиполосной автостраде на восток через Гринвич-Тауншип, подходя к выходу на запад и восточному входу с CR 637. Дорога поворачивает на юго-восток и имеет выход на восток и вход на запад с CR 632 в городке Франклин. Внутри рамп для этой развязки имеются станции взвешивания в обоих направлениях. Вскоре после этой развязки I-78 / US 22 пересекает реку Масконетконг в Блумсбери, округ Хантердон. В Блумсбери дорога имеет развязку с Маршрутом 173. После этой развязки автострада входит в Городок Вифлеема, а Маршрут 173 проходит близко к северу от I-78 / US 22. Дорога выходит на мост. над линией центральной беговой дорожки Норфолк Саузерн и имеет зоны отдыха в обоих направлениях, прежде чем пересечь линию Лихай Лайн Норфолк Саузерн и повернуть на юго-восток, чтобы пересечь горы Масконетконг.
Автострада снова поворачивает на восток и входит в Union Township, выходя на развязку с CR 614 и Маршрутом 173. Отсюда I-78 / US 22 продолжает движение на восток прямо к югу от Маршрута 173, переходя к другой развязке с этим маршрута, а также CR 625. Войдя в другие коммерческие районы, Маршрут 173 переходит в I-78 / US 22 на выезде 13. На выезде 15 шоссе встречается с развязкой с CR 513, и Маршрут 173 отделяется от I-78 / US 22, следуя на север по CR 513. В этот момент автострада проходит вдоль границы Франклин Тауншип на юг и Клинтон на север перед тем, как полностью войти в Клинтон и пересечь Южный берег реки Раритан. I-78 / US 22 поворачивает на северо-восток и покидает Клинтон в направлении Clinton Township, где у него есть выход на восток и вход на запад для маршрута 173, который также обеспечивает доступ к маршруту 31. Сразу после этого будет развязка с Маршрутом 31. На следующей развязке около населенного пункта Аннандейл, US 22 отделяется от шоссе I-78, направляясь близко к югу от этого маршрута.
США 22 в восточном направлении, въезжая в округ Сомерсет в городке Бранчбург После отделения от шоссе I-78, США 22 становится четырехполосной автомагистралью, которая проходит через сельские районы с некоторой застройкой и пересекает Транзит Нью-Джерси 's Линия долины Раритан. Он входит в Ливан, проходя к северу от центра города. После выезда из Ливана маршрут возвращается в Клинтон-Тауншип. В районе Поттерстауна, США 22 входит в район Редингтон и поворачивает на юго-восток от шоссе I-78. Здесь дорога проходит к юго-западу от здания штаб-квартиры Merck, прежде чем добраться до населенного пункта станции Whitehouse, где она имеет короткое совпадение с CR 523. За станцией Уайтхаус, США 22, проходят жилые и коммерческие районы.
США 22 продолжается в Бранчбург-Тауншип, Графство Сомерсет, где застройка рядом с дорогой увеличивается но остается в основном сельским. CR 614 проходит параллельно США 22 к северу и проходит через населенный пункт North Branch, прежде чем US 22 пересекает CR 637 и пересекает реку Раритан North Branch в городок Бриджуотер. В городке Бриджуотер маршрут доходит до развязки с восточной конечной точкой CR 614 и западной конечной точкой Маршрута 28. За этой развязкой 22 автомагистрали проходят мимо бизнес-парков и загородного клуба Raritan Valley Country Club, при этом расширяясь до шести полос движения. После этого происходит обмен с US 202 и US 206. После этой развязки US 22 быстро переходит из сельской местности в более пригородную и направляется на восток вдоль границы Сомервилля на юг и городка Бриджуотер на севере, проходя около Bridgewater Commons торговый центр. Медиана маршрута расширяется по мере того, как он проходит сразу к югу от I-287, снова полностью въезжая в городок Бриджуотер, поскольку он доходит до развязки с I-287 на выходах 14A и 14B.
Вид на восток вдоль US 22 на Cramer Road в Green Brook К востоку от I-287, US 22 продолжается на восток как четырехполосное шоссе, проходящее к югу от Сторожевые горы. Дорога доходит до развязки с CR 675, где она также проходит под линией промышленной трассы Мидл-Брук Норфолк Саузерн. Затем маршрут имеет развязку с CR 525, где широкая травянистая медиана сужается до барьера Джерси. Дорога продолжается через лесистую местность и проходит через часть Bound Brook, расширяясь обратно до шести полос, прежде чем встретить CR 527 на развязке. Отсюда маршрут следует курсом на северо-восток, снова въезжая в городок Бриджуотер и сужаясь до четырех полос перед переходом в городок Грин Брук, обозначенный на небольшом расстоянии к северу от границы Мидлсекс и графства Сомерсет.. США 22 продолжается через деловые районы как шоссе с ручками, пересекая CR 529. В North Plainfield маршрут расширяется до шести полос и имеет развязку с CR 531. После этой развязки дорога продолжается вдоль границы Watchung на запад и North Plainfield на юго-восток до пересечения Green Brook.
US 22 в восточном направлении по съезду на разворот в Спрингфилде На этом перекрестке US 22 направляется на северо-северо-восток в Scotch Plains, Union County, подходя к развязке с CR 655. Маршрут продолжается на северо-восток в виде четырех-пяти полос движения. шоссе, проходящее рядом с бывшим парком развлечений Bowcraft. Дорога продолжается на восток через Mountainside, поворачивает на северо-восток перед входом в Springfield, где у нее есть развязка с CR 577. За этой развязкой на расстоянии 1,8 мили на участке US 22 есть широкая медиана, в которой находятся коммерческие предприятия и многочисленные съезды на разворот . В этом районе дорога подходит к железнодорожному переезду с заброшенной железной дорогой долины Рэуэй. Он пересекает реку Рэуэй в Юнион, где продолжается широкая медиана. Маршрут ненадолго образует северную границу Кенилворта, прежде чем срединная линия снова сузится до барьера Джерси. US 22 разделяется на две проезжие части на пересечении с съездами 140 и 140A с Garden State Parkway и Route 82, на месте Union Watersphere.
Мимо этой развязки, маршрут идет к выходу на CR 630, а затем пересекает реку Элизабет в Hillside, где он направляется на восток через другие городские районы. Дорога имеет развязку на Блой-стрит, а затем проходит через линию CR 509 и Conrail Shared Assets Operations 'Irvington Industrial Track. После развязки с Брод-стрит, US 22 поворачивает на северо-восток как проезжая часть с ограниченным доступом. Он направляется в Ньюарк в округе Эссекс, где шоссе пересекает линию Lehigh Line Conrail Shared Assets Operations, которая также проходит по линии Raritan Valley Line компании NJ Transit, и проходит через лесистый парк Виквахик параллельно железнодорожным путям. За парком улица US 22 поворачивает на восток, в городские районы и вплотную идет к югу от I-78, где доходит до выхода на восток и входа в западном направлении на Эмпайр-стрит, которая обеспечивает доступ к Маршруту 27. Немного позже у автострады есть прямой выход на запад и вход на восток с Маршрутом 27. За этой развязкой шоссе US 22 продолжается параллельно I-78, проходя через Северо-восточный коридор Amtrak.>не доезжая до развязки аэропорта Ньюарк ; к югу от центра города Ньюарк и к северо-западу от международного аэропорта Ньюарк Либерти. US 22 в восточном направлении сливается с US 1-9, с одним съездом на юг и двумя съездами на север (один для местных и другой для скоростных полос). Основная линия следует за местной рампой США 1-9 в северном направлении еще 0,4 мили (0,64 км) с промежуточным выходом на Маршрут 21. Официальная восточная конечная остановка автомагистрали 22 находится на пересечении съезда с трассы I-78 и США 1-9, идущих на север.
США 22 в восточном направлении на выезде на северный бульвар Garden State Parkway в Union Township часть US 22 между Филлипсбургом и Сомервиллем примерно соответствует трассе Джерси Тернпайк, которая была зафрахтована в 1806 году для проезда от Нью-Брансуика до Филипсбурга. Первоначально он был построен на ответвлении Великой тропы Минисинк, которая шла от того места, где сейчас находится Метухен, до деревни Лопатконг на территории нынешнего Филипсбурга. Часть современного маршрута, которая сейчас входит в Филипсбург, изначально была частью Вашингтонской магистрали, а затем к 1916 году была включена в Уильям Пенн Auto Trail. первоначально обозначенный как до 1927 г. Маршрут 9 в 1916 г., маршрут, который пролегал от Филлипсбурга на восток до Элизабет. Когда США Система автомагистралей была создана в 1926 году, США 22 проходили через Нью-Джерси от моста Нортхэмптон-стрит в Филпсбурге и следовали по шоссе 9 на восток до США 1/9 в Элизабет. Год спустя, при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси 1927 г. на, Маршрут 9 был заменен на Маршрут 28, который, в свою очередь, был перенаправлен на Мост Геталса. В результате трасса US 22 в Элизабет была обозначена как Route 27-28 Link. К 1941 году американская армия 22 претерпела две значительных перестановки в штате. В Филлипсбурге маршрут был перемещен с Маршрута 28, чтобы следовать его текущему выравниванию на том, что было Маршрутом 24 между Платным мостом Истон-Филлипсбург и нынешним Маршрутом 57 (тогда часть Маршрута 24) и Маршрутом 24. -28 Связь между ним и Маршрутом 28. Подход к платному мосту Истон-Филлипсбург, открытому в 1938 году, планировалось обозначить Маршрут 24N, но вместо этого стал частью Маршрута 24. перестройка US 22 в Филлипсбурге, прежнее выравнивание было обозначено как US 22 Alternate (теперь Route 122). Вдобавок, US 22 был перемещен с Маршрута 28 к востоку от Бриджуотер Тауншип, чтобы следовать Маршруту 28-29 Link и Маршруту 29 в Ньюарк; Маршрут 29 был законодательно закреплен при изменении нумерации в 1927 году, а маршрут 28-29 Link был принят в 1938 году.
При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси 1953 года на автомагистрали штата, идущие параллельно с US 22, были удалено. При планировании системы межгосударственных автомагистралей в 1950-х годах автомагистраль между штатами, соединяющая район Гаррисберг, штат Пенсильвания с Нью-Йорком, планировалась примерно вдоль Коридор США 22 в Нью-Джерси. Эта автомагистраль между штатами была обозначена как I-78 в окончательных планах в 1958 году. Новая межгосударственная автомагистраль примерно следовала выравниванию несстроенной трассы 11, которая была законодательно закреплена в 1927 году и должна была проходить от шоссе № 22 между Белым домом и Уорренвиллем. Между районом Альфа и Аннандейлом трасса I-78 должна была следовать прямо по шоссе 22; часть между выходами 11 и 13 включала создание новых полос движения в восточном направлении для I-78 и преобразование полос движения в восточном направлении 22 США в полосы движения в западном направлении I-78. Переулки, идущие на запад 22, были превращены в двухполосную дорогу. Это строительство происходило в 1960-х годах. US 22 был перемещен на трассу I-78 между этими двумя точками в 1969 году. Прежняя трасса между Альфой и Клинтоном стала трассой 173, а часть к востоку от нее стала обслуживаемой округом Бивер-авеню (в настоящее время обозначается как CR 626). Первоначально планировалось, что автомагистраль I-78 будет использовать платный мост Истон-Филлипсбург через реку Делавэр и следовать по шоссе № 22 через Филлипсбург и вдоль шоссе Лихай-Вэлли на запад через Лихай-Вэлли в Пенсильвании. Однако сопротивление в Филлипсбурге привело к отмене этого маршрута, и трасса I-78 была изменена на юг от долины Лихай. В дополнение к строительству I-78 вдоль коридора US 22, US 22 превратился в многополосное шоссе, разделенное на двухполосную дорогу.
| County | Местоположение | mi | km | Выйти | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Делавэр | 0,00 | 0,00 |  США 22 запад (Лихай-Вэлли-Струэй) до PA 611 - Истон | линия штата Пенсильвания | ||
| 0,00 | 0,00 | Платный мост Истон-Филлипсбург. (платные дороги в западном направлении, наличные или E-ZPass ) | ||||
| Уоррен | Филлипсбург | 0,64 | 1,03 | Мэйн-стрит / Брод-стрит | выход на восток и вход на запад | |
| городок Лопатконг | 2,07 | 3,33 |  Маршрут 57 восток - Вашингтон | выход на восток и вход на запад | ||
| городок Похатконг | 3,66 | 5,89 |  CR 519 (Belvidere Road / St. James Avenue) - Harmony, Belvidere, Alpha | |||
| 4.36 | 7.02 |  Маршрут 122 запад (Нью-Брансуик-авеню) - Альфа | ||||
| Вест-энд автострады | ||||||
| 4.69–. 5.07 | 7.55–. 8.16 | 3 |  I-78 запад / Маршрут 173 восток - Пенсильвания, Блумсбери | Западный конец пересечения I-78, выезд 3 с I-78 | ||
| Гринвичский городок | 6,39 | 10,28 | 4 | Уоррен Глен, Стюартсвилл (CR 637 ) | Выход на запад и вход на восток | |
| Городок Франклина | 7,94 | 12,78 | 6 | Уоррен Глен, Эсбери, Станция взвешивания (CR 632 ) | выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
| Хантердон | Блумсбери | 8,37 | 13,47 | 7 | Маршрут 173 - Западный портал, Блумсбери | |
| Юнион-Тауншип | 12,67 | 20,39 | 11 | Маршрут 173 (CR 614 ) - Западный портал, Паттенбург | ||
| 14.33 | 23.06 | 12 | Маршрут 173 (CR 625 ) - Ютландия, Нортон | |||
| 15.92–. 15.98 | 25.62–. 25.72 | 13 | Маршрут 173 запад (служебная дорога) | Западный конец маршрута 173 перекрывается; выход на запад и вход на восток | ||
| Городок Франклина | 16,97 | 27,31 | 15 | Маршрут 173 восток (CR 513 ) - Клинтон, Питтстаун | Восточная часть маршрута 173 перекрывается | |
| Клинтон Тауншип | 18,23–. 18,78 | 29,34–. 30,22 | 17 |  маршрут 31 - Клинтон, Вашингтон, Флемингтон, Трентон | Подписаны как выходы 16 (север) и 17 (юг) в восточном направлении | |
| 19,25 | 30.98 | 18 | I-78 восток - Нью-Йорк | Восточная часть пересечения I-78, выезд 18 I-78 | ||
| Ист-энд автострады | ||||||
| Ридингтон-Тауншип | 25,61 | 41,22 |  CR 523 север (Oldwick Road) - Oldwick, Bedminster | Западный конец CR 523 перекрывается | ||
| 25.80 | 41,52 | CR 523 юг (Мейн-стрит) - Станция Уайтхаус, Флемингтон | Восточная часть пересечения CR 523 | |||
| Сомерсет | Бранчберг Тауншип | 30,87 | 49,68 | North Branch Station (CR 679 ) | Interchange | |
| Bridgewater Township | 31,59 | 50,84 |  Маршрут 28 восток - Somerville, Raritan, North Branch | Interchange | ||
| 33,88 | 54,52 |    US 202 / US 206 в I-287 север - Морристаун, Нетконг, Флемингтон, Принстон | Interchange | |||
| 34,07 | 54,83 | Маунтин-авеню (CR 643 юг) - Сомервилль | выход и вход в восточном направлении | |||
| 34,37 | 55,31 | Commons Way | Interchange, нет выхода на восток | |||
| 34,72 | 55,88 | North Bridge Street (CR 639 ) / Grove Street - Somerville, Бриджуотер | Въезд и выезд в западном направлении | |||
| 36.30 | 58.42 | Финдерн-авеню (CR 633 ) / Foot Hill Road - Манвилл | Выход и вход в западном направлении | |||
| 36,68–. 36,82 | 59,03–. 59,26 |   I-287 на юг до I-95 / Нью-Джерси Магистраль - Перт Амбой | съезд I-287 14 | |||
| 37,2 | 59,9 |  CR 675 (Chimney Rock Road) до Route 28 | Развязка | |||
| 37,57 | 60,46 |  CR 525 (Томпсон-авеню) - Баунд-Брук, Мартинсвилл | Развязка | |||
| Баунд-Брук - Бриджуотер Тауншип строка | 39.01 | 62.78 |  CR 527 (Маунтин-авеню) - Баунд-Брук, Больница VA | Interchange | ||
| Green Brook Township | 42,16 | 67,85 |  CR 529 (Вашингтон-авеню) | |||
| North Plainfield | 44,73 | 71,99 | Сомерсет-стрит (CR 631 ) - Плейнфилдс | Interchange | ||
| 44,87 | 72,21 |  CR 531 (Watchung Avenue) - Watchung, VA Hospital | Interchange | |||
| Union | Scotch Plains | 47.41 | 76.30 |  CR 655 (New Providence Road) - Скотч-Плейнс, Фанвуд, Беркли-Хайтс, Нью-Провиденс | Развязка | |
| Маунтинсайд | 51,58 | 83.01 | Mountain Avenue (CR 635 нет rth) до Sheffield Street | Interchange | ||
| Springfield Township | 52.04 | 83.75 |  CR 577 (Springfield Avenue) - Westfield, Спрингфилд | Interchange | ||
| Union Township | 55,34–. 55,71 | 89,06–. 89,66 |   GS Parkway / Route 82 (Morris Avenue) - Union, Springfield, Elizabeth | Interchange, выход GSP 140 | ||
| 56,16 | 90.38 | Vaux Hall Road (CR 630 ) до GS Бульвар север - Юнион, Миллберн, Элизабет | Обмен | |||
| Хиллсайд | 56.93 | 91,62 | Блой-стрит (CR 631 ) - Hillside | Interchange | ||
| 58.04 | 93.41 | Hillside, Irvington (CR 628 ) | Развязка | |||
| Эссекс | Ньюарк | Западный конец автострады | ||||
| 59,46–. 59,64 | 95,69–. 95,98 |  Маршрут 27 ( Frelinghuysen Avenue) / Empire Street - Ньюарк | ||||
| 59.90 | 96,40 |  США 1 юг / США 9 юг - аэропорт Ньюарка Главные терминалы, Элизабет | развязка аэропорта Ньюарк ; восточная конечная остановка 22 США; южная конечная станция маршрута 21 | |||
| 60,22 | 96,91 | маршрута 21 север (МакКартер Highway) - Ньюарк | ||||
| 60.53 | 97,41 | США 1 север / США 9 север - Аэропорт Ньюарка Северный район / Юг Район, Порт Ньюарк | ||||
| I-78 - Дорога Нью-Джерси / I-95 - Клинтон, Холланд Туннель | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
U.S. Портал автомобильных дорог 
Портал Нью-Джерси Карта маршрутов :
Шаблон: прикреплен KML / США. Маршрут 22 в Нью-Джерси KML взят из Викиданных | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с США. Маршрут 22 в Нью-Джерси. |
.
| США Маршрут 22 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат:. Пенсильвания | Нью-Джерси | Следующий штат:. Терминус |
→