Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 США 13 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается VDOT и Комиссией по мосту и туннелю через Чесапикский залив | ||||
| Длина | 129,06 миль ( 207,70 км) | |||
| Существовало | 1926 (1918 как SR 4, 1923 как SR 34) - настоящее время | |||
| Туристические. маршруты |  Вирджиния Байуэй | |||
| Ограничения | Запрещается перевозка опасных грузов на мост через Чесапикский залив - туннель | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  США 13 на линии штата Северная Каролина рядом с Сомертон | |||
| Норт-энд | США 13 в Мэриленд линия штата около New Church | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Город Саффолк, Город Чесапик, Город Норфолк, Город Вирджиния Бич, Нортгемптон, Аккомак | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
США Маршрут 13 (США 13 ) проходит с севера на юг США. шоссе, созданное в 1926 году, которое проходит на 517 миль (832 км) от Interstate 95 к северу от Фейетвилля, Северная Каролина до США. Маршрут 1 в Моррисвилле, Пенсильвания, северо-восточном пригороде Филадельфии. В американском штате Вирджиния, US 13 проходит с севера на юг через регионы Hampton Roads и Eastern Shore штата, используя Chesapeake Bay. Мост - туннель, чтобы попасть между ними. В районе Хэмптон-роудс используется Военное шоссе, чтобы обойти центры города. Чаще всего это четырехполосное шоссе, иногда до стандартов автострады или скоростной автомагистрали с контролируемым доступом.
США 13 движется на юг по бульвару Уэйвилль в Саффолке США 13 въезжает в Вирджинию из Северной Каролины в городе Саффолк на Хэмптон-роуд регион, направляющийся на север по неразделенному двухполосному бульвару Уэйливилль. Дорога проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми жилыми и коммерческими застройками в южной части Саффолка, делая поворот на восток в районе Сомертон. Маршрут поворачивает на северо-восток и достигает населенного пункта Whaleyville, где он проходит мимо домов и предприятий и пересекает дорогу Минерал-Спринг-Роуд. США 13 продолжается через лесные районы с некоторыми фермерскими полями и жилыми домами, направляясь на север, прежде чем снова повернуть на северо-восток. Дальше на северо-восток дорога расширяется до разделенной автомагистрали, прежде чем доходит до пересечения с SR 32. В этот момент SR 32 присоединяется к US 13 для параллелизма на Carolina Road, шоссе с четырьмя полосами движения. Дорога проходит через жилые и коммерческие районы, проходя к западу от Suffolk Executive Airport. US 13 / SR 32 прошли дальнейшее развитие и превратились в пятиполосную дорогу с полосой для левого поворота по центру, прежде чем снова превратиться в четырехполосное шоссе. US 13 отделяется от SR 32 на модифицированной транспортной развязке и направляется на северо-запад по четырехполосной автостраде, называемой Suffolk Bypass, в то время как SR 32 продолжает движение на север вместе с автобусом US 13. в центральную часть Саффолка.
США 13 направляются на северо-запад по автостраде, чтобы обойти центральный Саффолк на запад, проходя через лесные районы с близлежащими застройками и подходя к мосту через Norfolk Southern железнодорожная линия. Маршрут проходит рядом с жилым комплексом, а затем доходит до выезда на север и входа на юг с SR 688. Сразу после этой развязки автострада выходит на развязку с US 58 и западной конечной станцией US 58. Автобус., после чего US 58 становится одновременно с US 13 на объездной дороге Саффолк. США 13 / США 58 направляются на северо-восток и подходят к мосту над железнодорожной линией Портсмутского подразделения CSX и железнодорожной линией Норфолк Саузерн, проходящей через лесной массив. Автострада проходит через сочетание полей и лесов, поскольку доходит до алмазной развязки с SR 604. Дорога идет на север и пересекает озеро Мид, затем поворачивает на северо-восток и выходит на развязку с US 460. и западная конечная остановка автобуса US 460. В этот момент US 460 присоединяется к US 13 и US 58 на объездной дороге Саффолка, которая поворачивает на восток и направляется к северу от центральной части города. Автострада достигает развязки с SR 10 / SR 32 и проходит между жилыми кварталами на севере и лесами на юге, переходя к мосту через реку Нансемонд. Пройдя через реку, US 13 / US 58 / US 460 попадают на развязку с SR 642 и проходят через Железную дорогу Содружества, а затем проходят рядом с дальнейшим развитием и поворачивают на юго-восток. Автострада проходит через SR 337 без развязки, прежде чем направиться через лес к южному выходу и северному входу с автобусом US 13 / автобусом US 58 / автобусом US 460. который также имеет разворотную рампу с южных полос на северные через выезд на юг. На этой развязке есть несколько недостроенных пандусов, которые нацелены на автобусы US 13 / автобусы US 58 / автобусы US 460. На этом автострада заканчивается, и США 13 / США 58 / США 460 направляются на восток-северо-восток по Портсмутскому бульвару, шестиполосной скоростной автомагистрали, разделенной шоссе, которая проходит через густые леса на северной окраине Большое Мрачное Болото, параллельно с Портсмутским Подразделением CSX, недалеко к югу. В этом районе проезжая часть проходит мимо пары станций взвешивания, обслуживающих обе стороны дороги.
Вдоль этого участка, US 13 / US 58 / США 460 пересекают город Чесапик и продолжают движение через лесные районы с некоторыми коммерческими застройками, проходя к югу от Hampton Roads Executive Airport. Дорога ведет к Bowers Hill Interchange, транспортному комплексу, обслуживающему три маршрута вместе с I-64, I-264 и I- 664. На этой развязке дорога встречается с I-664, которая является частью кольцевой дороги Хэмптон-Роудс. Здесь, идущие на север США 13 и восточные США 460 отделились от США 58 и следуют по I-664 на юг до следующего съезда, где два маршрута отделяются от I-664 и следуют по Южному военному шоссе. США 13, идущие на юг, и США 460, идущие на запад, остаются вдоль США 58, а затем разделяются на юг в сторону Южного военного шоссе на пересечении с южной конечной точкой SR 191, после чего США 58 продолжаются на северо-восток вместе с США 460 Alt. Отсюда US 13 / US 460 пересекает линию CSX и продолжает движение на восток по Южному военному шоссе, которое представляет собой четырехполосное шоссе. Дорога проходит мимо домов и предприятий в районе Бауэрс-Хилл, изгибаясь на юго-восток, в лесистую местность и приближаясь к мосту через заброшенный участок железной дороги. Два маршрута проходят мимо коммерческой застройки с некоторыми домами и лесами, поворачивая на восток и выходя на развязку с I-64 (Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс). За этой развязкой US 13 / US 460 проходят через леса с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем дойти до перекрестка с US 17 с длинными съездами направо. Дорога идет на восток через деловые районы с соседней жилой застройкой, пересекая восточную конечную станцию SR 196. Эти два маршрута ведут в промышленные районы с некоторыми деревьями и становятся тесно параллельными с округом Норфолк Южный Норфолк на юге.
США 13 / США 460 пересекают Южную ветвь реки Элизабет на Мост Гилмертон, мост с вертикальным подъемом, с железнодорожными путями, пересекающими реку по параллельному разводному мосту. За мостом дорога проходит через зоны промышленного развития и пересекает линию Norfolk and Portsmouth Belt Line Railroad перед развязкой с SR 166, где US 460 отделяется от US 13 по направлению на север вдоль SR 166. В пределах этой развязки дорога проходит через южную линию Норфолка. После этой развязки US 13 продолжает движение с востока на юго-восток по четырехполосной южной военной автомагистрали, проходя через промышленные районы и встречая I-464 на алмазной развязке. После I-464 дорога поворачивает на северо-восток и проходит коммерческую застройку, прежде чем выйти на развязку клеверного листа с SR 168. За этой развязкой маршрут идет к мосту через железную дорогу Чесапик и Олбемарл, вдоль которой вдоль северо-востока проходят предприятия.
США 13 / SR 166 движется на юг на развязке I-64 в Норфолке US 13 входит в город Вирджиния-Бич и направляется через другие деловые районы, расширяясь до шести полос движения и пересекая Providence Road и Indian River Road. За последним перекрестком дорога расширяется до восьми полос и поворачивает на север, проходя между жилыми районами на западе и коммерческой застройкой на востоке. Маршрут ведет к мосту через Истерн-Бранч Элизабет-Ривер, откуда он входит в город Норфолк и проходит рядом с домами, прежде чем пройти коммерческую застройку. US 13 проходит по линии Tide Light Rail Hampton Roads Transit к востоку от станции Military Highway перед развязкой клеверного листа с I-264. После этой развязки дорога стала называться North Military Highway, а разделенная автомагистраль расширилась до десяти полос. Маршрут становится выровненным с многочисленными предприятиями, проходя к западу от Military Circle Mall, прежде чем достигнуть городской развязки с шоссе US 58. Отсюда US 13 сужается до восьми полос и продолжается мимо предприятий и торговых центров. Маршрут сужается до четырехполосной дороги, не разделенной на север.
US 13 достигает пересечения с SR 165 и SR 166, где SR 165 направляется на север по North Military Highway, SR 166 направляется на запад по Princess Anne Road, а US 13 поворачивает на восток, чтобы ехать одновременно с SR 165 и SR 166 по Northampton Boulevard, шоссе с шестью полосами движения. Дорога проходит недалеко от жилой и коммерческой застройки, и вскоре SR 165 разветвляется на юг. US 13 / SR 166 продолжайте движение на восток через лесные массивы и достигните развязки с I-64 (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс). За этой развязкой разделенная автомагистраль поворачивает на северо-восток и расширяется до восьми полос, проходя к юго-востоку от входа в Norfolk Premium Outlets перед тем, как пересечь город Вирджиния-Бич. Два маршрута проходят мимо других предприятий с некоторыми домами, при этом SR 166 отделяется от US 13, поворачивая на север на Diamond Springs Road. US 13 сужается до шести полос и поворачивает на восток, направляясь через лесные жилые районы и проходя между водохранилищем Литл-Крик на севере и озером Смит на юге. Дорога продолжается около жилой застройки и доходит до развязки «клеверный лист» с SR 225. После этого маршрут поворачивает на северо-восток и достигает развязки «ромбовидный» с US 60, где он поворачивает на север и сужается к четырем полосам движения между жилыми кварталами.
Мост через Чесапикский залив - туннель проходит через Чесапикский залив. На небольшом расстоянии от развязки US 60, US 13 подходит к северной платной плате за мост через Чесапикский залив - туннель. Отсюда маршрут направляется к мосту Чесапик-Бей-Туннель, комплексу мост-туннель протяженностью 17,6 миль (28,3 км), по которому проходит US 13 через Чесапикский залив. Дорога отходит от материковой части Вирджиния-Бич и направляется через залив по паре эстакад низкого уровня, причем по одному мосту проходят две полосы движения в северном направлении, а по другому мосту - две полосы движения в южном направлении. Дорога доходит до искусственного острова, на котором находится рыбацкий пирс, где она сужается до двухполосной дороги, не разделенной на две полосы, и ведет к туннелю Thimble Shoal, который проходит под судоходным каналом. Дорога выходит из туннеля на другом искусственном острове, после чего она возобновляется вдоль пары низкоуровневых эстакад, по которым проходят две полосы движения в каждом направлении. Мост-туннель изгибается на северо-восток и достигает другого искусственного острова, где шоссе снова сужается до неразделенной дороги с двумя полосами движения и входит в туннель под Чесапикским проливом, который проходит под другим судоходным каналом. Дорога выходит из туннеля на другом искусственном острове и возвращается к паре эстакад низкого уровня, по которым проходят две полосы движения в каждом направлении. Дальше на северо-восток проезжая часть поднимается к мостам Северного пролива, пересечению высокого уровня судоходного канала. Пролет на северном направлении у мостов через Северный канал состоит из ферменного моста. После этого дорога ведет на Фишерман-Айленд, остров в Чесапикском заливе в округе Нортгемптон, на котором находится Национальный заповедник дикой природы Фишерман-Айленд. На этом острове US 13 съезжает с моста и поворачивает на север по шоссе с четырьмя полосами движения. Дорога уезжает от острова и направляется на север через большую часть Чесапикского залива на Fisherman Inlet Bridges, пару высокоуровневых мостов через судоходный канал, по которым проходят по две полосы в каждом направлении. После этого маршрут направляется на материковую часть округа Нортгемптон и проходит живописный вид рядом с полосами движения на юг, прежде чем выйти на южную площадку для взимания платы за мост через Чесапикский залив - туннель и зону отдыха и центр приветствия рядом с движущимися на север полосами движения, доступный с обоих направлений.
Вид на юг вдоль US 13 на автобусе US 13. недалеко от Иствилля в округе Нортгемптон Отсюда US 13 выезжает из туннеля моста через Чесапикский залив и продолжается через округ Нортгемптон, который находится в Восточном побережье региона штата на полуострове Дельмарва. Маршрут ведет на север по шоссе Чарльза М. Ланкфорда-младшего (обычно сокращается до шоссе Ланкфорд), четырехполосному шоссе, которое служит главным шоссе с севера на юг в регионе. Дорога пересекает южную конечную станцию SR 600 к западу от Национального заповедника дикой природы Восточного побережья Вирджинии и проходит через сельхозугодья и леса с некоторыми жилыми и коммерческими застройками недалеко к востоку от Чесапикского залива.. US 13 проходит к востоку от Kiptopeke State Park, направляясь дальше на восток от залива, и доходит до пересечения с SR 704, которое обеспечивает доступ к сообществу Kiptopeke и государственному парку. на запад. Маршрут продолжается на север через сельские районы с некоторой застройкой, доходя до пересечения с SR 683. Дальше на север дорога пересекает бездействующую железнодорожную линию и доходит до пересечения с восточной конечной точкой SR 184, которая направляется к западу от города Кейп-Чарльз и южной конечной остановки автобуса US 13, которая направляется на север к городу Черитон. Отсюда US 13 направляется на северо-северо-запад и проходит через поля с некоторыми предприятиями, минуя Черитон на западе, изгибаясь на северо-восток. Маршрут встречается с северным концом автобуса US 13. к северу от Черитона и продолжается через сельскохозяйственные районы и лесные массивы с некоторым развитием. Другой автобус US 13 разветвляется на северо-запад и направляется в город Eastville, а автобус US 13 объезжает город на востоке. Дорога идет к северному концу автобуса US 13. мимо Иствилля, поскольку она проходит на северо-северо-восток через другие сельские районы.
Дорога поворачивает на северо-восток, прежде чем повернуть обратно на северо-северо-восток, достигая поселения Мачипонго, где она начинает идти параллельно бездействующей железнодорожной линии к востоку от дороги. US 13 продолжается вдоль бездействующих железнодорожных путей через фермы и леса с некоторыми домами. Маршрут достигает населенного пункта Птичье гнездо, где он пересекает SR 620. Дорога проходит через сельскую местность, прежде чем входит в город Насавадокс, где она ведет к домам, некоторым предприятиям и доходит до пересечения с SR 609 и SR 606. US 13 выезжает из Насавадокса и проходит через лесные массивы с некоторыми сельскохозяйственными полями и застройками. К югу от города Эксмор, маршрут доходит до пересечения с южной конечной станцией автобуса US 13, который направляется на северо-восток вдоль бездействующих железнодорожных путей в Эксмор, в то время как US 13 поворачивает на север. обойти город на запад. Дорога проходит мимо предприятий с полями и лесами и доходит до перекрестка с SR 183. Отсюда US 13 поворачивает на северо-восток и пересекает SR 178, где поворачивает на восток и проходит между лесными массивами на севере и предприятиями на юге. Маршрут идет к северной конечной остановке автобуса US 13. и поворачивает на северо-восток в лес.
США 13 входит в Округ Аккомак и направляется на северо-северо-восток через сочетание полей, лесов и коммерческих объектов в качестве неактивного линия железной дороги снова проходит параллельно маршруту на восток. Маршрут достигает пересечения с восточной конечной точкой SR 181, которая ведет на запад к городу Бель-Хейвен. Дорога продолжается вдоль бездействующих железнодорожных путей через леса, а затем проходит через сельскохозяйственные угодья с жилыми и коммерческими застройками. US 13 въезжает в город Painter, где он переходит на пятиполосную дорогу с центральной полосой левого поворота и проезжает рядом с домами и предприятиями, достигая пересечения с западной конечной точкой СР 182. После выезда из Пейнтера маршрут снова становится четырехполосным шоссе и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с некоторой застройкой. Дорога доходит до города Келлер, где медиана превращается в центральную полосу левого поворота и направляется к предприятиям, выходя на перекресток с SR 180. В этот момент SR 180 поворачивает на север для согласования с US 13, и два маршрута выходят из Келлера, переходя в четырехполосное шоссе. SR 180 отделяется от US 13, поворачивая на восток, и US 13 продолжается на северо-северо-восток через леса вдоль бездействующих железнодорожных путей. Дорога пересекает SR 1420, которая ведет на запад к аэропорту округа Аккомак, примыкающему к туристическому информационному центру Торговой палаты Восточного побережья штата Вирджиния, а затем проходит к востоку от Общественного колледжа Восточного побережья, к которому обращается SR 389. Маршрут проходит через множество лесов, прежде чем добраться до города Мелфа, где он становится пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота и проходит через множество домов и предприятий, пересекая SR 626. После выезда Мелфа, США 13 поворачивает обратно на четырехполосную автомагистраль и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий, лесов и застройки.
США 13 в южном направлении, выезжая из Темперансвилля в округе Аккомак к югу от города Онли, дорога проходит к востоку от средней школы Нандуа, поворачивая на север от бездействующих железнодорожных путей. Маршрут проходит мимо предприятий и доходит до пересечения с южной конечной станцией автобуса US 13, которая направляется на восток, в Онли. US 13 продолжается через коммерческие районы вдоль западной окраины Онли, изгибаясь на северо-восток и пересекая SR 179. Дорога выходит на развязку с автобусом US 13. к северу от Онли и направляется к мосту через деловой маршрут и бездействующую железнодорожную линию. Маршрут продолжается на северо-восток через поля и леса с некоторой коммерческой разработкой, проходя на юго-восток от населенного пункта Тэсли. US 13 достигает пересечения с автобусом US 13. и продолжается через сельскую местность с периодической застройкой, минуя город Акомак на северо-западе. Дорога проходит к югу от птицефабрики Perdue Farms до северной конечной остановки автобуса US 13. к северо-востоку от Аккомака. Отсюда маршрут продолжается на северо-восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами, домами и коммерческими постройками. В районе Сентервилль, улица US 13 пересекает восточную конечную точку SR 176. Чуть позже дорога соединяется с южной конечной остановкой SR 679. Маршрут проходит с севера на северо-восток через сельхозугодья с небольшим количеством лесов и местами застройки, проходя через общину Гаргата. В районе Нельсония улица US 13 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота и проходит мимо домов и предприятий, достигая перекрестка с SR 187. Отсюда маршрут снова превращается в четырехполосную автомагистраль, пролегающую через фермерские поля и леса. Достигнув населенного пункта Мэппсвилл, середина дороги превращается в центральную полосу с левым поворотом и проходит рядом с жилыми домами и коммерческими объектами, образуя кратковременное совпадение с SR 689.
После проезжая через Мэппсвилл, улица US 13 проходит через сельхозугодья и становится четырехполосной автомагистралью за перекрестком SR 691. Дорога поворачивает на север и продолжается через фермерские поля и леса с некоторой застройкой, доходя до пересечения с восточной конечной точкой SR 692. Маршрут изгибается на северо-северо-восток и проходит к востоку от Tyson Foods куриный завод, прежде чем он достигнет населенного пункта Темперансвилль, где он переходит на пятиполосную дорогу с центральной полосой левого поворота и окружен домами и некоторыми предприятиями, поворачивая на север и пересекая SR 695. Отсюда, US 13 снова становится шоссе с четырьмя полосами движения и продолжается через смесь сельскохозяйственных и лесных территорий, проходя к востоку от Средней школы Аркадии. В этот момент дорога ведет в район Оук-Холл, а срединная часть превращается в центральную полосу с левым поворотом, проходя через жилые районы. Маршрут снова превращается в четырехполосную автомагистраль, проходя мимо предприятий и доходит до пересечения с западной конечной станцией SR 175, которая направляется на восток в город Чинкотиг и Остров Ассатиг. За этим перекрестком улица US 13 проходит через сельскохозяйственные поля и леса с некоторой застройкой. Маршрут проходит через пару станций взвешивания, расположенных по обеим сторонам дороги, и проходит через квартал Новая церковь, где проходит мимо домов и предприятий и пересекает SR 709. Отсюда дорога поворачивает на северо-запад и проходит через лесные массивы, достигая зоны отдыха и приветственного центра рядом с движущимися на юг переулками, доступными с обоих направлений. US 13 проходит мимо фермерских полей и предприятий, прежде чем подойти к границе Мэриленда и продолжить путь на север в этот штат.
Как часть Саффолка Комплексный план 2026 года, город планирует обойти перекресток населенного пункта Уэйливилль в юго-западной части Саффолк-Сити. США 13 (вместе с NC Highway 11 ) - стратегический коридор шоссе в Северной Каролине, ведущий к Гринвиллу.
Исторический маркер Салемской методистской церкви около Черитона То, что сейчас находится под номером 13 на Восточном берегу, было добавлено к системе автомобильных дорог штата в 1918 году как State Route 4 . Он был перенумерован в State Route 34 в 1926 году, и US 13 был применен на всей его протяженности. SR 34 был исключен в 1933 с изменением нумерации и был немедленно повторно использован на маршрут через Лоуренсвилль. Он был изменен на State Route 46 в 1940 г. с изменением нумерации на, а нынешний State Route 34 был обозначен в конце 1940-х годов.
Перед мостом через Чесапикский залив - туннель, US 13 продолжил путь через Чесапикский залив на пароме.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Город из Саффолк | 0,00 | 0,00 | США 13 юг - Ахоски | линия штата Северная Каролина | |
| 0,94 | 1,51 | Артур Драйв - Сомертон | Бывший SR 643 | ||
| 4,75 | 7,64 | Mineral Spring Road - Holland | Бывший SR 616 | ||
| 11.80 | 18,99 |  SR 32 юг (Carolina Road) - Edenton, Национальный заповедник дикой природы Great Dismal Swamp | Южный конец SR 32 перекрывается | ||
| 11.91 | 19.17 | Old Somerton Road / Airport Road - Муниципальный аэропорт Саффолка | Бывший SR 646 | ||
| 13,16 | 21,18 |   . Автобус US 13. север / SR 32 север (Каролина-роуд) - Даунтаун Саффолк | развязка; северный конец перекрытия SR 32; южный конец автострады | ||
.   SR 688 (Turlington Road) до US 58 Bus. - Downtown Suffolk | Выход на север и въезд на юг | ||||
| 15,41 | 24.80 | США 58 запад - Франклин, Emporia | Южный конец США 58 перекрывается | ||
| 16.91 | 27.21 |  SR 604 (Pitchkettle Road) | |||
| 18,35 | 29,53 |  США 460 запад (автобус США 460 восток) - Петербург, Даунтаун Саффолк | Южный конец территории США 460 перекрывается | ||
| 19,23 | 30,95 |  SR 10 / SR 32 - Smithfield, Ньюпорт-Ньюс, Даунтаун Саффолк | |||
| 20,85 | 33,55 |  SR 642 (Wilroy Road) | |||
| 22,53 | 36,26 |   . Автобусы США 13. юг / Автобусы США 58. запад / Автобусы США 460. запад - Даунтаун Саффолк | развязка; выход на юг и вход на север; северный конец автострады | ||
| Сити of Чесапик | 27.97 | 45.01 |   .   I-664 север (Hampton Roads Beltway внутренняя петля) / США 58 восток / США 460 Alt. восток (Airline Boulevard) / SR 191 север (Jolliff Road) - Newport News, Хэмптон, Ричмонд | I-664 выход 13; северная оконечность перекрытия США 58; южный конец I-664 перекрывается (только в северном направлении) | |
| Запад Военное шоссе | Развязка в северном направлении; пересечение южного направления | ||||
  I-264 / I-64 восток (кольцевая дорога Хэмптон-Роудс внешняя петля) - Портсмут, Норфолк, Чесапик, Вирджиния-Бич | Северный конец пересечения I-664 (только в северном направлении); США 13 на север следует за выездом 14 | ||||
| 30,97 | 49,84 | I-64 до I-664 - Саффолк, Вирджиния-Бич | съезд с I-64 297 | ||
| 32,03 | 51,55 |  США 17 (шоссе Северный Джордж Вашингтон) до I-64 - Портсмут, Элизабет-Сити, Северная Каролина | |||
 SR 196 запад (Canal Drive) | |||||
| Мост Гилмертон через Саутерн Бранч Элизабет Ривер | |||||
| 34,84 | 56,07 |  США 460 восток / SR 166 (бульвар Бейнбридж) - Южный Норфолк | развязка; восточный конец US 460 перекрывается | ||
| 35,64 | 57,36 |  I-464 - I-64 / I-264 / США 17 юг - Норфолк, Вирджиния-Бич | выход 2 по I-464 | ||
| 36,70 | 59,06 |  SR 168 (бульвар Battlefield) к I-64 - Грейт-Бридж, Нагс-Хед | Развязка | ||
| Сити из Вирджиния-Бич | 39,39 | 63.39 | Providence Road | Бывший SR 409 восток | |
| 39,82 | 64.08 | Indian River Road | Бывший SR 407 | ||
| Город из Норфолк | 41.44 | 66,69 | I-264 до I-64 - Центр города Норфолк, Портсмут, Ричмонд, Вирджиния-Бич | съезд I-264 13 | |
| 42,19 | 67,90 | США 58 (Бульвар Вирджиния-Бич ) | Развязка | ||
| 43,51 | 70,02 |  SR 165 север (Север Военное шоссе ) / SR 166 запад (Princess Anne Road) до I-64 восток - Аэропорт, Центр города Норфолк | Южный конец SR 165 / SR 166 перекрытие | ||
| 43,76 | 70,42 | SR 165 юг (Kempsville Road) | Северный конец SR 165 перекрывается | ||
| 44,26 | 71,23 | I-64 (Кольцевая дорога Хэмптон-Роудс ) - Хэмптон, Ричмонд, Даунтаун Норфолк, Чесапик, Саффолк | I- 64 выход 282; нет доступа с США 13 на север до I-64 на запад или с I-64 на восток на 13 на юг | ||
| Город из Вирджиния-Бич | 45,44 | 73,13 | SR 166 восток (Даймонд-Спрингс-роуд) | Северный конец SR 166 перекрывается | |
| 47,32 | 76,15 |  SR 225 (бульвар Независимости) - База амфибий | Развязка | ||
| 48,20 | 77,57 |  США 60 (Шор Драйв) - Литл-Крик, Вирджиния-Бич, Пляжи | Развязка | ||
| Чесапик-Бэй | 49,26 | 79,28 | Мост Чесапик-Бей - туннель | ||
| Нортгемптон | Киптопеке |  SR 600 (Приморская дорога) | Бывший SR 186 север | ||
| |  SR 624 (Кейпвилл Драйв) - Кейпвилл | Бывший SR 186 юг | |||
| 75,53 | 121,55 | .  Автобус US 13. север (Bayside Road) / SR 184 west (Stone Road) - Cape Charles, Cheriton | |||
| Черитон | 77.09 | 124.06 | . Автобус US 13 юг (Бэйсайд-роуд) - Черитон | ||
| Стамптаун | 80.00 | 128.75 | . Автобус US 13. север (Courthouse Road) - Eastv ille | ||
| Eastville | 81,30 | 130,84 |  SR 631 (Willow Oak Road) - Eastville | Бывший SR 185 восток | |
| | 82,11 | 132,14 | . Автобус US 13 юг (Courthouse Road) - Eastville | ||
| Nassawadox |  SR 606 (Rogers Drive) - Франктаун | Бывший SR 184 запад | |||
| Эксмор | 92,97 | 149,62 | . Автобус US 13 север (Мейн-стрит) - Эксмор, Уиллис-Уорф | ||
| 94,47 | 152,03 |  SR 183 (Occohannock Neck Road) - Силвер-Бич, Даунтаун Эксмор | |||
| 94,91 | 152.74 |  SR 178 (Main Street) - Belle Haven, Downtown Exmore, Willis Wharf | |||
| 95.22 | 153,24 | Линкольн-авеню (Автобус 13, юг) | |||
| Аккомак |  SR 181 запад - Белл Хейвен | ||||
| Художник |  SR 182 восток (Main Street) - Quinby | ||||
| Keller |   SR 180 запад (North Street) / SR 696 восток (Keller Fair Road) - Пунготиг | Южный конец SR 180 перекрывается | |||
| SR 180 восток (Wachapreague Road) - Wachapre Ague | Северный конец SR 180 перекрывается | ||||
| |  SR 389 запад - Общественный колледж Восточного побережья | ||||
| Онли | 105,71 | 170,12 | .  Автобус США 13 север (Прибрежный бульвар) / SR 609 запад (Redwood Road) - Onley | ||
| 106.33 | 171,12 |  SR 179 (West Main Street) - Онанкок, Онли | |||
| | . Автобусы США 13. - Тэсли | Обмен | |||
| | 108.14 | 174.03 | . Автобусы США 13. (Тэсли Роуд / Фронт-стрит) - Аккомак | ||
| Аккомак |  SR 764 (Аккомак Роуд / Кортхаус Авеню) - Гринбуш, Аккомак | Бывший SR 177 | |||
| | 110,42 | 177,70 | .  Автобус US 13. юг (Фронт-стрит) / SR 663 запад (Мэри Н. Смит-роуд) - Accomac | ||
| Centerville | 112.36 | 180.83 |  SR 176 west (Parksley Road) – Parksley | ||
| Nelsonia | 116.66 | 187.75 |  SR 187 (Nelsonia Road) – Bloxom, Modest Town | ||
| Temperanceville | 122.07 | 196.45 |  SR 695 west (Saxis Road) – Saxis, Makemie Park, Sanford | Former SR 288 west | |
| Oak Hall |  SR 703 (Withams Road) | Former SR 175 west | |||
| Nash Corner | 125.38 | 201.78 |  SR 175 east (Chincoteague Road) – Wallops Island, Chincoteague, Assateague | ||
| | 129.06 | 207.70 | US 13 north (Ocean Highway ) – Salisbury | Maryland state line | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi.
| |||||
Route map:
Template:Attached KML/U.S. Route 13 in Virginia KML is from Wikidata | Wikimedia Commons has media related to U.S. Route 13 in Virginia. |
.
| U.S. Route 13 | ||
|---|---|---|
| Previous state:. North Carolina | Virginia | Next state:. Maryland |
→