Войти
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Длина | 410 миль (660 км) | ||||||||
| Существовавший | 1934 год - настоящее время | ||||||||
| Основные развязки | |||||||||
| Южный конец |  США 90 в Причард, AL | ||||||||
| |||||||||
| Северный конец |      .   США 31 / США 412 / США 412 Автобус. в Колумбия, штат Теннесси | ||||||||
| Местоположение | |||||||||
| США | Алабама, Теннесси | ||||||||
| Округ | AL: Мобильный, Вашингтон, Кларк, Маренго, Грин, Таскалуса, Файет, Мэрион, Франклин, Колберт, Лодердейл. TN: Лоуренс, Мори | ||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||
| |||||||||
США Маршрут 43 (США 43 ) представляет собой 410-мильную (660 км) трассу с севера на юг шоссе США в восточно-южных центральных штатах из Алабамы и Теннесси. Он путешествует от Причарда, Алабама до Колумбии, Теннесси. Южный конец шоссе находится в Причарде, на перекрестке с США 90. Его северная конечная остановка находится в Колумбии, штат Теннесси, на пересечении с 31 / США 412 / США 412 Автобус.
в Алабаме и Теннесси., на всех автомагистралях США в штатах есть одна или несколько неподписанных автомагистралей штата, обозначенных по всей длине. US 43 путешествует одновременно с Маршрутом штата Алабама 13 (SR 13) от его южной конечной остановки до перекрестка на юго-востоке округа Фейет. На остальной части штата США 43 совпадающих автомагистра штата. В Теннесси US 43 перемещается одновременно с Маршрутом штата Теннесси 6 (SR 6) на всей его длине в штат. Он также имеет беззнаковый параллелизм с SR 227 между Saint Joseph и Loretto.
US 43, вместе с беззнаковым SR 13, который одновременно с ним, начинается в обмене с US 90 (New Bay Bridge Road; неподписанный SR 16 ) в крайнем юго-восточном районе Причарда, в Мобил Каунти. Он отправляется на северо-северо-запад, покидает Причард и проходит через небольшой участок Mobile. Шоссе пересекает некоторые железнодорожные пути и входит в Чикасо. Он изгибается на север и изгибается на северо-северо-восток. Затем он пересекает Чикасо-Крик на Мемориальном мосту Р. Б. Смоллвуда-старшего. Вскоре после этого US 43 покидает Чикасо и входит в Сараленд. Он имеет пересечение с восточной конечной точки SR 158 (Индустриальный парк). Он пересекает ручей Нортон-Крик и пересекает северную конечную остановку SR 213 (Шелтон-Бич-роуд). Через несколько тысяч футов шоссе выходит на Сацума. Он проходит Среднюю школу Сацума и Парк Сацума Лайонс, а затем пересекает ручей Стил. Он поворачивает на северо-северо-запад и имеет развязку с Автомагистраль между штатами 65 (I-65) на выезде 19. США 43 выезжает из Сацума и поворачивает обратно на северо-северо-восток. Затем он проходит через Creola. Затем шоссе проходит через Ось и поворачивает на северо-северо-запад. Шоссе поворачивает на север и проходит через Ле Мойн. Он пересекает восточную конечную остановку (CR 84; Salco Road). После перехода через Систерс-Крик, шоссе проходит и Бакс. Он пересекает ручей Грейди Холл и проходит через него. Он проходит через Мовико, шоссе изгибается на северо-северо-восток и пересекает Седар-Крик. Практически сразу он входит в Маунт-Вернон. Там он пересекает восточную оконечность (Citronelle Road). Он поворачивает на север и пересекает ручей Бивер-Дам, прежде чем покинуть Маунт-Вернон. Шоссе пересекает Борроу-Крик и затем имеет развязку с ThyssenKrupp Drive. Он входит в южную часть Калверт. Находясь в центральной части Калверта, он пересекает округ Вашингтон.
Почти сразу же шоссе США 43 пересекает восточную конечную остановку (Фэрфорд-роуд). Он поворачивает на северо-северо-запад, покидает Калверт и проходит через сельские районы округа. Шоссе проходит через Малкольм и поворачивает обратно на северо-северо-запад, прежде чем пересечь реку Томбигби. Затем он вводит Макинтош. Шоссе пересекает (Джонстон-роуд) прямо перед проезжей частью Эндрюсская часовня, исторической бревенчатой церкви. Две дороги имеют беззнаковый параллелизм через город. US 43 поворачивает на север и покидает Макинтош. Пройдя через некоторые сельские районы округа, он входит, где он пересекает восточную конечную станцию (Хоторн-роуд). Шоссе поворачивает на северо-северо-восток, а затем на северо-северо-запад перед выездом на Вагарвилль. Там он пересекает, а - восточную оконечность SR 56. После начала поворота на северо-восток, он пересекает Бассет-Крик. Шоссе поворачивает на восток-северо-восток, прежде чем войти в Лерой. Он имеет очень короткий беззнаковый параллелизм с. Затем US 43 минует среднюю школу Лероя, поворачивает обратно на северо-восток и проезжает почтовое отделение США в Лерое. После выезда из пересечения Лероя у шоссе есть второе сечение реки Томбигби на мосту Джо К. Маккоркодейла. На этом пересечении он входит в округ Кларк.
США 43, поворачивает на восток и пересекает южную конечную остановку SR 177 (Торговая улица). Он поворачивает на восток-юго-восток и входит в Джексон. Затем он поворачивает обратно на северо-восток и пересекает SR 69. Затем шоссе пересекает северную конечную остановку SR 177 (Колледж-авеню). Дальше в город находится перекресток с западной конечной точки (Уокер-Спрингс-роуд). Шоссе поворачивает на северо-северо-запад и покидает Джексон. Он изгибается на северо-северо-восток и пересекает южную оконечность. Затем он пересекает восточную оконечность (Тоддтаун-роуд). Прямо перед въездом в Гроув-Хилл улица US 43 пересекает северную конечную остановку (Аллен-роуд). На южной границе города Гроув-Хилл находится перекресток с южной конечной точки SR 295 и (Хеврон-роуд). Шоссе поворачивает на северо-северо-запад и имеет развязку с US 84 (без знака SR 12 ; Grove Hill Avenue). США 43 поворачивает назад на северо-северо-восток и ненадолго покидает пределы города Гроув-Хилл. На северной окраине города находится пересечение с северной конечной остановкой SR 295 (Северная Джексон-стрит). Шоссе пересекает южную оконечность (Чилтон-роуд). США 43 входит в Фултон, где он пересекает западную конечную точку SR 178. Он пересекает восточную конечную станцию и затем покидает город. Затем он попадает в Томасвилл. Он проходит Южный общественный колледж Алабамы, среднюю школу Томасвилля, среднюю школу Томасвилля и начальную школу Томасвилля. Дальше в городе пересечение с восточной конечной точки SR 154 (Таллахатта-Спрингс-роуд). Непосредственно перед выездом из Томасвилля находится перекресток с южной конечной точкой SR 5. Автострада петляет через сельские районы округа, а затем входит в округ Маренго.
США 43 направляется на северо-запад и входит в Диксонс Миллс. Он пересекает северную конечную станцию. В основной части сообщества. Здесь он пересекает SR 10. Автострада поворачивает на северо-северо-восток и пересекает (Deer Run Road). Затем он проходит через почтовое отделение США для сообщества. После поворота на северо-северо-запад шоссе покидает поселок. Он петляет в северном направлении и пересекает западную конечную точку. После пересечения Суитуотер-Крик этоечение с восточной конечной станцией. Шоссе проходит через Уэйн, а затем пересекает западную конечную станцию. US 43 продолжает свой извилистый путь через сельские районы округа. Он пересекает южную оконечность о. У шоссе есть пересечение с южной конечной станцией перед выездом на Липа. В южной части города находится второй перекресток с SR 69. Две дороги идут одновременно на север. Они пересекают железнодорожные пути железной дороги БНСФ. На очень небольшом расстоянии позже есть пересечение некоторых железнодорожных путей CSX. В центре города Линден SR 28 (East Coats Avenue) присоединяется к параллелизму примерно на пять кварталов. Три шоссе проходят через среднюю школу Линдена. На проспекте Кахаба, СР 28 разделяется, в то время как США 43 и СР 69 продолжают движение на север. Они поворачивают на северо-восток и покидают Линден. Они входят в Провиденс. Здесь они пересекаются. Он присоединяется к параллелизму как беззнаковая магистраль. Практически сразу же отделились сначала SR 69, а затем CR 44. В этот момент US 43 возобновляет движение на север. Он покидает Провиденс и путешествует по северо-восточной части Государственного парка Чикасо. Шоссе возобновляет свой возобновленный извилистый маршрут на север, а затем пересекает южную конечную станцию. Он пересекает западную конечную станцию. Этот перекресток находится к западу от Холм Олд Спринг. US 43 поворачивает назад на север. Он снова поворачивает на северо-северо-запад и пересекает западную оконечность. Затем он попадает в Демополис. Он пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway. Дальше на северо-запад он действует параллелизм с US 80 (беззнаковый SR 8 ). Они пересекают канал Уитфилд прямо на пересечении с северной конечной точки (Джефферсон-роуд). Примерно через квартал США 43 поворачивает направо и возобновляет движение на север. Он пересекает некоторые железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка. На East Capitol Street шоссе US 43 поворачивает налево и два квартала едет на запад. На Норт-Уолнат-авеню шоссе поворачивает направо и возобновляет движение строго на север. Он покидает Демополис и пересекает два притока реки Черный Воин, а пересекает саму реку по мосту Уильяма Руфуса Кинга. На этом перекрестке автомагистраль въезжает в округ Грин.
США 43 пересекает южную конечную станцию (Дорога паровых заводов), которая ведет к лодочной рампе Backbone Creek и зоне управления дикой природой Демополиса]. Он пересекает еще два притока реки Черный воин, прежде чем пересечь южную оконечность острова. Шоссе поворачивает на северо-северо-восток. Затем он пересекает восточную оконечность (Дорога Бирдай Парк), которая ведет к кладбищам Логан и Бердин. US 43 пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway и поворачивает на северо-северо-запад. Он пересекает северную конечную остановку CR 18, которая ведет к Электрогенерирующей станции округа Грин. Он поворачивает на северо-запад и входит в Форкленд. После пересечения с южной конечной точки (Макдэниел-драйв) шоссе пересекает (М.Л. Кинг-драйв), которое ведет к Болиджи. Затем US 43 пересекает южную конечную остановку (A.L. Isaac Road) и западную конечную остановку CR 41 (Lloyd Chapel Road). Сразу после этого перекрестка автомагистраль US 43 проезжает ратушу Форкленда. Через некоторое время он покидает город и продолжает свой путь на северо-запад. Он пересекает восточную конечную станцию. Он поворачивает на северо-северо-запад, а затем пересекается. Он поворачивает на северо-северо-восток и затем переходит в Ютау. Он пересекается. Две магистрали имеют беззнаковый параллелизм для одного блока. Дальше в город, US 43 параллелизм с SR 14 (Greensboro Street). Две дороги идут на северо-запад и пересекают некоторые железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка. Затем они поворачивают на запад и входят в основную часть города. На Морроу-авеню US 43 и SR 14 пересекаются US 11 (Boligee Street; неподписанный SR 7 ). Параллелизм перемещается на север по Морроу-авеню на один квартал. На улице Таскалуса, СР 14 разделяется, США 11 и США 43 поворачивают направо и едут на восток. Параллелизм постепенно изгибается на северо-северо-запад и покидает город. Автострады изгибаются на северо-северо-восток и пересекают западную оконечность. После того, как они пересекаютную оконечность (Springfield Fire Tower Road), они пересекают южную оконечность (M.L. King Highway), которая ведет к и Union. Они пересекают южную конечную точку, а затем - западную конечную точку. Сразу после пересечения ручья Спенсерс-Крик они пересекают южную оконечность острова. Они изгибаются на северо-северо-запад и пересекают западную конечную точку прямо перед развязкой с I-20 / I-59. Сразу после этого обмена параллелизм проходит через Ноксвилл. После пересечения Литтл-Бак-Крик, две автомагистрали входят в округ Таскалуса.
США 11 и США 43, продолжая движение на северо-северо-восток и пересекаясь. Он присоединяется к параллелизму как беззнаковая магистраль. После того, как CR 67 выезжает на Ральф Луп Роуд, две автомагистрали США проходят к югу от Ральфа. Затем они пересекают восточную оконечность (также часть Ralph Loop Road). Почти сразу же пересечение с северной конечной точки (Шеперд-Парк-роуд). Непосредственно перед пересечением Филипс-Крик находится пересечение с южной конечной точки (Сильван-Луп-роуд). Затем они пересекают северную конечную остановку CR 79 (Дорога Сильвана Петли). В Фостерс они пересекают южную оконечность (Гейнсвилл-роуд) и северную оконечность Холли-Спрингс-лейн. Они пересекают западную остановку бульвара Мартина Лютера Кинга. Дальше на северо-восток они попадают в Таскалуза. Они пересекаются (Джо Маллишем Паркуэй), который действует как западный объезд города. Они поворачивают на восток-юго-восток и пересекают восточную конечную станцию (Олд Сандерс-Ферри-роуд). Они едут вдоль северного края Стилман-Колледжа, а затем пересекаются (Фостерс-Ферри-роуд / Стилман-Бульвар). У них есть развязка с I-359 / SR 69 (бульвар Лурлин Б. Уоллес). На этой развязке, которая является северной конечной точкой I-359, США, 11 поворачивает направление и следует по I-359 / SR 69 на юг, а США 43 поворачивает налево, чтобы следовать SR 69 на север. Две дороги на северо-северо-запад проходят мимо исторического театра Бама. Они пересекают реку Черногории Воина по мосту Хью Р. Томаса и затем входят в Нортпорт. У них есть развязка с 5-й улицей. Они изгибаются на север и пересекают США 82 (бульвар МакФарланд; беззнаковый SR 6 ). На этом перекрестке SR 69 продолжает движение на север, а США 43 поворачивает налево на США 82 для кратковременного совпадения. Они едут на северо-запад и изгибаются на запад-юго-запад. На Мэйн-авеню две дороги расходятся. США 43 возобновляет движение в северо-западном направлении. Он ненадолго покидает пределы города Нортпорт. После повторного въезда в город он пересекает восточную конечную станцию (Флэтвудс-роуд). Он изгибается на северо-восток и пересекает южную оконечность SR 171. Он изгибается на север и пересекает северную оконечность (бульвар Норт-Крик) и восточную оконечность Оук Мидоу Драйв. После поворота на северо-северо-восток он пересекает северную конечную остановку (Чарли Ширли-роуд). Он пересекает западную оконечность (Митт-Лэри-роуд) и северную оконечность бульвара Роуз. Сразу после этого перекрестка US 43 выезжает из Нортпорта. Он пересекает юго-западный рукав озера Тускалуса прямо перед пересечением (Дорога костного лагеря). Две магистрали имеют кратковременный беззнаковый параллелизм. CR 90 выезжает на Tierce Patton Road. Этот перекресток также является восточной конечной точкой Lakeland Hills Drive. US 43 поворачивает на северо-северо-восток и пересекает часть озера Тускалуза. После этого пересечения шоссе проходит по западному краю Бинион-Крик-Лендинг Парк. В Саманта он пересекает западную оконечность (Норт-Хаглер-роуд). Повернув обратно на северо-северо-запад, он пересекает южную оконечность (Горгас-роуд). Он поворачивает на северо-запад и пересекает (Northside Road) на юго-восточном краю средней школы Northside. После очень короткого беззнакового параллелизма с (Campground Road / Sherman Road) он изгибается на северо-северо-запад и имеет еще один беззнаковый параллелизм с (Max Vintson Road / Etteca Road). После поворота на северо-северо-восток он пересекает (Даути-роуд / Шивер-де-Фриз-роуд). США 43 движется на север и входит в Округ Файет.
США 43 движется на северо-северо-восток и пересекает восточную оконечность. Сразу после этого пересечения находится точка с SR 18. На этом перекрестке US 43 завершает свое южное параллелизм с SR 13 и становится параллелизм с SR 18. Кроме того, SR 13 шоссе со знаком на этом перекрестке. US 43 и SR 18 ветер к северо-северо-востоку непосредственно перед пересечением южной конечной точки. После поворота на северо-северо-запад они пересекают северную конечную остановку CR 132. Две дороги входят в Бэнкстон. В этом сообществе они пересекают южную, а южную оконечность острова. Выезжая из Бэнкстона, они поворачивают на юго-запад и пересекают южную оконечность. Они пересекают северную оконечность, прежде чем повернуть на запад-северо-запад. Они пересекают южную и южную оконечность. Они поворачивают на запад-юго-запад и проезжают мимо. США 43 и SR 18 изгибаются назад на юго-запад и пересекают восточную оконечность. Немного позже находится западная конечная остановка CR 81. Они входят в место пересечения. Они пересекаются прямо перед переходом через реку Сипси. Примерно в 2 000 футов (610 м) после реки находится городская граница Файет. В центре города Фейет они пересекают SR 171 (2-я авеню на юго-востоке). На этом перекрестке SR 18 продолжает движение с запада на северо-запад по Columbus Street West, а US 43 и SR 171 одновременно едут на северо-северо-восток по 2nd Avenue Northeast. Они пересекают восточную оконечность о. Затем они проходят кампус Брюэр Государственного муниципального колледжа Бевилла. Сразу после выезда из Файета они пересекают южную конечную станцию. Они пересекают южную оконечность о. Две автомагистрали пересекают южную конечную станцию SR 129. Затем они пересекают западную оконечность SR 102. Они поворачивают на северо-северо-запад, а затем ненадолго проезжают экспериментальный лесет. Они пересекают южную конечную остановку перед Стюарт-Крик. После пересечения восточного и западного концов Calvin Fowler Road, US 43 и SR 171 поворачивают почти точно на север. Они пересекают западную конечную станцию. Автострады изгибаются на северо-северо-восток и входят в Winfield. Они пересекают южную оконечность о. Затем они имеют очень короткий беззнаковый параллелизм с. Они изгибаются на северо-восток и имеют одноблочный беззнаковый параллелизм с. На этом перекрестке шоссе временно покидают Уинфилд. Они начинают поворот на северо-северо-запад и снова входят в Уинфилд. Они пересекают западную, а затем западную конечную остановку. На северной стороне этой перекрестка проходит линия округа Мэрион.
США 43 и SR 171 продолжают движение на северо-северо-запад и входят в основную часть Уинфилда. Они пересекают некоторые железнодорожные пути BNSF Railway перед пересечением SR 118 (шоссе Бэнкхед ) и южной конечной остановки SR 253. США 43, SR 118 и SR 171 одновременно путешествуют на юго-восток. Они пересекают восточную оконечность и изгибаются на северо-запад. Они пересекают северную конечную станцию. Они пересекают Ручей Люксапаллила перед тем, как пересечь западную оконечность. Они покидают Уинфилд и входят в Гу-Вин. Автомагистрали пересекают южную конечную станцию. Затем они покидают Гу-Вин и входят в Гуин. Они пересекают южную оконечность, прежде чем повернуть на запад-юго-запад. Они проезжают мимо завода 3M, прежде чем пересечь западную конечную точку SR 44 (7-я улица). Автомагистрали пересекаются US 278 (без знака SR 74 ) и восточной конечной точки SR 142 (11-я авеню Запад). На этом перекрестке SR 118 поворачивает налево на США 278 на запад, а США 43 и SR 171 поворачивает налево на 278 США на восток; три шоссе идут на северо-северо-запад. Параллелизм изгибается на северо-северо-восток и запад возвращается на северо-северо-запад. Затем они пересекают западную конечную станцию. Они пересекают южную оконечность о. Дальше находится пересечение с северной конечной точки (Фрай-роуд) и западной конечной точкой Эш-стрит. Они временно покидают пределы города Гуин. Сразу после пересечения в они пересекают южную конечную станцию. Они ненадолго путешествуют по северо-западной части города. Чуть более чем через 1 милю (1,6 км) они пересекают южную конечную станцию. После ввода Гамильтон у них происходит обмен с I-22 / US 78 / SR 4. Дальше в город они пересекают северную конечную остановку на восточной окраине города. Они едут на север и пересекают реку Буттахатчи. У них есть пересечение с западным и восточным концом 10-й авеню Юго-Запад. Они изгибаются на северо-северо-восток и пересекают SR 17. На этом пересечении SR 171 заканчивается, и SR 17 присоединяется к параллелизму US 43 / US 278. Этот перекресток находится на юго-восточном краю средней школы Гамильтона. На Бексар авеню Вест, США 278 поворачивает направо, а США 43 и SR 17 продолжают движение на северо-северо-восток. Они пересекают южную оконечность (Военной тропы). Они поворачивают на северо-восток, прежде чем покинуть Гамильтон. Автострады изгибаются на северо-северо-восток и пересекают южную оконечность SR 187. Затем они пересекают южную оконечность. Параллелизм изгибается на восток-юго-восток, а затем снова направляется на северо-восток. Они входят в Хаклебург. Они изгибаются на восток-северо-восток. В части города находится перекресток с SR 172 и южной конечной улицей SR 253 (Клэй-стрит). US 43 и SR 17 покидают Хаклебург. Затем они входят в округ Франклин.
США 43 и SR 17 проходят каньон Дисмалс перед пересечением восточного конца, южного, западного и короткого беззнаковый параллелизм с (Gravel Hill Road / College Road; который ведет в Phil Campbell и Northwest Shoals Community College в кампусе Phil Campbell ), и все это в быстрой последовательности. Они пересекают южную оконечность о. Затем они пересекаются. Приблизительно через 300 м (1000 футов) проходит второй перекресток с SR 13, который присоединяется к параллельному узлу. Они пересекаются и изгибаются на север. Они пересекают восточную оконечность о. Дальше на пересечение с восточной конечной северной точки. Они поворачивают на северо-восток, а затем пересекают (Флетчер-роуд). Они входят в Расселвилль. У них есть краткое неподписанное параллелизм с (Old Water Plant Road / Военная дорога). Этот перекресток также является западной конечной точкой (Уолнат-Гейт-роуд). В основной части города автомобильные дороги имеют развязку с СР 24. Три автомагистрали изгибаются на северо-северо-запад и пересекают западную и восточную конечные области Северо-восточной дороги Кортленд. Они изгибаются на северо-северо-восток и пересекаются (Лагранж-роуд). После короткого выезда за черту города автомагистрали очень ненадолго возвращаются в город. После того, как они снова покинут город, они повернут на северо-восток. США 43, SR 13 и SR 17 имеют еще один краткий проезд через часть города перед тем, как покинуть его навсегда. Они проезжают мимо театра King Drive-In, самого старого, постоянно действующего театра в штат. Театр находится на углу перекрестка с. Параллелизм очень плавно изгибается на северо-северо-восток и входит в округ Колберт.
США 43, SR 13 и SR 17 входит в Литлвилл, который является южной границей Отмели. Они пересекают южную оконечность (Лигон-Спрингс-роуд). У них есть краткое неподписанное параллелизм с (Osborn Hill Road / Jackson Highway). В центре города они пересекаются (Линвуд-авеню). Покинув Литтлвилл, они начинают идти железнодорожным путям железной дороги Норфолка. Они пересекают западную оконечность и изгибаются на северо-северо-запад. Они пересекают восточную оконечность (Голубая дорога), затем пересекаются (Спринг-Вэлли-роуд / Кук-лейн) и проходят мимо исторического особняка Бель-Мон. Параллелизм изгибается почти точно в северном направлении. Они путешествуют по юго-восточной окраине Тоскумбии. Сразу после временного отъезда из Тускамбии они путешествуют по юго-западному краю Мускул Шоулз. Они пересекаются с США 72 / США 72 Доп. / СР 2 / СР 20 без знака. На этом перекрестке, США 72 Доп. достигает своей западной конечной точки, в то время как US 72 и SR 20 присоединяются к параллелизму US 43 / SR 13 / SR 17. Пять автомагистралей продолжаются на север, ненадолго проходят через собственно Тоскамбию, проходят по городской линии Тоскумбия - Маскл Шоалс. Они покидают Тускамбию и затем попадают в собственно Muscle Shoals. Они пересекают некоторые железнодорожные пути Южной железной дороги Норфолка. Затем они пересекают западную конечную станцию (Восточная 6-я улица). На западной стороне перекрестка Западная 6-я улица ведет к северному колледжу Северо-Западного общественного колледжа в центре Тоскамбии и Айви Грин, дому, где прошло детство Хелен Келлер. На линии Muscle Shoals - Шеффилд шоссе пересекают 2-ю Восточную улицу. На восточной стороне перекрестка Восточная 2-я улица ведет к задней конечной точке SR 184. Сразу после этого пересечения параллелизм перемещается по северо-восточному краю Шеффилда. Они проходят через административные помещения Управление долины Теннесси (TVA). Параллельное движение по пяти магистралям проходит через офисы военных штатов Алабама, а затем - TVA Muscle Shoals Reservation и Уилсон Дам. Автострады изгибаются на северо-запад входят и в собственно Шеффилд. Пять автомагистралей поворачивают направо на шоссе Норт-Джексон и едут на север. Они поворачивают на северо-северо-запад и покидают пределы города Шеффилд. Затем они пересекают Теннесси по мосту О'Нил и входят в Лодердейл.
US 43 / US 72 / SR 13 / SR 17 / SR 20 параллелизм немедленно входит в Флоренция. Он имеет неполный обмен, где SR 20 оставляет параллелизм на запад-юго-запад на Coffee Road. Нет доступа из SR 20 в США 43 север / США 72 восток / SR 13 север / SR 17 север. Автомагистрали поворачивают направо на Восточный бульвар доктора Хикса и едут на восток-северо-восток, а на северо-восток. Четыре шоссе поворачивают на восток-северо-восток на Восточную улицу Теннесси. Они поворачивают на северо-северо-запад и едут по эстакаде над Северной Королевской авеню. Они начинают поворачивать на северо-восток и путешествовать по эстакаде над Рейлроуд-авеню, железнодорожными путями CSX и безымянным ручьем. Сразу после этой эстакады - развязка с SR 157 (Хелтон Драйв). На этой развязке SR 17 уходит от параллелизма и направляется на северо-запад с SR 157. US 43, US 72 и SR 13 проходят мимо северного кампуса Университета Северной Алабамы. Они проезжают исторический особняк Свитуотер и поворачивают на восток-северо-восток. После этого они пересекают SR 133 (Кокс-Крик-Паркуэй). Немного позже будет перекресток с (Миддл-роуд). Несколькими кварталами позже это пересечение с южной конечной точки Чуть менее 2000 футов (610 м), позже - пересечение с южной конечной точки (Бейли-Спрингс-роуд). Шоссе пересекается с южной конечной точки, которая ведет к бойскаутам Америки Кэмп Уэстморленд. Один квартал позже - пересечение с северной конечной точки (Лейквью Драйв). Покинув Флоренцию, они переходят Шоул-Крик на Мемориальном мосту американских ветеранов-инвалидов. К западу-юго-западу от Киллена, US 72 продолжается на восток-северо-восток, а US 43 и SR 13 направляются на северо-восток. Параллелизм ненадолго перемещается по северо-западному краю Киллена, прежде чем они временно покинут город. Немного погодя они проходят через дальний северо-западный угол городской черты Киллена, прежде чем покинуть город навсегда. Они пересекают южную и северную части улицы Алабама. Параллелизм изгибается на север и имеет беззнаковый параллелизм с. Через квартал пересечение с южной конечной точки. Чуть позже они пересекают западную оконечность и затем непосредственной близости друг от друга. Примерно через 2 000 футов (610 м) они пересекаются. Через квартал это пересечение с западной конечной улицей. Приблизительно еще через 2 000 футов (610 м) это пересечение с восточной конечной точки. Один квартал позже - это пересечение с восточной и западной конечности SR 64. Приблизительно еще через 2 000 футов (610 м) будет пересечение с. Примерно через 300 м (1000 футов) происходит краткое беззнаковое параллелизм с, которое приводит к St. Флориан. US 43 и SR 13 изгибаются на северо-северо-восток и пересекаются. Примерно через 460 м (1 500 футов) пересечение с. Затем они пересекают восточную конечную станцию, а затем. Дальше на северо-северо-восток перекресток с (Южная Старая Военная дорога). Приблизительно через 2500 футов (760 м) это пересечение с северной конечной точки. Они пересекают Бранч Шакераг и проходят еще 2500 футов (760 м), прежде чем достигают границы штата Теннесси, где заканчивается SR 13.
США 43 входит Округ Лоуренс и городские границы Сент-Джозеф. Беззнаковый Маршрут состояния 6 (SR 6) начинается в строке состояния. В части основного города US 43 начинает беззнаковый параллелизм с SR 227 (Iron City Road). Они поворачивают на северо-восток, покидают Сент-Джозеф и входят в Лоретто. Там SR 227 разделяется на юго-восток на East Main Street. Затем US 43 пересекает SR 98 (Rabbit Trail Road) в Leoma. Он имеет развязку с US 64 (без подписи SR 15 ; шоссе Лоуренсбург) в Лоуренсбург. В центре Лоуренсберга автомагистраль US 43 пересекает автобус US 64 (Гейнс-стрит). Шоссе ненадолго проходит параллельно реке Норт-Форк-Баффало, прежде чем начать поворот на север и дважды пересечь эту реку. Затем US 43 пересекает SR 240 (Monument Road) и Spring Water Drive.
В Maury County, US 43 пересекает SR 20. Он пересекает южную оконечность SR 243 (Южная Мейн-стрит) в Маунт-Плезант. Он проходит по эстакаде над Mt. Джой-роуд и несколько железнодорожных путей. US 43 обходит центр города, проезжая через западную часть города. Он пересекает SR 166 (1-я авеню). Затем у него есть развязка с SR 243, которая также ведет к аэропорту округа Мори. Он имеет развязку с US 412 (без знака SR 99 ) и западной конечной станцией US 412 Bus. (Hampshire Pike) в Колумбии. На этой развязке US 43 и US 412 одновременно путешествуют на северо-северо-восток. На развязке с SR 50 (Williamsport Pike) параллелизм ненадолго возвращается в город, прежде чем снова уйти. Параллелизм изгибается на восток-юго-восток и имеет развязку с SR 7 (Santa Fe Pike). Затем они пересекают автобусы US 31 и US 412 (Нэшвиллское шоссе). Здесь заканчивается US 43, US 412 продолжается на восток-юго-восток на Bear Creek Pike, а SR 6 поворачивает налево на US 31 север.
Все US 43, кроме для участка длиной примерно 18 миль (29 км) от развязки с I-20 / I-59 к югу от Ноксвилла до северо-востока от въезда в Таскалуза, является частью Национальной системы автомобильных дорог (NHS), система автомобильных дорог, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и обороны страны.
До завершения Коридора X на западе Алабама, США 43 и США 278 разделяли параллелизм с US 78 между Guin и Hamilton. Шоссе раньше простиралось до Хендерсона, Кентукки. Это было одновременно с I-24, I-65, Pennyrile Parkway и тем, что сейчас является I-69. Эта часть US 43 была выведена из эксплуатации, когда появился US 41 Alt.. US 43 был перенаправлен на южную и восточную части кольцевой сети Даунтаун в Нэшвилле. Старый маршрут через территорию США стал бизнес-маршрутом № 43. Как и США 43 в Кентукки, этот бизнес-маршрут был выведен из эксплуатации, когда США 43 были сокращены до Колумбии.
| Местоположение | Мобильный - Ноксвилл |
|---|---|
Предварительные переговоры показали, что официальные лица штата Алабама поддерживают план по обновлению US 43 до стандартов межгосударственного шоссе от мобильной столичной зоны до развязки I-20 / I-59 в Ноксвилле, штат Алабама (к юго-западу от Таскалусы). Однако номер не указан. Стоимость плана оценивается примерно в 1,6 миллиарда долларов. Ожидается, что проект поможет экономике городов в Черном поясе, соединяя общины в западной Алабаме, Порт Мобил, I-65 и I-20 / I-59..
| Штат | Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Алабама | Мобильный | Причард | 0,000 | 0,000 |  .   US 90 (SR 16 / New Bay Bridge Road) до I-165 / - Grand Bay, Локсли | Развязка; южная конечная остановка US 43 и без знака SR 13 | |
| Saraland | 4.539 | 7.305 |  SR 158 запад (Industrial Parkway) - Prichard | Восточная конечная остановка SR 158 | |||
| 6,574 | 10,580 |  SR 213 юг (Шелтон-Бич-роуд) - Причард | Северная конечная остановка SR 213 | ||||
| Сацума | 10,576 | 17,020 |  I-65 - Мобильный, Монтгомери | выход I-65 19; Parclo Interchange | |||
| | 29.146 | 46.906 | ThyssenKrupp Drive | Interchange | |||
| Вашингтон | Wagarville | 50.406 | 81.121 |  SR 56 запад (Сент-Стивенс-авеню) - Джексон, Чатом | Восточная конечная остановка SR 56 | ||
| Кларк | | 59.621 | 95.951 |   SR 177 север (общ. erce Street) – Jackson, Alabama Southern College Jackson Campus, William E. Stewart Jackson Municipal Airport | Southern terminus of SR 177 | ||
| Jackson | 61.101 | 98.333 |  SR 69 (Coffeeville Road) – Legion Field, Jackson Academy, National Guard Armory, Old Lock One Park | ||||
| 62.341 | 100.328 |  SR 177 south (College Avenue) | Northern terminus of SR 177 | ||||
| Grove Hill |   SR 295 north / CR 18 (Hebron Road) | Southern terminus of SR 295 | |||||
| 75.760 | 121.924 |  US 84 (SR 12 / Grove Hill Avenue) – Coffeeville, Whatley | Diamond interchange | ||||
| SR 295 south (North Jackson Street) | Northern terminus of SR 295 | ||||||
| Fulton | 82.757 | 133.184 |  SR 178 east – Fulton Healthcare Clinic | Western terminus of SR 178 | |||
| Thomasville | 91.080 | 146.579 |  SR 154 west (Tallahatta Springs Road) | Eastern terminus of SR 154 | |||
| 93.087 | 149.809 |  SR 5 north – Pine Hill | Southern terminus of SR 5 | ||||
| Marengo | Dixons Mills | 101.572 | 163.464 |  SR 10 – Butler, Pine Hill | |||
| Linden | 118.131 | 190.113 | SR 69 south – Nanafalia | Southern end of SR 69 concurrency | |||
| 119.477 | 192.280 |  SR 28 east (East Coats Avenue) – Thomaston | Southern end of SR 28 concurrency | ||||
| 119.890 | 192.944 | SR 28 west (Cahaba Avenue) – Livingston | Northern end of SR 28 concurrency | ||||
| Providence | 122.423 | 197.021 | SR 69 north – Greensboro | Northern end of SR 69 concurrency | |||
| Demopolis | 134.323 | 216.172 |  US 80 east (SR 8 ) – Selma, Montgomery | Southern end of US 80/SR 8 concurrency | |||
| 135.275 | 217.704 | US 80 west (SR 8 ) – Cuba, Meridian | Northern end of US 80/SR 8 concurrency | ||||
| Greene | Eutaw | 160.423 | 258.176 |  SR 14 east (Greensboro Street) – Greensboro | Southern end of SR 14 concurrency | ||
| 160.710 | 258.638 |  US 11 south (SR 7 / Boligee Street) – Livingston | Southern end of US 11/SR 7 concurrency | ||||
| 160.946 | 259.017 | SR 14 west (Tuscaloosa Street) – Aliceville | Northern end of SR 14 concurrency | ||||
| | 173.626 | 279.424 |   I-20 / I-59 – Meridian, Tuscaloosa | Diamond interchange; I-20/I-59 exit 52 | |||
| Tuscaloosa | Tuscaloosa | 194.287 | 312.675 |  I-359 south / SR 69 south / US 11 north (SR 7 ) – Birmingham, Greensboro | Northern end of US 11/SR 7 concurrency; southern end of SR 69 concurrency; I-359 exit 2 | ||
| Northport | 5th Street | Interchange | |||||
| 197.139 | 317.264 |  US 82 east (SR 6 / McFarland Boulevard) / SR 69 north – Duncanville, Jasper | Southern end of US 82/SR 6 concurrency; northern end of SR 69 concurrency | ||||
| 198.093 | 318.800 | US 82 west (SR 6 / McFarland Boulevard) – Reform | Northern end of US 82/SR 6 concurrency | ||||
| 200.192 | 322.178 |  SR 171 north – Fayette | Southern terminus of SR 171 | ||||
| Fayette | | 226.727 | 364.882 |   SR 13 north / SR 18 east – Eldridge, Berry | Northern end of SR 13 concurrency; southern end of signed segment of SR 13; southern end of SR 18 concurrency | ||
| Fayette | 240.217 | 386.592 | SR 18 west (Columbus Street East) / SR 171 south (2nd Avenue Southeast) – Vernon, Tuscaloosa | Northern end of SR 18 concurrency; southern end of SR 171 concurrency | |||
| | 246.256 | 396.311 |  SR 129 north – Glen Allen, Haleyville | Southern terminus of SR 129 | |||
| Hubbertville | 247.233 | 397.883 |  SR 102 east | Western terminus of SR 102 | |||
| Marion | Winfield | 260.526 | 419.276 |   SR 118 east (Bankhead Highway ) / SR 253 north – Jasper, Yampertown | Southern end of SR 118 concurrency; southern terminus of SR 253 | ||
| Guin | 266.701 | 429.214 |  SR 44 east (7th Street) – Yampertown | Western terminus of SR 44 | |||
| 267.066 | 429.801 |   US 278 west (SR 74 ) / SR 118 west / SR 142 west – Sulligent, Hamilton | Southern end of US 278/SR 74 concurrency; northern end of SR 118 concurrency; eastern terminus of SR 142 | ||||
| Hamilton | 275.428 | 443.258 |    I-22 / US 78 / SR 4 – Tupelo, Birmingham | Diamond interchange; I-22/US 78/SR 4 exit 16 | |||
| 280.185 | 450.914 |  SR 17 south / SR 171 ends – Sulligent, York, Butler, Mobile | Southern end of SR 17 concurrency; northern end of SR 171 concurrency; northern terminus of SR 171 | ||||
| 280.517 | 451.448 | US 278 east (SR 74 / Bexar Avenue) – Natural Bridge, Cullman | Northern end of US 278/SR 74 concurrency | ||||
| | 285.822 | 459.986 |  SR 187 north – Hodges, Belgreen | Southern terminus of SR 187 | |||
| Hackleburg | 294.323 | 473.667 |  SR 172 / SR 253 north (Clay Street) – Bear Creek, Hodges | Southern terminus of SR 253 | |||
| Franklin | Phil Campbell | 304.307 | 489.735 | SR 13 south (A.W. Todd Memorial Highway) – Haleyville, Phil Campbell, The Upper Bear Creek Dam | Southern end of SR 13 concurrency | ||
| Russellville | 310.871 | 500.298 |   SR 24 south to SR 243 – Red Bay, Double Springs, Moulton | Parclo interchange | |||
| Colbert | Tuscumbia –Muscle Shoals line | 327.903 | 527.709 |  .   US 72 west / US 72 Alt. east / SR 20 east (SR 2 / Lee Highway ) – Corinth, Decatur, Moulton | Western terminus of US 72 Alt.; southern end of US 72/SR 2 and SR 20 concurrencies | ||
| Muscle Shoals –Sheffield line | 331.231 | 533.065 |  SR 184 east (East 2nd Street) | Western terminus of SR 184 | |||
| Lauderdale | Florence | 333.658 | 536.971 | SR 20 west (Coffee Road) – Savannah, Natchez Trace Parkway, Waterloo | Interchange; northern end of SR 20 concurrency; no access from SR 20 to US 43 north/US 72 east/SR 13 north/SR 17 north | ||
| 335.496 | 539.928 |  SR 17 north (Helton Drive) / SR 157 – Muscle Shoals, Moulton, Waynesboro, Tn | Interchange; northern end of SR 17 concurrency | ||||
| 337.819 | 543.667 |  SR 133 (Cox Creek Parkway) – Waterloo, Zip City, Moulton | |||||
| Killen | 342.215 | 550.742 | US 72 east (SR 2 / Lee Highway ) – Rogersville, Athens | Northern end of US 72/SR 2 concurrency | |||
| Zip City | 347.747 | 559.645 |   CR 364 west / SR 64 east – Lexington, Anderson | Eastern terminus of CR 364; western terminus of SR 64 | |||
| Alabama –Tennessee state line | 353.077 0.00 | 568.222 0.00 | Northern terminus of SR 13 in Alabama. Southern terminus of unsigned  SR 6 in Tennessee | ||||
| Tennessee | Lawrence | Saint Joseph | 2.3 | 3.7 |  SR 227 west (Iron City Road) – Iron City | Southern end of SR 227 concurrency | |
| Loretto | 6.9 | 11.1 | SR 227 east (East Main Street) | Northern end of SR 227 concurrency | |||
| Leoma | 14.8 | 23.8 |  SR 98 south (Rabbit Trail Road) – Five Points, | Northern terminus of SR 98 | |||
| Lawrenceburg | 18.0–. 18.1 | 29.0–. 29.1 |  US 64 (SR 15 / Lawrenceburg Highway) – Waynesboro, Pulaski | Interchange | |||
| 20.0 | 32.2 | over Shoal Creek | |||||
| 20.5 | 33.0 | . US 64 Bus. (Gaines Street) | Provides access to David Crockett State Park | ||||
| Ethridge | 26.4 | 42.5 | over | ||||
| | 34.1 | 54.9 |  SR 240 west (Monument Road) – Summertown, Hohenwald | Eastern terminus of SR 240 | |||
| Maury | Summertown | 35.1 | 56.5 |  SR 20 west – Summertown, Hohenwald | Eastern terminus of SR 20 | ||
| 36.8 | 59.2 | Stillhouse Hollow Falls State Natural Area main entrance | Narrow gravel access road | ||||
| Mount Pleasant | 41.3 | 66.5 |  SR 243 north (South Main Street) | Southern terminus of SR 243 | |||
| 41.8 | 67.3 | Mount Joy Road | Interchange | ||||
| 43.2–. 43.8 | 69.5–. 70.5 |  SR 166 (1st Avenue) – Hampshire | Interchange under construction | ||||
| 45.6–. 46.2 | 73.4–. 74.4 | SR 243 – Maury County Airport | Interchange | ||||
| Ashwood | 48.7 | 78.4 | Zion Road | Interchange | |||
| Columbia | 51.6 | 83.0 | . US 412 west / US 412 Bus. east (SR 99 / Hampshire Pike) | Southern end of US 412 concurrency; western terminus of US 412 Bus. | |||
| 52.9 | 85.1 |  SR 50 (Williamsport Pike) – Centerville | Interchange | ||||
| 55.0–. 55.3 | 88.5–. 89.0 | Industrial Park Road | Interchange | ||||
| 56.8 | 91.4 |  SR 7 (Santa Fe Pike) – Dickson, Santa Fe | Interchange | ||||
| 57.2–. 57.3 | 92.1–. 92.2 | over Duck River | |||||
| 58.2 | 93.7 | . US 31 / US 412 Bus. west (SR 6 / Nashville Highway) / US 412 east (SR 99 / Bear Creek Pike) to I-65 – Spring Hill | Northern terminus of US 43; northern end of US 412/SR 99 and SR 6 concurrencies | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi.
| |||||||
U.S. Roads portal  | Wikimedia Commons has media related to U.S. Route 43. |
.
→