Войти
Грэм Хилл (на фото 1969 г.) - единственный гонщик, прошедший Triple Crown Triple Crown of Motorsport - неофициальное автоспорт достижение, которое часто рассматривается как победа в трех самых престижных автогонках в мире за свою карьеру:
В разные периоды все три гонки участвовали в различных чемпионатах мира FIA :
Грэм Хилл - единственный гонщик, прошедший тройную корону. 19 гонщиков в истории автоспорта участвовали во всех трех этапах Triple Crown и выиграли хотя бы одно из них. Хуан Пабло Монтойя и Фернандо Алонсо - единственные действующие пилоты, у которых есть выиграл два из трех событий.
Альтернативное определение, данное обладателем тройной короны Грэмом Хиллом и Жаком Вильнёвом, заменяющим Гран-при Монако на Формулу-1 Чемпионат мира ; Грэм Хилл также является единственным гонщиком, которому это удалось, выиграв титул пилотов Формулы 1 в 1962 и 1968 годах.
Гонки на спортивных автомобилях на выносливость имеют свой собственный Triple Crown, который представляет Ле-Ман и добавил 24 часа Daytona и 12 часов Sebring. Эту корону выиграли несколько гонщиков, а именно A. Дж. Фойт, Ханс Херрманн, Джеки Оливер, Джеки Икс, Эл Холберт, Херли Хейвуд, Мауро Бальди, Энди Уоллес, Марко Вернер и Тимо Бернхард. Многие гонщики были близки к тому, чтобы завоевать корону, заняв 2-е место в третьем заезде, например, Кен Майлз (которому, как известно, было отказано в победе по техническим причинам на 24 часа Ле-Мана 1966 г. ), Марио Андретти (Ле-Ман 1995 ) и Аллан МакНиш (Дейтона 2012 ).
В период 1971–1990 гг. Indy Car Racing оспаривали свою собственную Triple Crown. С 1971 по 1980 год он состоял из трех 500-мильных событий в календаре: Индианаполис 500, Поконо 500 и Калифорния 500. Эл Унсер (1978) - единственный гонщик, выигравший все три в одном сезоне. Автодром Онтарио был закрыт в 1980 году, и California 500 был заменен на Michigan 500. Тройная корона продолжалась до 1989 года, после чего гонка Поконо была прекращена. Ни один гонщик не выиграл все три этапа в 1980-х годах.
IndyCar Triple Crown был возрожден в 2013 году с форматом 1971–80: Indianapolis 500 (в мае), Pocono IndyCar 400 (в июле), и МАВТВ 500 (в октябре, Фонтана). Бонусный приз в размере 1 миллиона долларов предлагается любому гонщику, который выиграет все три гонки.
В 2014 году Поконо вернулся к формату 500 миль, Фонтана был переведен на гонку, завершающую сезон в августе, и все три соревнования удвоились. очки чемпионата. С тех пор как California 500 вернулся под санкцию IndyCar, это была ночная гонка.
В 2015 году Фонтана переедет в июль, а Поконо станет предпоследней гонкой сезона в августе. Из всех вариаций IndyCar Triple Crown только пять гонщиков достигли успеха за свою карьеру, и только Ал Унсер достиг этого за один сезон.
С 2005 года неофициальная тройная корона, образованная из трех уцелевших частей турнира NASCAR Большого шлема (Daytona 500, 499 Аарона и Coca-Cola 600 ) после того, как судебный процесс с Ферко завершился последним этапом (Southern 500 Дарлингтона осенью - не будет перепутанный с Rebel 500 в мае) в пользу второй гонки на Texas Motor Speedway. Единственный гонщик, который впервые с 2005 года стартовал в гонках серии Monster Energy NASCAR Cup Series и выиграл более одной из трех жемчужин, - это Остин Диллон. Пока что из активных гонщиков Кевин Харвик и Джимми Джонсон выиграли все три этапа Triple Crown, но не все три за один год. Даже когда единственная гонка Дарлингтона возвращается в уик-энд Дня труда осенью с 2015 года, ни один из них не выиграл в этот временной интервал. Bass Pro Shops NRA Night Race и Brickyard 400 также рассматривались как альтернативные драгоценности короны.
Этот термин часто используется в течение сезона в Национальной ассоциации хот-родов для обозначения трех ее самых престижных гонок, Winternationals, США Национальные и Финал. Winternationals - это мероприятие, открывающее сезон NHRA, которое проводится во второй уик-энд февраля. Национальные чемпионаты США часто называют «самой старой, богатой и престижной гонкой в NHRA» и приносят самый большой кошелек из всех событий на расписание и финал автоклуба в Помоне проводятся по случаю окончания сезона NHRA.
И чемпионат мира, и финал автоклуба проходят на одной и той же трассе, Auto Club Raceway в Помоне, а чемпионаты США - на Lucas Oil Raceway в Индианаполисе с 1961 года (до этого гонка проводилась на снесенной трассе в Детройте ). Безусловно, больше всего побед в категории Triple Crown в своем дивизионе получил 16-кратный чемпион по весёлым автомобилям Джон Форс.
А. Дж. Фойт и Марио Андретти - единственные гонщики, выигравшие и Индианаполис 500, и Дайтона 500. Оба гонщика также выиграли 24 часа Дейтоны и 12 часов Себринга. Фойт выиграл четыре этапа Индианаполиса 500, выиграл семь титулов с открытым колесом и выиграл 24 часа Ле-Мана. Марио Андретти выиграл три выпуска 12 часов Себринга, Indianapolis 500 1969 года, а также выиграл четыре титула с открытым колесом, чемпионат мира Формулы-1, победу в классе и второе место. общий финиш на «24 часах Ле-Мана».
В Австралии гонщик считается «тройной короной», если он выигрывает Sandown 500, Bathurst 1000 и Международный чемпионат по суперкарам V8 (ранее Австралийский чемпионат по кузовным гонкам ) в том же году. Только два пилота достигли этого подвига: Питер Брок в 1978 и 1980 годах и Крейг Лаундс в 1996 году.
По состоянию на апрель 2020 года единственными активными гонщиками, выигравшими два этапа Triple Crown, являются бывшие гонщики Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя и Фернандо Алонсо. Оба выиграли Гран-при Монако (Монтойя в 2003 и Алонсо в 2006 и 2007 ). Монтойя дважды выигрывал Индианаполис 500 (2000 и 2015 ), а Алонсо дважды выигрывал 24 часа Ле-Мана в 2018 и 2019 и участвовал в Indy 500 в 2017 году, но сошел с дистанции на 179 круге из 200 из-за отказа двигателя после того, как провел 27 кругов. Алонсо также участвовал в гонке 2019 Indy 500, но не смог пройти квалификацию из-за механических проблем с машиной. В 2020 Indy 500 Алонсо финишировал 21-м. Монтойя участвовал в гонке 2020 24 часа Ле-Мана, квалифицировался 21-м и сошел с дистанции из-за неисправности двигателя.
События, которые составляют обычные (Инди 500/24 часа Ле-Мана / Гран-при Монако) и альтернативные (Инди 500/24 часа Ле-Ман / F1 WDC) определения: включены ниже.
| Водитель | Победитель Индианаполиса | Победитель Ле-Мана | Победитель Гран-при Монако | Чемпион мира F1 |
|---|---|---|---|---|
 Грэм Хилл | 1966 | 1972 | 1963, 1964, 1965, 1968, 1969 | 1962, 1968 |
| Пилот | Победитель Индианаполиса | Победитель Ле-Мана | Победитель Гран-при Монако | Чемпион мира F1 |
|---|---|---|---|---|
 Тацио Нуволари | — | 1933 | 1932 | н / д |
 Морис Трентиньян | — | 1954 | 1955, 1958 | — |
| Майк Хоторн | — | 1955 | — | 1958 |
 Фил Хилл | — | 1958, 1961, 1962 | — | 1961 |
| А. Дж. Фойт | 1961, 1964, 1967, 1977 | 1967 | — | — |
 Брюс Макларен | — | 1966 | 1962 | — |
| Джим Кларк | 1965 | — | — | 1963, 1965 |
 Йохен Риндт | — | 1965 | 1970 | 1970 |
| Марио Андретти | 1969 | — | — | 1978 |
 Эмерсон Фиттипальди | 1989, 1993 | — | — | 1972, 1974 |
 Жак Вильнёв | 1995 | — | — | 1997 |
 Хуан Пабло Монтойя | 2000, 2015 | — | 2003 | — |
 Фернандо Алонсо | — | 2018, 2019 | 2006, 2007 | 2005, 2006 |
Обозначение : Активные водители выделены жирным шрифтом .
