Войти
| Трентон Cutoff | |
|---|---|
 Товарный поезд на Трентон-Cutoff проезжает через спящую SEPTA Fox Chase / Newtown Line в 2015 году | |
| Обзор | |
| Статус | Оперативный |
| Владелец | Норфолк Южный |
| Регион | Юго-восточный Пенсильвания |
| Термини | Моррисвилл. Glenloch |
| Сервис | |
| Тип | Грузовой рельс |
| Система | Норфолк Южный |
| Оператор (-и) | Norfolk Southern |
| История | |
| Дата открытия | 1892 |
| Технические характеристики | |
| Количество гусениц | 1 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 f t 8 ⁄ 2 дюймов) стандартная колея |
Trenton Cutoff (иногда пишется Trenton Cutoff ) представляет собой железнодорожный коридор длиной 48 миль (77 км). в штате США Пенсильвания, который проходит от Моррисвилля до Гленлох. Сегодня он используется Norfolk Southern, он состоит из двух железнодорожных линий: Morrisville Line,, которая проходит между Моррисвиллем и Эрнестом (около Norristown ), и Вторичная школа Дейла между Эрнестом и Гленлоком.
Коридор был открыт Пенсильванской железной дорогой в 1892 году, чтобы обеспечить движение основных грузовых перевозок между Нью-Йорком и Гаррисбергом без проезда через Филадельфию. Обрезка Трентон проходит через пригороды к северу и западу от города. Второй путь (исходный путь на запад) был удален Конрейлом примерно в 1992 году.
Линия низкого уклона, Трентон-Обрезка проходит от Моррисвилл-Ярд на Северо-восточный коридор, соединяющийся с GLEN, где он соединяется с принадлежащим Amtrak коридором Keystone (Основная линия от Филадельфии до Гаррисберга ). Между Моррисвиллем и Эрнестом у Трентонской обрезки есть активные грузовые перевозки. В Эрнесте отрезок Трентона соединяется с линией SEPTA Манаянк / Норристаун (бывшая Редингская железная дорога ), с соединением с линией Харрисберга Норфолк Саузерн через мост через реку Скилкилл к западу от Транспортного центра Норристауна. От западного Эрнеста до пересечения с GLEN отрезок Трентона представляет собой одиночный трек на темной (несигнальной) территории. По состоянию на 2014 год он видит один груз в день, перевозящий сталь ArcelorMittal из Coatesville в Conshohocken.
. Первоначально это была двухпутная электрифицированная железнодорожная линия., контактный трос над путями был демонтирован NS, чтобы обеспечить больший просвет для двухъярусных контейнерных поездов. Линии высоковольтной передачи, идущие вдоль Трентонского отрезка от Норристауна, где Трентонский отрезок пересекает заброшенную Пенсильванской железной дороги Филиал Скилкилл, до Гленлоха, являются частью сети Amtrak 25 Гц. энергосистема, используемая для питания поездов в Северо-восточном коридоре и коридоре Keystone. По большей части линия разделена на этапами, за исключением двух перекрестков уровней на Бастлтон-Пайк и Каунти-Лайн-роуд. Одна из линий электропередачи PECO проходит по линии от Willow Grove до Langhorne.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Трентон Катофф. |
