Войти
Немецкий паровой трамвайный паровоз с железной дороги Кельн-Бонн, тащащий поезд через Брюль рынок. A Трамвайный локомотив - это паровоз (или, реже, дизельный, электрический или пожарный локомотив ), специально построенный или модифицированный для работы на улице или обочине дороги, трамвай.
Паровоз, Нидерланды В паре В эпоху локомотивов двигатели трамвая должны были соответствовать определенным законодательным требованиям, хотя они варьировались от страны к стране:
Чтобы избежать дыма, в качестве топлива использовалось кокс, а не уголь. Для предотвращения видимого выброса пара использовались две противоположные системы:
Beyer, Peacock and Company построили несколько паровозов, в том числе три для Glyn Valley Tramway в Уэльсе.
Завод локомотивов и трамвайных двигателей Хьюза, Лафборо начал производство трамвайных локомотивов в 1876 году. Его двигатели были типа седельных цистерн, а выхлопной пар конденсировался. в бак под опорой струями холодной воды из седельного бачка.
Kitson Co начали производство трамвайных двигателей в 1878 году. Они использовали установленный на крыше конденсатор с воздушным охлаждением из тонких медных трубок, в котором конденсировался отработанный пар. Это скорее похоже на радиатор на современном дорожном транспортном средстве. Система воздушного охлаждения со временем стала стандартной для паровозов.
Уильям Уилкинсон из Уигана запатентовал систему повторного нагрева отработавшего пара примерно в 1881 году. Сейчас кажется странным повторно нагревать пар после, а не до использования, потому что это будет связано с потерей топлива. Несмотря на это, система Уилкинсона какое-то время была популярна, и двигатели типа Уилкинсона продолжали строиться примерно до 1886 года. Подобные подогреватели также использовались для дорожных паровых вагонов, таких как Sentinel.
Среди других британских производителей паровозов:
Немецкая фирма Krauss построила паровозы, в том числе для Wolverton and Stony Стратфордский трамвай в Англии.
Трамвайный локомотив SNCV (Haine-Saint-Pierre, 1920) Начиная с 1880-х годов каждый производитель паровозов в Бельгии поставлял SNCV с трамвайными двигателями (около 1000 из них были построены). Ateliers de Tubize и Société de Saint-Léonard также поставили несколько двигателей для трамвая иностранным компаниям, таким как Испания, Нидерланды, Франция или Италия.
Последние паровые машины были поставлены в начале 1920-х годов.
Паровоз во Франции. Corpet-Louvet, Décauville, Pinguely и Blanc-Misseron производили двигатели для французских и зарубежных трамваев, последний был создан Ateliers de Tubize с целью избежания налогообложения импортных локомотивов. Эти компании также производили промышленные двигатели и маневровые машины; большие паровозы в основном строились другими компаниями.
Baldwin Locomotive Works в Филадельфии, штат Пенсильвания, США, построили паровозы, в том числе большинство из тех, что используются в Новом Южном Уэльсе, Австралия.
Небольшое количество паровозов было произведено в Сиднее, Австралия, по конструкции Болдуина, разработанной Генри Вейлом, Т. Уирном и мастерскими по производству трамваев Randwick 244>Упадок
В городах паровозы прекратили свое существование примерно в 1900 году, их заменили электрические трамваи или автобусы. Сельские паровые трамваи продержались дольше, пока их не заменили электрические, дизельные трамваи или автобусы. Во Франции и Бельгии последние паровые трамвайные линии закрылись в 1960-х годах.
Персонаж Тоби Трамвайный паровоз из детских книг The Railway Series от Rev. W. Awdry и дополнительный сериал Thomas Friends были основаны на трамвайных двигателях LNER Class J70, которые должны были быть найдены на Wisbech и Upwell Tramway.
Электровоз для трамвая, Стршешовице, Прага, Чешская Республика Четыре из British Rail Class 04 тепловозы были оснащены бортовыми щитами и ловушками для работы на трамвае Wisbech и Upwell Tramway.
Есть несколько примеров электрических трамвайные локомотивы, предназначенные для буксировки традиционных железнодорожных вагонов по улицам.
Трамвайные двигатели были созданы для работы на накопленной энергии в различных формах, включая:
Эти двигатели не имели большого успеха из-за их ограниченного диапазона.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с паровым трамваем. |
