Войти
| Toyota RAV4 | |
|---|---|
 2019 Toyota RAV4 XLE AWD (AXAA54) | |
| Обзор | |
| Производитель | Toyota |
| Производство | 1994 - настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компакт кроссовер SUV |
| Компоновка | |
Toyota RAV4 (яп. ト ヨ タ ・ RAV4 (ラ ヴ フ ォ ー), Toyota Ravufō) - это компактный кроссовер SUV (внедорожник ) производства японского автомобильного производителя Toyota. Это был первый компактный кроссовер-внедорожник; он дебютировал в Японии и Европе в 1994 году, а также в Северной Америке в 1995 году. Автомобиль был разработан для потребителей, нужен автомобиль, обладающий преимуществом внедорожников, такими как увеличенное грузовое пространство и лучшая видимость., и вариант постоянного полного привода топлива, а также маневренность и экономия компактного автомобиля. Хотя не все модели RAV4 являются полноприводными, RAV4 используются означало «Транспортное средство для активного отдыха: 4-х колесный привод», это было изменено на «Надежный точный автомобиль: 4-х колесный привод», поскольку это вышеупомянутое оборудование опцией в указанные страны.
Для модели третьего поколения Toyota предлагала версию RAV4 с короткой и длинной колесной базой. Версии с короткой колесной базой продаются в Японии и Европе; длиннобазные версии в Австралии и Северной Америки. Toyota из Японии также продает версию с более длинной колесной базой как Toyota Vanguard (яп. ト ヨ タ ・ ヴ ァ ン ガ ー ド, Toyota Vangādo) в магазинах Toyopet Store. Японские версии продаются в двух разных дилерских центрах Toyota: Toyota Corolla Store и Toyota Netz Store.
| Первое поколение (XA10) | |
|---|---|
 Перед фейслифтингом Toyota RAV4 5-дверный (Австралия) | |
| Обзор | |
| Также называется | Guangtong GTQ6440 (Китай, JV ) |
| Производство |
|
| Год выпуска | 1 995–2000 |
| Сборка |
|
| Дизайнер |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова |
|
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Электродвигатель | 50 кВт (67 л.с.), 190 Н · м (140 ft⋅lb) (электрический) |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
| Высота |
|
Facelift Toyota RAV4 3- d oor RAV4 первого поколения, известная как серия XA10, была построена на уникальной платформе, которая разделяет элементы Carina и Corolla. Он был запущен в Японии в мае 1994 года. Проектирование и разработка начались в 1989 году под названием 153T, с одобрения дизайна и начала разработки производства второй половины 1991 года для 3-дверной версии и в 1993 году для 5-дверной версии. В марте 1995 года была запущена 5-дверная модель в США в январе 1996 года со стандартными двойными подушками безопасности.
Серия XA10 была доступна как в трех, так и в пятидверной версии. В США был доступен 2,0-литровый рядный мощностью 89 кВт (119 л.с.). Доступны были как передний привод, так и полноприводный, RAV4 мог оснащаться либо пятиступенчатой механической, либо четырехступенчатой автоматической коробкой передач.. Автомобильный журнал назвал его автомобилем года 1997 года. В моделях 1996–1997 годов были фары с вставным кронштейном и лампой накаливания. В передних фонарях ходовых / указателей поворота использовались старые лампы с круглой головкой и двойной нитью накаливания. Сзади также использовались лампы с круглым патроном. В 1997 году для модели 1998 года RAV4 был слегка изменен на передней и задней панели, и стал доступен трехдверный автомобиль с мягким верхом. Мощность была немного увеличена до 95 кВт (127 л.с., 129 л.с.). В июне 1999 года двухдверный хардтоп был исключен из американского модельного ряда, оставив пятидверные модели и модели с мягким верхом. В моделях 1998–2000 годов использовалась фара с одинарной нитью накала, с двумя разными лучами на корпусе (ближний и дальний свет), в отличие от оригинальной одинарной фары с двумя нитями накала. В задних фонарях используются более современные лампы прямоугольной формы (7440/7443). В интерьере есть небольшие изменения, такие как сиденья разного цвета, дверные панели разного цвета, дополнительные подстаканники на некоторых моделях (дуэт прикуривателя / подстаканника) и цифровой одометр. В Японии также был доступен 2,0-литровый двигатель 3S-GE BEAMS мощностью 132 кВт (177 л.с., 179 л.с.). Некоторые варианты Toyota RAV4 1998 года были помечены как SXA11, а не XA10, в паре с именем владельца «RAV 4.1».
Некоторые модели производились без цифровых часов, но с пластиковой крышкой. Однако проводка для часов по-прежнему находится за приборной панелью, поэтому часы могут быть установлены в моделях, продаваемых без них.
В моделях с механической коробкой передач с передним приводом на приборной панели будет крышка, а на моделях с автоматической коробкой передач - кнопка питания ECT или блокировка центральной дифференциала на моделях с механической коробкой передач с полным приводом.
RAV4 EV - это подключаемый полностью электрический вариант RAV4. Выпускавшаяся с 1997 по 2003 год для автопарка, эта модель с "нулевым выбросом" была выставлена на публичную продажу только в течение семи месяцев в 2002 году в очень небольшом количестве в Калифорнии. Приведенный в действие усовершенствованным никель-металлогидридным (NiMH ) аккумуляторным блоком, способным хранить 27 кВтч, RAV4 EV может проехать до 193 км (120 миль) без подзарядки и прошел 97000 км (60000 миль).) гарантия на аккумулятор. В общей сложности 1484 единицы были сданы в аренду и / или проданы в Калифорнии, и по состоянию на середину 2012 года почти 500 единиц все еще использовались.
Toyota RAV4 5-дверный до рестайлинга
Facelift Hardtop Toyota RAV4 (Австралия)
Facelift Softtop Toyota RAV4 (Австралия)
| Второе поколение (XA20) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | Май 2000 - ноябрь 2005 |
| Год выпуска | 2001–2005 |
| Сборка | Япония: Тахара, Айти ; bu, Aichi |
| Дизайнер |
|
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова |
|
| Платформа | Платформа Toyota MC |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Габаритные размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина | 1735 мм (68,3 дюйма) |
| Высота | 1,650–1680 мм (65,0–66,1 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1150–1445 кг (2535–3186 фунтов) |
RAV4 второго поколения, известная как серия XA20, поступила в продажу в июле 20 00 года. Как и предыдущая модель, XA20 был доступен в трех вариантах. и пятидверной конфигурации и был построен на платформе форма, которая разделяет элементы Carina и Corolla. Разработка началась в 1995 году, а в первой половине 1998 года дизайн был заморожен. С 1996 по 1997 год дизайн был выполнен в Calty Design Research Incorporated (также известной как Calty) Ясухиде Хосода и Кевином Хантером.
Toyota RAV4 до косметического ремонта. Жесткая крыша Cruiser (Австралия) 
Toyota RAV4 Edge (Австралия) до фейслифтинга 
Интерьер RAV4 второго поколения изначально предлагался в нескольких комплектациях в Великобритании: NV был переднеприводным, а NRG, GX и VX были постоянным полным приводом. Различные уровни оснащения. Хотя RAV4 доступен как трехдверный в Европе, Азии и Австралии, американская модель доступна только в пятидверной конфигурации. 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (только с 2WD) мощностью 92 кВт (123 л.с., 125 л.с.), 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 110 кВт (150 л..с., 150 л.с.), 2,4- Доступны рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 118 кВт (158 л.с., 160 л.с.) и дизельный двигатель D-4D. Некоторые RAV4 поставлялись с антиблокировочной тормозной системой, электронным контролем устойчивости, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, круиз-контролем, компакт- диск с шестью динамиками стерео и стеклоподъемники, зеркала и сиденья. Спортивный пакет добавил решетку радиатора, капот, дверные ручки с цветной маркировкой, багажник на крыше, серебряные спортивные педали, зеркала с подогревом, окрашенные в серый цвет бамперы и расширители крыльев, а также спортивные тканевые сиденья. Другие варианты включаются легкосплавные диски, сиденья с подогревом, люк на крыше и вход без ключа. 16-дюймовые колеса были стандартными; большие шины были доступны на полноприводных моделях.
В Австралии RAV4 выпускается в стандартной комплектации Edge и престижных моделях Cruiser в трех-, так и в пятидверной конфигурации. Основное различие между двумя моделями заключалось во внешнем виде. Модели поставлялись с неокрашенными серыми бамперами и боковой облицовкой, зеркалами и дверными ручками, а также со стальными колесными дисками. Модели Cruiser получили окрашенные в цвет кузова (окрашенные) бамперы и молдинги, зеркала и дверные ручки, легкосплавные диски и тормоза с АБС. Все модели были оснащены совершенно новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с VVT (измененными фазами газораспределения), что привело к увеличению мощности и крутящего момента, а также расхода топлива. Постоянный полный привод был особенностью. В качестве опции были тормоза с АБС (на Edge) и кондиционер (на всех моделях). RAV4 второго поколения пользовался успехом в Австралии, где в 2001 году стал самым продаваемым внедорожником в стране, впервые обогнав своего конкурента Honda CR-V.
В конце 2003 года модель RAV4 2004 года получила обновленный дизайн, улучшенное оборудование и, на некоторых рынках, новый двигатель. В конструкции конструкции безопасности была улучшена, и система контроля устойчивости автомобиля стала стандартной. 2,0-литровый двигатель RAV4 был модернизирован новым 2,4-литровым двигателем в США, производящим 120 кВт (160 л.с., 160 л.с.) и 220 Нм (162 фунт-фут). В другие страны поступали в основном 5-дверные модели с двигателем VVT-i объемом 2,0 л. Также стал доступен автоматический электрический кондиционер. Европейские модели получили новый каталитический нейтрализатор в связи с новой европейской политикой. Новая модель также получила электрический дроссель.
В Австралии для фейслифтинга базовый Edge был переименован в CV и получил стандартное кондиционирование воздуха (ранее было опцией). CV также получил окрашенные бамперы, которые были либо серебристого цвета, либо цвета кузова, в зависимости от цвета кузова. Кроме того, модельный был подвергнут незначительной косметической переработке, состоящей в основном из нового переднего бампера с круглыми противотуманными фарами и белыми поворотниками вместо старых оранжевых огней. В 2005 году в модельном ряду в Австралии была добавлена новая модель «CV Sport», которая включает нефункциональный ковш на капоте, придавая RAV4 более агрессивный вид. Модель CV Sport просуществовала недолго, всего год, и была представлена в основном стимулирование продаж, пока в начале 2006 года не появилась новая модель.
RAV4 второго поколения имел самую высокую долю женщин-водителей среди всех производителей. и модели в своих Штатах, за возможным исключением Volkswagen New Beetle, согласно данным регистрации и обследования 2003–2004 гг.
Hardtop Toyota RAV4 с подтяжкой лица (Япония)
Facelift Toyota RAV4 CV (Австралия)
| Третье поколение (XA30) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Также называется | Toyota Vanguard (Япония, LWB) |
| Производство |
|
| Модельные годы |
|
| Ассамблея |
|
| Дизайнер | Масаки Мотодзаки (внешний вид и интерьер: 2003) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Платформа | Новая платформа Toyota MC |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2,560–2,660 мм (100, 8–104,7 дюйма) |
| Длина | 4,395–4,620 мм (173,0– 181,9 дюйма) |
| Ширина | 1815–1855 мм (71,5–73,0 дюйма) |
| Высота | 1685–1755 мм (66,3–69,1 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Toyota Kluger (XU20) (для Toyota Vanguard; Япония, LWB) |
| Преемник | Toyota Harrier (XU60) (Vanguard) |
Toyota RAV4 (Германия; до рестайлинга) 
Toyota RAV4 (Великобритания; до рестайлинга) Toyota RAV4 была модернизирована для 2006 модельного года с использованием совершенно новой платформы и впервые представлена на Франкфуртском автосалоне 2005 года. В нем используется система рулевого управления с электроусилителем (EPS).
RAV4 третьего поколения предлагается в двух вариантах: короткобазный или длиннобазный. Модель с короткой колесной базой продается только в Японии, Европе и Новой Зеландии (дизель - только в Новой Зеландии), а RAV4 с длинной колесной базой продается в Австралии, Новой Зеландии и Северной Америке. С 2007 года RAV4 с увеличенной длиной также продается вместе со своим более коротким аналогом в Японии под названием Toyota Vanguard, хотя и с измененной передней частью кузова, включающей решетку радиатора, бампер, капот и фары. Когда в 2012 году появился базовый XA40, модель с короткой колесной продолжалась в производстве для японского рынка и продавалась вместо новой версии до 2016 года.
Японские модели поступили в продажу в 2005 году по адресу Toyota NETZ дилеры. Трехдверный автомобиль был снят с производства в начале 2007 года, в результате чего Toyota оставалась без мини-внедорожника до Toyota Urban Cruiser 2009 года, который продается в Европе и Северной Америке (как Scion xD ) и Японии (как Toyota ist ). RAV4 XA30 продавался в Японии до июля 2016 года, где XA40 предлагаться не будет. Toyota прекратила выпуск Vanguard в ноябре 2013 года в пользу модернизированного XU60 Harrier. По мере того, как RAV4 продолжал расти, владеть им в Японии стало дорого из-за внешних размеров и объема двигателя, что поместило его в верхнюю налоговую категорию, как это определено правительством Японии нормативными актами и ежегодными налоговыми обязательствами..
Это также первое поколение RAV4, которое будет предлагаться в обычной (для азиатских и европейских рынков, без запасного колеса сзади) и расширенной (для рынков Северной Америки и Австралии) версиих. RAV4 увеличенной длины на 21% больше по внутреннему объему по сравнению с предыдущим поколением и теперь имеет доступное сиденье третьего ряда для детей (только для Северной Америки и Японии). RAV4 все еще может быть доступен как с передним, так и с полным приводом в Северной Америке; однако в большинстве стран продается только полноприводная версия.
В 2008 году (для 2009 модельного года) RAV4 получил обновление в среднем цикле на некоторых рынках, включая ряд изменений, в том числе полностью новый четырехцилиндровый двигатель, а также переработанную переднюю часть и доработку. задняя часть. Модель Limited получает другую решетку радиатора и крышку бампера от других моделей. Модель Sport оснащена большим спойлером и красными шильдиками, а модель V6 может иметь заднюю дверь без внешнего запасного колеса (на этой модели используются шины Run-Flat. Модель). Новые функции / опции включают указатели поворота, встроенные в боковые зеркала заднего вида, камеру заднего вида (с монитором, встроенным в зеркало заднего вида), спутниковую навигацию, интеллектуальный вход без ключа, кнопку кнопки стартера, многофункциональную комбинацию приборов. дисплей и т.д. Большая часть интерьера осталась прежней. В 2009 году на канадском рынке впервые была продана модель 2WD в Канаде.
В 2011 году (для 2012 модельного года) RAV4 подвергся еще одной, легкой, фейслифтингу.
Транспортные средства были построены на заводе Toyota Тахара, Аити по сборке, и по контракту Toyota Industries на ее заводе в Нагакуса, Обу, Аити. Начиная с ноября 2008 года, автомобили для североамериканского рынка производились на втором заводе Toyota Motor Manufacturing Canada Inc.. Начиная с марта 2009 года, производство китайских моделей на предприятии Tianjin FAW Toyota Motor Co.Ltd. на совместном предприятии в Тяньцзине, Китай.
В 2015 году награжден RAV4 серии XA30. Подержанный автомобиль года WheelsTV.
Модельные ряды включают X, G и Sport, заменяя RAV4 L и RAV4 J. X и G можно заказать с любой передней частью -колесный привод или AWD. Модель Sport с надкрыльными крыльями имеет только полный привод. RAV4 увеличенной длины продается в Японии как Toyota Vanguard, выпущенный 30 августа 2007 года. Он продается в версиях с пятью и семью пассажирами и слотами между обычным RAV4 и Kluger. Как это часто бывает с автомобилями, предназначенными только для Японии, Vanguard оснащен высокотехнологичными устройствами, включая систему контроля устойчивости с помощью рулевого управления, систему доступа без ключа и спутниковую навигацию. Toyota Vanguard была модернизирована в 2010 году.
В Австралии RAV4 продается с четырехцилиндровым базовым CV, Cruiser, Cruiser L и ограниченным тиражом «Altitude», а также CV6, SX6 и ZR6. 6-цилиндровые варианты. V6 был доступен с 2007 года.
В Малайзии доступен 2,0-литровый и 2,4-литровый автоматический вариант, как в X, так и в G. В этой модели используется четырехцилиндровый рядный 16-клапанный двигатель 1AZ-FE с DOHC и VVT-i. Мощность 2,0-литрового RAV4 в Малайзии составляет 112 кВт (150 л.с., 152 л.с.) при 6000 об / мин с крутящим моментом 194 Н · м (143 фунт-фут) при 4000 об / мин, в то время как 2,4-литровый двигатель 2AZ- Двигатель FE. И RAV4, и Vanguard были доступны через обычных импортеров, но официально не продавались UMW Toyota Motor.
На Ближнем Востоке RAV4 доступен с 2,4-литровым двигателем. Большинство рынков, в том числе Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Королевство Саудовская Аравия (KSA), получают полноприводную модель с автоматической коробкой передач, но KSA дополнительно получает также и двухколесную модель, базовую. с механической коробкой передач.
Модели для Северной Америки включают в себя 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2AZ-FE или 3,5-литровый двигатель V6 2GR-FE. Модель V6 имеет 201 кВт (270 л.с., 273 л.с.). В 2009 модельном году более мощный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель 2AR-FE мощностью 133 кВт (178 л.с., 181 л.с.) заменил предыдущий 2,4-литровый двигатель мощностью 124 кВт (166 л.с., 169 л.с.). Каждый из четырехцилиндровых двигателей оснащался четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Североамериканский RAV4 с 3,5-литровым двигателем 2GR-FE V6 комплектуется пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Все модели для США оснащены системой безопасности Toyota Star Safety System, которая включает Контроль устойчивости автомобиля. Новый RAV4 впервые стал лидером продаж внедорожников Toyota в США.
На моделях для Северной Америки нет механической коробки передач или дизельных двигателей.
Обновленные для 2009 модельного года модели для Северной Америки включают в себя новый двигатель 2AR-FE inline-four или 2GR-FE двигатель V6.
RAV4 был впервые представлен в 2004 году; и был доступен только в двух комплектациях: Base и L. Это уже было уходящее поколение, но все еще продавалось довольно хорошо, и оба поставлялись только с 2WD, и обе модели имели в качестве стандартного оборудования 16-дюймовые легкосплавные диски и багажник на крыше. RAV4 нового поколения, являющийся нынешней моделью, имел больше функций в качестве стандартного оборудования. Базовая и ограниченная комплектации по-прежнему доступны, но в ограниченной отделке 4WD стал опцией, а базовая модель теперь добавила 17-дюймовые стальные колеса, но багажник на крыше все еще был стандартным в обеих комплектациях. Для обновления 2009 года багажник на крыше базовой модели был исключен из стандартной комплектации, а к линейке была добавлена спортивная отделка. До 2008 года все модели RAV4 в Мексике имели четырехцилиндровые двигатели, но в 2009 году стала доступна модель Sport с двигателем V6, хотя четырехцилиндровый двигатель все еще оставался доступным. Комплектация Limited была доступна только с двигателем V6 и системой полного привода. В 2010 году RAV4 в Мексике снова был упрощен до двух комплектаций, но теперь комплектация Limited была снята и, следовательно, убрана опция 4WD, в то время как комплектации Base и Sport остались неизменными с 2009 года. RAV4 в Мексике получил хорошее признание с момента своего появления..
Производство XA30 RAV4 началось в Китае в апреле 2009 года. Уровни отделки салона: 2.0 Classic, 2.0 Luxury, 2.0 Luxury Navi, 2.4 Luxury и 2.4 Luxury Navi. 2-литровый 1AZ-FE и 2,4-литровый 2AZ-FE были стандартными в паре с 5-ступенчатой механической и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены варьировались от 189,800 юаней до 264 300 юаней (от 26 520 до 36 930 долларов США по обменному курсу на август 2019 года).
RAV4 имел другой стиль по сравнению с RAV4 в других округах, где между радиатором и номерным знаком была черная полоса, которая была помещена между радиатором и номерным знаком, как усы. У него также были хромированные планки под передним и задним бамперами. Номерной знак также был перемещен в область нижнего бампера, чтобы освободить место для логотипа RAV4 и задней противотуманной фары. Передний и задний парктроник также входят в стандартную комплектацию.
| Коды шасси (DBA-A) | ACA31W | ACA36W | ACA33L | ACA37L | GSA30 | GSA33 | GSA35 | ALA30 | ALA31 | ALA36 | ZSA30 | ZSA35 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Привод | 4WD | FWD | 4WD | FWD | FWD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FWD | FWD | 4WD |
| Двигатель ( Япония) | 2AZ-FE | 2AZ-FE | - | - | - | 2GR-FE | - | - | - | - | - | - |
| Двигатель (Китай) | - | - | 2AZ-FE | 1AZ-FE | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Двигатель (Европа) | - | - | - | - | 2GR-FE | - | 2GR-FE | - | 2AD-FTV | 2AD-FTV | 3ZR-FAE | 3ZR-FAE |
| Код | Годы | Тип / код | Мощность, крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|
| 1AZ-FE (2.0 VVT-i) | 2005–2012 | 1,998 л (121,9 куб. Дюймов) (86,0 × 86,0 мм) I4 | 112 кВт (150 л.с., 152 л.с.) при 6000 об / мин, 194 Нм (143 lbft) при 4000 об / мин |
| 1AZ-FE (2.0 VVT-i) | 2007MY-2008MY (UK) | 1,998 л (121,9 куб. Дюймов) (86,0 × 86,0 мм) I4 | 112 кВт (150 л.с., 152 PS) при 6000 об / мин, 194 Нм (143 lb⋅ft) при 4000 об / мин |
| 2AZ-FE | 2005–2008 | 2,362 л (144,1 куб. Дюймов) (88,5 × 96,0 мм) I4 | 124 кВт (166 л. 169 л.с.) при 6300 об / мин, 224 Нм (165 lb⋅ft) при 4000 об / мин |
| 2AR-FE | 2009–2012 | 2,494 л (152,2 куб. Дюйма) I4 | 133 кВт (178 л.с., 181 л.с.) при 6300 об / мин, 233 Нм (172 фунт-сила-фут) при 4000 об / мин |
| 2GR-FE | 2005–2012 | 3,456 л (210,9 куб. дюйм) (94,0 × 83,0 мм) V6 | 200 кВт (268 л.с., 272 л.с.) при 6200 об / мин, 333 Нм (246 фунт-фут) при 4700 об / мин |
| 3ZR-FAE (2.0 Valvematic) | 2008–2012 | 1,987 л (121,3 куб. Дюймов) (80,5 × 97,6 мм) I4 | 116 кВт (156 л.с., 158 л.с.) при 6200 об / мин, 198 Н · м (146 lbf⋅ft) при 4400 об / мин |
| 2,0 D-4D | 2005-2006MY | 1,995 л (121,7 куб. Дюймов) (82,2 × 94,0 мм) I4 | 85 кВт (114 л.с., 116 л.с.) при 4000 об / мин, 250 Н · м (184 фунт-сила-фут) при 1800–3000 об / мин |
| 2.2 D-4D Diesel | 2007MY-2008MY | 2,231 л (136,1 куб. Дюймов) (86,0 × 96,0 мм) I4 | 100 кВт (134 л.с., 136 л.с.) при 3600 об / мин, 310 Н · м (229 фунт-сила-футов) футов) при 2000–2800 об / мин |
| 2,2 D-4D Diesel 180 (UK) | 2007MY | 2,231 л (136,1 куб. дюймов) (86,0 × 96,0 мм) I4 | 130 кВт (174 л.с., 177 л.с.) при 3600 об / мин, 400 Нм (295 lbf⋅ft) при 2000–2600 об / мин |
| 2,2 D-4D, 2,2 D-CAT (Великобритания) | 2008–2012 | 2,231 л ( 136,1 куб. Дюймов) (86,0 × 96,0 мм) I4 | 110 кВт (148 л.с. 150 л.с.) при 3600 об / мин, 340 Нм (251 lbf⋅ft) при 2000–2800 об / мин |
| 2,2 D-CAT | 2008–2012 | 2,231 л (136,1 куб. Дюйм) (86,0 × 96,0 мм) I4 | 130 кВт (174 л.с., 177 л.с.) при 3600 об / мин, 400 Н · м (295 фунт-сила-фут) при 2000–2800 об / мин |
Первая рестайлинг Toyota RAV4 Sport (США)
Первая рестайлинг Toyota RAV4 Limited (США)
Первая рестайлинг Toyota RAV4 Altitude (Австралия)
Первая рестайлинг Toyota RAV4 Altitude (Австралия)
Перва я рестайлинг Toyota RAV4 (Германия)
Предварительный рестайлинг Toyota Vanguard (Япония)
Второй рестайлинг Toyota RAV4 XT-R (Великобритания)
Интерьер
Toyota RAV4 EV (США)
Тойота отработала вместе с Tesla Motors для разработки второго поколения RAV4 EV, а запуск электрического внедорожника на рынок был запланирован на конец третьего квартала 2012 года. Производство было ограничено 2600 единицами в течение первых трех лет, а продажи были ограничивается только Калифорнией, начиная с области залива Сан-Франциско, Лос-Анджелес / округ Ориндж и Сан-Диего.
RAV4 EV второго поколения имеет мощность 115 кВт (154 л.с. 156 л.с.) с питанием от литий-ионного аккумулятора мощностью 41,8 кВтч, который Toyota рассчитывает предоставить с номинальной дальностью действия Агентства по охране окружающей среды США в 148 км (92 мили) в стандартном режиме зарядки и 182 км (113 миль) в режиме расширенной зарядки для комбинированного диапазона 166 км (103 миль); и комбинированный рейтинг экономии топлива, равный 3,1 л / 100 км (91 миль на галлон ‑imp ; 76 миль на галлон ‑US). Аккумулятор и электронные компоненты RAV4 EV аналогичны тем, которые используются в седане Tesla Model S, выпущенном в июне 2012 года, поскольку Tesla Motors является производителем трансмиссии.
| Четвертое поколение (XA40) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | Декабрь 2012 г. - ноябрь 2018 г. |
| Годы выпуска | 2013–2018 гг. |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Масаки Окуэ, Акира Кубота и Такуя Ватабе (2010) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Платформа | Новая платформа Toyota MC |
| Связанные | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Трансмиссия | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2660 мм (104,7 дюйма) |
| Длина | 4661 мм (183,5 дюйма)) |
| Ширина | 1845 мм (72,6 дюйма) |
| Высота | 1660–1705 мм (65,4–67,1 дюйма) |
Pre-facelift Interi или 
Facelift Interior RAV4 четвертого поколения был полностью переработан; это было показано на ноябрьском 2012 автосалоне в Лос-Анджелесе. В отличие от предыдущих поколений, в нем была задняя дверь багажного отделения, а не открывающаяся вбок задняя дверь, и на задней двери больше не было запасного колеса.
RAV4 больше не использовал V6 предыдущего поколения - все варианты двигателей были рядными четырехцилиндровыми. Кроме того, в отличие от стратегии двойной колесной базы, использованной в предыдущей модели XA30, XA40 продавался только с одной колесной базой (что соответствует длинной колесной базе XA30).
Полностью гибридная система объединила 2,5-литровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона с мощным электродвигателем, генератором высокого напряжения, 204-элементной никель-металлогидридной батареей, расположенной под задними сиденьями, блок управления мощностью и устройство разделения мощности. Гибриды RAV4 были доступны как в переднем, так и в полноприводном вариантах. Полноприводная версия оснащалась вторым высоковольтным электродвигателем мощностью 50 кВт, установленным в задней части, который обеспечивает повышенное тяговое усилие и буксировочную способность 1750 фунтов (790 кг). Задний электродвигатель работает независимо от электродвигателя передней части гибридной системы, приводя в движение только задние колеса. Продажи в США начались в начале января 2013 года.
Для японского рынка предыдущее поколение с короткой колесной базой оставалось в продаже в Японии до 2016 года вместо нового XA40, предназначенного только для экспорта. Harrier заменил в Японии модель с длинной колесной базой, ранее именовавшуюся Vanguard.
В Великобритании и Австралии четвертое поколение RAV4 поступило в продажу в феврале 2013 года. Выбор двигателей включал 2,0- и 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, а также 2,0- и 2,2-литровый турбодизель. Трансмиссии включали шестиступенчатую механическую коробку передач, бесступенчатую трансмиссию (CVT) и шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Британская модель поступила в продажу в 2013 году. Ранние европейские модели включали в себя на выбор 2,0-литровый бензиновый или один из трех 2,0-литровых дизельных двигателей.
RAV4, произведенный в Вудстоке, Онтарио, Канада, имел около 50 процентов деталей из Японии.
Тайваньские модели включали 2,0-литровый Dual VVT- Рядный четырехцилиндровый двигатель с 7-ступенчатой бесступенчатой трансмиссией (Sequential Manual) или 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Dual VVT-i с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Производство в Китае началось в августе 2013 года. продается вместе с моделью XA30 в течение короткого времени. XA40 RAV4 в Китае стандартно поставлялся с бензиновыми двигателями объемом 2 л 6ZR-FE и 2,5 л 5AR-FE. Шестиступенчатая механическая, автоматическая и вариаторная коробки передач входят в стандартную комплектацию. Было доступно семь уровней отделки салона по цене от 183 800 до 272 800 юаней (от 25 680 до 38 120 долларов США).
Production in Russia started in August 2016.
In 2015, for the 2016 model year, Toyota released a facelift for the XA40 series. The facelift debuted with the RAV4 Hybrid shown at the April 2015 New York International Auto Show. The facelift included redesigned LED front and rear lamps and updated speedometer dials with full color TFT multi information display.
RAV4 Adventure at Geneva, 2013The RAV4 Adventure is a concept vehicle that accentuated the car's look to reinforce its off-road capabilities. It included dark red body color, extended wheel arches, 20-inch литые диски и матовые покрашенные передний и задний бамперы.
RAV4 Premium - концептуальный автомобиль с цветом кузова Deep Bronze, бамперами Deep Bronze, хромированным спойлером, хромированными вставками в заднем бампере, полированными алюминиевыми защитными пластинами, встроенной выхлопной трубой в заднем бампере, дюймовые колеса, кожаная обивка салона, разработанная дизайнерским отделом Toyota Kansei, сиденья с черной окантовкой и V-образным контуром, двухцветной двойной прострочкой и серой и черной кожей на приборной панели и дверных панелях.
Оба автомобиля были представлены в марте 2013 года на Женевском автосалоне.
Серийная версия RAV4 Adventure была добавлена в модельный ряд США в сентябре 2017 года.>Бензиновые двигатели
| Модель | Год (ы) | Рабочий объем | Тип топлива | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) | Выбросы CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120D 4x2 | 2012–2018 | 1,998 куб. см (121,9 куб. дюймов) | Дизель | 91 кВт (122 л.с., 124 л.с.) | 310 Н · м (229 фут-фунт) | 10,5 с | 127 г / км |
| 120D AWD | 2013–2018 | 1,998 куб. См (121,9 куб. Дюймов) | Дизель | 91 кВт (122 л.с., 124 л.с.) | 310 Н · м (229 фут-фунт) | 13,6 с | 136 г / км |
| 150D AWD | 2012–2018 | 2231 куб. См (136,1 куб. Дюймов) | Дизель | 110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) | 340 Нм (251 фут-фунт) | 9,6 с | 147 г / км |
| 150D Autodrive AWD | 2012–2018 | 2,231 куб. см (136,1 куб. дюймов) | Дизель | 110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) | 340 Нм (251 фут-фунт) | 10,0 с | 173 г / км |
Toyota RAV4 HEV Согласно оценкам Страхового института дорожной безопасности (IIHS), 2013 и 201 RAV4 4 модельного года получил оценку «хорошо» ударопрочность для подголовников и сидений, прочности крыши, бокового и умеренного перекрытия спереди, а также получил оценку «плохо» в тесте IIHS Small Overlap Frontal Test. Начиная с 2015 модельного года, были внесены изменения, в результате которых оценка малого перекрытия передней части была повышена до "хорошо".
Тест на малое перекрытие, введенный в 2012 году IIHS, имитирует лобовое столкновение на 25% стороне водителя. С момента его принятия IIHS заметила, что несколько автопроизводителей вносят несимметричные модификации в свои автомобили, включая RAV4. Еще одно небольшое испытание на перекрытие было проведено на ряде транспортных средств, включая RAV4 2015 года, но вместо этого было проведено со стороны пассажира. RAV4 оказался хуже всех и получил бы «плохой» рейтинг, если бы IIHS предоставил рейтинги защиты пассажира. В ходе краш-теста проникновение в автомобиль со стороны пассажира было на 330 мм (13 дюймов) дальше, чем со стороны водителя, что привело к открытию двери пассажира во время аварии.
| Умеренное фронтальное смещение перекрытия | Хорошее |
| Малое фронтальное смещение перекрытия (водитель) 2013-14 | Плохое |
| Небольшое фронтальное смещение перекрытия (водитель) 2015-19 | Хорошее |
| Небольшое фронтальное смещение перекрытия (пассажир) | Плохое |
| Боковое столкновение | Хорошее |
| Прочность крыши | Хорошая |
Стиль до фейслифтинга
Спереди
Сзади
Стиль после подтяжки лица
Спереди
Сзади
| Пятое поколение (XA50) | |
|---|---|
 Toyota RAV4 LE AWD 2019 (США) | |
| Обзор | |
| Также называется |
|
| Производство | ноябрь 2018 г. - настоящее время |
| Годы выпуска | 2019 - настоящее время |
| Сборка |
|
| Дизайнер | Тацуя Сонода |
| Кузов и шасси | |
| Кузов | 5 -дверный Внедорожник |
| Платформа | TNGA: GA-K |
| Родственный | |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | |
| Электродвигатель | Синхронный двигатель с постоянными магнитами
|
| Выходная мощность |
|
| Трансмиссия |
|
| Гибридная трансмиссия |
|
| Аккумулятор | |
| Размеры | |
| Колесная база | 2690 мм (105,9 дюйма) |
| Длина | 4570–4 600 мм (179,9–181,1 дюйма) |
| Ширина | 1855 мм (73,0 дюйма) |
| Высота | 1660 мм (65,4 дюйма) |
| Снаряженная масса |
|
| Хронология | |
| Предшественник | Suzuki Grand Vitara (JT) ) |
Toyota RAV4 LE AWD 2019 ( США) 
2019 Toyota RAV4 Adventure / Trail / Edge 
Интерьер 
Toyota Wildlander Hybrid (Китай) 
Задняя часть Toyota Wildlander view (Китай) RAV4 пятого поколения был представлен на Нью -Йоркском международном автосалоне в 2018 году. Предварительный просмотр дизайна сделан на концепте FT-AC, показанном на автосалоне в Лос-Анджелесе в декабре 2017 года. Он построен на платформе GA-K, которая также используется в восьмом поколении Camry, пятом поколении Avalon и седьмом поколении Lexus ES.. По-прежнему доступны варианты с 4-цилиндровым бензиновым двигателем, так и с бензиново-электрическим гибридным (Hybrid Synergy Drive ).
Доступно пять вариантов бензина, включая модели LE, XLE, XLE Premium, Adventure и Limited, и четыре гибридных варианта, включая модели LE, XLE, XSE и Limited. И Adventure, и Limited имеют полный привод с вектором крутящего момента и отключением заднего привода. Двигатель - 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с прямым переключением передач, которая увеличивает мощность до 15% на бензиновых вариантах. Он имеет функцию Multi Terrain Select, которая дает операм возможность увеличить тягу при движении по песку, грязи, камня или грязи. 7-дюймовый мультисенсорный экран доступен в стандартной комплектации для Entune 3.0, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Экран большего размера с аудио JBL и точка доступа Wi-Fi является необязательным для некоторых уровней отделки салона. Он имеет QI беспроводную зарядку с 5 портами USB. Как и в большинстве параллельных моделей Toyota, он имеет Toyota Safety Sense 2.0.
RAV4 поступил в продажу в США в декабре 2018 года, а RAV4 Hybrid поступил в продажу в марте 2019 года.
Ирландия стала первым рынком, выпустившим гибридную версию пятого поколения. RAV4 поступит в продажу в конце декабря 2018 года. 2WD Aura, Luna, Sol и Sport изначально были доступны для предзаказа с вариантами Platinum и AWD, доступными позже в 2019 году.
RAV4 пятого поколения также был запущен в Сингапуре 10 октября. Январь 2019 года на автосалоне в Сингапуре и 8 февраля 2019 года на Филиппинах.
RAV4 пятого поколения в Африке с марта 2019 года в пяти вариантах: 2.0 GX 2WD, 2.0 GX CVT 2WD, 2.0 GX-R CVT AWD, 2,5 VX CVT 2WD и 2,5 VX AT AWD. Версия 2.0 GX 2WD также доступна 6-ступенчатой механической коробкой передач.
RAV4 был возрожден для внутреннего рынка Японии в 2019 году, после почти трехлетнего перерыва. RAV4 пятого поколения для японского рынка представлен 20 февраля 2019 года и поступил в продажу 10 апреля 2019 года у дилеров Corolla Store и Netz.
RAV4 пятого поколения поступил в продажу в Австралии 8 мая 2019 года и доступен в четырех комплектациях: GX, GXL, Cruiser и Edge. В комплектациях GX, GXL и Cruiser есть два варианта двигателя: бензиновый 2,0 л и гибридный 2,5 л, в то время как в комплектациях Edge есть только один вариант двигателя: бензиновый 2,5 л. Комплектация GX доступна либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором, либо с вариантами комплектации GXL и Cruiser, а также гибридные варианты GX, GXL и Cruiser доступны только с вариатором. Триммер Edge доступен с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В Великобритании RAV4 пятого поколения исключительно в гибридной версии, с передним или полным приводом. Он доступен в четырех вариантах - Icon, Design, Excel и Dynamic.
RAV4 пятого поколения также представлен в Китае 22 ноября 2019 года на международный автосалоне в Гуанчжоу. Он производится и продается компанией FAW Toyota. Другой вариант китайского рынка с различными передней и задней облицовкой, производимый и продаваемый GAC Toyota, называется Toyota Wildlander .
. В Малайзии RAV4 был дразнил UMW Toyota Motor на своем официальном сайте 2 Июнь 2020 года. Пятое поколение RAV4 было запущено в стране 18 июня 2020 года и доступно с двумя вариантами двигателей: 2.0 M20A-FKS и 2.5 A25A-FKS, только синарной комплектацией.
Toyota RAV4 PHV Black Tone (Япония) RAV4 PHEV (RAV4 Prime в Северной Америке) был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в декабре 2019 года. Он оснащен иначе настроенным двигателем 2,5 л A25A-FXS с той же выходной мощностью, что и стандартная гибридная версия, но с повышенным крутящим моментом до 228 Нм (168 фунт-футов) при 2800 об / мин. Его общая мощность составляет 225 кВт (302 л.с.), что на 62 кВт (83 л.с.) выше, чем у обычной обычной версии. Заявленное ускорение RAV4 PHEV составляет 0–97 км / ч (0–60 миль / ч) за 5,8 секунды и 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 6,2 секунды. Продажи начались в Японии с 8 июня 2020 года.
A Suzuki - версия RAV4 PHEV под маркой Suzuki Across была представлена в июле 2020 года. Европа.
| Тип | Годы | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|
| 1986 куб. См (121,2 куб. Дюйма) 2,0 л М20А-ФКС I4 | 2018 | 126 кВт (169 л.с., 171 л.с.) при 6600 | 203 Нм (150 lb⋅ft) при 4400 |
| 2487 куб. См (151,8 куб. Дюймов) 2,5 л A25A-FKS I4 | 2018 | 151 кВт (202 л.с., 205 л.с.) при 6600 | 249 Нм (184 фунт-фут) при 5000 |
| 2487 куб. см (151,8. дюймов) 2,5 л A25A-FXS I4 (гибрид ) | 2018 | 163 кВт (219 л.с., 222 л. с.) при 5700 (в совокупности) | 279 Нм (206 фунт-фут) при 3600 (в сумме) |
| 2487 куб. см (151,8 куб. дюймов) 2,5 л A25B-FXS I4 (гибрид ) | 2019 | 163 кВт (219 л.с., 222 л.с.) при 5700 (комбинированный) | 279 Нм (206 фунт-фут) при 3600 (комбинированный) |
| 2487 куб.см (151,8 у.е. дюйма) 2,5 л A25A-FXS I4. (плагин-гибрид / Prime / Suzuki Across) | 2020 | 225 кВт (302 л. 306 л.с.) (комбинированный) |
В сентябре 2019 года Teknikens Värld протестировал бензиновые и гибридные версии RAV4 на испытании на лося, где обе машины вышли из строя. в результате чего оба автомобиля многократно запрыгивали на свои внешние шины во время теста. 223>Teknikens Värld Toyota выпустила обновление программного обеспечения. В январе 2020 года Текникенс Вэрльд повторно протестировал модель, получив проходную оценку.
| Календарный год | US | Канада |
|---|---|---|
| 1996 | 56709 | |
| 1997 | 67,489 | |
| 1998 | 64,990 | |
| 1999 | 57,138 | |
| 2000 | 53,777 | |
| 2001 | 86,368 | |
| 2002 | 86,601 | |
| 2003 | 73,204 | |
| 2004 | 70,314 | |
| 2005 | 70,518 | |
| 2006 | 152,047 | |
| 2007 | 172,752 | |
| 2008 | 137,020 | 20,522 |
| 2009 | 149,088 | 25,784 |
| 2010 | 170,877 | 22,810 |
| 2011 | 132,237 | 21,550 |
| 2012 | 171,877 | 25,942 |
| 2013 | 218,249 | 33,156 |
| 2014 | 267,698 | 36,639 |
| 2015 | 315412 (вкл. 1,507 гибридов) | 42,246 |
| 2016 | 352,154 (вкл. 45070 гибридов) | 49,103 |
| 2017 | 407,594 (вкл. 50,559 гибридов) | 50,894 |
| 2018 | 427,170 (вкл. 48,124 гибридов) | 55,385 |
| 2019 | 448,071 (вкл. 92525 гибридов) | 65 248 (вкл. 14 246 гибридов) дов) |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Toyota RAV4. |
